Re: [請益] 萬海300是不是該跑了
※ 引述《kensmile (高雄很讚)》之銘言:
: 主力很厲害的 拉萬海可以帶動長陽驊慧裕噴噴
: 順帶把榮櫃四益也聚集人氣
: 大家一起賺錢show hand
: 何樂而不為
: 每天拉萬海 就是10% 賺飽飽
: 這場party還沒結束
: 萬海有機會衝到多少
: 500?400?
: 如果萬海以當日20萬張成交量
: 萬海400元成交量800億
: 長榮200元50萬張成交量1000億
: 陽明200元50萬張成交量1000億
: 三家成交量2800億
: 這成交量機會不大
: 因為這是市值推動的概念
: 除非量縮上漲
: 但不符合目前航運股籌碼特性
: 所以小弟覺得離高點不遠了
: 該分批下船
說到交易量就很有趣
只要大戶 買賣個幾千張 就是漲跌停
好像航運三檔都是這樣
這狀況就是
不要去猜高點想放空萬海
只要大戶再買個一兩萬
就能把放空的尬到斷頭
然後一兩萬 以現在的交易量 真的要沖
一天也就隨便沖掉
所以只要熱潮不退 大戶要炒等於無敵
要漲要跌太好控
萬海籌碼比較乾淨
長榮倒是出了幾十萬張給散戶
所以主力死活不會去拉長榮的
賣幾千張就跌停
長榮幾十萬等著賣怎麼拉
比較奇怪的是大股東也不怎麼賣股
也可能是已經漲了十幾倍 隨便賣個幾%
早就零成本持股無所謂?
至於這波怎麼收場?
連漲三天散戶不請自來
連漲兩周散戶前仆後繼
反正在大戶能一天出的掉的量都無所謂
當沖這麼高
大戶可以隨便拉再找一天出
--
也要散戶持續願意在這價位狂當沖,為了賺那一點背高
風險
萬海如果沒量才可怕
他要賣給誰
快拉到300了,用了資金疊上去
發現沒人要跟,會怕
上看1000 真的 不要懷疑
航運出現四千金 為台股寫下歷史新頁
Ok 禮拜一買爆長榮
正常先下車
無腦all in海運就對了
萬海籌碼有比長陽不乾淨的時候嗎...
千張? 你是說一檔就是漲跌停嗎
三雄只剩萬海
如果很多散戶都覺得太高先下車了,那就是高點還沒到
:)下禮拜繼續漲停
其實長榮也很廢,沒比陽明強多少。
跑個頭啦,沒500跑什麼
我們散戶就是不斷的浪費生命在猜主力要幹嘛
家族持股很少在賣股票的..賺報了
好笑,自己能先做得到allin在來喊
聽不懂 反正我不會下船
萬海下周一定下去 不要不信
又一篇廢人云亦云
有可能下週殺下去出貨完又繼續拉,世事難料,自己設
好停利點就好
快點空啊,不空下去我怎進場
我很簡單,低於273就撿
太好了 連長兩周大概400點!
貼圖萬海獲利71%有很屌嗎?每天貼不膩?
漲到明年第一季好嗎?
兄弟抓穩啊 最好的股價出現了
貼圖在惹人空?
萬海要300時就要注意了
人家71%能貼 眼紅是不是 笑死
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萬海6/28星期一 不用到漲停300 一堆人就想跑了 航運股本益比10倍 算不算高35
300一堆人就想跑沒錯啊 問題是 接下來又是旺季 長陽一定又緩步往上 萬海不會跟著繼續上嗎 航運都能開始往本益比計算了70
首Po各位水手和面粉好,無論你是否支持航運, 大哥萬海總算漲潮到了273,只要週一再來個紅燈,就看得到300惹。 小弟蒐集了一下各方意見,發現「300停利」的呼聲還不小, 是不是PTT法人的預估價就是波段高點300,接下來會上下盤整? 這樣是不是應該掛300賣,等著高歌離席、中午便當加顆滷蛋?5
航運用本益比真的是出乎預料的事情 如果只是短暫的高獲利 那麼市場情緒+資金容易推升到不合理的價格 當然 不確定性存在的時候 通常趨勢會繼續跑 要怎麼在趨勢中獲利 就是技術分析的本事了 這中間牽扯到 持倉的成本 如何分批加碼 減碼30
若以外資的角度,把想法簡單化 股價 買賣超 5/13 80.1 7305 股災,倒貨兩天後抄底 5/14 81.6 12752 星期五,抄底21
主力很厲害的 拉萬海可以帶動長陽驊慧裕噴噴 順帶把榮櫃四益也聚集人氣 大家一起賺錢show hand 何樂而不為 每天拉萬海 就是10% 賺飽飽44
結果預言很快成真,亮紅燈剛好300,恭喜各位水手升級成三百壯士。 很多人會說,整數是個重要關卡,至於是衝得上去還是掉不下來,想必水手和航酸又要大 吵一番。 又,先前版上說萬海300、長陽200,搞不好這禮拜就能達標。是不是在這個價位上,要多 空交戰,看看能不能死守溫泉關了呢?
