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[心得] XL883 rough craft 改化油 試乘

看板SuperBike標題[心得] XL883 rough craft 改化油 試乘作者
VIPeter
(VIPeter_666)
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手機排版傷眼我先道歉
小弟上次有在班上發文詢問怎麼騎乘美式
最近在北部某重機出租租了葉大師比較早期改的883,有些心得,首先小弟比較常騎街車或是越野滑胎,這是第一次騎乘這種美式,自認也不是「很會」騎車的那種人,所以心得可能就給其他想要跨入美式領域的人看看,如果有錯誤的地方歡迎各位先進指正。
先討論一下車
https://i.imgur.com/oen8JLa.jpg

先上圖葉大師改出來的車真的都超美,藝術品那種,在高雄看完展,就變rough craft的迷弟了。
化油因為好像很久沒人騎這台了,所以剛拿車時真的非常難發,轉速怎麼調就算熱車熱個五分鐘只要Q紐放掉就熄火,但是騎大概半小時後就很順,不用拉Q紐也可以直接發,非常沈迷於三節拍但是新手不管怎麼調都大概2.5拍左右,單錶真的很美功能也算齊全。
為了驗車方便裝了一個很醜的方向鏡,喇叭 大燈 儀表切換都在坐墊下方所以基本上按不到喇叭哈哈,儀表功能有總里程 單趟里程 一個不知道幹嘛的計時器 最高時速(上面顯示233這個我抱懷疑態度),油箱大概7.5升,騎了200公里左右加了約11公升的油,平均油耗其實蠻漂亮的,之前騎新刀不知道我怎麼騎的可以騎到一升10公里….
可能我這次都沒有大補順順騎,煞車算夠用,避震不用講後面基本上沒有行程,第一次租完騎回自己的車覺得很高興屁股得到解放,空檔對於第一次騎哈雷車係的非常之難找,要有一點技巧,但是是目前騎過的紅牌中離合壓起來很不費力的,就算整路停紅綠燈都壓著騎完一整天左手也沒有感覺到不適。
方向燈可能電系有一點問題之類的,他大概10秒左右會自己消掉或是要自己按掉,沒有雙黃要的話要左右各按一次,但是偶爾會秀逗,燈消不掉,對於一個習慣提早打方向燈的人來說有點不方便。

打那麼多誰要看!!!
我婆分界線 下面是心得
https://i.imgur.com/WPZWnRI.jpg


先自幹我不是什麼乖寶寶,絕對有超速
小弟179/75

騎乘三角非常舒服,一跨上車就感覺到坐高真的很低,但是下方比較寬所以雙腳要跨遠一點會比較舒服,但是當車身傾斜時重量很明顯一開始會嚇到但不至於會倒車,這方面第一次騎的要小心,尤其剛開始停紅綠燈時建議雙腳先熟悉重量。
管子真的很炸,就是真的還沒看到車就聽到的那種,如果有吵到雙北以及桃園的各位先跟各位道歉了,但是在調好轉速後個人認為怠速時不會很吵,甚至當時停紅綠燈旁邊停了幾台波波車,我比他們還要小聲,而且我個人認為是好聽的,就算騎乘中也是,然後引擎的雜音聲很小,基本上都是管子。

重要的來了
在轉彎方面我認為沒有我一開始想像的那麼恐怖,因為車重所以逆操舵就可以很輕鬆的轉彎,上次發問有個前輩說出腳,中間有嘗試,但是在車速比較快時不管什麼彎,我個人在出腳時都會明顯感到重心的偏移車子會抖,我在過彎時主要就是逆操舵跟看出彎點,身體重心沒有做出什麼變化。可能是我真的第一次騎這種車,這邊有錯誤可以指出我也順便學習。迴轉方面就腳踏地配一點油門其實也很輕鬆,前提是平地,斜坡迴轉還是騎熟再來做。

有騎了北宜跟市區,先說市區
因為離合很不費力,加上低扭大,所以在市區走走停停其實蠻輕鬆的,轉向在市區也是非常輕鬆,算得上靈巧的車,也不會燒腿,可能那幾天剛好蠻涼的,整段感受頂多小腿熱熱的,不會到燙,超車也非常方便。
北宜
我用二三檔整段大概60、70騎乘起來非常舒服,但是在遇到財貿那種大彎時,或許因為心中還是有一點害怕會再放慢一點,或許真的熟悉後可以稍微熱血一下騎快一點,轉向時有試過逆操舵的角度大一點點,身體重心移一點點就會磨到底盤。

總體來說就是騎帥不騎快

優點:油耗還不錯(沒人騎乘方式不同在個人最有把握的速度中測試)、外型超好看藝術品擺在家裡看老子也爽、騎乘三角舒服整路下來第一次騎長時間下來身體沒有任何痠痛、離合輕市區走走停停很輕鬆(手工車立場不代表全原廠的)、扭力大超車輕鬆

