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[心得] 抖M試車第三章-CPI SM260

看板SuperBike標題[心得] 抖M試車第三章-CPI SM260作者
XA2U0726
(抖M試車手)
時間推噓31 推:31 噓:0 →:11

首先感謝版友 GODarcher 提供車輛
https://i.imgur.com/UJMbP0W.jpg

抖M試車系列迎來最切合主題的車-SM260
其實我是很喜歡滑胎車的,我喜歡越野車正襟危坐的騎姿,但同時我又不喜歡巧克力胎在公路上的不穩定感,而ADV的座高對我來說又有少了點從容,只是沒想到我騎的第一台滑胎車居然是SM

其他的先不說,對於滑胎車沙漠台灣來說,這應該近期是能買到唯一的原廠滑胎車,看看快20年的老DRZ都能賣那種鬼價錢,不由得感嘆台灣車市的選擇真的偏少,現在想買滑胎最簡單的應該還是買台CRF來改

好的那我們切入主題
車主是從南部騎上來桃園,原本聽到這樣我還覺得那車況應該不錯車主還能從南部這樣西濱北上,看來它應該可以給我不錯的印象,當初對這車系就時有耳聞,最有印象的就是引擎,一顆5000塊,壞了就直接換引擎,真的是完全顛覆想像

發動車輛,260版本相較250多了不少觸媒,加上排氣管改成一般下繞式,當初的滑胎車特有炸街聲浪不復存在,取而代之的是厚實但沒什麼質感的單缸街車聲浪,滑胎靈魂都沒了啊!

動力-這顆引擎沒有愧對於5000塊的價值,明明是DOHC,高轉卻一點力都沒有,既然如此幹嘛不做SOHC就好了呢,整體的動力曲線非常的像休閒街車,滑胎車低檔該有的衝勁,他可是一點都沒有,國產車都擺脫不了震動大的問題,SM同樣也有,震動大到歸還的時候,副車台螺絲噴了(為甚麼我借的車都會掉東掉西的咧QQ)。

懸吊-前懸吊就是很標準的越野車調性,長行程加上軟趴趴的彈簧,後避震就比較奇特了,看起來就是一支特意加長的街車懸吊,位置也很奇特,幾乎是跟駕駛在同一點上,角度還近乎垂直,這給了我一種前面路感幾乎是0,後面的路感非常明確的奇妙體感,而後搖臂上大大的ONROAD字樣
https://i.imgur.com/YjKMN2c.jpg

似乎也告訴騎士,我是街車喔,請不要把我當滑胎,我只是滑胎LOOK,軟到不行的車架加上感覺並不真圓的輪胎,我實在不太敢體驗這輛車大頃角是甚麼感覺。
制動部分由於車主有改加上我沒有騎的太快,這邊就不多花篇幅寫
https://i.imgur.com/V7U8ryZ.jpg

總結
現在進口車選擇這麼多的情況下,SM只適合某些特定的少數人,懂得都懂,再來就是你真的可以完全不在乎車輛運轉品質,你騎的也真的不快,一切只想以省錢為出發點,那SM還是有一戰的能力的, 你能接受甚至無視儀表板三不五時出問題,你只要求他能動就好,而他除了便宜以外還能給到你一個很不錯的外觀,塞車時能直接略過前方車頂觀察前方車流,若甚至你能自己維修,那SM會是台超級省錢的通勤車,甚至可以打趴一票速克達。

然而不免俗的,爛車還是要來嘴一下的,這輛車整車設計充滿了台灣特色,散熱不足怎麼辦?加一咖水箱給你就好,但拉高轉還是會亮水溫燈哦,明明是滑胎車,也給你下護板了,排氣管下繞?那你給我下護板幹嘛,給你一組安全帽鎖,卻裝在一個騎的過程中大腿會卡到的地方,鳥嘴長度也不夠長,據車主所述下雨天時會洗大燈,全球唯一標配大燈清洗裝置的機車,原廠的煞車也是令人匪夷所思,前輪單向單活塞,後輪單向雙活塞,還是其實是我見識淺薄,滑胎車就該這樣?可是我特別去查近期上市的KLX230SM,也是正常的前單二啊。不過還是希望CPI可以持續優化這台車,不然台灣車市的選擇真的太少了

