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歐美海運航線半個月漲價50% 「一櫃難求」還會持續多久?

看板Stock標題歐美海運航線半個月漲價50% 「一櫃難求」還會持續多久?作者
breeze0817
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原文標題:

歐美海運航線半個月漲價50% 「一櫃難求」還會持續多久?

原文連結:

https://news.cnyes.com/news/id/5567635

發布時間:

2024-05-18 22:33

記者署名:

鉅亨網編譯鍾詠翔

原文內容:

5 月本是國際海運市場傳統淡季,但今年情況有些反常,4 月底以來,歐洲、美洲航線運價漲幅普遍達到兩位數,部分航線運價暴漲近 50%,再次出現「一櫃難求」局面。

據《界面新聞》周六(18 日)報導,多位業界人士表示,此次漲價潮由紅海局勢、中國外貿企業搶出口、船東漲價等因素共同帶動,預計短期內運費仍會維持高點震盪,但運費持續大幅攀升的動力不足。

上海航運交易所的數據顯示,5 月 17 日,上海出口集裝箱運價指數報 2,520.76,較 4月 26 日飆漲近 30%。

另外,截至 5 月 13 日,上海出口集裝箱結算運價指數歐洲航線(基本港)報 2,512.14 點,較 4 月 29 日上驟漲 15.5%,美西航線(基本港)報 2,508.00 點,較 4 月 29
日勁漲 38.4%。

上海鐵亨國際物流公司市場部總監張杰表示,這輪貨櫃船運價上漲從南美航線開始,逐漸延伸到北美、西非、歐洲航線。

他說,比亞迪位於巴西卡馬薩里市的大型生產基地綜合體,將於下半年投產,這個大型生產基地綜合體包含三座工廠,短期至少需要發往南美 2 萬個貨櫃,導致市場運力出現階段性短缺。中遠海運將一部分西非航線運力調去支持南美航線,又導致西非航線運價普漲。

「多個航線的漲幅(與上月相比)甚至達到 40%~50%。比如 4 月歐洲航線一個 40 英尺貨櫃的運價為 4,000 美金左右,5 月已經漲到 6,000 美金左右的水準,有些航線艙位出現了一櫃難求的情況,出口商很難訂得到理想的船期。」張杰指出。

巴西政府自 7 月起將陸續恢復此前對中國新能源車免徵的關稅。西安漢博格森供應鏈管理公司創始人范博說,近期中國新能源車製造商發往南美的訂單突然增多,這種突發需求打破了市場平衡,進而拉高市場價格。

壹航運創始人鐘哲超則表示,此次漲價在 4 月中旬就看到一些苗頭。上月以哈戰爭外溢風險陡增,期間伊朗扣押了一艘 15,000 標準櫃的大貨櫃船,葉門叛軍胡塞也放話要把襲擊範圍從紅海擴大到地中海,為後面漲價帶來了緊張氛圍。

最近半年來,紅海亂局一直是影響國際海運市場的一大負面因素。胡塞攻擊紅海與以色列、英美有關的商船,導致不少船隻繞道非洲南部好望角,這增加了航行時間和運費成本,也導致貨櫃難以及時回籠,一定程度上打破了航運市場平衡。

鐘哲超還表示,往年 5 月第二周國際航運市場的出貨量就開始回落了,但是今年很反常,漲價一直持續至今。

上次國際海運費率暴漲出現在新冠肺炎疫情期間,2020 年下半年起,受疫情影響,工廠、港口、碼頭復工率低,出口的貨櫃散落全球各地,回流不暢,導致供需失衡,推高運價,這種局面直到 2021 年年中才逐漸好轉。

業界人士認為,此次運價上漲時間不會持續太久,預估三個月內可以緩解。張杰表示,如果沒出現其他的「黑天鵝」事件,最快 7 月底海運價格會回歸正常水準。

「鑒於歐美主要航線本輪漲幅巨大,已接近翻倍,而隨著(淡季)停航結束、航運公司新運力注入,以及電動車、電池、儲能設備短期趕貨潮結束,預料後續不存在繼續大幅上揚的市場基礎。」鐘哲超說。

心得/評論:

最快7月底才會咕嚕咕嚕
水手船票的保存期限還沒到
夢還可以做2個月!