缺點:電系不足(對其他人而言 個人本來就不喜歡太多電系的車,電系太滿騎起來反而不好玩)、方向燈(畢竟4碼老車加上手工)、車重(美式當然重廢話)在移車時很不方便最好找個有坡度的騎上去再倒退、管很炸(對附近住戶是缺點)、氣血循環機

整體來說這台車對我真正的缺點其實只有氣血循環機…..騎回自己的車真的很快樂
可能文字的部分沒有表達的很好請各位多體諒
https://i.imgur.com/MkPsD7b.jpg

https://i.imgur.com/ekjEWTX.jpg

如果有違反版規再麻煩版主
祝各位出門騎車都平平安安到家 騎車都不下雨

打到這裡突然想到如果陡U彎遇到前面是大車真的離遠一點,這次遇到一個大貨車在那邊熄火,幸好我距離拉得比較遠,不然真的涼涼


感謝看到這裡的各位獻上福利
Rebecca婆爛 雖然老婆餅真的好好吃

https://i.imgur.com/Z4nQLe2.jpg


之前去結紮的口卡獸
https://i.imgur.com/WKcMTiT.jpg



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※ PTT 留言評論
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sad0soul09/27 02:12

Lucas080609/27 08:48說個題外話:其實我一直認為能在台灣這種小路多

Lucas080609/27 08:48於大路、拐路多於直路、短路多於長路,以及道路

Lucas080609/27 08:48的兩邊建築物等同音響放大器的環境真的很不適合

Lucas080609/27 08:48美式機車 (尤其是Cruiser )這種大公路主義下的二

Lucas080609/27 08:48輪版……

Lucas080609/27 08:48只能說不是真的是愛到靈魂深處,不然就是為了一

Lucas080609/27 08:48圓年輕時的夢想。

Lucas080609/27 08:48對一般騎乘需求的人來說不僅是折磨自己跟他人,

Lucas0806更是糟蹋了車……

09/27 08:48 您好,不知道是哪邊糟蹋車和折磨別人,確實在發動時Q紐拉起轉速很高很吵沒錯,但是 我認為熱完車轉速調整過後這台車絕對稱不上吵,他已經算是小台的了,甚至很多騎哈雷 的認為883根本不是哈雷,這台就像我文中說的在旁邊有波波車的狀態下波波車是比這一 台還要大聲的

sorkayi09/27 09:32放大看才發現是皮帶車 不過有沒有騎乘的照片

沒有照片哈哈,出去騎車都是孤狼,原廠就是皮帶,原本很怕穿寬褲會被捲進去後來完全 沒有這種煩惱

sorkayi09/27 09:33那個腳踏在那邊我想像不出來哪裡舒服?

有些會改前移,這台沒有我認為有保持疑問的話都可以去找其他883車友試跨看看,我自 己的身高比騎起來是蠻舒服的,有點坐板凳的感覺雙腳開一點而已

Cappucino09/27 11:56這就是原廠中置的位置吧,比前置舒服多了

k3067809/27 16:30L大 照你這樣講沒有任何一台重機適合台灣吧~

我找一下音檔

k3067809/27 16:32美式推 北宜3檔慢慢嚕很爽

※ 編輯: VIPeter (101.10.9.167 臺灣), 09/27/2022 17:37:00

VIPeter09/27 17:44https://imgur.com/gallery/fIVogoS

VIPeter09/27 17:44這邊是用手機錄的 高度大概在坐墊那邊 轉速再調低一點可

VIPeter09/27 17:44能會出現三拍 而且聲音會更小聲 有點快熄火的感覺,只是

VIPeter09/27 17:44我比較怕真的騎到一半停紅綠燈熄火要推到路邊很麻煩所以

VIPeter09/27 17:44不敢再往下調低

補充一下:每個人有每一個人騎車的方式,是人去選擇車輛的,今天車子可以在姦你站驗 過那就代表他是可以正常上路在台灣這個高標的法規中可以通過,更何況這台四碼老車半 年一驗,我認為這種老車既然能通過就應該讓他在路上跑,今天你就算騎一台四缸的全原 廠在那邊用一檔高轉引擎聲一樣吵得咪咪貓貓

※ 編輯: VIPeter (101.10.9.167 臺灣), 09/27/2022 17:58:37

kaiyu109/28 10:39個人認為原廠四缸跑車跟哈雷確實都很吵,車很漂亮,也贊

kaiyu109/28 10:39成二樓

xxxlin09/28 16:34真的不要太帥

bfacsls09/29 08:36Roughcraft的安全帽也很帥