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[情報] DHL 發佈航運市場情報分析

NothingGood 發表於 2021/7/9 上午9:47:38
看板Stock標題[情報] DHL 發佈航運市場情報分析作者
NothingGood
 (沒好事)時間推噓62 推:69 噓:7 →:32

DHL於 7/1在自家網站上發佈了

OCEAN FREIGHT MARKET UPDATE

PDF下載連結：https://tinyurl.com/4sp3u73j

投影片共有22頁，我嘗試翻譯其中幾頁的內容

分享給各位



----------正文開始-----------
P3. https://i.imgur.com/koKL4O6.png


標題：本月焦點「巨大的交通堵塞」

副標：史詩級堵塞所造成的船班延期榨乾了所需運力，增加了作業不穩定性

內容：在五月底於鹽田爆發的新冠病毒導致出口貨物暫時受到限制，

使得裝卸碼頭堵塞，港口外高達84艘貨船等待進港裝卸貨物。

鹽田國際集裝箱碼頭(Yantian International Container Terminals, YICT)

避免新冠病毒變種Delta進一步擴大，實施預防性作業程序

使得作業效率只有往常的30%。雖然之後全面恢復了工作效率，

但仍需數週時間才能清除之前在供應端所造成的衝擊。

鹽田塞港所造成的影響將比長賜輪卡運河來的更為深遠，且恰巧即將迎來旺季。

與此同時，太平洋的另外一端美國正經歷嚴苛的運力問題，影響了

鐵道 貨車以及拖拉車。歷史新高來自各地的往內送的貨物量

所造成的延誤，是由於鐵道火車不夠，兩三週前就得預約的載貨卡車遞延

以及拖拉車嚴重不足。

當從亞洲供應商所散發出去的運輸延誤，將會大大影響了歐洲以及北美製造商。

隨著消費需求在2021快速成長，運輸遞延情況將會延續到2022。



p4: https://i.imgur.com/SMG8t7Z.png


這篇在於他提到了一個重點

附加費是沒有反應在指數上的！！！




p5: https://i.imgur.com/p9P2NKM.png

這邊簡要說明了各大洋之間往來的運力需求以及運費預測

我們看最重要的太平洋(ASIA PACIFIC)到歐洲 美洲這兩個即可

其中，到歐洲運量持平，但是費率增加卻是最強的＋＋！！

而到北美洲的運量也是持平，費率增加趨勢是次強的＋！

個人註解：所以下半年往歐洲運力增加最多的，將會迎來史詩級

大爆噴！！



--林杯時間有限，直接跳到P8--

p8:https://i.imgur.com/5xnhhUX.png


這篇主要是說明各大洲的經濟前景跟需求演變的說明

其中最重要的是美國，GDP成長率已經從原先預測的6.7%進一步提高到了7.4%。

個人註解：看美國民眾打完疫苗不用戴口罩，都迫不急待要好好去享樂了，

現在下半年才剛開始，不排除過一兩個月再進一步提高ＧＤＰ成長率預測。



p17: https://i.imgur.com/50RX9Zv.png


這篇簡短說明了運費現況

其中，亞洲太平洋業者在七月都加了500美金的GRI，

而貨倉空間也比上個月更為緊張。現在所有貨倉單位(FAK)

你不加價跳到尊爵級別(premium rate level)的話，

海運業者不保證可以給你空間。另外他還提到了，

奧克蘭塞港問題情況不變。




快速結論：林杯等等要去開會了，沒辦法說太細

但ＤＨＬ這篇報告主要說明了貨物延誤情況會延續到2022，

外加歐美逐步解封，經濟活動漸趨強烈，人民對於購物有很強的需求

所以高運費的情況到了年底還是會延續。

就算不塞港了，這終究是個物質的社會，尤其對於逐步解封的歐美人

更會報復性的消費，使得運力還是處於一個很緊張的狀態。

所以短期間之內，航運沒有悲觀的理由。


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.213.199.165 (日本)
※ PTT 網址
噓

alex801116 07/09 09:48也太過時 美國說的算

推

peterliam 07/09 09:48所以要買長榮陽明對吧

推

qilar 07/09 09:48航運is back

推

yahooooooooo07/09 09:48香噴噴

推

EddieJeremy 07/09 09:48好了啦 航酸說你在壯膽 不怕拜登爸爸嗎?

