[請益] 現在航運要在賭季線上方還是下方?
乳題,小弟航運跟著航海王3月起攻的號角一起上船奮戰到最後這一刻,如今面臨季線守衛戰了,真的不知道要守還是先棄守再反攻?
成本持有在47附近,但是前一波段看著它漲到230以上沒出,結果慢了好幾步,現在心裡實在嘔到不行,很想一了百了砍一砍結束這殘局。
想問看看各位,現在是做哪邊比較好一點?
1. 繼續抱著等到殺到季線以下100元沒人討論
2. 先賣掉,破季線後下方穩定再接回
3.航運不可能季線,融資再加碼身家歐印
謝謝各位指教
各位推文我看之後,只能說自己也是傻,想說基本面那麼好,eps獲利那麼高,運價高升不降,塞港貨物送不完。
那時候230的時候想說還會更高就繼續放,從47放到230中間也經過不少風風雨雨,一兩天跌停放著不管應該就大漲回來了,結果連續跌停還量縮。低檔爆量反彈也想說不是M頭,然後就忘記下船了…
的確,在今天這種貼近季線的時間點也可以選擇全部出清不要賭,管他往上還是往下,
航運 is over,,1個人講一天還不信,100個人都這樣連續講一週,看到這股價和技術線型,已經沒辦法反駁了。
唉,大人說不玩就不玩,剩下散戶在船上獨自唱歌了
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季線下吧
季線是支撐 明天全漲停不要不信
要賭的話直接丟硬幣決定就好了
3
3 一張不賣奇蹟自來 反向加碼延綿不絕
季線下
2
不對啊 你幹嘛不直接獲利了結 要躺這渾水
明天一樣死魚盤殺尾
我等跌破100,分批進場
跌到2位數再加碼攤平
半年線吧
2
以後別抱上抱下了 該出還是要出
單咧?沒單怎麼建議
追高水手被套到腳麻了 什麼線都沒差辣
成本這麼低 不抄底太可惜了
季線吧而且你的成本47 怕什麼?
我成本46 懂你的心情。不過我現在做與港口有關工
作,問到國外的情形是比較讓我容易樂觀,打算放到
2023。你若是跟著航海王可以找高點賣了,因為不可
能再破前高
季線下還什麼好賭的
一堆人根本沒看內文,他是買在4x幹嘛攤平
說真的 現在跌成這樣 上面一堆討牢壓力 而且股本又
大 主力要玩也不會再玩航運了 幹嘛浪費時間堅持航運
分批啊 先出1/3 破線再1/3 剩下看你感覺
3
還賺那麼多為何要不甘心和貪心?有多少人被套在高
檔哭泣!
通常賠錢都是低水位賣掉跑去抄底高價位忍不住
120就最低價了,跟季線也差不多
如果你的成本那麼低不建議換成本
賣部分
3
我懂你心情,但現在盤勢,殺到季線下逼停損停利好
像很有可能
航海王又沒說要賣
n
等你賣掉開始噴
all in
110對折前會彈吧 是真彈還是死貓跳不知道
抱上去又抱下來一場空
季線下還什麼好賭的
120 最好啦 散戶又買 到時候還是跌到100以下
低成本的水手終於開始怕了
到100以下 你覺得會漲回來嗎
殺到季線剛好4浪底而已啦
人權圖呢
今年掉到你成本以下的機率為零,擔心個屁
加碼阿
到100就往80了啦
你沒有不要賭的選項嗎
成本這麼低 線破的亂七八糟 怎不早點出= =
加碼攤平
主力要玩也不會再玩航運了
說航海王沒賣的?你是他的營業員還是誰?
有賺就好啦 不要貪
當然是全部all in
跌到180就該砍了吧==
今天賠售十萬,明天就不要給我漲!!!!
有沒有賣沒有義務出來講,你這誤導就不好了
上
一堆人好厲害這麼篤定主力不想再玩航運了
讓大家100以下低接不好嗎?
47幹嘛叫人攤平
我的想法是100以下再回來接
等你賣掉開始噴
eps這麼好為什麼要賣?留著明年領股利也不錯
最晚破月線就要出了吧,還等到破季線?看不懂
放到虧錢再嚴格遵守紀律停損
勸你入袋
你覺得會漲回來嗎
我也是成本超低貪心沒賣 唉
來這裡問就是 賣掉把所有錢拿去放空
成本這麼低 不抄底太可惜
台驊投控的現增價會決定一切 呵呵
為什麼不獲利...要看著獲利縮水...
明天開盤空啊
47還賺3倍以上,上來問什麼?
