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[請益] 從工作經驗推論航運業

看板Stock標題[請益] 從工作經驗推論航運業作者
snowhood
(娜娜爸)
時間推噓推:303 噓:38 →:255

由於近期航運股跌到有點懷疑人生

小弟就先前的工作經驗,思考後想把它套用在航運身上

發文給大家參考,順便了解一下小弟是否思考邏輯上有死角
(有的話小弟也要認清出場了 囧)


正文:

小弟先前的工作有一大部分是 “供應商發貨給我們,我們再轉出貨給末端廠商“

也就是把一個貨櫃進口卸櫃後,再完整的裝櫃出貨

在此先說明一下場地
“裝卸櫃平台-可供三台貨櫃車停放“
“裝櫃作業堆高機一台(人)“
“協助作業人員2人“

當時領櫃還櫃 是7天(場內)+14天(場外)
#後來爭取到7+21(共4週)

在某一年,因為貨量大增
裝卸櫃這邊的作業量有點無法負荷
小弟那時的作業調整方向以“時間“ “空間” “人力“去改善

時間:採取無限加班的方式
空間:本來要考慮購入活動裝卸櫃的平台,後來因為除了裝卸櫃平台之外,還需要作業
空間而作廢 (地點:寸土寸金的香港)
人力:先加派了4~5人協助作業

不過上述變通方式也造就了一些問題

時間:無限加班術
人員每天裝櫃卸櫃無限輪迴早上9點到晚上10點,週日也照加班
但是工作人員心態上之後就開始放大,後來也顯現出有要罷工的趨態
(趕緊編制並提撥獎金安撫人心)
長期加班後,人員比較容易小感冒生病
此外,裝錯貨物跟工安的狀況也都提高了

人力:
加派人力的部分,短暫實施了一週左右
發現因為礙於作業空間問題,會產生冗員在那邊休息喝水的狀況
於是又取消了

而空間是一直沒辦法解決的問題
(因為不知道貨量大增會維持多久時間,不敢貿然擴大及添購設備)

而最後的裝櫃量約是250~280櫃/月,每天將近裝卸7~10個櫃

OK,回到航運業

原料倉庫 <1> 製造商 <2> 港口碼頭 <3> 海運 <4> 港口碼頭 <5>進口商
1、2、5:當地陸運
3、4:港口作業

港口作業來說,勞動力主要都是機械操作人員

吊櫃需要大型機具,吊櫃作業還要配重安排位置

同樣以時間、空間、人力 來看

時間:一天只有24hr 趨於無解,但是是唯一希望

歐美國家是否能像亞洲一樣,透過金錢的力量開啟無限加班之術?這個我持保留態度
(近期看到的一個新聞標題寫著"國外把疏緩塞港的希望放在中國農曆假期上")
(而我比較好奇的是,歐美當地的員工可以犧牲聖誕新年假期加班作業嗎?)

空間:
這邊包含了超大型機具、卸櫃碼頭等場地作業空間
我個人認為仍是無解的問題,因為這些都是無法在短期間規劃並且生出來的
又塞港造成沒有淡季,大型機具作業量暴增,保養週期勢必要更頻繁
但是一保養下去又會吃掉時間

人力:
依照歐美可以自身選擇疫苗,其實我認為碼頭工人都100%接種2劑了
只是,這邊的勞動力都是以操作機具為主,其實不是大量的體力活
就算大家重複染疫輪班,我認為勞動力不會減少太多(不是說只是小感冒嗎?)
(除非大家都染疫被抓去隔離 XD)

我是覺得就算歐美疫情結束,大家健康的上班,人力仍然是無法解決塞港的問題
因為大型機具、作業空間就這些,你狂補人都叫來上班也只是喝咖啡滑手機而已
(想當年玩星海爭霸,狂做工兵要狂挖礦,但是礦池就只有那些,結果一堆工兵在排隊,整體生產效率反而降低)

整體碼頭港口作業這邊我看也是只能用"時間換空間"

政府能做的應該只剩下貨物上船前跟下船後的陸運交通要維持疏暢
高速公路把多線道都先讓給大貨車專用比較實在
現在塞港的還櫃時間7+7 共14天,過期就要收錢(拜登就是查這個嗎?)
問題是,我在香港這樣小的地方作業,在塞住的狀態下,7+21天都很緊繃了
歐美國家腹地這麼大(當初去美國拜訪客戶,一天只能一訪,車程8~10小時)
要透過鐵路、連外道路抵達倉庫卸櫃再回程還櫃,真的是很難達成
(所以才被收錢 XD)

而陸運端還有潛在問題 “風災、水災、熱浪、地震等天候“
依現在極端天氣的狀況,實在難保持樂觀態度
(歐洲水災,鄭州水災,溫哥華熱浪部分聯外鐵路燒毀、煙花颱風往上海去)

這樣塞港+原本旺季的狀況
先前宏遠國清哥電視上所說的
"補上庫存的週期在1.5~2年"左右

依照目前的狀況,我覺得是沒有補到任何庫存,庫存補上的時間只會往後遞延

也就是說,光是"補庫存"這需求就至少還有1.5至2年的榮景(目前看來只會大於)

再來

去看了一下準班率跟FBX
https://i.imgur.com/g2JCpux.jpg


把準班率上下顛倒後(應該可以稱為“誤班率“吧?)時間重疊放一起
https://i.imgur.com/VvF45KF.jpg

運價明顯是反應塞港誤班之後的

也就是說,當塞港疏緩後,運價會隨之緩跌

這兩個數據重疊會呈現跟供給需求的曲線雷同
https://i.imgur.com/hmBPH2g.jpg


當今天塞港趨緩,運價就會開始緩跌
(而目前準班率還在降低,運價還在漲)
所以現在的eps其實並不是最高的
(台驊的董事長好像有說希望運價下降準班率提高)

當運價開始緩跌,準班率開始緩升到平衡點 的這個過程
航運業的獲利才會慢慢來到最高點(均衡點?)
https://i.imgur.com/dH9955t.jpg



而現在的狀態,如果明年3月要簽長約
3月當下的運價很大機率會比今年3月簽約的時候高
加上廠商被今年塞港嚇到,明年一定更提前備貨庫存
(這樣明年還會有淡季跟低運價嗎?)

那是不是,我以為航海王演到要打四皇迎向結局了

結果發現,才看到剛踏入新世界而已

原本以為今天party結束了,結果發現這是嘉年華會,還要瘋狂一陣子


個人認為,航運的eps高點,應該落在明後兩年,甚至會持續更久

去查看了一下準班率的資料

發現長榮、陽明的準班率都低到可憐
大家討論的ZIM更是只有6%
https://i.imgur.com/hICWcik.jpg


個人認為目前隱憂在準班率實在太低了
準班率低表示船輛的使用週轉數低,這對於租賃的航運業很傷吧(在說ZIM嗎?)

