[討論] 大型重機行駛機慢車道被檢舉
昨天在脆上面滑文章,看到一個阿姨因為受到
朋友之間的鼓勵,因此去報名了駕訓班,考取
了大型重機的駕照。也很開心的買了人生第一
台紅牌重機,但是因為新手上路加上車子不熟悉。所以騎車出遊在市區時車速不快,都會行駛於慢車道跟機慢車道之間。
就因為如此阿姨就收到了人生第一張罰單,是
其他用路人檢舉大型重機未依規定車道行駛。
阿姨就覺得,市區她就騎不快,為什麼不能跟
平常騎機車一樣,而且後面一直有汽車跟很近
她壓力也很大之類的。
看完這篇文章,我真的覺得交通法規蠻畸形的
除了禁行機車跟強制兩段式左轉很畸形,對於
快慢車的定義是車牌顏色,而不是實際上車速
的快慢。
當然也有人說,沒有要騎快就不要騎重機之類的
但騎車出遊又不是一開門就上快速道路,也是會
行經市區跟一般巷弄。
而且阿姨說的「慢慢騎重機犯法了嗎?」
唉!在台灣就活了大半輩子,想要培養一個興趣
騎車出遊,恣意人生,還要面臨區間測速、停車
被檢舉違規等等的問題。難怪現在退坑的人越來
越多。
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交通部….
雙標很久了 汽車直接打雙黃霸佔是默許
STR250跟300車友群出遊可以引起交通部官員神機錯亂
車種分流的台灣加上一堆腦袋有問題的用路人 目前沒救
法規製造對立,但多數人都互打的很起勁
台灣交通部作用就是專門把台灣交通搞得更亂!
這就是台灣交通阿 不然怎一堆人都說騎車不如如出國騎
騎快車道被逼車叫你滾 騎慢車道被酸大重能騎這? 路權等同???
還真別說,我看台灣一堆人恨不得讓騎重機變犯法
台灣只要那個內側禁行機車不改掉 交通永遠不會更好
我騎到現在,已經被檢舉4張了
沒救,臺灣交通不只爛還懶,光是這問題,87% 是因為道路交
通管理處罰條例,第 92 條第 6 項的關係,直接把重機幾乎
跟汽車畫等號,問題重機就不是汽車,懶惰成這樣在立法。
對於民眾來說,只會覺得,喔... 重機 = 汽車啦,結果真的
有人把重機當汽車用,就又要靠北它的物理特性就不是汽車。
不是機慢專用道沒差吧?
怪怪的 慢車道跟機慢車道中間是哪裡 是不是騎進機慢車
專用道被檢舉?
但慢車道汽車也都開進去啊?除非是太窄的專用道
我也被檢舉過這個...600元就算了...申訴還要浪費時間
沒辦法騎…
要右轉看後面塞一排機車 怕擋人騎進去停等區 反而被檢舉
一張停等區900 這就是台灣 笑死人
出國好好騎吧,台灣真的沒救
說真的被檢舉這條智障法規就當繳稅,不要想太多會快樂點。
我騎白牌125上禁行機車,直接左轉、跑市民高架,被檢
舉我當繳稅那ok反正我還真的沒有牌照稅,用錢買路權我
吞。但紅牌重機黃牌重機每一年稅金繳太少?又沒有跑高
速公路,現在騎在市區機慢車道慢慢騎不危險也要繳稅?
這吞得下?
低能政府 民智未開
鬼島交通的爛是從骨子裡開始的了...
