[討論] 有關於大型旅行車
小弟騎乘過
xj6s dl650 tiger800 ak550
但是對於大型旅行車比較沒有接觸
前陣子偶然在抖音上看到有個博主
他騎r1250rt
就是在台灣很常是警用機車的那台
那個座艙真的很漂亮
然後搜尋了一下台灣的車種
類似RT這種車頭包覆式的運動休旅車
好像不多
金翼算是,但是偏向美式休旅
NT1100沒有電動風鏡超級扣分
日系品牌好像沒有這種
fjr1300太過氣了 六眼魔神比較偏向低趴跑旅
是不是整個市場只要RT是屬於騎姿挺立的
休旅車呢
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GTR-1400也滿挺的吧
Gtr 1400是的確不錯,但是相較於rt覺得設計老氣了點
GSX-S1000GT沒進好可惜
S1000GT 貿易商有進哦 已經有人騎了
鈴木街車大會師有一台
忍1000太跑,Multistrada太adv
這種車的強項是高速公路 台灣應該很難賣
趨勢變很久了,以前可能賣r1250rt這種類型的會比gs的多,現
在整個反過來了,大型旅行車很少人騎了,車廠也沒什麼在更
新,所以看到日廠的都是老設計,再加上本來這種車就是又大
又穩重路線的,顯老很正常,要看起來比較新穎有設計的的可
能要找一千的像是s1000xr,gsx-s1000gt這種類型的或是往多
功能adv去了
這種旅行車以前都是以北美做銷售主力 但是美國人已經不愛
現在當紅的都是ADV大型多功能車 現在每家都在推多功能車
S1000XR不也蠻冷門的嗎?資訊沒有很多
電動風鏡不重要 夏天你會想拆掉(o
台灣多功能車市場也是冷冷的,賣最好的還是有罩車、街車
、大羊還有rebel(沒錯不是指整個美式喔,只有rebel賣得好
)
rebel是美式的多用途車(多功能感覺已經被定義了)
除了越野外,rebel泛用度很高.
缺點就是...不夠個性...XD
如果你只買一台車,那買rebel.
但如果你要買兩台,你就不會買rebel..
rebel,可市區甚至車流很大走走停停紅綠燈一堆,騎起來都舒服.
加速很快,DCT無失敗4.3秒上100km/hr可以海掉絕大多數的車.
山路操控性比絕大多數美式好(當然不能跟運動街車比)
長程巡航椅墊改一下很舒服.
(其實感覺rebel最適合跑的地方就是東海岸線..XD)
可是個性擺在哈雷和印地安旁邊,就沒存在感.
違反傳統美式精神....美式最怕沒存在感.
不過因為rebel的多用途+電控真的很走舒服路線.
因此無論500還是1100,都很受優閒騎車的人歡迎.
他就只是想輕鬆騎車,rebel就很搭,尤其座高又低.
甚至你要把rebel當代步大羊或是當街車,他都很稱職.
喔不,他代步舒適度簡直就跟125小羊有得比了
只差在停車困擾一點而已..(要常常倒車入格,不然車拉不出來)
而rebel可以改手把,手把改高或是前移身體就會挺.
另外rebel500價格很親民...這點很重要非常重要.
後照鏡在把手上的休旅一律為多功能車
Ninja1000也蠻挺的 不過是旅砲 有罩街車 不過很夠用了
S1000XR去車展跨國跟凱旋的Tiger900 GT一樣舒服,二手
掉很大很適合買二手
水貨商不知道會不會進S1000GX
Z1000SX
以前的旅行車標配是大風鏡,大車身,大箱子,軸傳動
這種車現在買的人少,車廠大概也懶得花錢改款了...
早上騎西濱去八里 看到一台Burgerman 看起來很舒服
不知道為什麼Tracer不進了,他的價格跟配備很划算
現在50萬內要買到有定速的車好像只有阿普利亞
非洲雙 adv版 2024版針對公路優化 可以參考看看
nt1100感覺就是沒做完整
非洲雙2024版好像全系列都有搭載電子避震選擇 nt說不定
會改
但是都一樣沒電子風鏡
因爲賣不好 類adv跟adv都是
其實Yamaha Tracer 也是旅行車,該有的都有,改款
前也不算貴,知名度打起來後賣的還行,只可惜改款
後貿易商就賣天價
Z1000SX,BMW R1250RT...
你是指運動性好、公路取向的ADV吧?KTM 1290ADV S去試試看
爆
Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車最近反而旅行車接受度大增吧? 以前的旅行車,老一輩覺得長長的像棺材車, 但最近幾年旅行車外型都滿帥的,年輕人接受度很高。 論空間,旅行車根本不輸休旅車,甚至有些空間還比休旅車還大。 我之前都是開休旅車,就覺得純粹是讓乘客坐乘舒服,自己開起來都覺得太舒適了,最近90
[問題] 旅行車兼房車操控跟休旅車空間為何賣不好如題,很多人嫌房車空間小,以及後座無法傾倒,也有人嫌休旅車晃,開起來像船,或外 型笨重。 旅行車結合兩者優點加上外型又流線,為什麼卻賣不贏休旅,甚至很多牌子,例如牛頭連 推都不推。 市面上現行旅行車也都很帥,但也沒賣很好,這是為什麼呢97
[討論] 會賞車甚至會買旅行車的族群大家好~ 旅行車在2020年度銷售的排行目前大概是休旅車>>>>>跨界車>>>房車>>旅行車+其他 目前看起來旅行車可以同時滿足了休旅車需要大空間以及房車操控性的兩個族群 而且看了這麼久的車 有實地看過Octavia combi, Superb combi, V60, V90, 3008, 5008, CLA SB, 等等29
Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車有人說休旅車很晃,所以我選擇旅行車, 我覺得比轎車好的三個理由: 1. 車身介於轎車跟休旅車中間,視野比轎車好,但又沒休旅車晃。 2. 車高的關係,坐姿比較舒服,小弟我腰容易酸QQ 3. 載物能力大勝轎車,後行李廂可以載2個29吋行李箱+1個26吋行李箱+一台小推車,16
Re: [問題] 為什麼有小孩都要換休旅車沒想到午休一起來看到大家這麼多疑問, 怕我推文或修文大家沒注意到,所以來澄清一下車種是Subaru的Outback。 當時Outback就主打他是旅行車,車高1605mm。 Subaru的休旅車是森林人,連XV車高都比Outback高。 如果Outback不是旅行車而算是休旅車,那就抱歉我講錯了。14
Re: [分享] 五月份詳細銷售數字出爐 A3掛牌21台大型轎車 : Infiniti Q50: 21 : Nissan Altima: 48 : Toyota Camry: 332 (Hybrid: 60) : Lexus ES: 267