那在這麼低的週轉率之下,大家進港都一樣要排隊的情況下
獲利勝出的一定是單趟運載數量最大的,誰的自有大船多誰就賺得多

所以我也在週五把陽明船票大多換成長榮了

而關於三雄,我個人看法是"時勢造英雄"

用學生跟成績來比喻三雄
萬海就是當初國文(亞洲線)一直考滿分的傢伙
然後當初計算成績時國文的權重最高,於是萬海長期以來都是第一名

而現在突然教改(時勢改變),數學英文權重都改超重
剛好數學(美洲線)英文(歐洲線)都是長榮跟陽明擅長的

所以兩個人的成績排名就突然跑到前面去了
陽明甚至得到最佳進步獎(虧損稅額可以扣抵)

而根據上述資料的情勢,未來似乎是長榮最好?

總結

個人認為目前塞港的狀況只有黑科技跟黑天鵝有解
黑科技成本太高,就算可以,準備時間也救不了近火,基本上不可能
但是黑天鵝可以把需求一次降到底喔!(但這個是終極武器會大家一起死)

然後,未來三雄的股價應該要慢慢脫鉤
(請大家就不要長榮陽明哪邊便宜就跳船,請集中籌碼吧各位XD)


另外,補充一下燃油附加費資訊

想當初裝櫃裝很大的時候,某天也開始被收取燃油附加費
後來查半天才知道是船公司要轉嫁油價上漲的成本收取的費用
然後我們就找了攬貨公司(也就是簽了長約的仲介公司)
透過他們叫貨櫃,就再沒沒收過燃油附加費這東西了

用里民活動舉例
今天里民活動要本島旅遊,每人繳500元
因為疫情前大家都沒啥興致,所以40人的車只報名10人
上車前通知,現在95漲到每公升30元,大家要多繳30元補貼油資
旅行社得到30*10=300的油資補貼

然後疫情結束了,大家都要去本島旅遊了
現在出團要每人1000元了
然後,不好意思,現在95又漲回每公升30元了,請大家多繳30元補貼油資
旅行社得到30*40=1200的油資補貼
但是,一趟車出去,多載了30人,油其實沒多吃這麼多
但是大家卻會覺得,當初的油價就是補貼這價格,很正常

而現在航運業在滿載(分母超多)的狀況下,每一櫃收取燃油附加費(油資補貼)
根本就是超額利潤 賺超大!!

故油價如果繼續上漲,對航運業還是利多啦!



好啦,打了這麼多,主要還是要請益大家 不知道大家看法如何?
如果有提出到我沒想到的快速補足庫存方法,我可能也要打包下船了 哈哈

另外,有在港口作業上班的鄉民,請特別留意工安嘿!
現在塞港,這樣長期的高壓作業,看到港口的工安新聞我一點都不感到意外
生命很寶貴,在港口的大型機具面前,人就像螞蟻一樣,啪一下就掰了!

祝大家賺錢!

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ifye 07/26 01:01謝分享

mancuteboy 07/26 01:02陽長300 萬海500

s100041047 07/26 01:02現在航運股價應該已經不是基本面上的問題了

qq251988 07/26 01:03陽明長榮上看500 萬海700 歐印發大財

zamperla 07/26 01:03籌碼面還紊亂等整理中 謝謝分享

iamneptune 07/26 01:03明天大家一起把戶頭的錢都打進去航運

bigku 07/26 01:03現在航運是籌碼面問題

iamneptune 07/26 01:03救救200T 謝謝

nightmare08 07/26 01:04好文給推

t73697 07/26 01:04建議強調一下你不預測股價

Maxslack 07/26 01:04基本面很棒 其實不用分析那麼多 就是籌碼很爛 這跟

Maxslack 07/26 01:04你的基本面一樣短時間無法改善

alex801116 07/26 01:05你先問主力要不要拉 上面套太多人了

Maxslack 07/26 01:05國清哥一向看的很遠而且很準 但籌碼面很現實就是要

Maxslack 07/26 01:05一段時間整理沉澱 按照這週還在大戶減散戶增的情況

Maxslack 07/26 01:05下不太容易出現大行情

WenliYang 07/26 01:05所以油價跌也利多 漲也利多?

tigerzz3 07/26 01:06叫人來上班也只是滑手機XD

TheGame 07/26 01:06寫得很好,但是股價已反應,市場還是不會買帳,過前

TheGame 07/26 01:06高還是不可能的任務,只剩下區間震盪,慢速死去

t2773555 07/26 01:06長期終究回歸基本面,這個有個大前提是大盤不能崩,

t2773555 07/26 01:06崩了全部一起對折到對折

snowhood 07/26 01:06回3F,我看的不是現在耶,目前還想繼續抱著船票

m4vu0 07/26 01:07不用推了。已經都被股神賺走了。現在買能賺50%都不

m4vu0 07/26 01:07容易

benson502 07/26 01:08基本面好,但大戶法人不拉抬,就是曲終人散

Lmkcat 07/26 01:08你買股票只看基本面??

asdfqwer63 07/26 01:08你沒考慮到主力想怎玩?基本面大家都知道

p125249 07/26 01:09專業

shocktony 07/26 01:09好 明天歐印長榮

oheday 07/26 01:09

ttlun 07/26 01:09好文

Lmkcat 07/26 01:09在我看來你寫這麼多也是壯膽而已 再跌一兩根也是跳

cvsg02172 07/26 01:09推推

acdawa 07/26 01:10感謝信心加持

wally12350 07/26 01:10要看基本面請去買美股

sova0809 07/26 01:10股價是用錢砸出來的 有信念就花錢買上去唄

wally12350 07/26 01:10台股的基本面不如一碗泡麵

wtgcarot 07/26 01:10股價早就反應到三年後了哈哈

klpou 07/26 01:10因為工作原因去年我就知道長榮萬海貨櫃區加班加爆量

klpou 07/26 01:10結果我卻不知不覺https://i.imgur.com/BfnjlSD.jpg

Lmkcat 07/26 01:11不加碼寫一堆就是等抬轎

b9513227 07/26 01:11大戶跑了 股神也跑了 現在裡面剩?

justin531xx 07/26 01:11謝謝分享

tigerzz3 07/26 01:12這篇有點用心 推

kenneth5210 07/26 01:12不用管航酸,只會說上面套一堆, 主力不給解套,那

kenneth5210 07/26 01:12請問每支股票只跌了有套人就永遠不會上去?

