Re: [請益] 航運股是在跌什麼?
https://i.imgur.com/gPmByM3.png
然後其他國家的
https://i.imgur.com/BNFzwq7.png
現在的股市已經不是單純營收的問題了
全世界股市幾乎最近都是往下
航運股也一樣
今天才一個跳空跌停 最後一樣收跌停
雖然我不敢保證明天開始會不會連漲
但這種狀況真的不要在給別人夢想讓別人進場
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水鬼不會聽啦 每次燈都說有大戶吃貨
不給別人夢想,自己要怎麼逃
運費跳空大跌,一堆人都沒注意到這點
航酸你們不懂啦!
先擔心各國股市會不會崩吧 看這些沒意義了
至於為什麼會突然這樣,只有內部人知道
等等 你們都不相信航海王嗎?
歐印玻璃鋼鐵航運 怕
99航運...
但這波漲不上去,一定有人先知道在高檔出拖股票
我歐印了 你還沒嗎?
你這ID當初也是無腦吹 現在怎麼那麼保守
因為全世界股市都在往下 外加其他各國航運也莫名其妙開始下跌 這時候當然要保守啊 我陽明也在97.98那附近賣光了
很多內資大戶和公司持有都在高檔賣
多殺多囉
航運仔:沒看到大戶吃貨喔
請問"運費跳空大跌"是哪一個報價?
現在才剛開始額~ 來喔 抓最後一隻 誰來當鬼喔
100就開始抓最後一隻咯
我是看乾散貨BDI這個指數,但我沒做航運股
所以我有點忘記這個是對應哪個船籍的
哇97.98 出的很漂亮欸
97.98還是我看到line群組傳出宜蘭五個人確診後我才出的 我想有警覺一點的要出這價位不難
畢竟有貨櫃和散裝的
說運費跳空大跌的是不是有開天眼啊
不然你一定是未來人
什麼忘記...我看你根本是從頭到尾都不知道吧....
美國問題啊
說運費跳空大跌的是在平行時空???
其實恐慌亂殺阿 船開在外面根本沒回來 關疫情屁事
航酸可以酸 但是可以不要(造謠)嗎 真的很難看
運費指數有在跳空的嗎 又不是連續性的
人家走美西航線根本不會回來
這個指數5/12就出來了,之前還連漲 突然跳空大跌喔
不懂就起碼做個功課再酸
這篇講的全都是貨櫃,某a扯到乾散貨去... = =
其實台灣本土有疫情應該最不影響的是航運才對
BDI指數拿來看貨櫃? 可憐吶...真的
跳空大跌然後扯BDI又忘記 完全瞎扯啊,講給人笑
系統性風險就是籌碼面說話惹
拜託各位做點功課再來酸 不然真的很好笑
咦我以為這邊在講貨櫃..?