有時候我想慢慢騎,騎混合車道會擋到四輪,騎慢車道又
會被嘴,可是有些老鼠屎騎車是騎之字型的,切來切去,
不知道在騎三小
反觀我檢舉汽車開慢車道通通被打槍,華國就是狂
會 上次有被警察叫去路邊講
垃圾政府 垃圾交通部
他們只會依法行政 因為他們不敢扛責任
因為整個交通部都是白癡
在機慢車道打右轉燈 偽裝成右轉車
然後過了路口沒轉再被檢舉未依規定使用方向燈 讚
有垃圾交通部 別懷疑
台灣刁民 不意外
還不都交通部說我們是汽車 北七
就是要你去快車道當軟木塞等著被撞
我是想慢慢騎就走外側,反之亦然,被檢舉就乖乖繳錢
交通部你期待什麼 每個都是開車的啊
大重就是原罪
重機=汽車 可以行駛高速公路
那個不是機車道,請正名
「大型重機以外之機慢車專用車道」
法規就是這麼畸形:(
正常車道慢慢騎怎了?後面就跟車啊
結果汽車在慢車道違停沒問題?
跟交通部無關吧 被檢舉只能這樣
法規變更之前就是繳罰款了事 不然怎麼那麼多人在退
坑 現在才加入幫忙充實國庫都晚了
就慢慢騎快車道 你越貼我越慢 被追撞比變夾心餅乾好
四輪在機慢車道停整排都不能檢舉喔
汽車霸王餐沒問題 重機自助餐被酸爆
通常這個不都是阿白檢舉的嗎…
無奈啊,我也想慢慢騎啊
機慢車道不能上去 慢車道只能右轉 停車 或起步駛出
慢車道
搞爛台灣交通的還得是交通部,看看那群沒用的部長們
就是這種智障法規 讓我在社區停車場騎汽車出入口也被
低能兒靠北
是怕極大的速差
雙重標準 差別對待
爆
[閒聊] 重機被機車檢舉騎機車道騎重車這麼久第一次收到這種罰單 我會乖乖繳 只是覺得重機只是多一點合理路權的機車 機車騎禁行機車 靠左左轉不強制待轉48
[討論] 感覺騎紅黃牌壓力比騎白牌小在此分享我騎車四年多以來的心得 惡法亦法正義魔人請先左轉離開 這裡的騎黃紅壓力小 是指騎在路上比較不容易收到路權罰單,也較不易被逼車的狀況 當然以重量來說4
Re: [問卦] 重機為啥想要上國道?這個我知道 重機在台灣以外的國家 他們的人民根本就只認為這只是一台摩托車 而摩托車就是一個「交通工具」 車子能做的事,我摩托車如果也能做到,那為啥不能跟汽車擁有一樣的權利6
Re: [閒聊] 中山三路與光華路口超速拍照中華路、民族路、中山路、民生路等地方 這些路段有些地方有分割島, 有些地方沒分割島, 沒分割島的地方, 機車是有選擇權能騎在速限50的快車道,4
[問卦] 騎重機的是不是很多不要臉的根據觀察,騎重機的好像都很不要臉, 騎在市區馬路也要拉轉、超速,鑽車縫的時候自己是機車, 看路標的時候又變成可以行駛內車道,然後超愛閃燈, 停車的時候咧,一堆停機車格的,怕被檢舉還車頭朝外, 有錢買車沒錢付停車費?重機都這種水準嗎?有掛嗎?3
Re: [問卦] 為啥那麼多妹愛騎重機?的確,我就是被妹子騎重機的影片吸引才去報名考紅牌重機駕照, 想說騎了重機就可以跟妹子一起出遊、交換騎車心得、欣賞沿途美景... 然而,在我考到駕照之後, 騎車的夥伴不是公司部門的阿宅,就是社團上的阿伯, 至於傳說中的妹子,我也還在尋找....3
Re: [心得] 車道分割≠鑽車!大型重機塞車就變機車?其實我一直還不明白,在大型重機有了「相對完整」路權的同時,為何會被要求放棄機車原 有的「機動性」這個特點? 明明體積就沒有汽車這麼大,加速也比一般的汽車來的快,為何要被要求必須跟在汽車後方 排隊,既然要把自己當汽車,那我為什麼不開車出門就好? 除了看著這眼前台重機比你更早到達目的地,讓坐在車內吹冷氣塞車的大爺很不爽之外,我