Re: [標的] 美股Lazr 長多
※ 引述《mrkam (來治猩猩的你)》之銘言:
: ※ 引述《mrkam (來治猩猩的你)》之銘言:
: : 標的:美股Lazr
: : 分類:長多
: : 分析/正文:
: : 股價已見底
: : 為美國最大的激光雷達公司
: : 目前的主要客戶為Volvo
: : 合作的第一台掛載激光雷達的EX90會在今年開始正式銷售
: : 公司已過研發階段
: : 營利開始轉正
: : 預計4月23日舉辦Luminar day之後會有一波行情
: : 未來講求的是駕駛安全性
: : 也許有一天會強制要求所有車輛都必須要有激光雷達
: : 雖然不知道是哪時候但我相信會往這趨勢走
: : 本人是2.5元以下就在買了
: : 過幾天有資金進來會再補6萬美
: : https://i.imgur.com/AB96Nqg.jpg
: : https://www.reddit.com/r/lazr/s/8p78XYu7HO
: : 進退場機制:長期持有,至少翻五倍以上
: https://reurl.cc/6va8mO
: 今天美股4/23了
: 幫各位重點整理一下
: 1. 瑞士再保險發佈業界首個 Luminar LiDAR 車輛安全功效測試結果:與現今市面上性能
: 最佳的攝影機/雷達車輛相比,事故減少了近 27%,嚴重程度減少了近 40%。
: 2. 目前預計 2024 年下半年的產品出貨量將是過去 10 年的數倍,並在此基礎上加速成
: 長。
: 3. 推出了下一代 LiDAR 產品,為主流消費車輛的大規模採用而設計,以高效能 1550nm
: 架構為基礎,將採用 Luminar Semiconductor Inc 的四項下一代突破性晶片技術,使性
: 能提高 4 倍,尺寸縮小 3 倍,熱效率提高 2 倍,熱效率提高 2 倍以上,成本也降低2
: 倍以上。
: 4. 為其當前一代感測器系列 Iris 的現有客戶提供向後系統相容性。將擁有更時尚的整
: 合輪廓,無縫融入汽車的車頂線或擋風玻璃後面,預計高度將低於 1 英寸,重量將低於
: 1 公斤,功耗約為 10 瓦。
: 5.提到了激光雷達並不僅適用於電動車,雖然還沒發佈合作相關消息,個人猜測是應用在
: 之後的Mercedes-Benz燃油車上。
: 其他有興趣再自行看看新聞稿
: 另外淺談一下特斯拉想要推出無人計程車的新聞
: 如果只使用FSD是不可能達到LV3以上的
: 何況無人計程車必需要達到LV4
: 若要推出以現在的技術勢必是要使用激光雷達
: 然後再思考一下為什麼特斯拉現在要全球降價呢?
: 呵呵聰明的都懂我就不解釋了
: 總之Luminar 前景一樣看好
: 現在投入長期來看都是數倍以上
: 前陣子被分析師噁心了一下
: 放消息割韭菜然後低價購入股票
: 沒有研究的韭菜們守不住就被割了
: 我是相信這會改變未來全球駕駛生態
: 相信的自己上車吧
最近看到一篇有趣的文章
Volvo在ACT Expo展示自動駕駛卡車
預計在生產端會用旗下客戶的光達系統
其可偵測400公尺距離外物品
那麼問題就來了
Volvo會採用哪間光達系統來符合預期功能呢?
是目前合作夥伴Luminar
還是中資的禾賽科技
亦或是運用較廣的Ouster
分享給大家討論看看^^
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.71.30.168 (臺灣)
※ PTT 網址
推
這個應該是卡車部門的VOLVO,跟中國吉利沒關係
→
如果只是單比較Lidar 貨運一定是LAZR 因為長途駕駛
→
平均高速下 LAZR的產品在性能上才能滿足而且價格表
→
現也不錯
推
看原原PO這麼有信仰,但看一下三大品牌OUST、INVZ跟
→
LAZR三家兩年來股價表現都很差 有沒有可能其實這個
→
技術各廠也沒那麼在意...
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首Po標的:美股Lazr 分類:長多 分析/正文: 股價已見底 為美國最大的激光雷達公司22
今天美股4/23了 幫各位重點整理一下 1. 瑞士再保險發佈業界首個 Luminar LiDAR 車輛安全功效測試結果:與現今市面上性能 最佳的攝影機/雷達車輛相比,事故減少了近 27%,嚴重程度減少了近 40%。11
有大事件幫忙整理一下 不然大家看都是好消息怎麼股價還這樣 之前有賺跑了一波 週五重新建倉醒來就發現要被套牢了 :) -------------------------------------------- 週五 Luminar 難得有新聞 裁員20% 盤後跌了將近10% 把週五的漲幅都吃掉了17
前陣子也有上車 買了15000股 均價1.71 昨天就出了 這支根本暴漲暴跌 甚至前天(5/8)看起來是利多的消息 結果現在也是崩回來 這利多根本不足以支撐股價 我自己是沒有研究 但抱了2個月下來20
財報後直接 -37% 歷史新低 中國各大車廠紛紛學習特斯拉走向端到端捨棄光達 開第一槍的是小鵬汽車