sova0809 07/26 01:12沒人要買上去自然就只剩下下跌

snowhood 07/26 01:12其實我只是想問說今年這樣eps就可以炒成這樣

roder 07/26 01:13看在你用心給你推 但是台股就是人為操作居多

korn2237386 07/26 01:13殘酷的是 線圖就是噴出段走完,要下殺abc一波,就

korn2237386 07/26 01:13是這麼簡單

snowhood 07/26 01:13依熱度跟明後年可能會再創高eps的情況下

snowhood 07/26 01:13應該還是有炒作空間吧 哈哈

in771028zzz 07/26 01:14主力只管自己有沒有辦法賺錢 誰管你能不能解套啊

abccbaandy 07/26 01:14你想太多了,主力想拉就拉,跟EPS、本益比都無關

roder 07/26 01:14就算未來會再創高 先跌50%把你洗掉也是可以的阿

snowhood 07/26 01:14進場的早一點目前帳上還是賺得啦

abccbaandy 07/26 01:14看上面那篇還有個拉到本益比60的

Daltonking 07/26 01:14幫推一個 感謝分享

b0364864 07/26 01:15等籌碼穩一點再說吧 被玩爛了

gj942l41l4 07/26 01:15但還是別忘記國巨圖的警示,股價高點在營收高點前

KMOOO 07/26 01:16先推一個 感謝分享

gj942l41l4 07/26 01:16另外塞港會緩解這件事你知我知陽長知廠商也知

jenchieh5 07/26 01:16覺得一堆人幻想自己是主力還蠻妙的

gj942l41l4 07/26 01:16明年是否真的高運價長約很難說

snowhood 07/26 01:17就是國巨圖我認為應該還要再更上去再下來阿 哈哈

bigku 07/26 01:17現在航運每天有振幅可以賺就好,價格很像沒這麼重要.

mind324 07/26 01:17抱得住的就是這樣想的,但股神1週都抱不了

sova0809 07/26 01:17沒人狂買 營收再好股價就是很難上去 這其實很常見

ryo113 07/26 01:18好文給推

mind324 07/26 01:18塞港年底前無解,股價還是會波動洗籌碼

sova0809 07/26 01:18要玩價差 籌碼面因素遠大於長期因素的基本面

MinJun5566 07/26 01:18謝謝分享

ericsonzhen 07/26 01:19分析基本面太無聊了 勢如果在跌講再多其實沒有太大

ericsonzhen 07/26 01:19意義

dos01 07/26 01:19紅明顯 庫存是可以查的到的...你為什麼不去查呢...

ericsonzhen 07/26 01:20如果基本面不好的連上檯面的機會都沒有

MoonCode 07/26 01:20推 難得不同面向的分析

BBryson 07/26 01:20我也是進出口業者,這半年卡到懷疑人生懷疑報價

t2773555 07/26 01:20真的時常看到有人整天幻想主力想怎樣

golover 07/26 01:21就像台積電一樣,一次漲到三年後的位階,所以一直

golover 07/26 01:21死魚盤

simonwang66107/26 01:21。。週一開盤空就對了

dos01 07/26 01:21補回來

raygod 07/26 01:21禮拜一歐印

magister777 07/26 01:22分析給推,主力不玩情況下也只能被大浪沖洗,看年

magister777 07/26 01:22底明年狀況再來朝聖這篇。

jimmy9478 07/26 01:23感謝,這樣我敢長抱了

numlocka 07/26 01:23

Lowpapa 07/26 01:23壯膽文

qqwer0309 07/26 01:24感謝分享

angeloo 07/26 01:25推認真文,可惜認真想討論的不多

oneIneed 07/26 01:26推分享

dos01 07/26 01:27不是啊 這篇文最重要的依據是可以查到的數據 那就去

dos01 07/26 01:27查數據就好了啊 有討論的必要嗎...?

stlinman 07/26 01:27問題是股票還有籌碼問題,洗籌碼可是玩心裡跟資本戰

HUAbee 07/26 01:29紅明顯..現在已經進入旺季,股價早就把基本面反應

HUAbee 07/26 01:29完了,一堆人都獲利了結,現在進場風險大於報酬,

HUAbee 07/26 01:29建議還是讓沖仔自己玩吧..

montoya168 07/26 01:30推認真文

odddriver 07/26 01:30誠意給推

Ensidia 07/26 01:30籌碼隨著時間會整理 就不要亂進出猜高低等再起

chu3 07/26 01:31比喻的真好

sidneys 07/26 01:31分析不錯 但我還是怕

Ensidia 07/26 01:31所以航運現在的確只適合持有 不適合槓桿ALLIN

permanent27 07/26 01:31我是看好那麼好的賭場不會那麼快關起來,也不可能只

permanent27 07/26 01:31殺一個方向。想賺錢也會想賣個好價錢,如果有新亮點

permanent27 07/26 01:31可以順勢上去,沒必要現在都砸完。

esrhsasfewgq07/26 01:31用心推

pandp 07/26 01:31想也知道不是基本面問題,是籌碼

TWBilly 07/26 01:32感謝用心分析與分享

ljsnonocat2 07/26 01:32漲知識了

jagger 07/26 01:32純推認真 但用錯方向 這樣無法在股市賺錢

CUTYB 07/26 01:33已反應 貨櫃利多不漲 坑殺散戶

psy792 07/26 01:34EPS 上到50 60 就不是這個股價了

luiGiF 07/26 01:34明天跌停伺候 垃圾破船

llgod 07/26 01:34假如發生工安事件,陸地工作會全部暫停,還是持續作

llgod 07/26 01:34業罰鍰等待調查報告

CUTYB 07/26 01:35繼續跌停啦

ctes940008 07/26 01:35怕。

imrbo 07/26 01:35謝謝分享 看起來可以慢慢購入持有

abiggun 07/26 01:37現在不是基本面的問題 而是技術面壓力跟籌碼鬆散

abiggun 07/26 01:37 最好的情況就是在這邊整理消化賣壓 等待再次上攻

Seenwu 07/26 01:37個人推測有可能像郭秦,1Q漲到籌碼亂了,4月開始殺

Seenwu 07/26 01:37到脫皮再慢慢盤,之後還是創高,要賺到就要抱得住,

Seenwu 07/26 01:37還得忍受一段時間別的股大漲,自己的卻都不動。就

Seenwu 07/26 01:37看這段盤整時間要多久了

rock1331 07/26 01:37寫的很好 航酸看了心動就別嘴硬了 歐印吧 再次相信

rock1331 07/26 01:37海 海會寬宏大量接納你的

paulshain04 07/26 01:38油錢的譬喻怪怪的 一公升30元應該是用里程數去攤 怎

paulshain04 07/26 01:38麼會用人頭去攤? 一個人吃一公升的油?