新聞有出來,至於是不是假新聞我們不知道
反正跌的時候都會亂找理由
現在空軍氣盛,正常
97 98就賣怎麼沒發文提醒大家
那時候水手氣勢最旺的時候 你要我發一篇文說我在賴上面看到五個宜蘭人確診 所以要大家賣? 我肯定被噓到XX甚至被檢舉
投信大哥都賣了 準備一套10年
BDI拿來看航運?? 你還是滾吧
各位股神慢慢研究,我只是拿看到跟你們說
空軍目標就是把價格殺到他們覺得可口的價格才轉多
之前有人介紹不同指數,但我真的沒興趣航運研究不夠
平行時空嗎?運費明明失控往上飆
他說風雨中這點痛算什麼擦乾淚不要怕至少我們還有夢
連貨櫃散裝都分不清楚來跟人討論什麼航運股
先別管運價 投信轉賣 爆大量 大盤不穩 基本面沒用
很多節目都有教學,但我大概看過沒仔細研究這些抱歉
點播一首 鄭智化 水手
大家先吐槽"運費跳空大跌"這句話R 運費要怎麼跳空跌
沒研究還敢嘴別人沒注意到,阿不就好委屈,笑屎
那你現在知道了嗎= = 貨櫃要看fbx
其實船上比較安全吧 現在本土疫情還必較難控制
最好主力會佛心拉起來給80up解套拉 哈哈
我覺得殺一波還是會有人撿
不是r 沒興趣研究結果有興趣在這推文==
暫時下去整理吧 今年還很久 別那麼急馬上要破百什
麼的
就算是疫情變成三級四級 唯一繼續爽賺的還是航運
不要再主力佛心拉了 大戶慢慢撿就好了幹嘛拉
電子跟整個大盤套的更重 是不是沒有人要拉上去大家
都別玩了
整理完下不去就會上去了 客觀面經濟是向上的
除非美國有什麼隱藏金融炸彈
哪個銀行又槓桿過度要倒閉之類的
最怕是真的開融資信貸歐印的 可能也撐不到整理完
不然現股部位不要太大的人都嘛沒什麼差
等之後投信轉買 季線上來 還有得玩 但在山頂開槓桿
的 真的也不知道怎麼幫你了
外資投信都大賣,到底誰在接
投信那個量很少啦 現在應該是追高投信被迫砍倉
其實真的有散戶會接 聽朋友說他同事前兩天見綠就買
昨天跌停也有買 真的信仰充足...
90跑掉 順勢而為
哪間外資今天大買超也不意外
在山頂開融資歐印的 現在本金已經少一半了 唉
還好吧 我也這兩天都買一點R (因為我95跑了)
不想去猜底部就分批買
投信是很多人的指標 不是投信只有賣幾千張的問題
應該說 手上滿手的早就該減碼了不用等投信
投信就紀律操作 我覺得他們沒有要認養航運的意思
我昨天看他直接躺在那不敢買XD 今天跌停價覺得還行
才小撿一點
每天買超量這麼少不是他們買上來的
我只出一半… 大概等疫情大盤止穩再說吧== 弄成這
樣短期不太可能再逆勢大漲了
我是覺得今年應該還有戲 目前7x的價位也算還好 就抱
航海王都短線進出到零成本了 問題是你還在糕點洗碗
抱看
不過前面也有先出掉就是了
運費高漲 但是外資不想炒 你運費噴到外太空也沒用
我覺得是被突發事件跟大盤崩潰 炒到一半全跑了
大型股現在不可能炒啦 只有小主力能控盤的才吵得動
穩下來之後,到時不炒貨櫃要炒誰
超過70心臟真大
本來就是全市場大概20%的資金在炒貨櫃 一出現信心
問題 崩的也最慘 QQ
投信賣或許有點恐怖 不過我覺得更恐怖的是之前板上
一片樂觀的氛圍== 現在終於看不到惹
…那些人我覺得有一半是反串啦 希望沒太多人被害
航海王説會到160 你有他懂航海嗎
基本上只有剛上船或是反串仔才那樣
我覺得一定有人信 之前gg一片樂觀時我剛開始看股板
也真的相信會到700XD
航海王那時候又不知道疫情會大爆發
不過我是本來就有長投gg 套一些零股也沒差就是了
信歸信但不是直線噴上去R 老水手一定都會提醒風險
大人不想玩我也跟著不玩啦 明天再不彈我就要出掉了
700對GG是低標吧,但海運160?
一群水鬼自我安慰 希望不是融資買的 你還能抱著希
望 不然準備補錢吧
40元的時候也沒人想過海運有可能100 頂多50吧
疫情到底是哪裡大爆發了,而且疫情跟航運有啥關係
現在是船開不出去了嗎?
疫情跟航運沒關係 但跟投資人信心有關係 市場失去
信心最先崩的就是你市場成交佔比最高的航運
兩天前就有人問這個 兩天後航運跟著跌兩天了有人還是不信
運費跳空大跌,可以不要造謠嗎
已反應
現在就局勢動盪不安 大家沒信心就會崩了啊 去年連中
華電都崩好幾塊了
海運160 跟gg700 不覺得很像嗎
拿純貨櫃船公司的股價來比台灣貨櫃船公司很難嗎?
