[討論] 有無企鵝跟火花羅槓起來的八卦?
大意如下:
身為Youtuber兼台灣交通安全理事的企鵝昨天在粉專發了這篇文
https://i.imgur.com/7W21dnv.jpg
然後火花羅就在底下留言回覆並請出一樣台灣交通安全協會的林志學
https://i.imgur.com/e5bez9K.jpg
https://i.imgur.com/v9N3D4p.jpg
https://i.imgur.com/gtd0dNd.jpg
有沒有台灣交通安全協會、Youtuber、重機騎士為了何事網內互打的八卦?
是因為台3線標線車道的劃設關係嗎?
--
害人家貼紙T恤又少賣了
企鵝誰啊? 我還以為是72妹
卡一波血流成河
火花羅一直有在做事 賣的也都小東西 總比教士業配到毫無
下限好多了
推火花羅,教士我退關注很久了
所以企鵝是誰?
企鵝就大富翁被30名警察抬走那個 衝蘇花改第一人
教室已經壞掉惹
https://pse.is/3yphqn 企鵝是這位
可是企鵝也是台灣交通安全協會的理事 但火花羅抬出該協會
副理事長林志學出來是?
同樣都是路權的夥伴,別這樣QQ
你少提一個教士
火話花羅不錯壓,好像是新北大橋機車引道那部片那次
解說的很棒
這不就上次撞賓士後在那邊偽科學解釋超速不重要的協會
等遇到共同敵人時或許會又團結起來了..
這兩個人我都蠻支持的
超速不重要是火花羅自己講的吧,還上新聞
超速不重要這種言論真猛
不過有人知道火花羅在企鵝下面的留言怎麼不見了嗎
喔喔沒不見 要點所有留言才看得到
我覺得這個企鵝也很怪啊,阿不就大家都是路權會的私下問
清楚不行嗎?一定要這樣搞得好像他很有八卦然後想弄黑火
花羅?
只敢做夢,真的噁
看到理觀點在下面幫腔就覺得路權會是不是也開始要怪怪的
了
偽科學?超速不重要?
這告訴我們教育比較重要 不然連文意理解都會出問題
台灣人最愛內鬥了 推推
看來是有人背後在挑撥囉 搞不好還有政黨介入
https://reurl.cc/l9kovY 超速那段是火花羅說的
內鬥囉內鬥囉 台三準備禁行重機囉
超速不是那個車禍的肇事主因,是死亡原因。只要視線盲區
對了,照樣會撞上,但我不信照速限會輕微到哪裡去,一樣
會重傷或死亡,時速只要超過三十死亡率就是成倍在跳的,
推文真的告訴我們教育很重要,不要成天超譯
然後企鵝也出過問題,我的英國駕駛教練就跟他有很嚴重的
觀點衝突
無限期支持全台各級道路最高速限50,這樣死亡率就會大幅
降低了讚讚,我想違規就可以違規
有人賣東西賺錢就有人不爽很正常吧
文人相輕的概念
我以為會有人貼72烈士
教士之前車部編出事後馬上出來切割就覺得這個人真的是
好棒
教室真的完全壞掉 只剩下葉配
人生總是要錢過生活,不要錢那是做善事
但要錢的方式,決定了信眾(x)看你的方式
速限內至少還能看那重機騎士上來推文吧
那邊速限70km/hr 側撞車輛側面的致死率還是很高
未依規定讓車+違規轉彎就佔據A1事故約20%主要肇因
聽到內鬥就覺得有人操作
用肯定/否定之類100%的詞 討論機率大小
還故意講的好像很有道理 不就是偽科學
科學教育真的很重要
東踏取密
抬林出來是要強調我解釋的這些「你知道我知道林志學也知道
」你為什麼故意裝瞎要燒我火花羅?
覺得沒有道理就自己發一篇打臉嘛
https://imgur.com/jb5ILoC 到底怎麼閱讀會把文意扭曲成
這樣?
https://imgur.com/3ugJZe1 找國高中生來讀可能也得不出
超速不重要的結論
就已經弱勢了還在內鬥喔
=_= 不知道是在戰什麼意思的
第一張圖第二段不就在避重就輕了 畢業了沒啊
用什麼沒有絕對的因果關係 這種說法 不就是要唬爛
內鬥內鬥
只會給人看衰小而已,幼稚。
也是拉 就國高中生的水準來看 就被文章牽著鼻子走而已
打臉什麼的 早就在FB下面直接開酸 他們又不敢回
笑死 底下留言1300多則 你留言就一定要回?
沒道理你發一片看多少人幫你分享嘛
當個鍵盤酸仔容易多了
從11月到現在指不出哪裡唬爛也太慘了 幫QQ
我以為受過科學教育的人可以很具體的回覆 沒想到......