CloserJ 07/26 01:38

Tsukasa0320 07/26 01:39懶人包:長榮噴爆

snowhood 07/26 01:39回131F,你做生意用里程攤怎跟客戶算錢?當然簡單算

snowhood 07/26 01:39只要客戶認為合理價肯付就好

guilty13 07/26 01:40啥都不用看 只要需求繼續在 啥成本都不是問題

Zzell 07/26 01:40每個櫃子都收燃油附加 實際上根本多賺

beergap 07/26 01:40拆櫃速度很看內容耶

snowhood 07/26 01:41用人頭算大家才會覺得公平啦 XD

guilty13 07/26 01:41別在看附加費了~前幾年就開始收的東西 能賺早賺了

joygo 07/26 01:41其實所有資金幾乎都還在航運,內資的部分更明顯,你

joygo 07/26 01:41看航運不動大盤什麼鳥樣....,美股創新高台股歐鞥?

abiggun 07/26 01:41一條船以前載的貨比較少 一櫃+30 現在載得多 還是一

abiggun 07/26 01:41櫃+30 只是想比喻這樣吧

joygo 07/26 01:41超大型賭場XD

wcpsgb 07/26 01:42推詳細分享

guilty13 07/26 01:42一堆人還著重在這費用 運價掉下來你還能收這個費用?

snowhood 07/26 01:42144F感謝說明,重點是貨少時真的是貼補 貨多時就...

a089851583 07/26 01:43

maniac628 07/26 01:44講這些都沒有用,該思考的問題叫做評價

snowhood 07/26 01:44guilty13大,他們會寧願運價掉多點也要收燃油啦

johncooi200307/26 01:44老話一句 請尊重市場 現在的趨勢就是往下 你講的

johncooi200307/26 01:44那些東西難道只有你看到了 其他主力 業內的人都傻

johncooi200307/26 01:44傻的 賤價售出?價格就是市場的共識 往下就是往下

johncooi200307/26 01:44 這是事實 我們的看法一點都不重要 市場已經表態

johncooi200307/26 01:44向下了 現在進去抄底的人 跟當初航運破百往上攻去

johncooi200307/26 01:44放空摸高的人有什麼差別呢?

snowhood 07/26 01:45不然以後油價掉了 貨少的時候客戶會覺得不合理

guilty13 07/26 01:45沒有需求 就沒有高價 沒有高價 你還多收費用

Edwardex 07/26 01:45專業推!!但請問原PO最後怎麼轉行了呢

c218420 07/26 01:46加油推

MayorKoWenJe07/26 01:46股價跟5月初那時候差這麼多,短時間不用想有哪個

MayorKoWenJe07/26 01:46佛心主力幫解套

guilty13 07/26 01:46其實就粉末倒置阿~看到附加費像看到新大陸一樣

snowhood 07/26 01:47我也覺得航運業很機車阿,不能控制的成本就是轉嫁

dos01 07/26 01:47欸 不是 陽明之前辦法會的時候不就有說過多的錢是用

dos01 07/26 01:47一趟更多時間換來的...

guilty13 07/26 01:48哪一個客戶願意讓你收這個只為了增加利潤的額外費用

md80282 07/26 01:48強 給推 把上面的學長姐救下來

moom50302 07/26 01:48分析很棒,但看主力拉布拉多

dos01 07/26 01:48然後如果你自己是在做進出口的話 你應該也知道很多

dos01 07/26 01:48貨的利潤已經快被吃光了吧?

snowhood 07/26 01:49我真的挺擔心很多廠商會掛點 XD

psy792 07/26 01:50繼續往下壯膽吧

std910866e 07/26 01:50法說會開成法會,若真的如你所見,三家公司都不喊

std910866e 07/26 01:50一下,還真是保守。

std910866e 07/26 01:50尤其陽明搞了一出增資,還不大力喊旺,真是讚極了

std910866e 07/26 01:50

rock1331 07/26 01:50先截圖8月中再來打johncooi2003的臉

tim900127 07/26 01:50還會繼續漲啦 一堆不敢上船的就安靜乖乖看別人賺

tim900127 07/26 01:50就好 裝作自己洞悉一切沒有比較厲害啦

askl817 07/26 01:50可以問一下為什麼出口貨商不對客戶加價呢?

mike78412 07/26 01:51感謝分享~

Zzell 07/26 01:51出口商會對客戶加價啊

askl817 07/26 01:51john2003應該沒看過世芯ky怎麼回來的

Zzell 07/26 01:51但羊毛出在羊身上 進口商不一定撐得住

jhug 07/26 01:51推!專業的分享^^

askl817 07/26 01:52那進口商也可以加價賣啊

rock1331 07/26 01:52笑死 這禮拜電子聯合法說會你敢保證每間都不會開成

rock1331 07/26 01:52聯合大法會?

MaxLJ 07/26 01:52海運的基本面一直都沒有問題,問題就是籌碼面

s6212david 07/26 01:53航運籌碼沉澱一下,個人還是很看好

johncooi200307/26 01:53世芯是航運股嗎 那你一定沒看過老師的秘密武器宏

johncooi200307/26 01:53達電 抄到一次 叫你哭不出來

h760108 07/26 01:53準班率反而會想是不是已經觸底了耶

CUTYB 07/26 01:53像商圈 房租一直漲 店家倒閉潮 最後房東降價求租

Lemonkiwi 07/26 01:54推分析,主力有心要拉,賣壓根本不是問題

Lemonkiwi 07/26 01:54目前一張不賣,長榮看長多

CUTYB 07/26 01:55不要國巨2.0

std910866e 07/26 01:56就大戶想殺就殺,想捧就捧,前景一片大好,股價卻

std910866e 07/26 01:56下跌,不就說明此事。

std910866e 07/26 01:56未來漲起來,也是大戶想捧買起來的,進去追記得要

std910866e 07/26 01:56跑的快。

kindboxer 07/26 01:57蠻有理的

askl817 07/26 01:57你拿宏達電來比 你是認真的嗎 你知道在天貓上 他的v

askl817 07/26 01:57r產品被批評到什麼地步嗎

dos01 07/26 01:57我認真懷疑有一大票水鬼正在等著抓交替

dos01 07/26 01:57我要去念心經了 真恐怖 無有恐怖遠離顛倒夢想

willtaiwan 07/26 01:58我覺得根本問題還是在到底是貨運需求成長多少,再

willtaiwan 07/26 01:58來是碼頭到底缺多少工,如果主要是缺工那疫情結束

willtaiwan 07/26 01:58航運就跟著結束,但是當然也有可能疫情就一直維持

tbs002532 07/26 01:58認真文推《

s6212david 07/26 01:59航運股價也剩沒多少了,還怕會變宏達電?