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.158.240 (臺灣)
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himiller 05/19 02:08丸子

bkprt730 05/19 02:08胡塞投顧:漲價動能不夠只是幾顆飛彈的問題,會員們

bkprt730 05/19 02:08等待我的新聞!

BlueBird556605/19 02:13別改標題 明天檢舉

※ 編輯: breeze0817 (114.137.158.240 臺灣), 05/19/2024 02:21:28

MinJun5566 05/19 02:33夢回2021

dalyadam 05/19 02:38一天一根

dalyadam 05/19 02:39大寫T是改外面標題

dalyadam 05/19 02:39請用電腦版

stanleyplus 05/19 02:41咕嚕咕嚕

cevs 05/19 02:42處置瘋狂加碼中

breeze0817 05/19 03:29啊標題就塞不下那麼多字 愛檢舉就檢舉吧

cjo76223 05/19 03:462個月 行事曆可以來一下

joeboy 05/19 06:35改不了 你可以補上最前面的分類 這是基本的 不會用?

devidevi 05/19 06:43塞不下就塞不下,標題就是從前面開始貼

yjjia 05/19 06:43最快7月解決,但胡賽投顧不會讓你們得逞

basesam 05/19 06:46還在做夢

zalasas39 05/19 07:15不會太久 拜登說話就降了

AnneofGreen 05/19 07:17拜登說話這樣有用? 他說要降息呢 FED官員說還早...

reason11 05/19 07:40剛開始也說不會超過三個月,專家的嘴,騙人的鬼。

CRonaldo07 05/19 07:41陽長今年股價也差不多+50%,高點到了

musi 05/19 07:53胡塞投顧:70進70出~我是紅海趙子龍~~~~

zerro7 05/19 08:03現在運價才疫情時一半不到 還算很便宜的

chen825 05/19 08:05當初說一個禮拜結束的出來打球

yjjia 05/19 08:07上個月說供大於需,這個月就缺船缺櫃

yjjia 05/19 08:087月跟8月還有歐洲足錦跟巴黎奧運

yjjia 05/19 08:09巴拿馬運河還要年底才清通

t0958 05/19 08:11記者有沒有抄底對帳單

guky 05/19 08:11運費蠶食美國訂單,華城繼續崩

justin531xx 05/19 08:26運費佔商品百分比沒那麼高之前就說過了

strong66 05/19 08:34水手吃雞腿 航酸只能吃海水

deepdish 05/19 08:55周末鬼故事 懶得看

devidevi 05/19 09:07看油價比較準,油價漲航運就要跌了

pucca978 05/19 09:17百萬水手 站出來

w08445566 05/19 09:20爽死 面板又要噴了

justin531xx 05/19 09:25https://i.imgur.com/o9Hswiz.jpeg 水手雞腿圖

jamesLD 05/19 09:32一篇一根 急了

icehorng 05/19 09:47水手急了,原po沒標題也急了

ibanes 05/19 09:49酸:已反硬

ILike58 05/19 10:01某些草類真是亂源。

CRonaldo07 05/19 10:23現在漲最多的是美西跟南美,這不用經過紅海跟巴拿

CRonaldo07 05/19 10:23

g0t24568 05/19 10:41做夢 我客戶都說沒什麼影響 哈哈

zerro7 05/19 11:17運價只比去年底多兩倍 確實沒甚麼影響 小錢而已

acolam 05/19 11:42不夠高再多射幾發

aoc7175 05/19 12:00

lingbei 05/19 12:02拜登真的是航運殺手,老船長豆 經歷過

koibido 05/19 12:26預期美國總統選舉後關稅又要大漲了,現在當然趕快

koibido 05/19 12:26補庫存

XPOW 05/19 12:58股價早已反應…還一堆騙人做多

tenghui 05/19 13:28阿明能下船趕快下船

mirror487 05/19 13:34一篇一根咕魯咕嚕 週一大停電

XPOW 05/19 14:01真的快跑…

n74042300 05/19 14:20出貨文來了 會有人連續水鬼當兩次嗎咕嚕咕嚕

news0717 05/19 16:17按倒讚的不知道賠了多少,哈哈哈哈哈

nfsong 05/19 18:22原來是比亞迪 運零件 那還有得漲

poorcharles 05/19 18:35我就是被藍鳥檢舉進桶一個月

royshome 05/20 02:44咕嚕咕嚕

starryken 05/20 04:48零件就是走貨櫃了吧