[心得] Tiger 1200、Norden 901到台灣南端角落
看到最近南橫修好,想起我大約1個月前的一趟說走就走的故事
從天真、到失落,再到純粹享受騎車的南台灣、東台灣旅程
讓我深刻感受「不會每一趟旅行都是順利,但凡走過必留下痕跡。」的道理
總之,當時起始的初衷就是「走南橫」
從規劃路線的前幾天,Google地圖上看起來一路暢通
到了甲仙大橋發現後面行程啞口處路崩,臨時改變行程的精彩回憶
猶記得當時我們只是說說……
「我們是硬派ADV男子漢路線,又不是騎BMW應酬水鳥車,當然要騎哈扣一點的行程!」
衝著這句話,我騎著Tiger 1200 Rally Explorer,和我的夥伴騎著Norden 901相約好
同時也規劃了要住哪一晚,看這張圖就知道是當時Google地圖還沒改版時的樣子
https://i.imgur.com/zpDH7eN.png
很感謝我們這一路,還有許多家人、友人在路上和我們保持聯繫,時時關注我們的限時動態
來到了甲仙大橋時,忽然有朋友私訊我說:「欸!南橫後面路斷掉耶!」
「什麼?」
「對啊!從啞口那邊就斷了……」
明明當日天氣極佳,卻有一股晴天霹靂感
https://i.imgur.com/0iu3evP.jpg
那也就代表我們的行程要重新再設定過
https://i.imgur.com/6jyjVt5.png
好吧!即使心有不甘,趁著還沒中午
如果進到啞口才要折返,到時可能也會有其他擔心
這趟已知一路向南,會是一段漫漫長路
除了沒走過南橫有點小不甘心,倒也有另一種正面鼓舞感
「我們乾脆就繞過台灣的最南端吧!」
「也許里程較長,但可以更深度的感受騎車的樂趣,換來不一樣的風景。」
於是,估算了合理的風景與時間,我們將第一天的目標定在大鵬灣
沿途經過旗山、大樹,走台29線直直地到終點就是大鵬灣、東港一帶
沿途停靠休息的位置,就是在這座跨越高屏溪的斜張橋前
https://i.imgur.com/7b0beqP.jpg
Tiger1200、Norden901兩台車都有定速
這一路騎下來算是蠻長的大直路,心情上雖然帶點小趕路
但順著往南靠著定速就開始語音通話聊天幹話,保留了不少體力
而且搭配全可調式的懸吊,雖然用的都是偏輕越野取向原廠胎,卻也沒覺得任何不足之處
經歷了幾次邊走邊休息的過程
我們來到了大鵬灣的跨海大橋下,與估計的時間很一致
趕上了當日最美的夕陽時段,心中充滿無限感動
https://i.imgur.com/ItKsHDw.jpg
隨著天色漸晚,我們在晚餐時間也商討了隔天的旅程目標
看著髒髒的兩台車實在無法忍受
就決定到自助洗車場先清洗一番,晚上再好好睡一覺、隔天一大早出發
一面洗車,一面有點互別苗頭
我還是覺得我的Tiger 1200好看,他也覺得自己的Norden901好看,大家覺得哪台好看?https://i.imgur.com/KBmdNyZ.jpg
隔天一早起床,東港的早晨藍天,也是讓人心曠神怡
屏東藍我自己是覺得應該不輸台東藍吧?(先在這邊爆個雷,我們這次無緣遇到台東藍)下一站的目標,我們就繞過台灣最南端,去「最寂寞的漁港」和「最幸福的公路」吧!