科學教育=講不贏直接說人國中生、沒畢業
就說那些論述都充滿謬誤 蓄意誤導讀者 看不懂也沒辦法
支持火花羅啦 反倒是企鵝用這種做夢文體暗諷
火花羅做一堆事賣點東西合理啦 教室常常業配二手重機店
倒是有點膩
路權沒掙到先內鬥 可憐
做夢文到時候沒燒成功改口說不是指他就好
有燒賺到沒燒也不會被打臉
看不懂~~~ 不過,總覺得這些為大家雞婆的人真的挺偉大
,大多數人如我應該早就對台灣道路放棄治療了,跟低智
商公務員溝通真的像去養老院講相對論一樣。營利什麼的
,依他的現有條件,要賺錢輕而易舉,賣貼紙真的是客氣
了
推火哥
噓那個葉配士 看到就賭爛
叫4 哈哈
充滿謬誤又說不出來哪裡唬爛
覺得別人論述有問題不是直接點出錯誤的地方反駁
結果是躲在留言跟推文「開酸」
連提出覺得自己正確的論點都沒有 真有臉酸
Q:我覺得別人言論謬誤多但我無法反駁的時候怎麼辦? A:
說人國中生就贏啦
科學教育就是說別人是國中生就贏了
就說用肯定/否定 還有什麼絕對因果關係 就是在唬
還真不知道要怎麼解釋 唉
笑死,你倒是說一點有用的東西啊,不要一直偽科學
什麼的,還是不
合你意就是假的,眼鏡業障重
*眼睛
從頭到尾講不出一點東西還好意思繼續 真的很丟臉
團結一點行不行啊
1車禍不會發生的機率大幅增加 2死亡率降低 3死亡率降低
跟1可能是否定 3答案就是否定 這種似是而非的說法
不就是打出來嚇唬人 這樣您們滿意咪
內文都說是根據OECD撞擊曲線的結果判斷了
要反駁不是應該指出引證的數據或推論的結果哪裡不對嗎?
樓上不知道對別人提出的數據要進行反駁時,最有效的辯論
方式就是說人國中生嗎
影響死亡率,並
不會影響發生的機率,低速車禍真的沒看過?
看過呀 但這個路口因為盲區產生低速車禍的可能性?
在速限內 會像該車禍一樣毫無減速直接撞上嗎
那還會是所謂OECD撞擊曲線70kph的位置或更低時速?
另外 嚴重超速本來就造成反應時間不足 說不影響機率 @@
會有一隻高清晰度的監視器對著那個開口
你覺得是第一天發生事故?
還以為是72妹+1
我還真不知道有監視器代表發生過事故 學到了
所以你質疑別人的理論依據跟數據到底是什麼?
人家在跟你講的是無論時速快慢,那種道路設計導致前
如果速度真的對交通事故的肇因影響這麼大
側有車時造成的盲區不會消失,不知道你是哪一點沒看
懂在那邊跳針...OECD告訴你高於30kph死亡率大增,就
算那台650R照速限騎,如果剛好遭遇盲區後方橫越出來
的車,撞下去也是有很高的機率掛掉,最大的問題在於
平時我們行駛時,前方任何車輛都會造成一部分的盲區,
但道路設計理論上不應該讓車輛從盲區後突然出現並橫越
馬路,屏東那個案例就是道路工程有嚴重瑕疵的問題,
結果你看不懂整個脈絡在那邊自以為是,還有臉笑人國
中生水準,勸你先去把交通工程那厚厚一本念完再來嘴,
省得丟臉。
德國郊區視野良好路段允許速限100km/hr也沒有血流成河
忽略不良的道路設計 把肇因全部怪給速度
當討論事故中其他危險因素就等於護航超速駕駛行為
這麼反智的思考模式不知道怎麼來的
台灣固定測速照相+流動測速照相遠比歐洲、日本密集
結果死傷人數逐年上升
死者目洨
還沒壯大到能分派系吧QQ
教土就幹話滿嘴用嘴騎車之人
造成盲區的車就差不多是速限行駛吧 如果重機也是以接近
的速度行駛 賓士要怎麼穿過外線道的車去撞內線 除了急
加速到中間煞車 我還真想不到
從來都沒有反駁道路問題 就只針對文中誘導式論述不認同
賓士那個沒啥好吵的 過路口不減速 騎車不看路的習慣不改 管
你有沒有超速都會有在劫難逃的一天
車圈很多沒種指名道姓的 要討論就好好討論 在那邊暗示
並不會幫助事情變好 你厲害你就提出你的方案出來
看A1事故 未依規定讓車幾乎都是肇事主因排名第一就知道了
不但照速限會撞 而且還會死
超速失控佔肇事主因的從來擠不進前三名
如果交安會講的理論你不相信 但累積的統計數據
就是這樣分布的
企鵝妹我知道
先天設計差 遲早都會出事
你吵那麼多,整天只會說那個人超速幹嘛的
先天設計不良,哪天來個白癡沒有等視野盲區消失,剛好有
內線車輛按照速限行駛照樣也是撞上去開車頂多受傷或是飛
出去,機車照速限也是有80%機率死亡
市區都會遇到那種左右鑽車縫沒有看來車的了,還在討論速
度這問題,不等視野盲區消失就貿然前進,討論高速低速都
沒用,因為事故照樣還是會發生,死亡率高低的問題而已
八卦酸民:十次車禍九次快,還有一次特別快,慢就
對了
這種思維很適合去交通部當官員,降速治百病
貴圈真亂
在那種速度下講小客車駕駛的視野盲區根本在搞笑
那麼慢怎麼不騎腳踏車?啊我忘了,連腳踏車都被測速拍
火花羅雖然有做事 有發現很不能接受批評...企鵝也沒說對
錯 火自己跳出來講一堆 XDDD
沒說對錯? 他那個寫法不就是在暗婊火哥嗎 還是你要跟
我說你中文太爛看不出他在酸?
