[討論] MV Agusta能見度越來越高
最近我發現身邊的同學
學長學弟妹好幾個都牽MV Agusta的車
我想說那牌子的車不便宜欸
怎麼那麼多人牽
上網搜尋才知道MV Agusta有活動分期零利率
想問各位資深鄉民
這活動這樣會讓MV Agusta車系能見度提高嗎?
這樣以後彎道猴是不是會改騎MV Agusta
反正分期零利率…
上網看了一下發現近年的MV Agusta
好像沒有電系碰到水壞掉的問題了
是不是該放棄CB650R捏一波上去?
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看某個yt介紹影片 最後發車 滿滿的mv味 新車感覺像發
不起來一樣
隨時要擔心啟動盤掛掉 發不起來
買車容易養車難
這台比豬腳蹄跟阿普利亞還難顧,前面一個下雨一個漏油
,這個是兩者缺點都有
這車更慘買到撞到,賣車時會哭
抱歉我菜請問豬腳蹄是哪一牌?
這車真__好騎,有愛就沒問題了
是Ducati
車貴零件也貴需要花很多心思去看車況,零利率要自己想好
每個月付16k有沒有問題,如果覺得Rosso好看不要輕易買下
去
建議撿你朋友的二手,一手要賣很痛
本田騎起來太無聊想挑戰高難度?
豬腳蹄要買兩台 MV要買三台吧
看陸抖一個女車主整天發不起來,看了就怕
適合拍照發IG的車
B675擁有五個月,沒遇到什麼問題。
我以為這牌是買來當家裡擺飾的...
聽說不能洗,這算是抹黑嗎ww
用心做外型 用腳做電系
元氣不是宣布要把MV變成國產台灣組裝車嗎 開搞了嗎?
KTM入股後說是會接管MV供應鏈 成本 妥善應該會更好
現在全新車應該都還OK 二手以上三四五六手的抱怨就很多
很正常 其實ducati現在新車也都沒以前那樣誇張
看來可以等二手的了
新車有自排
MV是不會壞的(咦
一堆沒買過杜卡提的在講杜卡提容易壞
去年兩台豬腳蹄V2跟MV F3 雨戰到台東是沒什麼問題
新世代電系稍微有好一些
有ducati的已經把壞掉當成正常,所以不覺得有壞
以前的不好說,但 Audi 入主後其實好很多了吧,當然不能跟
日本廠比就是...。
今天才知道義大利車打檔桿還要小心呵護,不然復位彈簧gg就
ur.com/Whxr8fb.jpg
https://i.imgur.com/hoaRjmy.jpg 如果騎義大利車還要零利
率應該滿可怕的
那別的車拆電盤+換機油要多少錢
卡檔是指車輛行進間換檔無法入檔,只能空檔滑行。然
後踩檔下去只會有達達的齒輪摩擦聲嗎?
中國賣不出去,打五折才有人買
這是好事啊 越多元競爭 消費者得利
上面那案例真的是試車的人的問題嗎? 試個車復位彈簧
就會壞掉?
忍一下過一陣子會有大量的二手釋出…有錢買沒錢修
的很多…
太久沒下雨了 MV都騎出門了
妥善率這麼差,換成四輪早就被嘴到不要不要
CB650Rx2也換不到MV吧 這不是捏一下就好了的事吧
就像rsv4 很多人會說不是車主不要亂噴妥善率好很多了
但我自己入手後問題就真的很多啊...
aprilia連比賽車都能一直出包XD
RSV4 17年後的問題比較少?
MV 是不管多雇車 一定都會壞啟動盤的通病
*顧
RS-GP騎一騎蛇都跑出來了
LOL 看推文那個真的怕 不夠有真的不敢買
杜卡迪自從奧迪接管以後妥善率電系真的好非常多
怎麼完全沒有人討論好不好騎
因為其他討論的熱度超過它好不好騎了
目前騎17年B800 過保固之後換了RCE電瓶 一切都很好
因為要先發動才能騎啊
阿普里亞問題就真的不少啊… 身邊的朋友都是買最新
的660跟V4 兩個人都被氣到要準備要換車了
Ducati買了2022年的monster 洗過一次也沒什麼問題啊 只
是要熱車一下不然起步會熄火而已
我不懂這樣說沒問題是不是反串QQ
跟MV比過直線,加速有夠快!加速真的無敵!
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