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[情報] 萬海本週千張大戶少8人 持股人數多23%資料來源:集保 萬海本週大戶大減,持股人數增1萬6千人,增加比率高達23% 6/25股權分散表 7/2股權分散表55
Re: [請益] 關於融資斷頭?1.首先最重要的 一定要知道 短線價差交易 是零和遊戲 所以大戶要賺錢17
[心得] 所以結論就是「20分盤處置」必跌停!依最近才剛成為少年股神的我,這幾天的觀察心得結論就是... 只要進處置,必跌停! 或者更精準地來說,進20分盤,必跌停! 就算不是今天跌,也是隔天跌,後天跌,大後天跌 跌到持股人變撿骨人25
[請益] 長榮 陽明 萬海跌停板掛單是誰掛的?------------------------------------------------------------------------- 發文前請先詳閱[請益]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 根據板規1-4-2.請益可提及標的,但是只要屬以下如: 1.問漲跌,或持股分析。 2.預測個股或產業未來性。 3.或有推薦意圖。 請使用 [標的] 分類並依正確格式發文,違者1-4-2砍文處分。5
Re: [請益] 慘,陽明處置該怎辦剛剛長榮剛好在140.5 是不是又覺得要漲停? 但如果用心觀察籌碼大戶在想什麼 140剛好就是長榮大戶說他要賣的位置25
[心得] 千張以上大戶 V.S. 400張以下散戶------------------------------------------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[心得]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.若提及股號股名,且屬未來性的預測或分析有推薦意圖, 請寫到 [標的] 分類,否則將以板規4-1砍文處份。 ----------------------------按ctrl+y可刪除以上內容。---------------------16
Re: [請益] 今天陽明總是差一檔跌停 怎麼解釋通常差一檔跌停有兩種狀況 1.賣不下去了 沒有賣壓了 大戶不願意賤賣 甚至在偷偷接籌碼 快跌停就接 快跌停就接 2.還會繼續跌14
Re: [請益] 海運這次崩盤是因為一連串COMBO組成?都不是,是萬海的問題 主力大戶拉萬海,股價最高拉到本益比10倍 現在的股價245還有7倍本益比,長榮陽明都沒達成7倍本益比 在很多追陽明長榮的散戶眼裡,如果陽長有七倍是很高的 現在萬海還有七倍,所以還是算非常高10
Re: [請益] 長榮被外資大賣6萬6千張,誰在買?今天外資會大賣長榮,不是早就顯而易見了? 處置王會算長榮有可能進20分處置 外資也是會算呀 如果進了20分處置,就不好交易 一般主力跟外資,一定會先清掉一部分持股15
Re: [心得] 萬海要下船了嗎?覺得成交量很大,主力沒辦法控盤的人 可不可以解釋一下 為什麼1~2分鐘之內 萬海漲停半小時後,一瞬間漲停被打開,成交量一萬張,瞬間跌了3% 後面2分鐘又跟著殺2%,加起來總共5%的現象?
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[請益] 航運應該出清還是續抱?16
[標的] 3060銘異 將迎來海運式暴漲14
[情報] 3363 上詮 Q1 EPS:-0.2936
Re: [標的] 2008高興昌 多-買不起房就買地吧12
Re: [標的] 3060銘異 將迎來海運式暴漲9
Re: [請益] 航運應該出清還是續抱?27
[情報] 9945潤泰新 4月營收10
Re: [標的] 美股Lazr 長多5
Re: [標的] 2618 長榮航11
[情報] 2849安泰銀 2024Q1 EPS 0.16/股利0.384
Re: [標的] 2008高興昌 多-買不起房就買地吧3
[情報] 2515 中工 4月營收4
[情報] 6914 阜爾運通上市掛牌首五個營業日穩2
Re: [標的] 元太 空3
[情報] 0509 上市櫃外資投信買超金額排行