Re: [新聞] 中油查德礦區第一船原油 12月1日展示成果
其實這已經是兩個禮拜前的舊聞了
不是專家 不知道其他小國家或大國家 自己當經營人挖到的第一桶油會怎處理
https://tw.appledaily.com/property/20201112/N562KXUFIZE4JMBTWHSWYNEXZA/
中油在海外油氣探勘傳出捷報!經濟部國營會證實,中油已在查德挖到石油,12月初將從查德運回開發油井的第一桶油,宣誓台灣無須擔心缺油。官員表示,中油規劃12月初將有95萬桶,每桶50加侖原油抵達台灣。
官員說,因為油價現在價格不好,因此目前沒有積極開發,未來若油價上揚,還可拉高產能。在查德當地開採的油可在當地交易或運回台灣,第一批油將先運回台灣。台灣原油庫存足夠,未來規劃開採的原油若價格好就會在當地交易,除非有特殊狀況才會運回台灣。
國營會發言人胡文中表示,一般常理來說,從那麼遠的地方運油回台,運費很貴,其實不合理,應該是在當地把挖到的油賣掉,再把獲利的資金拿去買油比較划算。
不過這是台灣首度挖到油,運回台灣基於能源安全考量,象徵意義是萬一哪天人家不賣油給我們,或是萬一發生戰爭,台灣有能力運油回來,不用擔心無油可用。
台灣依法規定石油存量庫存需有60天,包含還在海上運輸的,目前不用擔心缺油,運油回來具有宣誓意義。
針對中油查德油田開發相關問題,10月底立委蘇治芬辦公室關切中油將部份股權讓給中國華信能源集團,中油今天回應,讓出35%礦區權益後,中油經營人地位不變,並可提早回收過往投入的探勘成本,降低未來開發之投資風險。
且中油持續密切注意合作公司動態及查德政經情勢,預先掌握礦區權益轉讓相關訊息。若合作公司欲將礦區權益轉讓,中油將視轉讓條件,協商礦區權益增加的可能。
至於華信能源據傳今年已被中國法院宣告破產,中油與該公司關係為何?中油表示,海南華信有意將其查德礦區權益讓售予中國金帝能源集團,惟其雙方尚未正式交割,故海南華信仍為持有中油查德礦區35%權益的合作公司。
目前中油在查德的油田是否獨立經營?中油表示,查德礦區權益比為OPIC非洲公司35%、海南華信35%及查德國家石油公司30%,中油為礦區經營人。
中油以OPIC非洲公司名義擔任礦區經營人,在三方簽署之礦區契約及聯合經營協議中已有明確規範。另在與華信間之權益轉讓協議及人員借調協議中亦明訂中油為礦區經營人,該地位不容挑戰。
對於查德油田已產出第一桶油,目前生產量及產能,中油表示,查德礦區油田自今年2月開始生產,現有14口生產井持續生產中,至今年10月已生產約145萬桶原油,預期今年平均原油日產量為5800桶,未來待油價市場穩定後,再做增產規劃。
中油表示,油氣探勘者常常會面臨到可採油藏量可能下修、油價持續低迷及地主國變更石油法規等諸多風險,為分散風險降低對公司營運造成的影響,國際油公司通常會尋求合作公司共同分攤風險,而將礦區部分權益轉讓。
至於合作集團經營,合作公司皆可表達其意見,中油於各國參與之礦區皆如此。中油在查德礦區的各項標案,皆依政府採購法辦理,縱有合作公司參與、表達意見,中油皆堅持立場以公開透明的程序辦理。
各礦區經營,合作公司皆可要求派遣借調人員協助合作集團進行礦區經營作業,同時學習礦區經營事宜,中油查德礦區合作公司,查德國家石油公司及華信公司皆有派出借調人員,由中油管理、協助、學習礦區業務,中油是經營人,對各項業務握有最後的決定權。
中油指出,查德奧瑞油田是中油首次以國際礦區經營者角色進行油氣探勘,並進入開發生產的礦區,礦區蘊藏量約3400萬桶,全區目前約可日產5800桶原油,中油每天可分得2000多桶,因此開發案台灣自有油氣佔比將提升0.4%。
至於第一船原油預計12月初運回台灣數量計95萬桶,因查德礦區係台灣中油首次在海外擔任礦區經營人,努力探得的第一船原油,運回台灣深具意義,也符合台灣中油當初到海外探勘宗旨,希望藉此拓展全球探採版圖,提高國際能見度。
