[心得] 追風沖繩：一場跨國騎行的自由與感動之旅

自從在澳洲打工度假時擁有過忍千之後，心裡就一直懷抱著一個願望--有朝一日，能再次在其他國家的土地上，騎著機車，體驗台灣難得一見的平等與友善。那是一種難以言喻的自由與尊重，像是公路和風都在為你祝福。今年，朋友一句「要不要去沖繩騎車？」終於讓我再次踏上異國的領土，追尋那份久違的騎士浪漫。

這篇遊記，除了記錄沖繩騎車的點滴，也想分享我當「聰明買帽人」的經驗，以及一些景點推薦。希望這些內容能幫助到同樣嚮往異地騎行的你。文章可能會有點長，先謝謝你願意點進來細細品味。

費用總覽：
1. 機票：泰國越捷，一個人9,438元
2. 住宿：Airbnb，一個人一晚1,075元
3. 租車：Rental819 CB400，加保險平均一天（我們租三天）3,653元
4. 油錢：三天騎將近700公里，大概1,000元
5. 聰明買帽人：RAPIDE-NEO安全帽＋原廠Pro Shade＋防霧片、HYDE STJ007DT防摔衣、RS TAICHI RSS011車靴共30,193元（台灣買要41,560元，真聰明！）
最後吃飯花費我就沒有特別列出來畢竟每個人習慣都不一樣，所以不包括吃飯一共花了55,818(如果扣掉買部品的部分是25,625)

Day 1：傍晚抵達，直奔Recoland
一下飛機，我們就直衝Recoland買部品。因為不想和大家一樣選RX7X，早在台灣就試戴過Rapide-neo，這次目標明確，就是要挑彩繪。雖然最愛的幾款沒尺寸，最後還是選了第一次看到就喜歡的roars彩繪。鞋子和外套也順利入手，店員雖然不會英文，但靠著翻譯蒟蒻還是能愉快溝通。退稅加上小老婆的折價券，真的省很多。晚上在國際通逛街，吃到一間超好吃的燒肉，為旅程開了個完美的頭。

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Day 2：騎車啟程，與海風作伴
第二天一早，我們帶著全套裝備去取車。店員檢查駕照、交付行照簡單檢查車況、介紹操作流程，整個過程不到15分鐘，效率超高。我們安裝好手機架和GoPro，準備出發！
第一站是瀨長島，白色建築和藍色海洋交織出夢幻景色。接著前往沖繩世界，鐘乳石洞穴真的讓人嘆為觀止，彷彿走進地底的奇幻世界。其他部分就沒那麼驚艷了。離開後去了知念岬，最後到奧武島（島上很多貓咪！）。天氣預報說快下雨，我們提早離開，結果真的下了兩三分鐘的雨，還好沒被困住。晚上又回國際通，這次吃Ramen Paradise，湯頭不會太鹹，叉燒超入味，推推！

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Day 3：山海之間，騎士的快樂
這天是整趟旅程的重頭戲。我們早上先去了勝連城，然後去吃有名的蝦蝦飯prawns restaurant tamaya，旁邊就是自家養殖場，每天依蝦子大小計價，新鮮到不行。接著直奔邊戶岬，這段路是整段旅程最棒的路程，依山傍海，景色美到讓人屏息，路上車不多，用路人也都很友善，騎起來真的超快樂。
回程選擇上高速，這裡的收費機制是上去時先拿票，下交流道時依距離收費。雖然過路費不便宜，但移動品質和效率真的沒話說。內側車道沒有烏龜車，匯入車道也是拉鍊式，大家都很守秩序，完全沒有搶道的壓力，這才是騎士的天堂。

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Day 4：行程緊湊，未完的遺憾
因為這天還車，行程稍微緊湊。我們去了美之海水族館，才發現那裡超級大，根本逛不完，只能下次再逛。後來去了美國村，遇到黃金周人潮爆滿。我們兩個臭男生不愛逛街，拍幾張照就閃人。如果你喜歡逛街，這裡真的很推。還完車後突然覺得空虛，怎麼這麼快就結束了？但其實身體也快累壞了。

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Day 5：緣分的尾聲，記憶的溫度
最後一天去了波上宮和首里城，準備搭機回家。在波上宮遇到一對穿西裝和服的新婚夫妻，請我幫他們錄影，後來在門口遇到又請我幫他們拍照，我覺得實在太巧了(其實是因為老婆很漂亮)就問他可不可以一起拍照，他們也很爽快的答應。

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騎士的自白：四缸神車與理想國度
這次租的是CB400 super bol d'or，有罩版的CB400。原本想租gsx s1000gx，但怕座高太高，最後選了這台在台灣沒什麼機會體驗到的四缸神車。四缸的聲浪真的讓人熱血沸騰，明明速度不快，但轟鳴的聲音好像隨時都在告訴別人來輸贏阿，在安全帽裡嘴腳不自覺得上揚，這聲音其實對我自己造成一些壓力(我就爛)，但還是騎得很爽。

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安全帽的部分，網路心得文很少，我決定之後另寫一篇心得文給想買這頂帽子的朋友。

日本的用路環境有多好我就不多說了，親身體驗才知道為什麼台灣會這麼不堪--區間、測速、禁行機車、待轉、人行道等等，不知道還要犧牲幾條人命，政府才會真正重視這個議題。現階段想體驗騎車的天堂，真的很推薦來日本，會有完全不一樣的感受。

這趟沖繩之旅，讓我再次相信，騎車不只是移動，更是一種自我追尋與世界對話。每一段路，都是心靈的遠行。希望這篇遊記，能成為你出發的勇氣，也成為你夢想的起點。

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Sent from JPTT on my Google Pixel 8 Pro.

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