推火花羅 參與的交通議題,盡量甚想呈現客觀事實。
教士都變業配文了
沒說對錯都出來了Zzz 影射真的很好用,出事還可以說:
我又沒說你也沒說對錯 可悲
火花羅會刪留言 嘻嘻
這也不算是槓起來吧...
企鵝質疑公總惡搞是因為火 火解釋自己參與的部分
而且無論是誰給了什麼意見 公.總.還.是.要.負.全.責
超速不重要是火花羅的觀點阿。以前他第一部講臺三摔車彎
就把錯怪在政府設計彎中彎,我就不客氣直接留言開嘴,雙
向四線道你每一方向各自有兩個車道,那邊限速六十你可以
騎到外拋逆向摔死是誰的問題?然後他好像就砍我文沒回應
了,笑死
他是真的自傲到不接受批評講錯也不會承認的。他的核心價
值觀點就是千錯萬錯都是政府的錯
那個逆向外拋摔死的很明顯就騎到九十幾然後外拋,還能把
問題都怪在彎中彎,我就不信騎60會摔
千錯萬錯都不是刁民的錯XD
有些人真的傲慢到覺得有留言就一定要回
但是要他實際去做什麼 又推託一堆
講不出自己的一套論述只會跳針國高中或是真的自我
感覺很良好...
教士是誰
其實路權仔沒有你想像中的那麼團結啦
腦包的道路設計當然只能低限速啊 怎麼可能提高到超規格
讓你們有機會申請國賠
左派就是炒議題拿關注,有了$之後就轉右派裝死了。
大雅交流道的大重路權是教士幫忙的啊
不業配怎麼一直換貴三三歐系跑車
火花羅錯誤觀念一堆
好像有人看到某羅被板友嘴就很著急出來護航欸
48
[問卦] 直線七秒對台灣交通安全有幫助嗎?各位E奶 三十公分 帥哥 美女 大家晚安 大家豪ㄛ!!! 就是阿小魯熊熊想到一個好奇的問題想問問大家, 大家都知道阿台灣考機車的時候,像是筆試阿、過紅綠燈口要停止再開, 其中有一關是直線七秒,不少一些剛考試的小朋友因為平衡感不好而在這關飲恨, 小魯好奇的是,直線七秒對台灣的交通安全有幫助嗎?的確這可以訓練騎車穩定度,31
Re: [討論] 有無教士和火花羅開戰的掛?先講結論:兩邊跟第三邊(?)都喬好了 還沒買雞排的可以不用買了 一切都是誤會,講開就沒事了,大家還是好朋友 起因是流氓藥師發文說長期爭取路權的是火花羅 教士跳出來說路權爭取有勞多個團體與熱心人士支援6
[問卦] 為何台灣交通安全協會算專家??就重機仔阿昨天到今天 突然一堆新聞開始出來說 ""專家""表示 該路段有問題 賓士這樣穿越路口 正常行駛的人也會出事 越來越將騎士超速這件事淡化 但是這個專家 就是 台灣交通安全協會3
Re: [問卦] we care桃園 女童走斑馬線被車撞死 誰廣大台灣人民自己都不在乎了,是還要誰負責? 醒醒吧 交通安全只有八卦板在吵,現實根本沒人在乎 就拿這次選舉來說好了 你們有看到哪位縣市長候選人主打交通安全嗎?X
[討論] 有無Youtuber火花羅跟企鵝槓起來的八卦?內容如下: 身為Youtuber兼台灣交通安全理事的企鵝昨天在粉專發了這篇文 然後火花羅就在底下留言回覆並拿出一樣台灣交通安全協會的林志學- 通勤者之歌 我是台灣行人@京都 台灣是個行人地獄