Re: [新聞] 粗製濫造 中國摩托車在越南遭遇滑鐵盧
在這邊分享一下越南的摩托車
基本上越南的摩托車算是一種日常使用的炫耀財奢侈品
就像我們的汽車一樣
你可以平常開頭又大的也可以好一點選三B或者別人念不出來的品牌
很多人會說汽車是小老婆越南人機車就是小老婆
概念是一樣的
這也是為什麼越南現在還是本田的天下
帥氣好用又大方雖然比較貴一點
但是騎出來就是拉風沒事還要改一下車子再保養甚麼
後來進去的廠商包括台場都沒有辦法提供這種炫耀的作用
後面的陸廠就更不用說了
附帶一提就是越南的基礎建設還在起步
如果摩托車的品質不是足夠好的話固路的狀況會讓車主很困擾也很丟臉的
本田在這邊繼續擴大領先差距
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YAMAHA跟SUSUKI呢
東南亞基本上都是本田及其他
技術的本田 設計的山葉 變態的鈴木 男子漢的川崎
難怪我這邊工廠越勞都把車子改的比台灣人騎的摩托車
還閃亮
真的,外越勞的電動自行車改得超帥
本田8成,剩下Yamaha快兩成
可以去越南開摩托車修理的店
日廠技術力妥善率就擺在那裡,台廠光那仿日廠引擎
油耗就輸人了
呃 居然是本田 我還以為台廠摩托車打遍天下無敵手
台灣台廠多根本就關稅壁壘假象
你會有台灣機車很強的錯覺是因為台灣政府用關稅和
驗車門檻把國產車保護的好好 出了台灣價格壓比日廠
低東南亞人也不屑騎
東南亞台灣車價開的跟日本牌差不多呀,有時還更貴
兩陽速克達都打歐美市場的大羊吧,東南亞那麼愛大
輪框的車,兩陽根本玩不來
日廠技術就擺在那邊台廠拿什麼跟人家拼
台廠只能笑陸廠,可憐啊
在越南騎個偉士牌真的尊爵不凡
台灣速古達號稱小綿羊 入不了當地人的眼
本田多早就進入越南了,台廠協力廠商也會跟進,後
來三陽yamaha也跟進,因為協力廠商很多都在那了!
當地覺得檔車才夠帥
那川崎的車呢?
台灣靠關稅保護,本田攻不進來
國外市場本田可強了,連歐洲都賣得不錯
本田在台灣售價一直都有問題
三陽光陽不是原本本田的嗎?怎麼打不進來?
yamaha在台灣也沒有贏
台灣本田賣進口檔車也很愉快 根本不做速克達生意
歐美市場大羊 有Forza750 Tmax 漢堡人 國產車只能
壓低價格才能賣
會說本田在台灣售價有問題的不知道知不知道台本代
理車子前水貨賣多少價格
難怪烏龍派出所騎檔車的要叫本田,帥啊。
本田在台灣是賣精品車,台灣三星CRV我則是不敢買。
本田跟山葉在台灣根本不在意檔車市場,價格有夠盤
本田來台灣根本是日幣當台幣賣,怎麼可能贏。
看起來盤很正常 就篤定你信仰夠還是會買啊 沒什麼不
對的
改車套件應該是市場
台灣野狼有戲嗎
越南流通機車款式跟台灣不同,台灣機車在那不好騎
本田的有比較酷炫嗎?
honda monkey
62
[問卦] 為什麼日本有辦法擺脫摩托車是說4-50年前日本也一堆摩托車也是交通地獄 後來各種改革交通變成世界前幾安全的 不是說要完全禁摩 但舉凡交通混亂的國家台灣 越南 印度都是摩托車比例非常高的 除此之外還有都市規劃等問題26
Re: [閒聊] 網友找越南新娘失敗經歷心得其實也不是所有越南妹都愛財,至少我還沒遇到過,如果真沒外表沒經濟好歹想辦法談談感情吧,先在網路上學點越南文,真心把對方當一般人,一個普通的女人,而不是想買老婆又要怪對方貪財,畢竟這自始至終就是一場交易罷了。 我個人年收超兩百,但是在越南我也只是普通的摩托車仔,平常消費也一般般,也不是很常在高級餐廳或百貨公司,反而最常吃本地燒烤店。 但當年為了追越南女朋友,越文很認真學,還考過越文A2檢定,最經常做的事就是騎著摩托車長度旅行,其實也花不到什麼錢。 不過我不管在台灣或中國越南,我身邊都不缺異性soul mate,也感覺在台灣找不到的人大部分在越南也找不到,尤其是個人沒優勢同時經濟不突出,但是有又幻想著靠著三四萬的月薪想到東南亞當大爺的那種,現在連在越南叫雞包夜都要七八千,真的要賣身不如留在越南,至少人親土親還不用嫁來當奴隸,還被歧視。 我認識破百個越南女孩,大部份都還是想安安穩穩找個可靠另一半,共同打拼,越南女孩也沒有一定要男人養家,只希望老公能給尊重,更重要的是台灣領四萬日子也過的一般,還不如越南白領在越南一個月賺個兩萬上下的本地人。4
Re: [問卦] 中國汽車何時會超越德國汽車?中國的機車在2000年開頭進入越南,低價優勢把日本車拉下馬 結果現在越南市場看不到中國機車 全是日本貨 中國貨品質可想而知 會信中國貨超過德國 究竟是什麼人 中國貨品質輸的原因不只是技術不如 而是做事態度2
Re: [問卦] 驚!台灣交通居然比越南還差?大膽,我如此清廉愛民的大DPP執政黨哪容許你如此汙蔑。 數據會說話,網路上找到的數據 2021年前8個月越南交通事故死亡人數為 3892人, 比去年少,去年是 4186,如果依比例換算全年 2021 越南死亡人數應該是 58382
[問題] 有沒有購買Honda Vario的朋友是這樣的,我在越南買的是這部車,很好騎很棒除了置物箱沒有我在台灣的 化油版GTR來的大,但是相隔十多年再次買摩托車也著實讓我感動好一陣子。 問題來了,當時我買車的地方比較遠,騎車過去要20分鐘平常過去保養 真的有點麻煩,所以我基本都在公司附近的小店隨便換換。 不過...,在公司附近換機油技師好像不太會調整那個液晶面板。1
[問卦] 落後的地方才一堆摩托車??看到臺灣摩托車數量 對比日本 歐州 美國 看看泰國 越南 菲律賓 印度 是不是落後的地方才會一堆摩托車@@ --1
Re: [討論] 東南亞崛起,台灣怎麼辦真的是不要鬧了 你去一趟東南亞就知道 離台灣還很遠 柬埔寨光是海關就會跟你要小費 五美金左右 越南海關是沒跟你要錢 但越南當地人騎摩托車在路上1
[問卦] 世界上交通年死亡率最高的國家?好奇 世界上道路交通年死亡率最高的國家是哪裡? 應該不是特斯拉發源地美國? 還是vaspa的發源地義大利? 或者是摩托車大國越南? 到底是哪裡呢?- 汽車的錯 都要轉了還不提前靠右把右轉的路封死 讓摩托車過不去 要過只能從汽車左邊過 還留這麼大洞給人鑽 摩托車以為汽車會讓
爆
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