[問題] CBR600RR中古年份選擇
大家好
我最近在找2013後的600RR力豹仕塗裝
FB跟網拍看了很多台
不是副廠殼黑框假力豹仕就是改得亂七八糟或車況很糟...
最終選定了兩台
2013台本認證全原廠40
2015 ABS 全原廠47
你們覺得差了這麼多有價值嗎?
2013今年要開始一年兩驗
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里程和車況沒講到,這樣很難比較
2013里程一萬多 2015里程兩萬多 都原廠殼
至於車況看起來都沒啥問題
身為600RR的車主..只能說這兩台都好貴阿..
當然是99萬的600rr
600跑車好保值
2015吧
新一點的
不要ABS,剩下再來看車況
拼裝車 別碰了
為什麼不要abs
建議買跑車一定要仔細檢查車況
Honda有些ABS沒辦法用抽卡鉗補總泵的方法換剎車液
這台就是其中之一,如果給原廠換剎車液大約5000
有聽車友說這台是c-abs
換剎車油要5000大洋喔?
這價錢是我就買R6,600RR沒有特別厲害
買 R6 認真
我的600RR是16年C-ABS版,換煞車油都自己DIY換的,沒遇
到問題過耶!
啊應更正,有空氣跑進去的話,處理程序特別複雜
中出管是信仰 無法取代
這台車只會越來越少,要我賣我手上這台我也不會賣多便
宜,至於跑車,想挑到車況完美的,幾乎不可能
誰說600RR沒有特別厲害 一堆妹子都超愛RR好嗎
自己去停台三那些熱門小七,一整排仿賽妹子都馬看中出
管,香啊~
原來中出管助桃花,學習惹
只對05-12的版本有興趣,還好有幸入手了
中出管無法取代 車友路過~
有夠保值
40跟47直接買rr
1000rr
回ㄧ下C-ABS自己換煞車油的作法:ㄧ樣從卡鉗端抽油、油
杯適時補油,切記煞車油不要完全抽完,用新油推舊油的
方式換即可,這樣不太有機會會跑空氣進去。
40買不到R6吧... R6不是600級距的CB400嗎 XD
600RR經典的就是中置管啊,很好看,沒有其他車可以選了
2013的車只跑1萬多 你信嗎 一般人光出遊一次就多少里程
有ABS比較重要 除非你只跑賽道
中出管超帥 多少rr車主就是衝著那根管買的
兩台一定要選的話,當然是15 abs。但建議多看看想清楚要
花 47萬買600RR...呃
看很久 這台只有更貴 價格都不掉ㄟ
其實近10年的600跑車都漲了...
我快兩年前買自售15年的ABS版里程八千多,有改吉村跟腳
踏拉桿,原廠品全部附上只花了42萬5,這兩年不知道是二
手車商在炒還是怎樣居然越賣越貴
越少流通價格越難掉會上漲 就賣情懷
有情懷的人價格不是問題~就是會買 覺得貴就是非其客群
這台價格這麼好喔,我的16年里程7萬也出來賣好了(o
聽小道消息說 有一些二手車商聯合把13年的價控在40
某車商那邊甚至還有07年賣36萬的 XD
去年下半年後幾乎什麼車都炒上去了,還有新車的車款二手
價也是一樣高
2008 600RR 路過 有相關問題可以問我
沒經驗還是少碰為妙
08600rr最帥
的確當初特地挑買PC40的07~09 喜歡早期的頭跟配色
推坑有興趣600RR的人
05-06 20萬 07-12 30-35萬 13後40萬以上 價格被控制的緊緊
的
個人擁有過07年600、12年1000、17年600,都是本田RR
,不要ABS原因是C-ABS為主因,換煞車油沒有照正常程
序走有極大可能會亮ABS燈號,若遇到真的要處理會很頭
痛,車行報價應該也不便宜,再者ABS的600不能裝上OHL
IS TTXGP,要改煞車部分也頗麻煩,連腳踏後移打檔處
都被塑膠蓋蓋住,拆除之後內部又很麻煩,真的要ABS
不見得一定要買RR,買本田是信仰、是夢想
推樓上,理由一樣
我在群組聽前輩說過這abs很麻煩
但是沒abs又怕像某網紅騎RR蓋棉被...
你好好騎車蓋棉被不容易好嗎...
仿賽剎車真的滿強的 有ABS也是容易整台車翹起來
網紅蓋棉被算好好騎車 因為是遇到突然衝出 緊急剎車
盤
600RR 真的有夠難找的 我從去年10月找到現在QQ
更別說本人在南部 想找高雄、台南、屏東的車 更稀有
原本我也是想說想要找便宜的13~14年也無所謂
但礙於年份越來越高 後來想一想 還是多加點錢買16~17
雖然沒騎過很多車 但SC59、SC77、GSXR1000-L1、PC40
雖然大排量很爽,他的低轉軟軟,但光那根中出管
就已經值回票價了QQ 我也好想圓夢阿阿阿 嗚嗚嗚
https://i.imgur.com/xjOVGjj.jpg 推600RR中出 放毒?
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