s6212david 07/26 02:00-10%抄一張,變成30塊也不用花多少錢

skywalker01907/26 02:00用心給推

lamanzana 07/26 02:01基本面專業推 航運跌的原因在籌碼 主力要出貨

SDCREW 07/26 02:02技術面永遠領先基本面,先站回所有均線再説吧

poisonshing 07/26 02:05我是放著不怕啦,我覺得才在山腰而已

faelone 07/26 02:05萬海自己都說第四季衰退,水手不會用這篇文章壯膽吧

SDCREW 07/26 02:06除非運價每個月都創新高,永遠不會跌,那第二次派

SDCREW 07/26 02:06對才會開始!不然基本面早已反應完畢

snowhood 07/26 02:07萬海我覺得他沒大船跑歐美很傷

kbytchen 07/26 02:08信心加持 下週直噴200up

calpis51 07/26 02:09覺得台股三本柱就是台積長榮鴻海

snowhood 07/26 02:09痾..我明明在請益找原因低歌離席 為何加持一堆人

pandp 07/26 02:09接下來就是看塞港程度能不能維持到九月,如果程度

pandp 07/26 02:09不變那還有戲

snowhood 07/26 02:10其實我真心覺得不要再這麼塞了 會有反效果

henry6715 07/26 02:10你9月出這篇剛好,現在太早,還在殺。

JSSoryu 07/26 02:11

snowhood 07/26 02:11運價漲不上去 然後準班率更低

js255076 07/26 02:11長>=陽>萬

Zzell 07/26 02:11我看航商的態度 他們是不希望這麼塞的

wwzziipp 07/26 02:11其實不用想太多 趨勢轉弱就是先走 轉強再重新進場就

wwzziipp 07/26 02:11可以了 任何股票都一樣

kindboxer 07/26 02:12能改善塞港,效率會高很多

calpis51 07/26 02:13http://i.imgur.com/oiZeTHy.jpg 長榮A級24000teu的

calpis51 07/26 02:13船太驚人了,後面陸續交船,會再造傳奇的

pandp 07/26 02:15航商的利益不等於股民的利益啊,股民要的是題材延

pandp 07/26 02:15續,不是營運平衡轉佳

pandp 07/26 02:16不然看面板,Q2Q3獲利一定比Q1好,為什麼短高在前

pandp 07/26 02:16面就下來了

kbytchen 07/26 02:18當然塞港不好呀,但重點是因為塞港延續下去所以還

kbytchen 07/26 02:18有戲,如果到沒有話題性自然沒人想玩了

rock1331 07/26 02:19航運題材就是運價噴噴噴 eps上50啊 不然就是哥吉拉

rock1331 07/26 02:19突然出現咬爛長榮貨輪震驚全世界 這樣的題材你滿意

rock1331 07/26 02:19了吧

Zzell 07/26 02:19痾 塞港從來不是話題 話題只有獲利能否延續

Zzell 07/26 02:20把塞港當成炒作題材是不是搞錯了什麼

Zzell 07/26 02:20年初塞到現在 有年初開始漲嗎

kis28519 07/26 02:20

j111480 07/26 02:22推認真文

dvr 07/26 02:23有夠認真的分析文

kbytchen 07/26 02:23塞港當然不是現在的題材,但若這問題解決,後續反

kbytchen 07/26 02:23應當然就是直接往下。但這些問題就因塞港卡住,有

kbytchen 07/26 02:23個緩衝期,你又知道會不會後面有新題材

azure 07/26 02:23這位同學的解說很有自信,接下來請拜登老師總結。

twinmick 07/26 02:23星海爭霸那個工兵真的太貼切了.排隊挖資源...

kbytchen 07/26 02:25主力別說跑光啦,就看有沒有心要拉一波,題材自己

kbytchen 07/26 02:25找出來都可以

gravitation 07/26 02:26常看到有人說上面一堆人被套,可是最近不是也洗掉了

gravitation 07/26 02:26一大堆人了嗎?

Zzell 07/26 02:30獲利就是唯一的題材 塞港緩解不等於獲利掉下來

BBryson 07/26 02:31我也覺得上面那些嚇傻跑光了吧,都要測季線了

JSSoryu 07/26 02:33市況持續向上 主力整理後就敢拉 就還有追價意願

JSSoryu 07/26 02:33去年基期只要還低的產業 成長性Q3尾巴前都還有看頭

santein 07/26 02:33哈哈 一堆人幻想自己懂主力想法 還不財富自由

whatcanwedo 07/26 02:35籌碼面紊亂,航運很難操作,電子股加減玩QQ

qq03178963 07/26 02:36一堆人都說主力不玩了有沒有可能他又跳進來了呢 如

qq03178963 07/26 02:36果真的主力這麼好預判早就財富自由了

e44444 07/26 02:38推推

nwoyao 07/26 02:38怎麼有些感覺怨念很深啊,主力來主力去的,自己追

nwoyao 07/26 02:38高殺低怪誰

Kmer 07/26 02:39整篇看完 覺得蠻有邏輯的 但是航酸會來噓你

bb55231 07/26 02:39推認真

Zzell 07/26 02:40在股票市場要畢業的第一步:猜主力想幹嘛

kbytchen 07/26 02:44獲利怎麼會是唯一題材?塞港緩解我講的是股價一定會

kbytchen 07/26 02:44向下反應一波,不是指獲利。就看主力玩不玩而已,別

kbytchen 07/26 02:44說航運,有題材面沒成績的股台股更多呀,看你業內主

kbytchen 07/26 02:44力拉不拉而已

Evoque 07/26 02:45水手暈船還沒醒

justinqoot 07/26 02:45我比較在意的是當2年後 回到正常水準了 航運可以每

justinqoot 07/26 02:45年賺多少

justinqoot 07/26 02:45這才是市場考量願不願意給他更高股價的面向

justinqoot 07/26 02:45傳統旺季已經來臨 今年的高點已反映 明年大概可以

justinqoot 07/26 02:45確定能延續動能 到時候也許還有一波新高

justinqoot 07/26 02:45但拉抬的成本越來越高 越接近回到正常水準的未來

justinqoot 07/26 02:45哪來的主力會佛心繼續抬轎呢

rockjojo 07/26 02:46認真文推

elvissheng 07/26 02:47剛剛看到這篇文章 還以為是robert爸爸又發文了

elvissheng 07/26 02:47結果不是 不過推您的認真分析

kbytchen 07/26 02:4860T上船200T下船的水手了啦 單純只是在看這波航運

kbytchen 07/26 02:48會怎樣而已

twic 07/26 02:50上面賣壓大 風險高 大多數人只想抄底賺波段/隔日沖

twic 07/26 02:50,籌碼要沈澱一下 然後可能就一路向下了

fjtc12 07/26 02:52說到籌碼面 雖然我沒有船票 但很明顯的星期3跟星期4

fjtc12 07/26 02:52跌停2萬張 都有瞬間被接走的情況 星期5來看陽長的賣

fjtc12 07/26 02:52壓明顯減少了 之後區間整理或是往上 可先看是否站穩

fjtc12 07/26 02:5210日線

h4512297 07/26 02:54催眠自己也不要拉人陪葬

stanleyiane 07/26 02:57推~

ty502502 07/26 02:58

shaw0513 07/26 03:02文章分析多元 給推~

mmmispig 07/26 03:03中肯分析,明天開始持續買入建倉 越跌越買

peter0603 07/26 03:04好文給推

kevin126 07/26 03:05問看看你自己如空手願意出200,300,400抬轎買航運嗎

kevin126 07/26 03:05

kevin126 07/26 03:05股東人數大增成這樣,高割走的都去享受或換電子了

CaTkinGG 07/26 03:07推 利多超多

awcd30010 07/26 03:13謝謝 明天歐印

stanleyiane 07/26 03:20之前隨便亂算了一下 每FEU 要漲到30000鎂 就會出現

stanleyiane 07/26 03:20小廠商受不了的情況了

stanleyiane 07/26 03:21也就是說30000鎂是分水嶺, 現在只到20000鎂 還有50

stanleyiane 07/26 03:21趴的空間...

