Re: [標的] 長榮航空
打文章的時候
BR 32.1
CI 27.2
去年一波上來是因為吃到SCFI海運的溢價
現在SCFI連九跌 那是不是應該補正?
然後22Q1因為打仗油價大漲 航空燃油也大漲
那SCFI補正+油價大漲的Q1 會是什麼狀況?
營收/EPS都比較好的CI 5日20日線都破了 距離60日只有一點點距離
那2025才要準備要把三台飛機拿去改貨機的BR
5日31.84 20日31.46 60日28.65
等3/25後感覺也是岌岌可危
昨天看到一個網站資料國際運費去年12月高點下來 1月+2月平均 -7% 3月還沒開
然後航空燃油Q1 平均 +7%
這一來一往....
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最後回補日在即
所以呢?
以前純載客時油價↑,2618獲利就跌,我沒記錯的話去年
Q4有新聞寫它有三架新到貨"貨機",是指2025才要改的?
當初看新聞會以為2021Q4三架新機來就會馬上投入載貨
所以空下去?
記得回補就好
所以我說重點呢?
2021Q4 長榮有3架純貨機到阿,B16787-16789
到底是標的還是心得?
補噓 所以空還多? 單呢
adam>我當初看也是這樣,我認為這已經反映了最近飆漲
BR上 CI下
如果海運不塞港了運價跌了,空運急單就不會那麼多了
前幾天漲的時候怎麼沒出來說
你到底有沒有單啊
油價大漲應該會先考慮便宜的海運
現在離前高比台積電還近勒
海運1.2月營收高檔 空運卻大減 載貨的轉單效應早沒
是怕明天漲所以不講多空嗎XD
根本不可能有單啦 後天強制回補你是要當沖?
可以買認售呀
完全是找理由 如果明天漲是不是又要把解封行情拿出
來講
跌說一套 漲說一套 呵呵
長榮航有期貨 融券回補力道不大
這些不是早該知道的嗎
寫短文嗎
不好意思我看空 只是延續前面自己貼文繼續追蹤
一發文就漲…..好準哈哈哈
這文看起來像會跌
議題股不看基本面看未來
連機組神人都縮起來不講話了
長期一定跌啊,短期noise不用在意
要炒也只是讓空方在高點加碼空而已
機場都沒有客人,日航他們也都還有
講完呀 有自信點 會噴到75
會噴到100,不要不信,快補票
最近船不太塞了呦,不轉空運運送了
航空很會洗的 未來就是看好 現在隨便都是買點..
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前天有空到34 昨天沒平倉 今天開盤看一下平倉空手 按照慣例我都是空手才會放單 我是偏空看啦 邏輯問題 畢竟這不是什麼小股本的股票 硬要拉手骨要很粗的13
個人習慣是完全出場之前不會PO損益 之前宏達電也是 早上平在32.14
照計畫往上加空到32多 可惜要到了融券回補日,小賠一點先出場QQ 等可以融券再來,希望維持住股價給我空啊 ※ 引述《vikingman (圍巾人)》之銘言:35
先附上對帳單 雖然空得有點早了,但30以上空我覺得長期來看是安全的。短期被嘎就不在乎了。 目前14口等同28張,35會再加空3口,36之後每漲一塊加空5口,空到40。40以上再來考慮 每漲一塊來減碼3口逐步停損,但這機會應該很小。17
小魯原本也是看空航空 但今天盤後看了籌碼,先說結論:短強多長空 先說看空理由: 基本上航空載人 需要空姐,空姐就是相比貨運額外增加的支出 所以今年來說,沒有報復性旅遊的話,提高載人的飛機基本上只會比貨運還虧18
大哥投信已經布局好多天 原本大賣的外資昨天也轉為大買雙雄 今天沒意外還是大買 一次突破不了 是因為俄烏戰爭 現在戰爭情勢明朗加上升息因素已確定16
經驗分享 自行判斷 21Q4的時候國外東西進台灣7-10天是常態 12+不意外 最近都5-7天內一定到 以上是貨運相關 以下是旅遊相關26
今天飛機又大漲 漲的比船票還兇 不過既然船的運費大家認為會跌 很多人不看好船運 那空運應該也好不到哪去 21Q4 EPS1.42 應該就是獲利的歷史高點了 1.2月營收月減就很明顯 我猜22Q1 EPS頂多0.8塊而已 全年應該3塊出頭就很了不起 那飛機剩下的就只有解封題材可以炒47
首Po1. 標的: 2618長榮航 2. 分類:多/空/討論/心得 空 3. 分析/正文: 1.繼上次發文長榮多單因為俄烏戰爭快逃之後,看起來沒那麼快結束,普丁感覺是個頑固
爆
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[情報] 0225 SCFI指數 4818.47 (-127.54)-2.65%[情報] 0225 SCFI指數 0225本週SCFI指數 4818.47 本期 4818.47 上期 4946.01 與上期比漲跌:-127.54 (-2.65%)68
[情報] 0318 SCFI指數4540.31 (-84.75)-1.86%0318本週SCFI指數 本期 4540.31 上期 4625.06 與上期比漲跌:-84.75(-1.86%) -----------------------------------71
[情報] 0311 SCFI指數 4625.06 (-121.92)-2.6%0311本週SCFI指數 本期 4625.06 上期 4746.98 與上期比漲跌:-121.92(-2.6%) -----------------------------------6
[討論] 原油大漲,後悔買燃油車嗎近期全球經濟局勢不穩定 國際原油大漲 以純油車的燃油成本來算 大幅超出其它EV能源車 很多人會認為,油電車或純電車的電池也是一個成本11
Re: [新聞] 長榮航去年大賺66億元 年增近3倍創歷年去年Q4就是吃到21年末 22年初要趕貨所以用了不便宜的空運, 現在原物料大漲消費市場下降,高運價的飛機還有優勢嗎? 既然這麼好為什麼22年01/02都月減? 平均天數算也是少很多 21Q4平均油價 80 22Q1平均也有個95