周二時 人氣最高的貨櫃短時間內全部跌停鎖死 直接
影響到其他個股也開始動搖 台積電都能搞到快跌停
無知造謠的真的該死 要酸也拿出腦袋好麻
各處貨櫃港都塞港,運費是跌是漲自己想,整體股票大
環境不好是事實,但也別亂帶風向
你484不知道台灣航運跌是因為疫情關係
台灣人很怕死也很健忘,現在只是還沒穩定人心而已
你根本不是業內 懂屁 笑死 什麼咖
有辦法找個業內問一下
空手就開始帶低級風向
阿賣得人都這樣啦 你不就希望越跌越可以撿嗎 人性就
是見不得人好啦
連買80萬車都考慮一堆 算了 原諒你
好兇xdd
差不多到頭了
96的時候買,還好只進三張,慢慢放,在等幾天賣壓趨
緩再追加
爆
[心得] 總編:有人說我是航酸?我沒有吧趁假日跟大家分享 自稱股市吳彥祖,總編莊正賢的看法 總編總是提醒我們注意風險利潤比 提醒我們不要十年一遇的行情,一套套十年 整理了一部分跟大家分享70
[心得] 空頭趨勢的股如航運 永遠不該擺上任何資金當股市進入空頭時 一但看錯,虧損就會不斷擴大 而且空頭往往是再大跌一段後才發現... 驀然回首,帳上已經綠油油 所以穩扎穩打76
[心得] 哲哲:勸告同業分析師,趕快來做航運股哲哲: 欸,現在直播人數多少? 嘎?才1700人喔? 哇你們很現實 上禮拜航運股跌停就3000多人50
[請益] 是不是有人在刻意打壓航運股價------------------------------------------------------------------------- 發文前請先詳閱[請益]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 根據板規1-4-2.請益可提及標的,但是只要屬以下如: 1.問漲跌,或持股分析。 2.預測個股或產業未來性。 3.或有推薦意圖。 請使用 [標的] 分類並依正確格式發文,違者1-4-2砍文處分。26
Re: [請益] 運費未跌,貨櫃也未解,航運股為何會大跌呢你要了解航運為什麼大跌要先知道為什麼大漲 航運股從12/25以後的漲勢都是靠著陽明11月份自結0.92的資訊所支撐 『長榮比陽明會賺,那麼長榮的eps肯定1以上』 『陽明11月eps0.92,那麼相關類股應該也賺不少』 以這個資訊讓很多法人機構重新調整了對長榮等海運股的估值進場吃貨XX
Re: [情報] 陽明海運2021年法人說明會 PDF檔案當一個產業營收成長只能靠運氣,還有什麼好說的? 看看全世界的航運股價,就台灣漲最兇 前10大航運國家 丹麥,瑞士,法國,德國,日本 這些國家的航運股是有沒有像台灣一樣6
Re: [標的] 2609 陽明 從今以後就是我大哥多解析主力手法 之前水手主力是用萬海小船拉大船 拉萬海吸引人氣帶動陽明 長榮 股價上漲 現在水鬼主力是用砸被關廁所的長榮股價 來嚇跑散戶 進而淨化籌碼 這招很有效 所以甚麼時候止跌 就是長榮大跌 但是陽明 萬海股價不跟跌時 所以不用急 我們慢慢看水鬼主力表演 看穿了主力手法後 更有信心陽明 會上300 今年預計賺35元以上 現在又是QE撒錢 FED錢淹腳目當道5
Re: [請益] 為何都沒啥人擔憂疫情擴大對股市的影響?你知道現在疫情對經濟的影響嗎? 2021年5月 本土確診300多例 台灣人還不是照常上班 台股還不是只跌兩天就拉回了了 只有餐飲業有影響