[閒聊] 2018 KTM 390 duke 心得
兩週前把騎了三年的390 Duke賣掉
去尋找我的真愛了
本來覺得網上應該有很多心得了
但還是想閒聊下自己這些日子的感受
順便當作是感謝文
正文開始:
個人認為390duke是一台適合新手且充滿樂趣的車
適合新手是因為她真的非常輕巧
且車架是同級距少見的桁架鋼管車架
再加上還算不錯的前後懸吊
這樣優良的操縱性及騎乘感回饋
對於自身騎車技巧的進步有巨大幫助
而黃牌等級的動力也讓人沒什麼壓力
隨便轉油門都不會到達危險的車速
而中性的街車騎姿也可以讓自己想像
自己是不是想要更戰鬥的仿賽車款?
或是更靈活的滑胎越野車?
我也是這樣一直騎一直想
最後悟出了原來我…根本不喜歡騎快、拉轉
想要的車子其實是低轉扭力充足的經典街車啊
不過要是經濟允許我一定會把她留下
因為騎著她跑山實在是太有趣了
官網上宣稱的「做夢也想不到的樂趣」
所言不假啊!
2018年之後的Duke其實問題應該有比較少了
網上流傳的災情我是沒有碰到
騎乘時水溫不曾超過一半(但風扇跟排氣管真的是讓左腳很熱)
料件也是真的便宜 側殼一片2610…個人覺得還行
不過待料大概就是要幾個月
有本事可以自己上淘寶找 價格差不多
而保養價格也不太貴 只是要挑店家
台中有兩間都是安東經銷但保養價格天差地遠
多問問會有比較滿意的價格
心得大概是以上這樣
也很感謝她這些日子的陪伴
如果你是剛考上大眾駕照的新手想循序漸進
或是公升級騎膩了想找玩具
那390 Duke會是不錯的選擇
二手價也不算太貴
但他終究是台黃牌
別對動力有太大期待
但其實很夠玩了!
附上最後一次相處的照片
謝謝各位的收看
也再次謝謝Duke 390
https://i.imgur.com/ihQyZE3.jpg
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Sent from JPTT on my iPhone
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推個 美車一台
你想要的其實不是低轉扭力充足的車,只是懶得頻繁拉轉
換檔了
是沒錯,覺得高轉騎很累,比較喜歡我白牌愛將那樣
KTM天下第一
有照片先給推,好帥的車,拍照高手
不過試公爵王1290才能叫扭力大師
比較喜歡這張的意境但不是我拍的
https://imgur.com/a/GFJaMLH※ 編輯: souvlaki (118.170.217.57 臺灣), 05/18/2022 23:52:48 ※ 編輯: souvlaki (118.170.217.57 臺灣), 05/18/2022 23:53:17
車友推,真的好玩
雖然我只騎過舊款公爵390但就像小三說的一樣「是一
台會讓騎士開心笑的車」
黃牌裡面最想要的就是這台了,但妥善跟待料讓人怯步
六樓,原波很懂事,再推一次,讚
試試890啊,低轉輕鬆,高轉有趣
下一台CB1100了
我已經跟真愛在一起了,騎陣子再來分享
我還在騎
菲律賓製造
印度吧 怎麼會是菲律賓
不是我要說 不過你放的照片真的很爛 暗到看不到車
那張照片的意義在最後一次相處的回憶吧 拍的好不好不
重要
推心得 但是真的照片好暗...
對我是故意的…附上剛牽車時的照片
https://i.imgur.com/llr6fOu.jpg
你的臉好像太陽
CB1100的低轉騎乘感應該是你想要的
你最近要檢查一下肝臟,臉水腫就算了還泛黃
好奇換什麼車
Moto guzzi V7 2021 等訓完車再來分享心得
上面這張笑的那麼開心,再推
剛有看到消息說490要出了(?
那東西講3年了,連個毛都沒看到 網路上的圖一堆拿790原型
車出來騙
臉色泛黃 要注意身體健康啊
年紀輕輕禿頭QQ
謝謝板友們的關心!身體無恙!也沒有確診!疫情期間各位也請保重!開心騎車、平安到家
※ 編輯: souvlaki (223.141.194.83 臺灣), 05/19/2022 15:36:22890新的價格出來了,小漲1000,結果390漲2萬
期待V7的心得
同11樓,是不是真的要很有愛
我只能說這車一定是同級最好玩 但妥善率之類的問題就要自己考量了 個人是沒有遇到 可以在fb社團多看看 也有人提到台北有位師傅專修這台 找對人維修保養應該可以降低出問題的機率
好騎但修不好一直熄火馬的
390要漲2萬?33.9嗎
不試著找其他車行修看看嗎北部有一個專修390的
31.8萬,記得之前是29.8萬
近兩年世界局勢真的是不太好 造成缺車又漲價 板友遇到喜歡的車要好好把握呀 我當年買到28.8這價格可能不會再有了…
※ 編輯: souvlaki (223.141.194.83 臺灣), 05/19/2022 19:26:32 ※ 編輯: souvlaki (223.141.194.83 臺灣), 05/19/2022 19:29:37看起來是真心有愛,換掉可惜,但往升級的路邁進是必然
預算夠的話,直上個890吧~~~ 兇猛好騎不失望XD
爆
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