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※ PTT 留言評論
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sad0soul10/15 18:42

alan061110/15 18:45水冷車拉轉會亮水溫燈真的笑死

Chu0510/15 19:06390DUKE RC390:

eric1985062910/15 19:14噴裝車手給推 XDD

fin583310/15 19:30是不是要請一位跟車的,在後面撿噴掉的零件XD

LiamTiger10/15 19:36傳說中的技師訓練車

LiamTiger10/15 19:36騎完這台可以開一家機車行了

cygnusracing10/15 19:41繼噴擋泥板之後最新力作-噴副車胎台螺絲。

pinksheng10/15 19:51CPI現在是還有再出新車嗎?雖然我感覺再更新也不會好

沒有 官方FB最近都只有這台的消息

pinksheng10/15 19:51到哪去XD

ericyo10/15 20:12接下來想試哪台? 敲碗鼎力800

超稀有的,認真的想試試,但活著的可能沒有了

cir7891810/15 20:43松營200

ayuhb10/15 21:10新RC390也看過有人麗寶騎一騎過熱

過熱歸過熱,這車可是把水溫燈當超轉燈在閃

breast3010/15 21:29我今年跟同事的SM250一起經歷了環島,不過環島時在台中

breast3010/15 21:29市區升溫度到煮水沸騰,後來南橫行時看他幫水箱再加個

我朋友買SM250去武嶺 在路上離合器沾黏 直接在台中修

CBR650F10/15 21:29騎一騎會變成美式機車

breast3010/15 21:29風扇水就沒煮開了

Galm10/15 21:40XD

※ 編輯: XA2U0726 (118.231.217.159 臺灣), 10/15/2022 22:09:12

kmlvli8410/15 22:28敲碗下一集

sole772pk3710/15 22:54下一台 忍者300

yly10/15 23:05FB看到一堆SM260脫手 直接滑過...

ZETA3020310/16 01:15感謝勸退

crutchcrutch10/16 01:35這篇真的笑死XD 引擎一顆比一對前後輪還俗

nykd54naze0610/16 01:40超好笑

eagle08071710/16 02:25推啦~引擎夠俗

deadpool556610/16 02:46為什麼引擎這麼便宜?

Cervelo199510/16 03:16很不錯的外觀!?你早早就把審美觀送上彩虹橋了嗎?

滑胎車的外觀 少說他也有75分了吧,跟什麼酷龍夜鷹比起來我覺得他很棒

VL100310/16 03:47SM 系列單論外觀可以吧? 尤其車頭對比 VR 系列更明顯。

atlaswhz10/16 09:29推分享文,可是生命有限,該花在值得的東西上

雖然才開始騎車三年多,騎過的車也夯不啷噹一百多台了,多試幾台奇妙的車也無妨

l5368988710/16 10:53應該不只五千這麼低啦 淘寶也要一萬耶

跟朋友的朋友聊天時他所述(他騎大改250),但我跟他不太熟,如果是不實訊息我馬上刪 除

ax2748352210/16 12:48SM的引擎比CRF250有力

250我相信,260可能沒有喔

john0993508710/16 13:33這系列的文案真的快笑死我 給推

john0993508710/16 13:33抖M王

LiamTiger10/16 13:44SM外型還可以啦 除了那個鳥嘴角度很奇怪

※ 編輯: XA2U0726 (118.231.217.159 臺灣), 10/16/2022 15:05:24

sorkayi10/16 15:07一直很想騎騎 上次租crf 檔檔紅線 騎到心累

alosdr10/16 18:48SM260已經停產了,然後這顆引擎是仿AX-1,但是公差不怎麼

alosdr10/16 18:48樣,所以引擎也一堆問題,化油器真的比較適合他

GODarcher10/16 22:11引擎五千差不多是中古的行情 。sm250有一句話,就是車

GODarcher10/16 22:11上改裝越多 會越好騎。

GODarcher10/16 22:27它就只是跨界車而已 要野還是建議別台車

Hong1810/17 01:15希望台灣能出台純種滑胎,不然進口都超貴

tagg781210/18 16:26推推推