→

Diaw0803 07/09 09:49噴爆

推

tigerzz3 07/09 09:49WCI昨天也噴噴

→

man790810 07/09 09:49乾 又要籌錢加倉了= =

推

s410079005 07/09 09:49推

推

hateOnas 07/09 09:49歐洲 萬海?!

推

g0t24568 07/09 09:49跌停賣
→

zalasas39 07/09 09:49出貨文

噓

NirOE 07/09 09:49已

推

NYYAllen 07/09 09:49又有人要嗆水手整天壯膽了

推

laipyn 07/09 09:49還在美國 請問美國上一次出手成功了嗎

推

sbob 07/09 09:49意思是快買長榮，現在他最價差利潤最大

推

JDJue 07/09 09:50已反應 這些都再不令人期待了

推

birdlover 07/09 09:50一堆人被拜登阿公洗下去了嗚嗚

→

sbob 07/09 09:50美國說了算？你google看看他們說過運價幾遍

推

Biatch5566 07/09 09:50 https://i.imgur.com/vcCezfv.jpg
→

Diaw0803 07/09 09:50WCI FBX都噴了 今天下午看SCFI

推

gn005066 07/09 09:51水手信心喊話 然而無用

推

beavertail9707/09 09:51重點這是幾天前消息

推

fredchen90 07/09 09:51原po辛苦啦 航酸沒賺到錢一樣會酸

→

kevin0508 07/09 09:51所以費用全丟給消費者

推

riahserf 07/09 09:52賣個保健食品就跩上天啦

→

kevin0508 07/09 09:52通膨縮QE詮釋了運價亂彈的後果

推

phcky0816 07/09 09:53好吧 融資買爆

噓

andyher 07/09 09:54拜登一打壓，就算運費＝0各國還是要送貨過去

推

vince326 07/09 09:54丸子 航酸即將抵達戰場

推

OJJCK 07/09 09:54大大你英文真好 請受我一拜

→

kevin0508 07/09 09:54運價被一紙行政命令給弄

→

guilty13 07/09 09:54你知道這個東西其是算是海運的讀者文摘嘛...

噓

rikey0214 07/09 09:54水手從昨天自慰到現在

推

victorytim 07/09 09:55面板航酸仔集合取暖

→

rikey0214 07/09 09:55整個股版都是洨欸

→

kevin0508 07/09 09:55突增運價全轉到消費者

推

panzerbug 07/09 09:55沒用啦，信心崩潰了，跌回雙位數，管你EPS多少.....

