Re: [閒聊] 日系四大廠說話了
※ 引述《y7958 ()》之銘言:
: https://i.imgur.com/LNNACqz.jpeg
: 會不會一樣觀感不佳?
: 能在有生之年看到開放重機行駛國道嗎?
高公局出來回覆了
啊這個回覆方式
不是每一次爭論上國道話題一樣的回答方式嗎
只要高公局跟你說民意
你一輩子都上不了啦
四大廠要求先行試辦
高公局要先調查民意
只能說 還是不會給你上國道的
--
Sent from nPTT on my iPhone 14 Pro
--
埃
民意說要超速改60 又突然不鳥民意?
哈雷沒出聲是就知道結果是什麼了
牠們的民意就是雙標搞人
民意要他們滾下臺也沒滾
早說惹,民意=選票=上面沒說可以打死不開放 民進党頭頭不
講話,下面也不會做!
絕對沒扯太遠,台灣公家機關做事就是民治而不是法治!
這時又有人要跳出來說,難道在野党就會開放嗎? 啊可是你
現在執政黨就是確定100%不開放了啊!
四大廠喊話也沒用....歐美大廠喊也沒用啦!直接去拜碼頭比
較快,這種事就是要用喬的不是呼籲的
區間測速怎麼不問民意?攝影機抓違規怎麼不問民意?
可能找美國爸爸還比較快
四大廠日本人要不要自己先檢討那個盤子價,對岸車價殺
成都傻子了。台灣市況不好,結果自己還在賺超額利潤。
四大廠:台灣人我知道你還有錢
出來呼籲的日系四廠要先檢討那個盤子價,什麼話都沒說的其他
廠什麼事也沒有;柯俊斌被酸爆了吳清源靜靜在旁邊看好戲。
台灣真是個棒打出頭鳥的社會,活該沒人願意出來替群體發聲呀
民意是選擇性的
民意不可取
人治國家 民粹政治
被關稅課程智障怎麼不找找自己問題?售價被關稅拉高怎
麼不找找自己問題?
原來是民調機構呀
有民調關稅貨物稅是否合理或降低嗎?
開放快速道路的時候好像也沒這種調查
關稅貨物稅這麼高車價要怎麼低?
關四大廠屁事
你種花冥國關稅怎麼不先調降
這輩子不可能啦
別人幫你爭取權益還要在那邊酸的可不可以滾啊?
阿稅就那麼貴,開店也是要賺錢難道要做公益?
對岸車價殺成傻子你去對岸買呀,差低
車商先把車價砍半壯大人數才有資格大小聲
樓上的意思是,現在的車商毛利率至少100%,這行業這麼好賺
怎麼你不趕快開間車行造福大家,一起幫忙壯大 人數如何?
搞工局就是一直花你的納稅錢去外包給專門做不利大重的
民調單位,再回來搞大重不能上國道,就問你這樣玩夠不
夠噁心。
永遠都不敢回覆只有不到三成民眾知道法律已通過的事
57
Re: [新聞] 上國道爭路權首日!逾300輛大型重機上路高公局這次的行動明顯已有畏懼之色 大家仔細想想,為什麼不是讓警察在國道上執法 照以往的方式,不惜癱瘓國道外側做攔查、拖吊 而是在匝道佈兵、不讓二輪上去? 因為高公局不希望被民眾發現46
[情報] 遠通電收爭取ETC續約 高公局開條件:服〔記者鄭瑋奇/台北報導〕 遠通爭取ETC續約!「大型重機收費系統」納新合約 今年中拍板 高公局副局長終於出新聞稿,不是我造謠的哦PTT CAR板、爆廢公社、小惡魔汽機車七嘴八 舌!也是大型重機爭取上國道這12年來,久違的好消息之一! -23
Re: [問題] 關於這幾天上國道的活動突然有幾個疑問 小弟有汽車及大重駕照也一段時間了 因為FB和Youtube演算法,得知很多關於安駕及駕駛相關資訊 也知道高速公路的不開放是在於高公局 可是小弟有幾個疑問,想請前輩們解惑一下20
Re: [閒聊] 八卦山隧道&霧峰交流道試辦重機通行: 綜合最近前輩們的說法整理一下 1. 目前進度是公路局要直接呈給交通部 高公局先是每次開會都派無法決策的小弟來,然後整場會議都只會說他沒辦法決定 因此開了好幾年的無效會議14
Re: [新聞] 大型重機爭取上國道 高公局3月啟動民調以選票政治來說 這個議題一直都無解就是怕民怨 誰去碰誰就不用選了 身邊隨便問一下都是大型重機=飆仔 你當然也可以說 國道上也一堆飆仔啊 但三人成虎 民意目前就是這樣4
Re: [新聞] 大型重機爭取上國道 高公局3月啟動民調先噓政府自己不想做的事情就推給民意,交給民粹,讓人民自己咬。 阿政府想做的事情就偷偷做不要被民眾發現可以抗議。 另外公民課沒有教過那些不能用多數決決定的事情嗎? 有一點就是不能用多數決限制少數人的自由。 要不然我們就每個月來辦投票,依序:2
Re: [新聞] 快訊/國1彰化嚴重事故!2轎車變形「皺成重機爭取上國道!高公局下半年要重啟檢核 民調曝8成7反對違規 可以請交通部做一下民調 看看有幾成民眾支持學長上國道嗎? --1
Re: [問卦] 用夜間免費上國道,是否為聰明用路人是0-5點以前上國道 還是上下國道都要在這時段阿 今天五點多打給高公局 應該是已經下班了... 求解@@