kenneth5210 07/26 03:23講股東人數跟抬轎的 問問600台積 有人要抬到1000嗎

kenneth5210 07/26 03:23? 那要不要賣回300?

leofu100 07/26 03:23推好文

senma 07/26 03:25重點是主力不炒了,沒用

kindboxer 07/26 03:31下一位名人堂

shun2249 07/26 03:39文章內容不錯,學到很多,不過這種股票不是只有看

shun2249 07/26 03:39現在的基本面,今年好已經是共識,除非好過大家想

shun2249 07/26 03:39

Tendo 07/26 03:47嘖~我本預計明年中開始舒緩的,您直接大我半年至一

Tendo 07/26 03:47年,猛喔!

patric1224 07/26 03:48推,有邏輯分析,好文。

Bris 07/26 03:56推認真分析文!

nautasechs 07/26 04:20靠邀你真的是業內人士!我在港口工作一看無限加班

nautasechs 07/26 04:20就熟悉的笑了(基隆這裡還曾因此罷工過)。你這篇

nautasechs 07/26 04:20極有可能是七月航運最重要的一篇文章!

zxcas 07/26 04:22有種東西叫做(已反應),利多連發後的股價...

g243536 07/26 04:29有星海有推啦

ze777777 07/26 04:41推用心 但思考方式不認同

punkrockbaby07/26 04:56這篇很好啊,不管看多看空,都可以了解一下,才可以

punkrockbaby07/26 04:56更明白要怎麼操作

billionaire 07/26 05:02

linchw 07/26 05:06這個講的還是不脫離基本面 現在問題是出在籌碼

amyisgood 07/26 05:07用心推,然後要叫美國工人加班是不可能的囉,LA工人

amyisgood 07/26 05:07薪水比台灣外派去LA的PORT CAPTAIN薪水還高(這部分

amyisgood 07/26 05:07我不敢肯定,但就算比較少那肯定沒差多少),因此他

amyisgood 07/26 05:07們工人應該不太缺錢,要加班不太可能。然後我們進港

amyisgood 07/26 05:07了但代理說沒有工人(沒說原因),所以我們靠在碼頭

amyisgood 07/26 05:07上已經兩天了都還沒開工哈哈

kcudok 07/26 05:12

since5566 07/26 05:13只是看熱鬧 對航運相關事務沒研究沒了解 對被提出

since5566 07/26 05:13的航運資料沒有看法 也沒有要檔人財路的意思

since5566 07/26 05:13只是供需曲線似乎不是這樣講的

since5566 07/26 05:15兩種不同單位的軸線圖也有應該不能因為長的像就重疊

since5566 07/26 05:15類比使用吧

ares960 07/26 05:20推推

Aliensoul 07/26 05:26穩了,歐硬

ronkil 07/26 05:56認真分析,推!

jurry126 07/26 06:17謝謝分享

nautasechs 07/26 06:19供需曲線那部分確實不是很嚴謹,但可以當示意圖,

nautasechs 07/26 06:19反正現在都是看籌碼再多利多也沒用,他只是在傳遞

nautasechs 07/26 06:19目前塞港還沒到尾聲。2023環保船強制上路會不會剛

nautasechs 07/26 06:19好接上這波塞港,我覺得空手的人可以在旁看戲或小

nautasechs 07/26 06:19賭怡情。2020低硫法已經淘汰了不少航商。若這次三

nautasechs 07/26 06:19雄續跌我覺得到一百真的就可以當定存開始買了

chenhwa 07/26 06:20

chenhwa 07/26 06:21推用心分析,謝謝

medusasam 07/26 06:25航運被隔日沖玩爛了

d9936679 07/26 06:27推~

ym010273 07/26 06:29說的很好,分析有條有理

ym010273 07/26 06:30只是台股大盤現在很抖,美國Fed講個話就要跌3%以上

ym010273 07/26 06:31大盤倒下,船也會倒,而且股市會提前反應升息危機

ym010273 07/26 06:31一有風吹草動就容易多殺多,尤其這些籌碼混亂的

ppp123412 07/26 06:34有條有理,邏輯正確噢

pk0943 07/26 06:38建議把這篇文轉給大人主力,看他們有沒有意願炒高。

supernatural07/26 06:39來騙人上船嗎

pk0943 07/26 06:41基本面再好,大人主力要買帳才有用。

ForeverFun 07/26 06:42推星海爭霸的比喻XDD

karta018 07/26 06:45寫得不錯,學到東西了

karta018 07/26 06:47說EPS、本益比無用的,應該去航海王那篇下面嗆他,

karta018 07/26 06:47這篇原PO又沒在算那些,真要說,這篇比較偏向消息面

krezev 07/26 06:50就只是還在塞港這樣,至於主力拉不拉就是另外一回

krezev 07/26 06:50

upflutter 07/26 06:54推推

simo520 07/26 06:56快上去救我高中同學,未實現損益快500萬陽長

n1canhelpu 07/26 06:57可是阿肥 上面人好多 主力想救嗎

modhairs 07/26 06:58內容充實 當然推

sarspieya52107/26 06:59主要還是要看主力

esunworld 07/26 07:03只能給0分

johnny5210 07/26 07:04這才是專業好嗎其他文都不知道在分析啥

ac3333 07/26 07:06淺顯易懂!讚!

pk0943 07/26 07:06所以大家一人一信把這篇轉給大人主力吧,跟他們說

pk0943 07/26 07:06資金也歐印航運啦。

rock1331 07/26 07:06哈哈 航酸無能為力辯駁只會打零分

DFIGHT 07/26 07:08推消息面 但我還是跟著外資玩比較爽

deepbluer 07/26 07:09籌碼和過熱才是問題 基本面利多是主力拿來出貨的

solomon999 07/26 07:09水手們膽子都大起來了

pk0943 07/26 07:09外資主力:原來這麼好賺還有肉?今天買499*n吧。

t5757567 07/26 07:10股價還是主力說的算!

deepbluer 07/26 07:10之前飆漲是因為相對便宜 現在狂瀉是因為相對貴

ives 07/26 07:11感謝分享,請忽視酸民。

lingbei 07/26 07:12短期要萬八,就要有群組來彌補,這些點數

getx105 07/26 07:13現在籌碼真的亂,有可能還會在殺一次

CN091118 07/26 07:13推啦!

