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Re: [新聞] 拜登反壟斷打擊燒到航運 歐盟想跟進

看板Stock標題Re: [新聞] 拜登反壟斷打擊燒到航運 歐盟想跟進作者
adhere
(Believe in Me)
時間推噓 4 推:12 噓:8 →:14

剛剛美國司法部有發新聞稿出來。


https://tinyurl.com/5j73hbf8

原文很簡短,就不翻了,各位航海王英文應該都不差。
簡單說就是DOJ跟FMC簽了一個備忘錄,這個備忘錄跟某人的簽應該不太一樣。
雙方會去研究出一個框架,但是沒明著說會怎麼做。
不過裡面有提到antitrust就是了。

短線或許對航海王會有影響,
簡單一個想法,美國出來搞這個,
是否會影響到法人對明年航海王的EPS預估?

祝福各位還在船上的水手,可以抵達各位心中Grand Line的Laugh Tale。


※ 引述《alex801116 (...)》之銘言:
: 原文標題:拜登反壟斷打擊燒到航運 歐盟想跟進
: 原文連結:https://ctee.com.tw/news/global/487538.html
: 發布時間:工商時報 數位編輯 2021.07.12
: 原文內容:
: 美國總統拜登上周四(9日)簽署一份廣泛性的行政命令,總共72項措施與建議,涵蓋各行: 各業,目標是減少企業併購與反壟斷行為,預料將受惠美國消費者、農工民與中小企業,: 外界預料是針對科技巨頭,但其中針對航運運費飛漲,拜登政府也打算插手,針對航運市: 場進行監管,據傳歐盟也打算加入拜登行列。
: 據外國財經媒體報導,歐盟反壟斷小組發言人Arianna Podesta透過電子郵件指出,歐洲: 聯盟委員會(European Commission) 正在密切監視航運業並蒐集資料,找出是否有干預空: 間,讓航運市場恢復正常,並派出人員接洽航運商、港口經營商、貨運代理人以及託運業: 者了解市況。
: 根據拜登簽署的行政命令,白宮發布的說明文件指出,拜登鼓勵美國聯邦海事委員會(FMC: ),對抗航運商對美國出口商收取過高的費用問題。(英文原文:to ensure vigorous enf: orcement against shippers charging American exporters exorbitant charges)
: 文件說明,2000年全球10大航運業者市占率12%,過了20年市場整併後,市占率來到80%,: 美國進出口商只能任由海外企業收取高費用宰割,這些貨櫃巨頭更是從等待裝卸貨櫃的時: 間就開始計費。雖然這份行政命令聚焦在貨櫃延滯費(demurrage)與留滯費(detention),: 但市場預料更關注過高運費的問題。
: 據S&P Global Platts 報導,截至7月9日,40呎標準貨櫃(FEU)從北亞運至北美東岸費用: 來到8100美元,年增140%,較為緊急的託運支付費用更飆到高達1.8萬~2萬美元。一名美: 國貨運託運商指出,拜登這項行動,可能讓航運商不敢在未來幾個月調漲運費,大陸交通: 運輸部之前也宣布,要檢視航運費用,在今年上半年一度漲勢平穩。(中時新聞網 呂承: 哲)
: https://i.imgur.com/ASHKZJI.jpg

: 針對航運運費飛漲,拜登政府也打算插手,針對航運市場進行監管,據傳歐盟也打算加入: 拜登行列。圖/美聯社
: 心得/評論:
: 確認是剛剛刊的新聞,陸續其他媒體也有報~~~

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.70.211 (臺灣)
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※ 編輯: adhere (106.104.70.211 臺灣), 07/13/2021 07:48:59

CHENXOX 07/13 07:50挺會的呦

andyher 07/13 07:52準備山上洗碗

BellCranell 07/13 07:52抵達Laugh Tale 然後笑著笑著就哭了 因為吃了龜苓膏

curry1215 07/13 07:53關鍵字:important to ensuring healthy competitio

curry1215 07/13 07:53n in the maritime industry 怎麼看都不可能干預運

curry1215 07/13 07:53價 妨礙自由市場機制

LondonHearts07/13 07:55航運真的over了

neowfish 07/13 07:57又再超譯了

Aasta6431 07/13 07:59不就跟公平交易委員會功能一樣而已 看看台灣房價;

Aasta6431 07/13 07:59運價市場供需造成的 能管什麼

FANONE 07/13 08:03以推文來看.今天航運又是多空55波

amose999 07/13 08:10根本根運價無關...

Zaroadman 07/13 08:10信你一次 等等掛平盤先跑

kefr 07/13 08:11其實航運就是被壟斷啊,水手們醒醒好嗎?

momoidcool 07/13 08:11哈哈抓到航酸

onomedu 07/13 08:12應該運價檯面上就會穩定吧

domyji 07/13 08:13整個MOU都是在講反壟斷 促進競爭 然後你跟我說會影

domyji 07/13 08:13響運價... 這不是英文好不好的問題了 別亂帶風向

rock14879a 07/13 08:14好啦 跌停賣

onomedu 07/13 08:15換個角度想,FBX長保持在5000-6000對航商也是有好處

PoloHuang 07/13 08:16

domyji 07/13 08:16航運被壟斷三小 你怎麼不說手機也被壟斷 電視也被壟

domyji 07/13 08:16斷 航運前十大 最大市占也才17% 是能壟斷到哪去

littlesss 07/13 08:17文章可以曲解成這樣

stanleyiane 07/13 08:18就是賺爛了想上船 才一起亂解讀帶風向啊

castlewind 07/13 08:20想像有個圓桌會議 祕密結社 私下在喬事情啊XD

ILike58 07/13 08:23如果FBX常保持在5000到6000,那不是等於說每年的eps

ILike58 07/13 08:23都有30左右的水準?

stocktonty 07/13 08:37沒信心就跑啊 信心十足的可以趁利空進貨啊

ken81270 07/13 08:50這什麼翻譯啊,不如直接貼連結就好

MADAOTW 07/13 09:07運費市場造成?你寄去美國與美國寄過來運費一樣嗎

MADAOTW 07/13 09:07

asdfqwer63 07/13 09:14好啦今天全賣

jim8q9a63 07/13 10:09全賣+1