建議一個月先不碰航運,大局未明朗
腳麻到等明年領股利了
4X的就不用來問了吧
乾脆放到明年領股利
3, 加油
破季線沒反彈就該賣了。也不該再接回了
明年發多少還是未知數 尤其是陽明會有多大方? 存疑
成本47抱到230 更多人問你是怎麼抱住吧
成本低就不要隨便猜測底部 穩贏的局不用冒險
獲利入袋錢進電子
長榮一定50%以上 但陽明可以又叫你去賺價差
無限向下
這時候尷尬的是進電子又剛好高檔
快逃啊 少賺也是賺
肯定3
要跌破100還是有難度
股本都幾百億的 股價又這麼高 單一主力根本拉不動
真的硬拉又會被其他人吃豆腐 上面還有一堆散戶套牢
沒信心就設個容忍值 跌破就部分減碼
航酸會說國巨2.0跌回起漲點20收
賣壓 一堆籌碼也在散戶手中 還在幻想主力會回來玩
的還是回去睡吧 夢裡什麼都有
沒破還有機會 破了一路向下你才要出吧
十個人買一張 跟空意志拼了
懂得買也要懂得賣啊
或是如果你有更好的標的就直接了解換股
心理這麼嘔?! 本金(成本)先拿回來,或許會海闊天空!
沒有標的就繼續放著 反正不可能虧
趕快賣一賣吧 只會一直往下 然後別再接回來了
為什麼要賭博?
先獲利了結,等突破季線再買進阿 不然哩
我勸你賣了 因為你會一直回想那些沒賺到的部分 我
本來就是要拿股利的我都會一直在想了
台驊增資在季線這邊160的話,大家認購的意願應該
很高。
還不快跑
破季線 你也會捨不得出啦 五日十日都破了不減碼 就
是要賭是不是洗籌碼
成本不可能破,但也是只少賺而已
我等半年線
航運崩崩崩,爽爽爽,廢文發發發
繼續等啊 德川家康
籌碼太亂 季線下應該不會太久 但別指望強彈到哪
3啊 打到季線韭菜長都要走了
上禮拜四拉那一根台驊守住了頸線,讓我們繼續看下
去
跌回一百以下根本不可能 因為你會看見一堆法人瘋狂
抄底
明天一定殺破季線逼透支長停損 等投顧會員都走了再
進場
2
如果跌到你成本大概一堆人跳樓了
最慢上禮拜就該賣了你還抱到這週
所以我覺得可以賭看看反彈到哪邊
最爛那隻有可能到100 不多說
看最近主力出貨有在手軟嗎?
你這樣200以上的人作何感想
早點砍掉去做電子不是很好嗎,資金一直卡在航運,
不然等電子漲多了也沒多少肉,兩邊都沒賺到會很幹
吧
我覺得最差也有100以上啦 今年 營收這麼好
之前航運就一波一波的,六月漲太兇太久了,導致太多
人關注,現在空軍一堆,每天做空,勝率又高,所以
先上岸再說
應該是100以下,人心渙散了.
送分題,跟著趨勢走,空就對了
1張不賣奇蹟自來.傳給孫子說當年爺爺經歷過大風大浪
抱到明年陽明就有股利了吧
下週繼續同樣問題 不過已經跌破100了 先走先贏
當然是先賣阿,等100以下再接
2吧 入袋為安
塊陶
賭陽明的融資會不會退
跌倒你成本價
4,改期貨全力多
我現在每天掛跌停買 記得賣給我
好像手裡剩下純利 隨便他
好險
成本47,230沒有賣,200以上忍的住不賣,神人..
成本低無所謂吧,160以上買的可憐哪
還有一根才到季線
有些水手獲利了結都轉電子,供參照
選3等於自殺
航海王都下船了 你是留在船上幹嘛
破100我進場
現在只值100
送分題,跟著趨勢走
大人都走很多了 還敢進場啊
明年底上180
賭陽明的融資會不會退
打死不退
會拖很久
歹戲拖棚
電子沒好到哪去
現在跌成這樣 上面一堆討牢壓力
電子本益比都很高 保重
跌到2位數再加碼攤平
推薦 同新店
融資再加碼身家歐印!!!!!
你會很懷念三位數的陽明
破季線就完了 直接賣光
錯賣就只是少賺不會受傷,既然想當賭客自己決定
你心中已經有了答案,上來問只是想增加認同感罷了
下方支撐都融資,再殺感覺不樂觀
成本47也在怕?果然少賺最難受
你成本47,嘔死吧,這樣已經獲利少了4成有了?不過
還是比賠錢的好
電子很多也漲起來了,賣掉去追感覺也不對XD
套牢壓力長榮小一點,現在要把第一次分盤的量補起
來。
沒有不要賭的選項嗎
其實已經情緒化想賣一賣解脫了,每天跌真難過
線破的亂七八糟 怎不早點出
砍了吧 落袋為安 線圖有夠醜
樓上有人說得對,我沒主見殺到想下船上來發文尋求認
同
我也想抱到9月多...
照版上很多人的看法應該要看半年線了
跌到下市吧
抱到9月+1
借卷通知一堆,季線下吧
成本30 ..5張 ...也是有點影響心情
季線用力買,想看
另個選項 明天開紅出一半
後市不容樂觀...第三季結束就要跟0050說再見了...