yugowolf 07/26 07:17這有點像2個月前的面板文 eps好 加班爆量 賺超多錢

blueparis 07/26 07:17上面已套牢一堆人,這個要洗一陣子

EddieJeremy 07/26 07:17很好 PTT看壞就是可以進場了

yugowolf 07/26 07:17當你看好它時 你可以講100種理由 他會大漲創新高

blueparis 07/26 07:17當然後勢也看好

yugowolf 07/26 07:18但是它真的要被倒貨時 1000個好消息也擋不住跌勢

sgssgs 07/26 07:18分析的很好,但操作還是以價格走勢為主。

amaranth556607/26 07:20秦軍敗了是因為人踩人,不是實力

amaranth556607/26 07:22賽局理論結論是背骨仔獲利,大家都想搶先一步當背

amaranth556607/26 07:22骨仔

birdane32 07/26 07:22機構資金不進來,只靠散戶抬不了價格。最終股價是

birdane32 07/26 07:22市場信心的遊戲。

gogo3333 07/26 07:22懶人包,繼續向下

s20116 07/26 07:25推個

zick8932511 07/26 07:25玩了半年你還是不懂股價是主力跟法人在炒

lightdmt 07/26 07:26所以你買了嗎?

VincentZeda 07/26 07:26快歐印 大家都賺好幾千萬 誰賠錢?

wert7774 07/26 07:28推分享

Abobe 07/26 07:29好了啦

YouAre5566 07/26 07:30其實 就算你說的完全正確 也不一定會繼續漲

YouAre5566 07/26 07:30跌成這樣 沒人要玩 玩的也沒打算長抱

issac10383 07/26 07:31你是不是被套很多?

YouAre5566 07/26 07:31應該說 很難抱到數月數季

yellow5 07/26 07:32法人新聞都狂報利多了,已知利多不是利多,準備下去

yellow5 07/26 07:32

secret97045707/26 07:32這篇的航酸好緊張 笑死

limulus 07/26 07:33推專業好文,但做股票更需要的是心理層面素質,唯

limulus 07/26 07:33有信心+長抱才能賺大錢,否則三兩下就被洗出去,

limulus 07/26 07:33搞不好還倒賠

dknymaster 07/26 07:33謝大大分析

ethan0425 07/26 07:34感謝分享!

bigyo 07/26 07:35為了給水手增加信心打這麼多真辛苦你了..

Aliensoul 07/26 07:35浮木抓好啊水手

zxriffey 07/26 07:36可是以後就算不塞港…疫情趨緩,海運的量還會這麼多

zxriffey 07/26 07:36

moto000 07/26 07:36股價員工最晚知道

as80110680 07/26 07:37水手前面還在笑宏碁高層加碼,現在呢?笑死

bryant78041707/26 07:38講那麼多 航運is over

aoc7175 07/26 07:38衝了!!!今天歐印!!!!!!!!

aoc7175 07/26 07:38大夥進攻啦!!!!!

wykao 07/26 07:38推認真文

bruce3166 07/26 07:39感謝分享

ccuv 07/26 07:40

ptrnther 07/26 07:41基本面非常好 但主力不玩了

charles716 07/26 07:43股本那麼大 要打底洗籌碼不然難拉

lolpklol097507/26 07:44完了,ㄘㄨ貨文一篇又一篇,延綿不絕

GalacticEcho07/26 07:46這篇著眼的觀點是基本面,而基本面選股的重點就是

GalacticEcho07/26 07:46價值投資:在好股票的股價被低估時開始建倉。

GalacticEcho07/26 07:46一支股票的股價會被低估,絕對不會發生在每天大漲

GalacticEcho07/26 07:46、大家都覺得會噴翻天時,而通常發生在散戶一片看

GalacticEcho07/26 07:46衰、技術面線形一片敗象、籌碼面一片慘淡時。

GalacticEcho07/26 07:46也正因為價值投資的進場點,是股價上面套牢賣壓最

GalacticEcho07/26 07:46重的時候,因此通常很難期待馬上V轉爆噴突破前高,

GalacticEcho07/26 07:46而必須長期抗戰。

GalacticEcho07/26 07:46當心裡有這個預期時,就不會一直拿短線的思維和長

GalacticEcho07/26 07:46線的觀點在雞同鴨講。

oldEn15 07/26 07:47都要崩盤了 還在航運

aertina 07/26 07:48別人分享他的心得觀點就要被航酸噓 可怕

zsman 07/26 07:48認真推

Eruzaapple 07/26 07:49看到明後年了

ted6219 07/26 07:51推一下 謝謝分享

bigyo 07/26 07:51如果前景這麼好,認股還會想放棄?還不瘋狂認爆以

bigyo 07/26 07:51後賺飽飽

hakeepsmile 07/26 07:52

androider 07/26 07:53你要說150長榮是價值投資 會被笑吧....

zalasas39 07/26 07:53水手一片樂觀繼續殺

androider 07/26 07:53大家在玩籌碼 當冲 反彈 瘋狗而已

YouAre5566 07/26 07:56成本200以上的應該很願意便宜賣你XD

ae8450 07/26 07:57長陽500,萬海400

weimin1015 07/26 07:59感謝分享 繼續買了

weimin1015 07/26 07:59股價委屈了

QkooQ 07/26 08:00推一下分析,再推一下同學的財經M平方

Aasta6431 07/26 08:01推好文

shiii 07/26 08:01話說還有人期待半年報跟七月的財報嗎

F5566 07/26 08:02信心爆棚,歐硬到爆!

FireSunFire 07/26 08:03感謝詳細分析!長榮~賺大錢!

fbiciamib12307/26 08:05明天歐印啦

lingbei 07/26 08:05別在用常理看待航運,交給市場吧

nigatsuki 07/26 08:05推分析

lolpklol097507/26 08:06趕快壓All-in,

tacogary 07/26 08:06有相關業內分析很不錯啊,噓的人是在?賠太多?

ray3839139 07/26 08:07Ok 太長了 all in

god890529 07/26 08:08

potato6202 07/26 08:08基本面認同,但現在籌碼面感覺是像之前的台積電一

potato6202 07/26 08:08樣,先把價格提前反應炒新高,之後再把價格放爛這

potato6202 07/26 08:08

likeyousmile07/26 08:13

Ghostwolf00 07/26 08:14

k798976869 07/26 08:15股神都賺70倍退休了 你還在高點抱 難怪不是股神

jason885200 07/26 08:17

randy225 07/26 08:17結論:all in 長榮

zxcvbnm119 07/26 08:17滿厲害的欸

birdlover 07/26 08:21航酸會說你All in

krai 07/26 08:23推~~~

AlexanderIn 07/26 08:24推 業內經驗分享

ru8bj6 07/26 08:25菜雞決定重壓100萬,十日均線戰法賭財富自由

zerant 07/26 08:26推一個,現在就看法人,主力要不要繼續炒海運了

detaulin 07/26 08:26認真給推

ykii 07/26 08:28謝謝分享 歐硬了

AnnWow 07/26 08:30你還是趕快停損吧...

