Re: [討論] 電瓶選擇 湯淺或藍騎士
之前小弟在車板發的文
https://www.ptt.cc/car/E.6GBqyhM8eyug
可能沒太大的關係,我離職了也非廣告。
只是有些資訊懶得再重新打一次。
電瓶不管哪家廠牌就安心地用吧...。
多數電瓶廠都是貼牌,即使不是貼牌而是自家生產自製性能效果都不會差到哪去。
會影響價差的都不是在電瓶本身的性能。
而是零配件、包裝印刷、瓶瓶罐罐、電瓶外殼材質。
比如GS的鉛頭跟螺絲付的就不錯,記得有方向防呆。
鉛板鉛泥的配比,大家配方不一樣但是做出來都大同小異。
那為什麼電瓶還要外包貼牌?
因為製造的機器不一樣,有些自動化機器可能一天可以生產7號電池幾千顆。
有些機器就是比較屬於客製化的,產量很小。
有時接到大單還不如轉給專業的做,省時又賺錢。
重點:找便宜的買,不會火燒車就好。
至於新的鋰鐵電池,我是不清楚啦。
售價這麼高,成本真的有這麼高嗎?我抱持懷疑態度。
--
日本有賣cca 比較高的電瓶 台灣買到的都半斤八兩 蘭騎士
很看運氣 我一年就不太行有聽過兩年的
印象中牌子就那幾家 規格配方也都差不多
我這邊電瓶行如果你只說要買電池會直接塞藍騎士給你除非另
外指定才會給你湯淺GS之類的,可能利潤有差吧
噢,價差影響還有保固時間啦。
柬埔寨客戶有遇過特殊玩法的,跟公司要保固一年。 實際到市場銷售保固半年。 賺這半年的時間價差,時候到了就退貨一批回來,公司還要賠給他。 根本當期貨在玩,很厲害
※ 編輯: ga014388 (115.79.219.142 越南), 11/12/2022 12:26:42有常騎的話之前撐到4年多
其實我不知道電瓶差在哪裡,都是壞了就換不是ㄇ
那這樣還有什麼好挑的 0.0 換一次跟換兩次的差別不是?
有人說電池要常充飽電比較不會壞,也有人說常充電會讓電池提
早壞,大大有建議的模式嗎?
換一次換兩次差在工錢啊,本田有的車換電瓶還要把油箱
抬起來很麻煩
應該也還好吧? 就算是最爛的電瓶至少都能撐兩年吧?
2019年1月買的GS10號固定4週充1次電使用至今
有定期充電保養差蠻多的,估計明年Q2~年底才會gg
我有給電池掛一顆脈衝活化器,跟跟充電器的脈衝再生大概
有 87 分像,電池的衰退的確有比以前低一點
79
Re: [心得] 我在[三峽/板橋] 宜竣中古車行的消費經驗謝謝各位鄉民大大的推文或回文 不論是給我鼓勵的推文,抑或是提出不以為然的看法,我都萬分感謝 因為於公來說,我希望能增加討論度,讓大家更了解買中古車要注意的地方 於私方面,各位的反饋也讓我思考我在事件中是否有要改進的地方 讓我在以後的處事能更圓融、更謹慎67
Re: [心得] 我在[三峽/板橋] 宜竣中古車行的消費我稍微看了一下判決書 雖然我情感上是同情原po的 但是判決根本沒判錯啊? 法官不管怎麼判,必然會有一方勝訴一方敗訴 一定會有一邊對判決結果不滿意34
[討論] 對汽車電瓶有心得的朋友請進大家好,這裡要討論的是傳統油車,而不是電或油電車 最近因為放到沒電,重新充電,和有電池專業的同學討論 發現一個問題:這段電路是不是沒有仔細檢討? (油電或電車是較新的設計,會有完整檢討) 原因在於,當我對汽車電瓶充電時12
Re: [問題] 更換電瓶SOP電瓶沒電怎麼辦 第一步Google map 搜尋最近的電池行 第二步推車過去(現場有工具大約知道電瓶在哪)或走過去買車上型號電瓶 第三步幫電瓶加水等待半小時 第四步拿工具找出電瓶位置拆下舊電瓶換上新電瓶(十字起子和8號T桿就很夠用了)9
[問題] AGM EFB 電瓶選擇目前開volvo v40 D4 柴油車 電瓶位置是在引擎室 原廠一開始曾經配AGM 中間cost down成EFB 後來又改回AGM5
[問卦] 車子電瓶幹嘛不做備援的八卦?欸欸大家 肥肥就有一個疑問啦 有些車子會忘記關大燈,或是電瓶故障 導致下次沒辦法正常發動 這個時候就要請人來救車「物電」7
[問題] 電瓶漏液跟行駛電壓車種是PGO G-Max水冷 電瓶漏液,是使用半年的斑馬7號,賣家說保固半年,過保了 我一直以來都是自己換電瓶,之前一直用統力或湯淺,這次看鄉民推班馬就買了,沒想到 好,先搞清楚問題在哪,尤其PGO整流器爛到不行 一年前因為整流器故障(頻繁燒大燈與USB充電器保險絲)換原廠新品整流器,之後行駛- 《廠牌型號》 01. 光陽 SR30BF, 02. 出廠年月:2016.03 03. 排氣量:149 cc 04. 車牌號碼:MCx-OOOO