中油自2008年開始專案探勘查德,花了不少時間和成本,2015年中油出售35%股權給中國華信能源,中油仍持有35%股權,查德政府持有30%。華信在非洲、中歐捷克和俄羅斯拓展版圖,配合中國推動「一帶一路」政策。日前美國總統當選人拜登之子杭特甚至還爆出與中國華信能源進行交易。
熟悉中油查德油田的人士向《蘋果》透露,中油自2008年開始探勘,花了很久的時間和成本,經營績效遭到質疑。因此,2015年時,中油希望出售股權來賺取現金,讓績效好看一點,最終和中國華信能源達成交易。中油在交易後,仍持有35%股權,華信持有35%,查德政府則維持30%。
中油為什麼選擇和中國企業交易?據傳,當時有英國、馬來西亞的石油公司報價,但華信開出的條件最好,才讓中油點頭。知情人士更透露:「它不只認購35%股權,連這段期間費用都包下來,等於中油投資的錢,他都按比例去包下來。」
只是,華信吃下股權後,便開始介入中油查德子公司的經營,令中油員工擔憂主導權將被華信搶走。知情人士透露,雖然子公司的總經理仍由中油的人出任,但重要的二把手職務「生產經理」,卻是由華信的人擔任,且在例行會議中,華信的代表態度都很強勢,會不斷施壓中油,在招標和採油上加快腳步。
除了在中油子公司內,安插自己的人馬,華信也會針對特定標案施壓。知情人士透露,在2018年的一場公司會議上,「華信有想要配合的承包廠商,也是中國的公司,就一直希望中油開標案,讓他們欣賞的公司來接這案子。」他說,幸好最後華信沒有得逞,但施壓的意圖很明顯。
國營會表示,在油井探勘界中,到快開發階段出售部分權益回收成本是很正常的事,當初中油回報經濟部要賣給華信能源,部裡面討論後認為並無不妥,如果雙方合作不愉快,不可能把油運回台灣。
經濟部也強調,中油擁有查德油井初期開發的礦區權益,當年決議出售一半股權給中國華信時也要對方承諾,中油仍是經營人,對於是否擔憂中國國企搶奪經營權,官員回應:還好。
查德與台灣斷交,中油因考量查德的政經情勢不穩定,又尚未確定是否具商業價值,不知開採油量大不大,因此希望出售部分股權,以分散風險。官員指出,合約上若華信出售股權,中油擁有優先承購權,但華信不願賣給中油。據了解,華信仍希望可出售股權。
經濟部表示,會要求中油確保經營權,在合約與法律上確保主導權,不可能被中國企業併吞。此案也是第一個台灣國營企業與中國國企共同經營公司的首例,至於開採的油田產量依股東依比例分配。(林巧雁、林奐成/台北報導)
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講一堆,所以會不會被奪走經營權敢保證?
華信聯合查德就可以奪走了阿
很多年前去探勘的行動被質疑,現在股權賣出也被質
疑
真心覺得中油難做人
沒有引入列強資金本來就是敗筆
非洲就是阿共地盤 你不聯合他也很困難 查德是個內陸
國 連運油出去都要走跨國油管 你不打通關太難了
華信現在財務有問題 看看能不能買回來
現在隨便用國安基金買油井公司都賺吧
當時探勘就是扁政府為了外交 即使後來斷交也留在當
地 可能現在油價回來了 值得挖了吧 但看產量不大
所以就是為了 "自產能源"這四個字
開發期被罵到臭頭,現在怎一堆事後要收割的啊
一條船95萬桶,2-10月產145萬桶
cc
發生戰爭還想運油回來,是有空間法術泥
不如在負油價的時候多買一些
感覺中油就是被夾在中間 政治因素
查德軍變就被搶走了
現在油價便宜沒搶的必要,等油價貴的時候中油就掰了
,當初鐵定有利益交換才會挑中國廠商入股
有錢大家賺,獨食會出事
經營權又不能當飯吃...一直擔心經營權是哪招= ="
劇本走到光榮運油回台,再來就快到公司被中國奪走,
高層兩手一攤時空背景不同了吧
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[標的] 4743 合一 是一直套的一嗎?25
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[請益] 有人跟我一樣只看週線嗎?11
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