Re: [情報] 2022 KTM RC390發表

markgor05/30 04:30推，一堆用華國弱智紅黃分法當標準的

markgor05/30 04:30在國外根本一樣的東西

derekjj05/30 06:00推一個 不過這價格在台不太吃香就是了

chtsai65605/30 06:03推。真的騎過就不會覺得這車貴...

ayuhb05/30 07:42單缸修起來簡單，不過我覺得有個地方挺坑人的，曲軸波斯不

ayuhb05/30 07:42給你單換，壞了就只能左右case換掉

King53067805/30 07:43推

asd1041705/30 07:54應該是對於黃牌級距的定價設有上限吧，感覺超過30萬這

asd1041705/30 07:54個分水嶺後，就會覺得乾脆上到紅牌，雖然電控有差，至

asd1041705/30 07:54少動力部分紅牌是更有感的，對於一般用路人而言，豐富

asd1041705/30 07:54的電控跟各種可調，騎乘感受還是不比動力差距來得直接

dream095505/30 08:40純價錢問題，嘴車的沒意思

s1454505/30 08:46推一下 不過155好像是乾重？

sevtwosnake05/30 08:49推一個理性討論

ayuhb05/30 09:09155是乾重

ddjjddd05/30 09:51修車真的要等很久...

sylang05/30 09:53車頭醜 可是車身看起來滿有質感的 用料不錯 配備也優 32.8

sylang05/30 09:53真的不貴 就是本來就不會考慮KTM的人在嫌 刷存在感而已

sylang05/30 09:53嫌別人 才可以顯得自己還不錯 自(我安)慰而已!

jazz161782105/30 09:57問題是32.8萬你拿來跟野狼酷龍比震= =

skarphykoko05/30 10:11昨天試騎完，真的好玩！快排無頓挫，停等也沒有單缸

skarphykoko05/30 10:11太明顯的震動。真的不信可以去試騎

chi1705/30 10:13妥善跟待料都是車主分的捏,同代理商的奶罩牌也一樣待料

chi1705/30 10:14分享

laeva7505/30 10:14我是覺得這車定位類似CBR250RR，小排量純種跑車啊

hulala05/30 10:39你跟推文一堆騎勁戰的酸酸計較幹嘛？

MichaelKS05/30 10:47騎過03忍四跟duke 390，覺得390真的是這級距最好玩

CB1000RPlus05/30 10:59重機板很多人要馬睜眼說笑話，要嘛無知亂講話，早就

CB1000RPlus05/30 10:59習慣了

CB1000RPlus05/30 11:01到是比醜的話，看過新的零九，再看其他車，都不會覺

CB1000RPlus05/30 11:01得醜了

alanchu5505/30 11:05它那個頭的比例就不能再做的剛好一點嗎

VFR800F05/30 11:16乾重油水加一加跟忍四有什麼兩樣

caferacer5905/30 11:21重量應該確實是差不多。

dader05/30 11:39鍵盤騎車嘛，網路生態習慣就好

dader05/30 11:40某些雲騎車眼中我騎的V雙1301可能比不上四肛650

Inar05/30 11:50因為不少媒體第一時間說的是裝備重量。

justhit66605/30 12:14555，騎勁戰臭了嗎…..車子就不來啊qq

bfacsls05/30 12:18這台對於買忍四之後會想升級改車的人來說超級划算，可是

bfacsls05/30 12:18對於一開始目標就擺在紅牌動力的人來說就很尷尬。

wison445105/30 12:41大頭怪

kf738145th05/30 12:42雲車主的邏輯就是賣越好的車子越難騎，要推沒人買的車

kf738145th05/30 12:42款才會顯得自己很懂車，不用跟他們計較太多

xm31mark05/30 12:42銷量觀察看看吧，當初R7公佈也是一堆酸還不是賣到缺車

zhoyo9905/30 12:59很多人也覺得自己R3、忍4比450滑胎棒

zhoyo9905/30 12:59反正動嘴最簡單，也不用負什麼責任

zhoyo9905/30 12:59先噴再說，這樣被新手看起來就像很懂

zhoyo9905/30 12:59車騎的少不要緊，可以去多租車

zhoyo9905/30 12:59不要顯得自己身邊好像都沒車友教一樣

zhoyo9905/30 12:59不然就是車友都是勁戰？

gtsandevo05/30 13:54被戳到群起激昂

whizz05/30 14:08 第三點 忍4是濕重 ktm那是乾重 它濕重是172kg

ayuhb05/30 14:26172怎麼來的

Liquid05/30 14:32裝備重量:155KG 這是濕重還乾重?

adeson05/30 14:35推一個，黃牌有這樣的配備真的很香，而且是歐洲車

adeson05/30 14:35性能、操控也都很強，32.8萬真心不貴，還送快排

ayuhb05/30 14:36看英文的比較快，官網寫 Dry weight:155

Khauf05/30 14:39嘴KTM結果自己騎KTR

wheat113005/30 14:42比honda還尊爵不煩。

cola020505/30 14:46172是裝備重，電控配備加上去就是要犧牲一些車重，但單

cola020505/30 14:46缸跟雙缸的引擎慣性還是有差

laeva7505/30 14:49拿忍四R3跟這台比的怎麼不去噴636比忍650貴那麼多~

ppk0848705/30 15:13推 曾經忍四車主覺得這台真的有吸引人

mamamiya0005/30 15:14390的單缸算是做到極致了 總是一堆人拿爛單缸或四缸

mamamiya0005/30 15:14比，現在對岸有大春風加持 KTM很多料都能自己拉了 改

mamamiya0005/30 15:14裝件還一堆

ayuhb05/30 15:18講到這個就想到 390社團上的店家會黑淘寶買料的XD 明明都

ayuhb05/30 15:18是原廠料

Tomatowei05/30 17:52這個配備32.8，不懂有什麼好嘴的

qoo7761305/30 18:09電控有的沒辦法改，很多都沒考慮到這個

TakiDog05/30 18:22觸 電控真的多

noistopher05/30 19:25我前幾天有去留言問KTM的臉書小編，155kg指的是

noistopher05/30 19:26Ready to Ride/Race可騎乘的重量，油料加到全滿的

noistopher05/30 19:26車重是164kg

noistopher05/30 19:2801的Rick規格說明也有寫出來 https://reurl.cc/KbObrg

noistopher05/30 19:28https://i.imgur.com/RW0bEEd.jpg

CB1000RPlus05/30 20:02黃牌有進退快的我就問，還有誰有？

TakiDog05/30 20:20他們家的都能裝，390 401

stone1073105/30 21:21其他都還好 用缸數來比較的真的很白癡

stone1073105/30 21:21如果390單缸很爛 那701不就超級大爛車XDD

thrombocyte05/30 22:24701如果每一台都一樣 那麼拉轉的時候很麻喔XDDDD

thrombocyte05/30 22:25我不知道supermoto或是duke有沒有好一點 黑箭超震

Chuckptt05/30 22:27推，老實說我Duke390也買差不多價位QQ

whizz05/30 22:40啥教ready to ride 重量 自行定義膩 155就是乾重 沒有油水

whizz05/30 22:41 國外curb weight都是172 台灣164 驚驚內!!!

whizz05/30 22:42 curb weight可是有嚴格的定義 ~~~

ayuhb05/30 22:58那忍400 的 Curb weight 我查是173欸

ayuhb05/30 23:04https://i.imgur.com/MZjMQfK.jpg

ayuhb05/30 23:04https://i.imgur.com/QM4gGnE.jpg

ayuhb05/30 23:04同個網站

saTUnotSATO05/30 23:52https://www.youtube.com/watch?v=-m1zCBf75Iw

saTUnotSATO05/30 23:53兩台在國外都是under 6000鎂 可以買到? 也太爽了

Gakura05/31 01:49機車圈就是丟臉的人太多了唉

saTUnotSATO05/31 02:29所以上一篇說差不到1KG不就完全吻合?

losmith05/31 09:02真的騎過KTM單缸的不會認為KTM單缸是缺點，而是優點。

ilovedirk4105/31 10:29台灣車太貴結案

LanceHaHa05/31 10:58台灣的車真的貴到有剩

wish77092405/31 11:30單缸簡單好保養好修，馬力扭力給夠了，除了聲音外也ok

wish77092405/31 11:30了，車身輕巧又窄好鑽，各有有優缺點

tso199111905/31 12:55配備好確實蠻讚的，但考慮到騎過前代390的體驗，我想

tso199111905/31 12:55還是等看看490再說

CB1000RPlus05/31 13:25某方面來說ktm 真的天下無敵

whizz05/31 14:16順便把ninja 400 查了 有ABS 166公斤 所以390比人家重6公斤

ilovedirk4105/31 15:22以國外售價來看CBR650R 超值到不行

good1112605/31 17:33純粹聲浪不行 還有ktm的招牌外型和風格

good1112605/31 17:37然後雖然召修 可是幾乎都一些電線破皮之類的通病 車款

good1112605/31 17:37都出這麼多了卻無法改善 被人詬病ready to repair不是

good1112605/31 17:37沒原因

Gsun05/31 19:57很多新手隨便嘴 很多四缸車友玩到後來回歸黃牌單雙缸跑車 這

Gsun05/31 19:57種車開的價格就不是給新手玩家玩的(當然新手想玩也行) 像250

Gsun05/31 19:57RR就是很好的例子

trij05/31 22:41啊黃牌有TC有進退快排的只有他們家啊，也是有人比起缸數馬

trij05/31 22:41力，會因為自己美幹騎只挑電控滿滿的車，比如我

a060715206/01 04:06低階引擎加上一堆電子設備墊售價，妥善率有疑慮，這不

a060715206/01 04:06就二輪的歪L?

CB1000RPlus06/01 07:16低階引擎？？？笑死

ayuhb06/01 07:25四缸高階 雙缸中階 單缸低階，對某些人大概是這樣區分的

CB1000RPlus06/01 08:25雲車主不懂那些電子設備多好用，好像電控都無重量一

CB1000RPlus06/01 08:25樣，光進退快排就好用到爆，看一堆人嘴那東西沒用，

CB1000RPlus06/01 08:25是真沒用過還是單純沒錢買？

qoo7761306/01 08:46電控如果不好用的話，那motoGP沒事做啥技術下放

kf738145th06/01 15:55要護航ktm沒意見，但是內文關於車重的問題底下版友都

kf738145th06/01 15:55提出證據了，還不改也不回應的概念是？

DHXD06/01 23:55好奇翻了一下網路上2022 RC390濕重的數據，各家車媒的數字都

DHXD06/01 23:56有點落差，但都落在164~167kg這個區間，應該是沒有上面說的

DHXD06/01 23:58172kg這麼重？至於Ninja400台崎官網整備重量是寫168kg，應該

DHXD06/01 23:58可以認為這兩台車重量其實差不多？

DHXD06/02 00:08https://tinyurl.com/ninjarc 這家親自測量 忍4多了8磅

messiah01606/03 12:09https://i.imgur.com/30KUIPm.jpg

messiah01606/03 12:09車主手冊

nsr150xx06/10 09:32紅明顯；配備好？！叫gp車手跑一圈啦

nsr150xx06/10 09:40之前alex barros實測舊版390 跑輸啊三啦