Re: [問題] 街車選擇
原本打算推文但發現字有點多就直接回文好了,手機排版請各位見諒。
我身高174,體重66。
我現在有Z900RS,以前擁有過CB1300。
雖然二台都是傳統街車造型,但騎乘調性差蠻多的。
https://i.imgur.com/TEKk0zY.jpg
https://i.imgur.com/HeTeKqe.jpg
以你的身高我覺得CB1300會比較適合,但我覺得還是要看你喜歡傳統大型街車的那種穩重感,還是稍微偏向運動型街車的騎乘感受來決定會比較好。
※ 引述《leo8339 (小邱)》之銘言:
: 最近有考慮想買街車,本人身高181體重75,試過z900rs覺得還不錯,但蠻靈活的,也有
: 考慮16年六速cb1300,兩台外型都蠻喜歡的,若都是買二手的40萬上下預算,哪台比較推
: 薦?
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 24.5.59.166 (美國)
※ PTT 網址
推
WOW 你這麼瘦騎1300會有壓力嗎?
→
完全無壓力
推
牽的時後才有壓力吧 騎的時後都還好
→
好香啊 ~~~
推
RS座椅看起來又高又寬,原po有辦法單腳平踩嗎?
→
沒辦法喔,不過我這台是高座的版本,台灣低座的版
→
本就不知道有沒有機會可以單腳平踩了。
67
[討論] 外型最有特色的黃牌街車這題還蠻主觀的,可能每一台車的外型特色,會隨著品牌的變化有些差異 但大致上的輪廓又感覺沒差太多 就黃牌的街車來說,大概就有個高聳起來的油箱,頭燈單顆圓的變成兩顆、三顆 再配上一個平的或後座翹一點點的長坐墊 HONDA、KAWASAKI、YAMAHA都還蠻常見這類造型的64
[閒聊] MT-09SP跟Z900RS一台水貨一台有代理商 一台科技滿滿運動街車一台濃厚復古 兩台價差約2萬,預算最多就是60萬 其實已經定了Z900RS青玉虫但卡在日本川崎重工改名所以台崎目前沒辦法領牌,然後又看了北部車行有MT-09SP現車 實車看來Z900RS有點小台又比MT-09SP重51
[討論] 有殼街車與無殼街車加裝風鏡的擋風效果如題,小弟最近想買一台二手紅黃牌 主要作為週末出遊用,偶爾通勤,不熱血不殺彎 所以應該是考慮買街車 由於出遊時可能會常跑高架or西濱 想知道有殼街車原廠風鏡與無殼街車加裝長風鏡誰在高架上擋風效果較好44
[問題] Gixxer有騎乘心得嗎?月初看Suzuki的fb說車到港了 但第一批車很少,仿賽只有藍色,街車只有黑色 M01有人已經有拿到車 不知道這裡有沒有人拿到車可以分享一下騎乘心得 這次Gixxer 250真的有點心動41
[問題] 運動型街車選購大家好打給後胎軋後 小弟最近有了買車的念頭 但遲遲無法下手 最近看了三台外型比較喜歡的 MT-09、765R、790 Duke30
[心得] 這幾年騎過的車心得分享(補圖)騎了大重五年, 騎到現在也十幾台了, 從 大羊 -> 復古街車 -> DCT -> 大羊 -> 運動街 車 -> 跑旅 -> 復古街車 -> 運動街車, 後來終於知道自己喜歡甚麼風格後, 就只騎街車 了 Piaggio X10 這台是我第一次愛上大重的車, 當初原本對大型重機沒甚麼喜好, 每天就純粹喜歡看大家23
[閒聊] 台灣進的街車好像偏復古圓潤造型的居多如題 突然想到這個點 像是CB650R、CB1100等等街車 台灣有進的街車大多是偏復古圓潤的造型 不像東南亞喜歡肌肉線條較明顯的車款12
[閒聊] CB-F Concpet對我的吸引力想了許久覺得,CB-F Concept這台對我來說很有吸引力。 如果您是本田粉,喜歡經典造型的車款,且在意一定要後座好坐的話: 1.不想被軟弱,常用轉速域很短、一轉就手麻的空冷CB1100制約(90ps,190km/h max)。 2.喜歡水冷引擎的穩定和高輸出,但不想CB1300高稅金負擔(110ps,240km/hmax)。 3.希望有倒叉,中置避震,擁有超越傳統街車以上的用料與運動性。10
Re: [問卦] 騎重機的樂趣在哪講到這個,我挺好奇 仿賽 騎乘的舒適度? 美國路上有滿多重機,但白天在路上通勤我幾乎只有看到街車或巡航車, 仿賽我白天也看過不少輛,但都是停在停車場。 不禁有時候讓我懷疑仿賽的車主是不是都是吸血鬼之類只能在晚上出沒 XD 街車跟巡航車相比,街車又明顯地多很多,