航運股多檔跌停 慧洋董座:散裝漲勢才剛開始
航運股多檔跌停 慧洋董座挺後市:散裝漲勢才剛開始
2021-05-12 14:53 經濟日報 / 記者黃淑惠/即時報導
航運股今天(12日)成為台股重災區,貨櫃三雄跌停外,散裝船也跟著全面跌停,慧洋-KY(2637)董事藍俊昇今天指出,台股雖然下跌,全球散裝船市況還是相當吃緊,船舶交易市場還是很熱絡,類近國家的HYUNDAI(韓國的現代商船)股價也還在創新高。
國內的航運類股今天類股指數跌幅達9.3%,上市共有15檔跌停,包括貨櫃三雄的長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615),散裝船的裕民(2606)、慧洋-KY及四維航(5608),航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)等多檔等全面出現跌停。
面對今天台股的跌勢,藍俊昇認為,還是要回到市場需求面來看,全球原物料的需求還是很強勁,推升BDI波羅的海運價指數修息2天後,又連續兩天上漲,BDI指數來到3254,上漲14點,繼海岬型日租金攻上4.2萬美元後,載運穀物需求出籠,中、小型船還是非常強勁,巴拿馬型的日租金一天上漲614美元,價格來到2.77萬美元,6萬噸左右的SUPRA船型,價格也來到 2.46萬美元,上漲320美元。
至於貨櫃輪今天重挫,海運專家指出,陽明今天將公布第1季獲利,還是有望繳出亮麗成績單,而且就市況變化來看,海運市場前景展望的的最重要指標,當然是買船跟造櫃,長榮海運4月宣布進場造櫃外,萬海昨天宣布斥資180億元進場造船、造櫃,這等於是用行動,告訴所有投資人,看好未來貨櫃輪市場前景。
大家都還在好奇散裝船是漲真的?還是漲假的?其實只要看他主要載運的礦砂、黃、小玉都大漲,這種大家都擔心價格更高的搶船潮,將帶動這波散裝船出現慧洋-KY董事長更直言,這波漲勢才剛開始而已,未來缺船的情況會愈來愈明顯,散裝船是迎接十年多年的多頭行情。
心得:之前不往海運三雄人多的地方走
改搭散裝船 結果不知道會不會一起沈船QQ
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完了 下去吧
老蘇說過這只是剛開始
才剛開始就結束了 886
這只是剛開始...
救救我
到底是什麼船 上船就知道
老董講話 是不是完了
散裝航運是跟著貨櫃輪在動的不是嗎
好了啦
丸子
這只是剛開始
這只是剛開始
股價躺平中誰鳥你
藍董還沒賣完啊,韭菜怎麼可以先走
這只是剛開始
剛開始就結束
75賣掉差點追高賠錢QQ
剛買就跌停我也要抱不住了
藍董要質押阿
讚啦
小型散裝運價已經創歷史高而且還一直在漲
這麼好賺,趁下殺,實施庫藏股不就賺翻
上個月剛開始到今天結束了
10日線貫穿5日線 嗯....
還有沒上船的嗎?
大盤崩你也逃不掉啦~剛開始咧....
陽明都跌停了 下去啦
這只是剛開始崩…
剛開始就結束?
這!只!是!剛!開!始!
為何標題怪怪低
台灣的散裝航運又沒有獨占地位,而且合約價也沒調整
大沈船時代
再崩兩根
+~
藍董前景看好,一直解質股票是三小
然後一直賣
喊話了出貨
才剛開始~~~~
藍董摳訊
哭喔還沒跑掉明天一定跑
這只是剛開始
訊號來了
好 歐印
今天跌停賣了QQ
海運是景氣循環股,但現在景氣循環結束了 你說呢?
慧洋可能漲真的 其他應該漲假的
剛開始就結束了
看這些留言真的笑死
嘖嘖嘖
藍董說話算實在的
基本面是吧,聯發科表示:
重點是看運費吧
其他的不敢說,慧洋現在是便宜沒錯,散裝裡面最有獲
利能力的就是他跟裕民
可是老闆 今晚連美股航運都……(ry
大家看不好差不多就可以做多了
今天沒抄底 明天看看吧
還沒逃啊 ?老闆
完了 一堆低成本的趕緊獲利了結了
BDI先能守在3000以上再說....
董座還沒下船?
已經跌2根了...
這篇出來~那代表完蛋了
當大家都看不到散裝的eps是不是拉
這邊的人應該連散裝貨櫃都分不清楚 呵呵
唬爛 今天最早跌停就是散裝
少年ㄟ安啦
這只是剛開始 好耳熟啊
今天再抄底,明天.....
我信了....但可以再低一點。
下去吧
這只是剛開始
大家不是還稱讚航海王?
喂我還沒解完啊啊啊 這只是剛剛開始
散裝到頂了
這樣啊 真好心
慧洋上市10年終於解套啦..董事先賣再說
低點剛開始,會更低
沒用啦 陽明交出漂亮成績單還不是跌停給你看 更不要
說散裝 eps差太多了
:等等啊 我還沒賣完啊
快逃
只是開始,等我話講完就結束
沒幾個老闆會出來說我公司很爛大家趕快賣
信心喊話(戰吼)
用獲利購買自家股票