[心得] Speed Twin 1200 北橫初體驗
各位好
就在幾天前,從新竹出發,走北橫路線到宜蘭去
享受了兩天一夜的騎乘之旅
本來是想從宇老過去,考量到目前還在管制,怕時間抓不準
因此先騎比較保守的路線,走經過大溪的路線
出發的時候還是平日,不算休息時間到宜蘭差不多快3個半小時
整條路上沒什麼遇到車陣,整體騎乘下來很愜意
中間在高義遇到下雨有稍微耽誤到時間
到大曼管制點的時候時間快3點
https://i.imgur.com/SFbHko3.jpg
剛好還有四個人騎車也在等,看了下坍方處還真的滿嚴重的
https://i.imgur.com/RChyTVv.jpg
(看到旁邊的施工牌我真的懷疑有辦法在今年底完工嗎...)
表定4點放行,工程人員看感覺快下雨在接近3點半就放行了
坍方段確實不太好騎,尤其是還有水流過,部分地滿軟的,建議還是要多留意
這種路剛好也顯現這台車的缺點
經過泥濘或者水灘時,短土除的關係,泥水很容易從後輪反向濺上來
到宜蘭時機車包有濺到一些泥水
從大曼到明池中間這段就開始很多彎路而且不少還偏窄
但沒什麼車、歐老師後避震、還有涼爽清新的空氣,騎乘感整體來說很不錯
過了桃園宜蘭分界點後才比較好一點
77km這邊也拍照留念,路上也遇到兩台從宜蘭騎上來的紅牌跟我招手 (沒仔細看車種)
https://i.imgur.com/fzeTV7W.jpg
隔天回程是假日,就比較久了
不算休息時間,差不多快4個半小時左右才回到新竹
主要是到連續彎路之前有一段管制,出發的時候還沒有遇到
加上有遇到車陣的緣故
快到明池擺脫掉路隊長後,大曼管制的因素
放行的那波車潮都過了之後,基本上沒遇到什麼來車
回到大曼管制點剛好是接近放行時間,遇到一位騎Forza 750的騎士,小聊了一下
之後的路程就跟去程差不多,頂多是中間遇到車陣
本來想說騎羅馬公路回去,到了羅浮才發現過頭,想說算了
在著名「山道猴子」故事場景旁的萊爾富休息一下,原路回新竹
整體下來雖然累,不過體驗很棒,在海拔相對不高的山路騎行很舒服
路很蜿蜒,慢慢騎享受涼爽的空氣真的很棒
性能表現上跟之前去宇老的感覺差不多,山路大多數保持在3檔,個人就覺得滿順的
當然遇到稍微急的彎還有下坡彎還是會退檔就是
這趟騎下來感覺更能抓到這台的騎乘感,包含轉彎幅度之類的
感覺上後面換成歐老師後,前叉的支撐性是還滿夠的,原廠後避震真的不太足
油耗的話,去程吃八分之五左右,回程則是接近八分之七
基本上油加滿一定可以到,但如果是剩下半桶多一點會建議加
因為從復興開始路上就沒有加油站,得一直騎到宜蘭的泰雅大橋那邊才有
騎到現在也快3500km了
之後要再去宜蘭的話在北橫還沒好之前可能還是先走北宜看看
當然這個是有需要抓時間的話,沒有的話目前的北橫我會覺得不錯
尤其是四稜跟明池那段,真心覺得舒服
大約是這樣,個人文筆不好,還請見諒~
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Source:フェレットさん (@ferretsan7)
https://pbs.twimg.com/media/F5TwM1-bEAAmACq.png
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懷念2020北橫不用封路 半夜還可以順順騎的日子
讚!感謝分享~
推
下次可以北橫去,北宜回
上次去北橫沿途忘了加油,下到大同鄉加油站只剩600cc...
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Re: [問題] 桃園夜衝太平山路線選擇台七乙是新北三峽到桃園復興三民,接上台七線,所謂的北橫,到達三民後會有第一間超商。 接著你只能延著台七線走,不然就是繞下去走北宜。 台七線到達角板山後會有第二間超商,中油沒有24小時。 繼續往宜蘭方向走便沒有超商了,最後一個超商應該就剩台七甲的南山部落了。 北橫其實很好走,沒菜車、沒屁孩,順順騎就好。