oxboy25 07/26 08:30感謝信心加持 繼續買阿榮

divx999 07/26 08:32少見的業內訊息推,實際就還是賺爆,塞港短期難解

TheTruth44 07/26 08:32之後回來看

ryo923 07/26 08:32

pornsp 07/26 08:32感謝分享,不過魚頭魚身都被吃完了

nick2749 07/26 08:35都要崩盤了還在電子~電子要開法會囉

Coolspot 07/26 08:40All in等明年退休就對了!

hhh99876 07/26 08:41研究完只留長榮是對的 推

jimmyid4 07/26 08:42多說的,噴噴

a9etrfk3 07/26 08:43好 上看100000000

olivewood 07/26 08:44一堆人主力來主力去,有夠好笑

DavisVilter 07/26 08:44籌碼面就亂了,套牢一堆,這時候看基本面沒用,大家

DavisVilter 07/26 08:44都知道的東西

chisrvl 07/26 08:45好文推

AndFly 07/26 08:46等法人大量進場

tenghui 07/26 08:47黑科技XD

facio124 07/26 08:50水鬼太多 分批買吧

lolpklol097507/26 08:51拉回就是埋點,

lolpklol097507/26 08:51丸了,ㄘㄨ貨文一篇又一篇,延綿不絕,

max60209 07/26 08:52爆量的貨櫃 過度延誤的船班會把效率嚴重拖垮

rainylife 07/26 08:52現在離前高太遠了,主力不拉,想靠反彈回去也要很久

rainylife 07/26 08:52的時間

max60209 07/26 08:52因為這兩項因素會變相把空間壓縮到無解

encoreg5798507/26 08:56推認真 但我上週停損出光了

renfro928 07/26 08:57謝謝分享

coldplay062007/26 08:58也是上週出光,知道基本面還是很好,但籌碼面讓人不

coldplay062007/26 08:58敢貿然進去

iamduncan 07/26 09:00基本面好 但短期籌碼亂 會續抱

s147520 07/26 09:01歐印長榮 人生光榮

s860134 07/26 09:05又一堆人要被埋

cosmos506 07/26 09:07多一篇跌2%

blackyady 07/26 09:09到底賠多少 漲這麼多了不說 跌掉30%就哭天搶地

blackyady 07/26 09:09老實說 真長期投資到明後年你就放著 不用找理由給自

blackyady 07/26 09:10己信心 懂玩的早高歌離席一波了

pida5566 07/26 09:11

luciffar 07/26 09:11運費早就已反應 200多套那麼多人誰會拉給你解套啊

realmd 07/26 09:13水手只能靠長榮6月EPS,開獎後能不能幫一波

kyukyu 07/26 09:13分享推

mexilo 07/26 09:17聽你在

wendysnow 07/26 09:20救救陽明

Hasegawa176 07/26 09:23水手又再畫唬爛壯膽了

Hasegawa176 07/26 09:24簡單講就是資金輪動走了 要輪回來等幾年再說吧

angelae086 07/26 09:30推分享

HenryHung 07/26 09:42認真分享還要被酸 人生百態阿~ 原PO不要被影響

yuanyuanchan07/26 09:43欸不是 之前也有友達員工說每天加班訂單爆 結果那時

yuanyuanchan07/26 09:43一樣跌不停XD

johnworld 07/26 09:49推實作

pcner081959 07/26 09:54只能噓了

michael14 07/26 09:58股價上不去就是上不去,怎麼分析都沒用啦

Jessica0809507/26 10:08

giveme520 07/26 10:22你484認為再貴消費者都要買單

Samishih 07/26 10:24首推給你 好文推

js70864444 07/26 10:24謝謝 好了 看完我信心爆棚歐印了

scorpio5220 07/26 10:25

amigoogima 07/26 10:25認真推,我也是跳船換長榮。 默默持有中,依然看好

amigoogima 07/26 10:25

cccc1730 07/26 10:26紅明顯.如果旅遊恢復,空運再起,應該會吃掉運力吧?

ke0218n 07/26 10:29空運的價格跟量怎麼比… 有腦嗎

coffee112 07/26 10:33認真推

kkman321 07/26 10:35

hateOnas:轉錄至看板 money

07/26 10:37

lesbian5566T07/26 10:41推分享

bochin 07/26 10:43這就是賭本夢比,能抓對時機上下車才會變賭場贏家

bochin 07/26 10:43而已

alphish 07/26 10:46航運 is

qeye000 07/26 10:49感謝分享經驗,很受用

won73 07/26 11:07謝謝分享 另一種角度思考

sophieo 07/26 11:14寫得很棒

unwisdom 07/26 11:25主力不拉 再好都沒用

barrywu 07/26 11:28就怕一直盤,盤到運價下跌......

prnim 07/26 11:34認真推~

rebirth0709 07/26 11:44現在籌碼面的確很亂 感覺要整理一段時間

DORAQMON 07/26 11:500050把陽長納入是正確的嗎?

mdgg 07/26 12:07用心推

gfsog 07/26 12:10和1月一模一樣啊 一直自慰

kkjjkkjj 07/26 12:11沒意義

henry821001 07/26 12:16航酸:台股不看這些

dorisan 07/26 12:26認真推 但現在不是基本面問題 可能需要挺過一波橫盤

dorisan 07/26 12:26整理 希望真的如你所期 祝水手都能賺錢啦

ALEXANDERR 07/26 12:41謝謝分享~

mioaria 07/26 12:44俗話說人多的地方不要去,用這篇推文大概就能知道

mioaria 07/26 12:44

CEVBAYNTH 07/26 12:55你所謂的榮景,確定支撐得了目前的股價嗎

johncooi200307/26 13:23不知道上面說要截圖打臉的人是不是自己被打到臉了

johncooi200307/26 13:23呢 市場的趨勢還是要尊重啦

anchorman13 07/26 13:28早上看你這篇,我就確定還沒到支撐

LoserWon 07/26 13:42船上人真的太多 即早停損才是正途

sova0809 07/26 13:44不花錢買都只想搭便車 當有錢的人是白癡讓人吃豆腐

sova0809 07/26 13:45身體力行 有信心就砸錢買上去

luvnoom 07/26 13:48又不是假帳號

dodoro1 07/26 14:13

Aliensoul 07/26 14:52穩,水手請抓好浮木

pcner081959 07/26 18:55

gotostanford07/27 13:07航運躺平囉!

cymtrex 07/27 14:40壯膽撞到跌個狗吃@ 哈哈哈

anchorman13 07/27 16:10讚,繼續亮綠燈,還有沒有下一篇護航文

idmaker 07/28 10:27哩卡定?

idmaker 10/01 21:11還在?

idmaker10/12 13:06業內人士還這樣反指標枕不行