上星期賠10萬 最好還在那邊漲
我成本跟想法幾乎跟你一樣… 太菜了
等年線反彈進場
還是比賠錢的好
見綠就買,睏霸數錢
3 + 跟高利貸借
殺到60 你成本線上一點就會自動賣了
7/23收154都還有10430張融資..這些融資要清理掉至少
要在109.2以下,要清光融資的確有可能會低於季線
47沒跑還是賺啊
季線目前約131
想賺多點歐印囉
我是說長榮啦
吃注意了,可憐哦
認真講是先賣 等跌破100再考慮要不要接
放到47賣 生不帶來死不帶去
又不是航運賺到錢才是錢 幹嘛像中邪一樣執著航運
之前買的股票 少賺就是少賺了 明天買的股票不會改變
這個事實
破季線 進場
現在賣是傻子
22222222222222222
499買單連發瞬間就被壓下來了,誰還敢拉
丸子
200幹嘛不砍?賺爛了耶! 幾百股??
是喝醉喔……跑啊,不然還要等你放到47又來該該叫
今年1月份不是已經演過一次了嗎??
我都不知道我成本120的要怎麼繼續下去了
套句老王說的,沒早點停損
現在不賣是蠢人
當學個經驗 至少知道貪心的下場
不如賣的有尊嚴點(等彈
也是對我自己說QQ
建議趁低檔分批加碼 等待重返榮耀
現在是融資梭哈的最佳時機到了 財富自由的好機會!!
我新手村的時候 也是在季線還在砍
成本230+的表示????你tmdg3洨
賭
哇操早就超過航海王目標價你還在守屍?
為什要賭?
趁低檔分批加碼就對了 等
我跟我同事都一致認為絕對破季線 那就一定破
反彈就快點跑,不過目前沒有像樣的反彈呢,危險
老實跟你說 季線不會守 趕快賣 之後再買回也不遲
跌到 100多 也許會反彈一下 這邊再買回就好
都到這個點位了,賭季線下吧! 差沒多少
3
韭菜心 我先空一下 你別賣
等季線會反彈
趕快停利吧 有賺就好
線不是拿來破的嗎
我八十 也還沒賣 不過真的就是沒紀律 自責
爆
Re: [標的] 長榮2603散戶恐懼該上船多身為這一波第一批勸人上船的水手 我這波第一張票成本是27應該稍微有資格說點話吧 雖然昨天已經收工現在已經沒票了 還是出來勸一下 說一下接下來可能的發展46
[請益] 航運是不是季線以下才是買點?今天航運又帶頭殺,五日都站不上,底部再破就剩下季線支撐了。 人家說季線是生命線,很多人停損也都設在季線之下,那如果要把散戶洗乾淨 主力會不會故意跌破,再拉上來然後連噴,讓你不敢追? 基本面都沒變,運費持續,M頭沒出現,直接A轉可能嗎? 季線以下才是主戰場,誰贊成誰反對? 折折95…咕嚕咕嚕40
[請益] 航運走向怎麼都跟大家說的不一樣?航運走向怎麼都跟市場不一樣 1. 季線可能會守住並可能有反彈波 結局:季線破了引發斷頭停損潮 2.陽明進處置引起恐慌先吃1-2根綠棒 結局:無懸念漲停24
[請益] 今天萬海拉平盤是不是害了航運問題 航運已經急跌三天了 明天就第四天 跌停剛好就打到季線 大家都在忍住不賣等季線反彈 空手大戶們也在等季線加碼18
Re: [請益] 請問跌破季線會發生什麼事?回你一下跌破季線會發生什麼事 可以從2018的國巨參考 三條線分別是季線、半年線、年線 跌破季線後 會再跌破半年線 再跌破年線14
Re: [請益] 手中還未賣出的陽明還有救嗎?航運這波從高點殺下來 原本被預期月線有機會守住 以萬海來看,跌破月線後過幾天有稍微站回 但很快又往下殺一段 接著到了季線位置,多數人都認為這邊不要再殺低11
Re: [請益] 海運應該沒肉了航運肉還很多啊 是放空肉超多 高檔利空新聞不斷報導 運價快要調降 馬士基降評 不要怪疫情7
[標的] 2603.TW 長榮 短多1. 標的:2603.TW 長榮 2. 分類:短多 3. 分析/正文: I. 籌碼面: 某投顧停損,融資大量斷頭7
[請益] K線型態要怎樣才能把航運算國巨小弟菜鳥沒經歷國巨那段 現在航運也就是修正45%左右 目前看起來慢慢在季線上回穩 花時間爬個15%也還算多頭 也沒破季線 型態也沒走空4
Re: [請益] 航運是不是季線以下才是買點?仔細看季線的位置,都還在一百多塊 到現在還沒出場的低成本水手 大概也是想說頂多就到季線這條生命線就會反彈了 所以就算跌破季線他們也不怕 兩個月前進場的水手大概買在90幾塊