[討論] 日本光陽香噴噴嗎？
手機排版請見諒
小弟無聊翻了一下日本光陽的售價
不翻不知道，一翻嚇死人
https://i.imgur.com/WwjU30y.jpg
這台還是一代AK550
日本賣1100000円（含消費稅10%）
以0.22匯率來看，換算台幣24.2萬
幫他加上台灣好棒棒貨物稅17%
總共也才「28.3萬台幣」
這邊就不說「台灣國產」ak550賣多少
如有價格計算錯誤請大家幫忙更正
我也不是專業的只是個普通人
關於這方面大家怎麼看
務必務必務必請大家合理分析討論
保護你我
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你如果查台灣山葉出口的日本的價格也會嚇一跳
以前好像有查過，只能說～嘆～
納
輸日的油耗有幾種啊？
有點怕
台灣就有白吃貨物稅
文內有幫忙算上去，但日本還是便宜到我以為日幣其實是越南盾
※ 編輯: bestfuture (61.219.152.208 臺灣), 10/01/2022 12:30:54 ※ 編輯: bestfuture (61.219.152.208 臺灣), 10/01/2022 12:31:15 ※ 編輯: bestfuture (61.219.152.208 臺灣), 10/01/2022 12:31:31為了打tmax所以才用這個售價？
踢媽日本買大概150万円
※ 編輯: bestfuture (61.219.152.208 臺灣), 10/01/2022 12:38:59Y牌900cc2022復古車 121萬 台幣22萬
一過水來台關稅貨物驗車 58.8萬 有夠讚
身在福中不知福啊
驗車 貨物稅
貨物稅已經有算了，這邊認真問，台灣驗車成本真的這麼高嗎？
※ 編輯: bestfuture (61.219.152.208 臺灣), 10/01/2022 13:15:13因為你驗不過所以驗的過的人可以隨意喊價
歐盟五期能過台灣還不一定能過，就知道台灣多先禁
了
歡樂送啦
光陽對日本人沒有吸引力吧？人家一堆便宜又好騎的國產品
牌國產車
台灣環保法規世界第一 連歐盟都望塵莫及
你各位推文小心阿，法務很強的
日本變成進口車，說出去感覺比較厲害
不然政府錢從哪來
印象中聽YT小捷說過 驗一台要30萬(?
RRR SP日本賣60幾萬 台灣一開始賣168萬
驗車+稅金要100萬我是不怎麼信啦 大部份都是商人要
賺飽賺滿
日本買車便宜養車貴
售價比人貴、路況比人廢、路權比人賤、性能閹割比人
爛……我說啊在台灣騎車的你各位都是苦行僧
樓上 用路人還互相仇視.....騎車環境真的不是很健康
身為台灣的騎士真的很辛苦啊
日本出口到美國的售價不高
看看美國人騎重車比騎勁戰更隨便
跑賽道、公路摔掉就拍拍屁股算了
孤輪燒胎異種改車樣樣來
台灣只能維持原廠最香
日本驗車的費用超可怕
我是說一年一驗的驗車
坑殺自己人啊 認識的最貴
日本的卡鉗銷量有比較好嗎？
找日本同車價比較準，現在的匯率差太多了
110萬日幣在日本都可以買到MT-09了
台灣人專坑台灣人
問就是台灣的稅太高 我看HAYABUSA日本才賣多少而已zz
反正感覺政府不希望人民花少少的錢買配備安全更好的車^^
稅率不透明才是問題 一台車賣50萬 裡面到底包括多少進
口稅 貨物稅 營業稅？ 消費者從來都不知道 這樣就只會
對商人有利而已
反正這垃圾政府就是能貪多少污多少啦，管你去死
稅率很透明好唄-_-
不知道的是車商買入價
抱歉沒表達清楚 是到底課了多少稅 我們消費者只會知道
最終端的價格
消費者知道成本是恐怖的事情
我都懷疑台灣的環保法規根本是官商勾結的產物
難驗才有辦法開高價
車商賺爽爽甩鍋給政府 反正不會跳出來澄清
紅的明顯，那這樣可以逆輸出AK回台灣嗎？會需要驗車？
六期等級的車進台灣為什麼不需要驗？
而且出口貨物還不用課營業稅喔呵呵
台灣會那麼貴是因為黨國遺毒 歧視機車
排氣歸排氣，我記得驗不過的是卡在油耗標準居多
本來就是官商勾結 驗車、稅金 轉嫁到消費者身上
各種稅加起來50%+車商賺的錢50%，台灣車價=國外兩倍
國產大車跟國外同價我就買
三陽在日本有賣檔車
1百1万税込み吃台灣人夠夠的最佳解釋
價格隨便車商代理商開的 反正就是有人會買 零關稅還是這
個價啦
沒辦法啊。台灣政府的過時稅制不改就是不改，立委監督
了也沒用，反正就找理由一直徵，說真的從交通狀況跟過
時的稅制問題這兩點來看，生在台灣真的有夠可悲的。
原地噪音+油耗=GG
08年之前開始騎車的都知道 五期是車價後來飆升的最大因
素 08年前四大天王仿賽都不用五十萬 z1k fz1都大概41
上下而已 以前驗車真的寬鬆
法務熱身中
日本大學新鮮人5個月薪水就能買
0.22是這一年的價格，定價的時候匯率不是這樣
37萬6千
爆
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爆
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爆
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