Re: [新聞] 晶片荒延燒 豐田、本田日本車主須等一年

huaiken 09/20 12:25樓主對一半 但你沒有想到 沒有新車銷售 就沒有中古

huaiken 09/20 12:25車市場 基本上這是環環相扣的

huaiken 09/20 12:26你可能看到美國之前中古車商股價大漲 但沒有想到

huaiken 09/20 12:26沒有新車銷售 這基本上沒有新車源供應 中古車市場

huaiken 09/20 12:26榮景也不會久

huaiken 09/20 12:27然後缺少晶片的問題 就部分車廠發出的預測 到2023

huaiken 09/20 12:27可能都不會緩解

huaiken 09/20 12:30在目前各國政府汽油轉電動車的政策趨勢來看 車廠沒

huaiken 09/20 12:30有晶片的問題比想像中嚴重 也可能造成他們電動車普

huaiken 09/20 12:30及的下降

huaiken 09/20 12:31樂觀一點看 到電動車真正普及前 成熟製程的晶圓代

huaiken 09/20 12:31工都還是向上的趨勢

huaiken 09/20 12:37唯一的雜音可能就是代工廠擴充產能 造成晶片過剩問

huaiken 09/20 12:37題 不過這個目前還看不到

shinyi444 09/20 12:42前端銷量是否下跌才是真的

shinyi444 09/20 12:43現在淡旺季都爆了，說實話沒人知道怎麼走

shinyi444 09/20 12:43如果重新平衡，誰知道新週期長怎麼樣@@

shinyi444 09/20 12:44像3C，今年連以前都不用的族群都逼出來了

shinyi444 09/20 12:44那明年是什麼光景@@

shinyi444 09/20 12:45是被逼出來的之後會持續消費

shinyi444 09/20 12:45還是疫情一和緩他們又回到以前不再購買

shinyi444 09/20 12:45今年太異常了

huaiken 09/20 12:52前端銷售不是下跌 是沒有車

huaiken 09/20 12:53小弟剛好在車商 以上僅供參考

jimmyid4 09/20 13:05喔喔喔

asdhse 09/20 13:08沒有車就是下跌，不要偷換概念

pk9980192 09/20 13:08同意 已減碼

LitaJong 09/20 13:12沒車可交跟需求下降是兩件事

mibro 09/20 13:34同意15樓的觀點 當全世界都被關在家裡的時候 人類

mibro 09/20 13:34的消費潛能就被逼出來了(x

jonaswang01 09/20 14:09中古車漲價賣

pickchu2200109/20 14:19不一定耶,前陣子被逼在家WFH.那時期真的是花超少錢

pickchu2200109/20 14:20應該是出社會後,僅次於金融海嘯少花.

pickchu2200109/20 14:20不出門,就不會消費.連車都沒開,油錢也省.

loking 09/20 14:41馬斯克的話不一定是對的吧

shinyi444 09/20 14:43沒有辦法交就是沒現金入帳

shinyi444 09/20 14:43還是車商的訂金就夠養員工和固定成本@@

shinyi444 09/20 14:43然後客戶下單三年內不會跑單@@

shinyi444 09/20 14:44不然只是訂單變多，到時車到客人跑，也是公司吞

asolitary 09/20 14:47好不容易有多出的產能不去訂 到時又變成拜託給產能

asolitary 09/20 14:49晶片是基本需求的東西 很多產業都需要!

asolitary 09/20 14:50也要保證對手們不去下訂單 或許該去看市場真正行情!

evermpeg2 09/20 14:53完全錯誤，你看年終基本上就是和泰>國瑞>一階廠>二

evermpeg2 09/20 14:53階廠，沒利潤不是真的沒利潤，而是賺不到你設定的利

evermpeg2 09/20 14:53潤，賺不到還可以從供應商用各種名義拿，TPS就是這

evermpeg2 09/20 14:53樣的概念，越上游的供應鏈越是碎牛肉而已

shinyi444 09/20 14:54您是業內，我更想了解的是

shinyi444 09/20 14:54現在是產量趕不上訂單，還是純粹被卡晶片

shinyi444 09/20 14:55是晶片到了就能馬上趕工出貨嗎？

shinyi444 09/20 14:55還是晶片到了仍讓供不應求？

pickchu2200109/20 14:55汽車除了晶片,應該也被航運卡?

shinyi444 09/20 14:55如果是後者，那車商是當然是旺季啦

shinyi444 09/20 14:56如果是前者，那不就是比誰先拿到車，就跟誰買@@

shinyi444 09/20 14:57航運很貴而已，我上個月也遇過有成本10萬的東西運費

shinyi444 09/20 14:5730萬

shinyi444 09/20 14:57你要不要運而已

shinyi444 09/20 14:57我都報高了，讓利讓客人早點拿到而已

shinyi444 09/20 14:58我只是好奇車商這裡怎麼玩，只看訂單就可以了嗎@@

shinyi444 09/20 14:59eve的回覆基本就是台灣整體的寫照柯柯

shinyi444 09/20 15:01現在哪會沒產能，只是很少，看你要不要被強姦而已..

shinyi444 09/20 15:01水貨都比台灣公司貨貴了

shinyi444 09/20 15:01怎麼不問為啥台灣看缺貨水貨還能一直進來xd

shinyi444 09/20 15:02這水也很深，我就不得罪人了

shinyi444 09/20 15:02都沒產能，水貨是鬼做的膩

a9564208 09/20 15:06新車要等幾個月，二手車付錢就能牽，急用很難選？

a9564208 09/20 15:11知名特黑說沒有車就是下跌，對他來說鎖籌碼漲停跟

a9564208 09/20 15:11無量跌停大概是一樣意思吧？

a9564208 09/20 15:11現在車商沒車可交跟鎖籌碼漲停一樣意思

a9564208 09/20 15:13車也不是晶片來了就能成車，還要先弄PCB跟機殼

huaiken 09/20 15:25車商沒晶片 無法交車 你砍單 前提是要有安全庫存

huaiken 09/20 15:25目前全台車商沒有一個人敢說自己有足夠的庫存

huaiken 09/20 15:27另外目前就我自己看不算是特別好的銷售量 （因為產

huaiken 09/20 15:27能不足）代表銷售還很有潛力 不過我只能就台灣市場

huaiken 09/20 15:27分享

huaiken 09/20 15:28我自己是在德國車商服務 多少也是有一些相關訊息

huaiken 09/20 15:28供參考

mydarkfight 09/20 15:35納智捷說自己不缺w

labell 09/20 15:52感覺想漲價

a5mg4n 09/20 16:13電動化的話，代用晶片或許會增加吧

shinyi444 09/20 17:51感謝分享，這樣大概了解

shinyi444 09/20 17:52台灣市場從我們這看是真的蠻有潛力的

shinyi444 09/20 17:54不過我們養的小通路訂單交完後有衰退跡象

shinyi444 09/20 17:54可能是我們速度比較快，單價也沒那麼高

shinyi444 09/20 17:55好奇車商的角度，謝分享

horb 09/20 19:01呵呵。又不是每個國家都是美國車價

jerrylin 09/21 10:14中古車市場很大 是台灣中古車商都很黑

jerrylin 09/21 10:15台灣人不習慣自己修車才會十年就換車

jerrylin 09/21 10:15歐美多的是一台車開20年以上的