噓

acdcer 07/09 09:55就問你敢不敢空

推

firstkiki 07/09 09:55壯膽！

推

senma 07/09 09:56以前很常看讀者文摘的笑話集，真懷念
推

castlewind 07/09 09:56怎麼看起來問題不在運商 在你美國缺司機缺車啊

推

promise753 07/09 09:56謝謝分享

→

kevin0508 07/09 09:56變成全面通膨拉全現貨下水

推

lingbei 07/09 09:56但大家看法一致認同，結論就是這樣

推

fatdoghusky 07/09 09:57看來真的要被宏遠說中了，高運價會維持到明年

→

kevin0508 07/09 09:57給縮QE正面理由

推

iamneptune 07/09 09:57已反應

推

HloveDahyun 07/09 09:58航運完全漲不動了

推

iavh 07/09 10:00航粉一個一個冒出來吹口哨壯膽 笑死

推

Aasta6431 07/09 10:00 https://i.imgur.com/HUddfIY.jpg

推

sleego 07/09 10:01但是我有個小疑問，長榮6月營收已包含6月附加費了沒

推

tim0922 07/09 10:01跌到下市

→

kevin0508 07/09 10:01QE不是拿來就航運，是救市場現貨，不是單方面只卡在

→

kevin0508 07/09 10:01運價

推

ru04hj4 07/09 10:01然後經濟就爆炸 黑天鵝降臨

推

sophieo 07/09 10:01謝謝資源分享

→

sleego 07/09 10:01長榮6月營收表現就是如預期

推

Aasta6431 07/09 10:02今天天下雜誌的晨間新聞，討論「拜登出手打壓運費？

→

Aasta6431 07/09 10:02」，覺得重點在於運費攀升的理由

→

kevin0508 07/09 10:03行政命令掐住運價，其它現貨就還能有相依相存空間

推

Aasta6431 07/09 10:04FMC主席的意思，不就是若因需求導致的運費攀升，FMC

→

Aasta6431 07/09 10:04的介入也有限嗎

推

m06800825 07/09 10:04已反應

→

kevin0508 07/09 10:04QE又不是救航運而生

推

odddriver 07/09 10:04夭壽

噓

Vek1112 07/09 10:05我已經出清了 大家準備迎來史詩級巨噴

推

joy159357 07/09 10:05噴爛

→

othen 07/09 10:06航酸越酸越噴，真的廢到笑

推

chean1020 07/09 10:06造謠一張嘴，闢謠跑斷腿

→

chean1020 07/09 10:06辛苦了兄弟
推

centiyan 07/09 10:07謝謝分享

推

Ivogore 07/09 10:10感謝翻譯

推

upflutter 07/09 10:11謝謝分享

→

RolfP 07/09 10:11大爆噴，短期400，中期600，長期上看1000

推

amigoogima 07/09 10:11謝謝專業用心的分享。

→

Zzell 07/09 10:13竟然有人認為QE的錢都跑去航運!?

推

julian42 07/09 10:14没用拉，35eps早己把未来幾個月漲價考慮進去

推

jksen 07/09 10:15感謝翻譯分享

推

kaminomi 07/09 10:16本來開盤抖掉票。。趕著接回來 用現股沖掉小吐1萬

→

kaminomi 07/09 10:16 續留庫存w

推

mikehuang12 07/09 10:17買爆

推

waqw 07/09 10:19謝謝分享

推

starlhit 07/09 10:26拜託空軍空下來，想加倉都加不了！

→

RedLiam 07/09 10:27半導體也沒有悲觀的理由

推

encoreg5798507/09 10:27感謝翻譯

推

llgod 07/09 10:31http://i.imgur.com/romeATI.jpg 大豹噴
推

kenneth5210 07/09 10:31太強了==

推

sunrise0926 07/09 10:34推

噓

tim30816 07/09 10:37航酸: DHL是哪家野雞貨運公司

推

cityport 07/09 10:45美國火車運量不足的問題跟貨車司機不足是相關連的

→

f80242 07/09 10:45還在找文壯擔

→

cityport 07/09 10:48很多貨運跨州路線像UPS/FedEx會把拖車用鐵路板車送

→

cityport 07/09 10:50到了轉運站再把拖車拉下來接車頭送..因為司機不夠

→

cityport 07/09 10:51現在是貨櫃跟拖車都沒有足夠司機拉走

推

Evoque 07/09 10:53推

→

cityport 07/09 10:55美國貨運列車是一節上下2個貨櫃的..一列20~50節

→

cityport 07/09 10:55如果是上拖車就只能一個..所以會影響運能

推

chitaco 07/09 11:07今天彎腰撿鑽石！

推

chuzan 07/09 11:28所以塞港是塞進口 美國出口會塞嗎??

推

Hisashi1124 07/09 11:37推

推

realvoice 07/09 12:29推推

推

BleuSaphir 07/09 12:46感謝分享～

推

wulaw5566 07/09 13:16海報可愛

推

pipicaca 07/09 13:22謝謝分享

推

setopbox 07/09 13:47航運景氣持續向上

推

AirLee 07/09 14:02感謝阿

推

bfh 07/09 15:46感謝分享好文章
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