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Re: [問題] 外地人初騎雙北高架道路該注意什麼?

看板SuperBike標題Re: [問題] 外地人初騎雙北高架道路該注意什麼?作者
linci
(linci)
時間推噓 8 推:9 噓:1 →:15

※ 引述《rondox (一個人跳舞)》之銘言:
: 各位前輩大家好。
: 小弟是大重新手,
: 近期用導航王規劃去台北的行程,
: 模擬時發現是走西濱接雙北高架道路。
: 因為台北非常不熟悉有點擔心,
: 想請教有沒有需要注意什麼?
: 對新手來說,
: 各位會建議走白牌重機走的平面道路嗎?
: 感謝!

第一次去千萬不要上台北高架
我第一次開車上高架
錯過交流道後想說沒關係
想說導航王會更新路徑
結果它居然閃退,副駕又不會弄
還遇到BUG無法顯示地址

基隆出發原本要在內湖下
閃退後請副駕幫忙快點弄
靠右邊看不到下交流道告示
後來發現交流道做在內側

看著告示牌,往三重…
心裡緊張得要死,車流又超快
放慢到60一直被後面閃大燈
要是沒看到內側的交流道
大概一路往新北去了

下交流道後發現自己已經在北車旁邊了…

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※ PTT 留言評論
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sevtwosnake03/14 12:08非台北人想請問一下 為什麼要將交流道口做在內側

p7537p03/14 12:10因為外側下去車流量太大,沒出口讓你出去,內側下去可以

p7537p03/14 12:10左轉,有專用號誌

ming79121803/14 12:16估狗導航沒遇過閃退,不過一般出狀況就早點找出口下去

ming79121803/14 12:16,路邊停車處理?

AKSN7403/14 12:24原PO說導航王吧,這我以前也有用過,規格不太好的手機滿容

AKSN7403/14 12:24易閃退的

LiamTiger03/14 12:40用google map還好吧,然後內側下交流道的我只想得到環

LiamTiger03/14 12:40東大道跟市民大道,其他都還是外側吧

Eric160403/14 13:21匝道做在內側是因為缺乏腹地吧 外側設計需要的空間比較

Eric160403/14 13:21

Eric160403/14 13:22市高都是拿內線的空間作為匝道 所以整條高架會一直二線

Eric160403/14 13:22三線的變

Fairytale92903/14 13:57基隆路高架跟64也有很多內外側變來變去的,真的要多

Fairytale92903/14 13:58注意,還有環河也是,不熟的話還是騎慢一點

YuTeaNe03/14 14:29基高還好,就一條而已,中安大橋那邊的環快比較難…

poco096003/14 14:45環東市民基隆路65,還有在內側的嗎?

devil208503/14 15:2364有個也在內側 板橋往八里 華江還是新莊吧

poco096003/14 16:1964內側那個是往新北環快,環快內側是下新莊三重

poco096003/14 16:20是說新北那幾處路標還蠻明顯的

Scorpio1303/14 16:36其實說實在的 有些路你要自己Google街景先看過 不是

Scorpio1303/14 16:36完全等導航指示

Scorpio1303/14 16:38按到噓文 拍謝 等補推

Scorpio1303/14 16:40

rondox03/14 19:47謝謝經驗分享!