Re: [新聞] 拜登想壓?上海到洛杉磯貨櫃運費年漲229%
※ 引述《HollisterCo (少年賭客)》之銘言:
: 原文標題:拜登想壓?上海到洛杉磯貨櫃運費年漲229%到近1萬美元
: (請勿刪減原文標題)
: 原文連結:https://udn.com/news/story/6813/5589030
: (請善用縮網址工具)
: 發布時間:2021-07-09 07:39 經濟日報 / 編譯季晶晶/綜合外電
: (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
: 原文內容:
: 根據知情人士,在產業整併導致價格飆升至不合理程度後,美國總統拜登領導的政府將要: 求監管機構促進海運和鐵路業競爭,這是限制大企業主導產業、讓更多較小規模企業能參: 與市場的系列舉措之一。
: 對美國來說,外資擁有的三大航運聯盟現在控制超過80%的市場,而併購導致當地許多鐵: 路線路被壟斷,白宮因此指示聯邦機構採取措施,保護美國出口商免於成本增加之苦。: 白宮還將敦促各機構與司法部合作,調查和懲處反競爭行為。此時正值全球運輸成本持續: 上漲之際。
美國出口看的是亞洲-->美洲的回程運費,本來就是超爛價格,也不是三雄主要獲利來源:
: 從上海到鹿特丹,一個貨櫃的運輸成本5月下旬突破1萬美元大關,也還在續漲。德魯里數: 據顯示,本周運費達到12,795美元,較一年前暴漲近600%。
: 運費飆升為總部在哥本哈根的馬士基集團和中遠海控等貨櫃船運企業帶來豐厚利潤,但進
這個記者根本亂湊一通,拜登葛格要降低的是美國出口成本太高
先不說拜登葛格有沒有辦法影響80%掌握在別人手上的貨櫃市場
上海到鹿特丹是亞洲到歐洲航線,亂挑別的價格高的航線來說明美國出口成本問題?
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騙船票你太認真了
航酸為了騙票 無所不用其極
不重要 大家一恐慌就會沉船
騙船票
原po好心人
wolf龍你為甚麼要這樣對雯晴?
樓上是回錯篇嗎?
推
所有利空都是騙票
少小不讀書
大拜登不給的,你不能…
這篇完全拿反,拜登就算直接壓運價對國內貨櫃影響也
有限
不要逃,不要套
長榮陽明主要賺去程,你打壓回程航線,怎麼想都...
股票最怕就消息面 管他是真是假
不要怕 不要賣 三百不遠
別跟航酸認真
賺爛了,那麼問題來了,誰要留下來洗碗
不要跑啊啊啊啊啊
想騙票加價買吧
講到利空消息,各人馬就來解釋,看來很多人上船
不要跑啊 大家團結
之前面板30幾元時,利空也是超多人反駁XD
我在等撿鑽石欸 不然一直拉高成本不好看
PTT一片樂觀耶...呵呵
他放這種消息,主力就可以藉機跌
PTT都看得懂啊,問題是航運漲勢怎麼來的?
講白一點都是看不懂的散戶推升上來的嘛
所以這種消息一定會把散戶嚇跑的啦
不過其實洛杉磯往遠東出口確實是也漲了不少,但畢
竟以前這樣回頭貨也就是拿來貼油錢的而已…
幹 不要阿~!!! 來打電話了 可惡
想也知道騙人的 他是要怎麼壓?
壓不了運價 可以壓股價阿
沉船了
幹騙票
結果歐盟跟進
航酸為了騙票無所不用其極太誇張了吧
每天一大早就在騙,中午過後再來看吧
結果歐盟跟進
樓上,歐盟占50%運力,中歐貿易逆差幾千億鎂,怎麼
可能跟進
謝謝原po分享,別讓鄉民被大戶騙票
不是騙票仔誇張,是水手信心太脆弱了......
有造謠仔
難得有看門道的人。推
新聞記者
這種新聞倒是不管制
美國出口遠東絕大多數是waste paper和 metal scrap
,這之前航商多少補貼空搬成本壓艙貨。這記者真的
不行!
美國出遠東基本上就是回頭車的概念
航航信心喊話呵呵
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