Re: [標的] 華航 多
7/15 我已經先分析
https://i.imgur.com/ONtW62m.jpg
8/13再分析長榮航
https://i.imgur.com/zgrR9Ti.jpg
目前來看是一個大區間,從之前跌到10.3反彈回來上
面的壓力11.0還有一條季均線壓力11.2短線來看,看是否突破11.0 站穩 之後挑戰11.2
才有機會翻多。
以目前型態來看其他均線向上的有支撐,有機會突破。
目前建議可以繼續 持有,
如果跌破了區間支撐10.7就建議賣出停損了
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.86.199 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: christmasday (180.217.86.199 臺灣), 08/12/2020 21:14:17
推
真心建議買了就移除APP,兩年後再來看....
※ 編輯: christmasday (180.217.86.199 臺灣), 08/12/2020 21:24:47
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這檔被套11-12根本沒差,久了一定回來
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長線角度是無所謂,短線操作可以做價差
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可以賺更多
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反正不會倒 現在還能賺錢也是頗奇妙 繼續抱
推
建議買了蓋牌到明年
推
15叫我
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他在講華航 你怎麼在講長榮航 回文不對題
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意思是華航會到11.2
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是前面一篇有人用這個問長榮航,我是回那篇,後來
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刪掉了
推
這檔真的買了就別看了 應該要關注電子股找機會點做
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多或放空
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11的長榮真的想不到停損的理由,送分題 要短線也
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不用特地挑這支
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華航要10塊以上除非減資吧..不然這輩子應該不可能了
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靠夭 講華航沒事扯長榮航幹嘛 害我回錯(怒
推
2618會回來的臺灣人太愛出國玩
噓
技術分析 廠廠
15
首Po1. 標的:華航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 1. 疫情持續延燒 世界各大航空裁員倒閉一大狗票 對貨機比例相對高的華航來說反而是大利多 客機不飛代表貨運價格居高不下 繼續爽賺60
先上BGM 蕾低斯和肩頭們 我是你們的副機長木村得斯 首先感謝各位搭乘由台北飛往夏威夷的班機 繼上次飛行高度8.3千呎後 我們已經穩定爬升到14.0千呎 我們預計初步爬升到20.0千呎25
原本以為今天會直接快速衝破20 目前不如預期 先獲利了結出場 : : ----- : : Sent from JPTT on my iPhone59
今天大盤大約11點多 很多近期強勢股都開始拉回 留上引線甚至翻黑 華航雖然尾盤也有稍微拉回的情況 但相對其他股票依舊強勢 且有守住前波被隔日沖鎖住漲停隔天馬上出貨急醜的大量高點
爆
[標的] 2610 華航 線仙多1. 標的: 2610 華航 2. 分類:多 3. 分析/正文: 不專業小散戶線仙分析 ① 技術面41
[標的] 2603長榮1. 標的:2603長榮 2. 分類:多 3. 分析/正文: 看到股版好手神人陸續隱退 也該是小妖怪上場的時候了43
Re: [請益] 這兩個禮拜有停損是不是太傻代表你一開始設的紀律就是錯的啊 你的進場是使用什麼策略 就要用相應的策略停損 有沒有常聽到 看線只會被騙線? 嗯~我承認啊22
[心得] 今年等待反彈做空,是最好的逆轉機會跌很慘,很多人賠錢賠一屁股 給個忠告「別再抄底」 其實均線力量是非常驚人的 長均線趨勢>短均線趨勢 越短的均線越容易出現隨機上下突破25
Re: [請益] 線仙能靠技術分析全職操盤穩定獲利嗎?: : 但發現技術分析漲跟跌都有它自己一套說詞 : : 跌了就說有壓力 隔天漲了就說有支撐 :14
[標的] 同欣電 6271 甜蜜多1. 標的:6271同欣電 2. 分類:多 3. 分析/正文: 基本面就不多說了 以技術面來說,目前短暫季線支撐,微幅跌破沒關係,因為季線扣抵值在低處.13
[標的] 3037欣興1. 標的:3037 欣興 2. 分類:多 3. 分析/正文: 在外資買超四天的最後一日開始轉賣 投信買進指標顯得相對重要許多7
Re: [標的] 5471 松翰 多推 giveme520 : 這隻真的很煩 雖然看好 但很難抓點出 02/07 11:04 既然台股要休息很久沒開盤 在那麼無聊的狀態下我就試著事後諸葛 用技術分析解一下這檔吧~ 去年3/24: 季線有撐起漲6
Re: [請益] 朱家泓的技術分析好不好用呀?定 : 午休完畢,1:30 長黑摜破所有均線 : 隔天一早又一根下跌,馬上就停損賣出..賠大了 : 最近又看見朱家泓老師的影片 : 多頭確認,回後買上漲5
[標的] 黃金1. 標的: 黃金 2. 分類:多/空/請益/心得 多 3. 分析/正文: