[問題] 第一次騎大排氣量的車需注意什麼

VFR800F06/15 11:26油門轉小一點.低速迴轉注意一點.

micky031806/15 11:31真的比較擔心迴轉

fenix22006/15 11:32急煞不要拉離合

micky031806/15 11:35會有蓋棉被風險

ftwing06/15 11:46越慢龍頭打越少、越小心

YcL556606/15 11:52記得要催油

RO556606/15 12:08起步不要轉太大力會浮頭

favre06/15 12:18低速時 不要大力拉前煞

L1MN9K06/15 12:27不確定樓主身高，迴轉要注意斜坡迴轉更要注意

jason82051406/15 12:35油門煞車那些都還好 遲早會適應 真的要做的第一件事

chi1706/15 12:36新手騎64就好,離四輪遠一點不要讓人家有被逼感拉低素質

jason82051406/15 12:36是去熟悉這台車的車重 畢竟Z900RS跟MT03差別蠻大的

karas73306/15 12:42不要想用手去固定身體，下半身夾緊，身體要前傾手放鬆

karas73306/15 12:42，就不會有不舒服的拉扯感了

karas73306/15 12:43然後建議你晚上出門跑台三 臨晨回來 可以專心適應車子

limil06/15 12:45每天晚上找個重劃區慢速繞繞，習慣一下慢速繞彎，迴轉等。

limil06/15 12:45習慣就敢拉了～我騎cb1100，約里程1500開始習慣動力。z900

limil06/15 12:45RS也是相當棒的車。

thrombocyte06/15 13:09左右各倒一次你就無敵了(X

micky031806/15 13:13我175左右

nykd54naze0606/15 13:20前煞小心按

gkkcast06/15 13:29低速轉彎出腳不可恥

ftwing06/15 14:05阿對了，還有「跟汽車的應對」

ftwing06/15 14:05如果有開車經驗會更有幫助

ftwing06/15 14:06不占用內車道、常看後照鏡、紅燈靠邊停等等之類。

ddLimin06/15 14:34這台車四缸調教扭力很大喔，低轉小心油門

ddLimin06/15 14:35你說的拉扯感一定大於03

l5368988706/15 14:39我騎滑胎車所以就不好告訴你了 哈哈

JudgmentLin06/15 14:55SV650低轉算很好騎了吧

thrombocyte06/15 14:56SV不是很乖嗎

thrombocyte06/15 14:56恆典之前的活動我覺得SV是場上所有紅牌在場地裡面最

thrombocyte06/15 14:56好騎的欸

chiacuro06/15 15:02SV哪裡有低轉的拉扯感 XD

dreambegins06/15 15:34注意測速照相，下載神盾

pal4220406/15 16:17sv那麼軟你也覺得有拉扯感orz

good1112606/15 16:23sv650低轉出現的那個是頓挫感吧 快熄火的那種？

itsforte06/15 16:23我猜是檔煞的拉扯感

yly06/15 16:25SV650低轉快熄火咔咔咔的拉扯+1 XD

topia91012006/15 16:37建議先去空地練迴轉，了解迴轉半徑

micky031806/15 16:37對啊就是剛起步加速那種人會往後的感覺

wadechen06/15 16:55腳夾好

AoWsL06/15 17:02原廠配胎看能耐在那吧？

labe3252506/15 17:04轉小力一點就好，剩下沒差

ElrosHsun06/15 17:08起步離合控好一點啊

wight06/15 17:15沒油記得去加

vul8132006/15 17:56羨慕與恭喜

adngg57906/15 18:26重量，龍頭

omega31perda06/15 19:28sv650很好騎男女老少咸宜 拉扯感倒是第一次聽到XD

frizenet06/15 20:37這台加速感很棒！車不熟悉時還是先看個海吧

frizenet06/15 20:38Sv650其實很流暢,如果他有拉扯感的話. Ducati更扯？

yoyo85070706/15 20:41我之前騎K牌雙缸650 現在四缸1400 檔煞跟拉扯感還是

yoyo85070706/15 20:41雙缸比較明顯

King6040706/15 21:17Sv650已經算是很順暢的V2了～騎過獸王的人表示….

iamfreeze06/15 23:21某樓我怎覺得很多都是老手在拉低素質？

muscleloser06/16 00:29神盾記得下載

rockidlee06/16 02:47看有沒有雨天模式習慣一下，另外先低檔高轉騎一陣子

saTUnotSATO06/16 03:28右手小心

B970211506/16 08:00低速龍頭別打死

Gsun06/16 09:09就油門慢慢轉 很快就適應 要注意是斜坡停車 車重差很多 要

Gsun06/16 09:09先注意停車的地形落差再下車

Gsun06/16 09:11Z900RS 油門很輕盈 騎起來不像200多公斤的車 5000轉前溫順 6

Gsun06/16 09:11000轉後扭力湧現要注意 但很好駕馭

Gsun06/16 09:12然後龍頭也很輕 騎快速道路多注意即可

sck361257506/16 09:36催油阿

dader06/16 09:43你確定在這邊問會有幫助嗎？

micky031806/16 10:10看大家的建議幫助蠻大啊，都會參考

DarkAngelX106/16 12:08變換車道記得提前打方向燈、不要超速

webber25506/16 12:11油門控制和迴轉小心點就好

gkkcast06/16 15:32那個拉扯感確定不是 防熄火提速 ?

jeffreyqoo06/16 16:37不要獨騎，第一次倒車就是在大斜坡上，F850GS滿油箱，

jeffreyqoo06/16 16:37一人根本抬不動…

onelltsai06/16 19:58SV650有拉扯？那SV 1000這一類的大雙缸不就會飛出去了

onelltsai06/16 19:58！！

concord06/16 21:07油門控制要更細膩，不要在有推力跟引擎煞車之間來回，

concord06/16 21:07這樣操作會有拉扯感是必然的...需要一段時間去磨合

nothing053106/16 21:26Z900RS 很好騎啦 完全不像200公斤的車子 加速蠻有力

nothing053106/16 21:26的 1-2檔頓挫個人覺得有點大 有些車友會去改電腦減緩

nothing053106/16 21:26頓挫感

nothing053106/16 21:28而且Z900RS 有KTRC 不熟悉前記得不要關 我上次跑山

nothing053106/16 21:29時 入彎退檔補油的時候剛好碾到伸縮縫 撇了一下 明

nothing053106/16 21:29顯感覺到循跡把我救了回來