https://i.imgur.com/jeuWs7G.jpg
一路向南,經過墾丁的沿途
和以往的印象一樣,台灣的最南端在早晨時總遇得到藍天
但既然要走最南端這條線到台東的話,算算沿途可能也沒太多停留時間
比起南迴公路,最南線真的又多了很長一段距離,且不是太好騎
簡單在大尖山打個卡,就繼續由南邊向東邊前進
https://i.imgur.com/OHa8Rag.jpg
昨晚住宿時有稍微用手機查過
原來這就是「南仁漁港」
剛到達時,真的一點都沒有漁港的感覺,反而比較像釣客聚集處
但真的很安靜、很偏僻,人煙非常稀少的地方
待久了確實有一股寂寞感,就連附近的牛隻好像都在問:「你們來這邊幹嘛?」
https://i.imgur.com/aymTcPF.jpg
接著就往北走了,也就是台東的路上
有名的台9線知名地標「9420」,就是愛你
但身為鋼鐵直男的我們,拋下女友跑來騎到這個地方,好像哪裡怪怪的[笑]
https://i.imgur.com/Rythp2f.jpg
進入台東的這段路,就頗有複習知名景點的味道
來到多良車站、知本海灘
沿著台9線的旅程,比較偏向烏雲密佈的天氣
少了台東藍的點綴是稍微可惜了些
https://i.imgur.com/34ESAOP.jpg
不過當晚,我們去了之前新聞提到即將熄燈的鐵花村
https://udn.com/news/story/7328/7548094
也算是趕上最後一波致敬,欣賞這倒數的燈光景緻
也在附近找到第二晚的住宿
https://i.imgur.com/bWHMTPf.jpg
隔天睡醒,因為休假也即將屆臨尾聲
就走著南迴公路,踏上稍微有些不捨的歸途
也期待下一次的說走就走的隨機風景
後記一下這段旅途兩台車帶給我們的許多美好
老實說我騎Tiger1200是有些欺負他的
如果在山路,兩台車的操控可以說各有特色不分上下
但後來改成大直路時,靠著三缸大排量的優勢,經常一不小心就把他拋開一段距離
看他用定速,倒也很享受雙缸的低轉扭力,舒服的吹風
途中也有交換車體驗, Norden901的給了可調懸吊跟進退快排真的還不錯用,騎乘模式還有探索模式可以進入設定微調,對不同路況的感受度可以玩得更深入
回歸到Tiger1200的大排量三缸動力,有高低轉都很滿意的爽感,還有長途旅行很實用的電子懸吊跟盲點偵測,人生好難XD
第一天帶有點遺憾中變成趕路,途中有很大段路都靠著兩台車的性能、電子設備來輔助行駛,得以讓匆忙中還多了幾分舒適
第二天則是更多的悠閒氣氛,照計畫前進的完成想去的地方
最後回歸時,也一起計畫下次的走法
當然是再一次挑戰南橫了!希望這條路可以繼續維持它好的狀態
--
你走台29...你應該走185鄉道才對..XD
雖然台29速限70,不小心就飆到1xx(非快樂表數字)
慢慢開始覺得這種車帥,是不是年紀到了
不好說不好說
高屏南北向道路,大概就185最漂亮+沿路全都是景點.
並且185也滿好騎的,你都不飆車,平均速度也可以到50~60.
下次要跑如果有時間,185沿線景點好幾個可以去.
跑山聖地霧台,類似的茂林,涼山瀑布(但要走階梯)等等.
這種都是你如果突然改變行程想要塞一兩個景點.
就很好塞的地方...逗留時間可長可短,無論是1小時還是5小時.
感謝建議,我下次探探看
心得推
BMW應酬水鳥車XD 蠻中肯的
XDDDDDDD
推ADV
我對Tiger 1200 Rally Explorer印象停留在對爛路的越野性
以為公路應該要用Tiger 1200 GT Explorer
但似乎在電子前後避震阻尼都可以方便調整的前提下
他是一台相當稱職的休旅車
水鳥XD 我懷疑在臭,可是我沒有證據
台灣最南端?是繞過墾丁、經過風吹沙往東部嗎?
這條很少人騎耶!路況普通,但是風很大
騎車還蠻容易倒車的
沒錯,這段真的不好騎 還好我們的體重加上這兩台車都夠穩,當天風勢也還可以 借助懸吊的調整,讓我們重心可以更低一些 配合低轉、車速不快的節奏,就順利通過了
※ 編輯: kk954216 (110.28.57.34 臺灣), 12/21/2023 18:29:01龍磐公園那邊?...我是美式巡航車沒啥感覺不好騎.
不過我底盤低+車很重+有蝠翼風罩..
那邊一路沿台26北上,應該是巡航車的天堂...
延185,你有幾個小時我就可以推薦你哪個景點..XD
最近把那邊跑得像家後院一樣.
另外如果你有登山的準備,還可以闖台灣最強瀑布.
獅王或是太古拉筏斯....
如果朔溪的話中間好像有一個草尼瑪峽谷,但要會懸吊.
我不會所以我沒去過..XD
然後有下車就可以玩水的點,萬安親水公園,海神宮.
或是下車走兩步就可以玩的瀑布,大津,葫蘆谷.
這邊最大的缺點就是,重機無法上國道.
如果可以上國道,那國三過來很快.
