Re: [新聞] Gogoro「吃到飽宣布退場」時間點曝光！
https://i.imgur.com/FCDVKyF.jpg
到底在說什麼...
狗肉的使用者是能自己回家充電逆
狗肉賣的是月租，去攤它的電池使用費
那電費變得再貴，或者凍漲得再便宜
又如何...關狗肉消費者屁事
合約是簽浮動價格嗎？不是吧
騎油車的人
看到新聞說下週一中油調漲/調降油價
會去搶便宜
啊狗肉有需要嗎
—-
然後提一下三陽
F姐很早就在推這隻了
但我當時真的不覺得傳產能飆到哪去
後來呢，當然噴到我傻眼
三陽近期利多漲的是
近年125級距最強買菜油車全新迪爵(又稱胖迪)
對，近年。不是今年、不是這半年。
胖迪的油耗漂亮到很難讓人不心動
9月三雄銷售排行 三陽繼續第一
持續海放光陽 壓著打
上個月又出新旗艦MMBCU
現在交車要排隊超過一個月
加上光陽同定位KRV的小改款神奇操作 搞自己客群
現在三陽有點當初htc那味道了
大家都在看好它
國產品牌、少主中興、風頭正盛
當然不是說三陽就會跟htc一樣後面股價直接下去
但它終究是傳產，能漲到哪，幅度有限
...好像反而變成在鼓勵各位炒這隻短線了哈哈哈
※ 引述《democrat (democrat)》之銘言：
: 特斯拉執行長又說出特別行政區，愛國民眾全部改買油車。
: 和泰、三陽等標的長期還是有潛力，看多。
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: Sent from JPTT on my iPhone
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Sent from JPTT on my iPhone
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男孩回到了現在，
15年來，第一次成功地將自己對女孩的感情說了出口。
男孩的願望已經結束，原以為奇蹟之門再也不會向他打開，
但是──
那扇沉重的門扉，還是被女孩打開了。
究竟，幸福會不會降臨到這兩人的身上呢？ 《求婚大作戰 SP》
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獲利增加，本益比提高，等反轉後就跟其他飆股一樣了
可以回家充電，幾乎沒人這樣搞而已
還不能回家充嘛？我記得後面新出的有預留家用充？不
確定
可以回家充電 還要買充電座 里程還是照扣
回家充電那麼麻煩 鄉下可能有自己家門口充電的需求
在都市住集合式大樓要怎麼充電 每天扛電池上下電
梯嗎？
扣
要自己充電的就買外勞電動車啊
剛剛下訂一台迪爵66K雙碟剎，得等20天
一直有出自己充電啊，只是月租費照算而已
騎狗肉真的是信仰，有在精打細算的根本不會考慮電動
機車
三陽的新車跟油電車油耗差不多
三陽老董都66歲了，哪來的少主？
不知道是新車太強還是油電車太廢
現在社會活的這麼痛苦有需要精打細算…？好喔
回家自己充電 那還繳月租費幹嘛??
應該是電車太廢
油車真的吵死了
狗肉還是訓練出不少信徒
若自己買充電座回家充，月租費照算，里程數照算
不能回家充電倒是其次，你這個電池壽命根本不知道
，回家充電也不是每一個人都可以，不收月費好了，
萬一電池壞掉，我看也貴到你他整台車報廢
油車方便
記得一顆電池好像定價2萬5 兩顆5萬
想花5萬不想繳月租然後回家自己充才叫盤 電池會耗損
現在耗損成本是gogoro自己吸收 合理使用下用戶免責
養套殺，電池還是公司的
笑死 自己的車還要每月繳錢 寧願買油車新款 兩年後
看誰總成本高
狗肉還沒有過季神車好載妹 這才是重點
不要出來秀下限 打一堆更露出
電機車vs吃油機車 電四輪車vs其他四輪
全電車至少還比其他四輪車 有一半優點 電機車相對
於吃油二輪 優勢是哪些可以打一些出來看看嗎？
欸欸欸 不要下面自己戰起來啊各位 冷靜冷靜
油機車真他媽有夠吵
我純發牢騷…
誰騎油車要看油價的，125加滿也就5公升上下，快沒油
就先加了，時間重要多了
電車最大優勢是能源效率，其他差異是目前車商為了差
異化做的，並非油車就做不到
笑死人，騎車看油價
不能自充，不用充電站車子就是台廢鐵
騎機車的通常不管油價吧？ 個人認為 電機車目前就
是環保沒有排放氣和比較安靜一點 其實也沒比較便宜
電車真的不錯,但睿能這種greedy的公司會把市場做小
笑死 一堆雲車主比車主還擔心充電跟荷包 去路上問問
有幾個想自己回家充的 電池一組5萬 換算月租529可以
繳8年 月租沒電哪都能換馬上滿血復活誰跟你回家充
別人電池車子一起買，你光車子就八萬，整台車十幾
萬，不如買黃牌
那種電池要五萬,睿能比俄軍還會搶lol
一顆電池五萬真的太好笑了
我繼續騎我的14年勁戰 XD
*一組
更別遑論換個電池滿血復活這種笑話,30公里要換一次
電池也好意思叫滿血復活？油車耗不到一公升你就要
扛一輪快20公斤的電池,復活咧.死魚跳還差不多
電池裡有25個sensor加上防水防撞等 兩顆五萬是多貴?
狗肉電池裡面最貴的零件是18650電池,其他根本小錢
18650有多貴自己查
甘苦狼 還要自己換機油 騎不起狗肉
如果換一次只能騎30公里 請先檢討自己的體重好嗎
對 18650電池這麼簡單 那三陽跟光陽當初要氣噗噗
特斯拉也是串連18650而已 便宜貨 台廠分分秒秒複製
笑死檢討消費者是反串吧
電池不是我的 那剩下馬達輪子你賣這麼貴？
難怪台廠都搞不起來 全部都只算硬體成本
BMS之類的開發都當免成本
不是欸吃個飯回來怎麼又開戰了==
電車就真的不會震很舒適
但它就是看電池在出門的 要去山上心裡很沒底
油車就是萬用 但它不可能跟電車一樣幾乎無怠速震
勁戰再戰10年！油車萬歲
以消費者來說，三陽是真的醒了，對比其他國產三陽真
的不錯
狗肉是騎信仰的，花費只比油車多不會少。
油車臭又吵
缺電的地方電車死路一條
胖迪一公升能騎60公里 屌打狗狗肉
狗肉的環保，你買單，環保是門好生意
量價背離QQ
三陽同款型台灣賣得比越南還貴....這樣還推崇他
真是好棒棒本土企業
最好從充電站拿到的電池都能夠充飽啦，越多人用電
池就越難滿
電費也是gogoro的成本，電費再漲下去電池的月租費
高機率會跟張
騎摩托車還看油價看省不省油，你乾脆騎腳踏車
還是乖乖的用油車就好，別想太多
主要是油車維修保養太不透明，才換電車
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