沒辦法上國道,南高的跑88,北高的跑台22過來.
時間大概會多15~20分鐘.
弱點大概就是,沒有溫泉...XD
溫泉要嘛往北去寶來,要嘛往南去四重溪.
Adv經過九棚不下去卡個沙太可惜
https://i.imgur.com/gc5cz8e.jpg 下次有跑南迴可以
去南田觀景台,可以到阿朗壹古道最北端
車子搭上夕陽餘暉,感覺都蠻帥的呀
沒達成的南橫,就是下次再騎一次的意思
太讚了吧,有adv一定要推,小弟財力不足只能玩兩用
越野車
ADV車友推 上禮拜才剛朝聖了南橫 好美
請問norden901 6k轉有個悶住感是真的嗎
直接臭水鳥 給推
之前有看過這集的分享 https://reurl.cc/nrzgX2
Tiger 1200 Rally Explorer讓人覺得不像一台純粹的ADV
兼具了街車的操控,鳥車的舒適,超香啊
37
[討論] 南橫值得特別去一趟嗎?連假會去東部玩,原本是想從蘇花過去、蘇花雪隧回來 但又想到南橫開通都沒走過,乾脆趁這機會蘇花南下,回程走南橫從西部北上 但怕這樣繞比較花時間,等於環島了,感覺東去東回還是比較有效率 最近研究南橫那邊景點有看到這篇介紹文38
[心得] 虎虎虎,騎Tiger 1200去虎山到虎豹潭這趟行程在買了Tiger 1200 GT Explorer之後就一直想去走走看 完成一趟在虎年買了老虎,同時去有個虎字的代表景點 在北部來說,就是從虎山到虎豹潭秘境這段,順便還可以再去一下淡蘭古道 既能完成我虎虎虎虎的目標,也能騎新車探訪秘境,一舉兩得 但天氣這種事情實在是很難掌握,在我排好休假的同時,來了雨天攪局17
[問卦] 兩天一夜騎車走南橫 回來走南迴會太趕嗎如題 本肥想說週五早上八點沒人 去南橫走走看 從玉井出發 到南橫終點大概140k17
[心得] 明知山有虎,雙虎跑雙虎山繼前一次我的老虎獨跑虎山到虎豹潭後…… 不知不覺今年虎年也快走到年底了 想再來一次與虎有關的行程,以後留著唬人也算是壯舉 打算就來一趟虎山-虎山的行程,從台北的虎山,到苗栗的虎山15
Re: [抱怨] 池上地震機車環島回來了 總共六天五夜 原本的計畫是從台北出發 第一天睡花蓮 第二天睡台東池上 第三天早上從池上進入海端鄉(南橫入口) 騎南橫到台南玉井過夜13
[心得] 回味前陣子騎Norden 901到台東走走最近杜蘇芮颱風剛過,雖說對中、北部地區都還算是擦邊球,頂多下下雨 但是南部、東部地區,似乎還是有些破壞性的影響 從新聞上看到畫面心裡多少也會感到有些難過 尤其是我前些日子才騎著Norden 901去了一趟台東找朋友9
[閒聊] 511南橫心得趁換工作空檔,安排了趟南橫之旅,路線規劃大致如下: D1: 台北-花蓮-池上 (沒有人的金剛大道) D2: 池上-南橫-高雄7
[問卦] 對南橫有感情的是不是都老人了?今天5/1南橫終於通車了 鄰居大哥說想回去南橫 說以前年輕時一台125就上了 更不說以前救國團的南橫縱走隊。更是湊成不少情侶 我自己是八八風災前搭車登嘉明湖走過一趟。從甲仙 寶來入南橫過檜谷 埡口時對美景印6
Re: [問卦] 大家會想跑南橫嗎?不會 高雄市到池上絕對還是走楓港南迴快 首先南橫你要先到甲仙才算是入口 高雄市到甲仙的時間 差不多你高雄都可以到台東達仁了 達仁到池上大概兩個小時 甲仙兩個小時能到梅山遊客中心就很厲害了 十三年前的老照片 原本的照片不知道備份到哪 只剩網路相簿壓縮過的- 如果你不是要下午兩點就到池上 那基本上很簡單 而且慢慢騎邊騎邊休息邊賞風景都還有剩 甲仙寶來這段就普普通通沒什麼特別的 寶來之後風景會比較好 AM 8:00 玉井 AM 9:00 寶來 休息順便吃早餐