Re: [閒聊] 各位會覺得違停檢舉人很煩嗎?
※ 引述 《AntiCompete (PapaOfAntiComeprtitive)》 之銘言：
: 標題: [閒聊] 各位會覺得違停檢舉人很煩嗎?
: 時間: Sun Oct 18 11:00:28 2020
本人今年檢舉量6000多件，檢舉成案率97%。
基本上我是很少用簡訊/110報案，除非真的違停一整排吃宵夜或者連假期間違停一整排的那種。
之前過年我家前面的公車停靠區停一整排汽車違停，而且都已經離座，後來我就報110了。自從當保全後，真心認為阿SIR比保全更累，我上12HR就可以下班，但我值班的案場前幾天發生住戶喝酒家暴，值班的女阿SIR上了12HR還加班處理，真心認為這排班制度真的爛到爆。
我們社區前面有人行道，管委會要求人只要離開車太久一律依法檢舉，那天我值班看到一台車違停，前後都拍一張準備上傳檢舉系統，想說別麻煩阿SIR為了一台車違停跑過來，結果隔壁的保全打110報違停，然後又是昨天處理家暴案件的阿SIR來開單。
WTF
(隔壁保全484不會用檢舉系統阿)
為了一台違規還要勞煩阿SIR過來開
如果說一整排違規就算了，一台違規報110...
https://i.imgur.com/UGmKAsG.jpg
https://i.imgur.com/lac933H.jpg
話說回來，有一次吃永和豆漿，店家前面一堆違停(包含併排、路口、公車停靠區)，所以我直接用簡訊報案，結果阿SIR勸導後違規車輛雖然有駛離，但阿SIR離開後又繞回來停.....以民眾想法，當然是認為阿SIR放縱違規
我後來是報簡訊報案再麻煩阿SIR再過來一趟+我現場拍回去加送公路總局驗車單(隔熱紙、車牌等)
我認為某些民眾/承辦人有誤解法規意思，例如公路總局很喜歡推給阿SIR某項違規，我後來找出公文出來(內政部警政署公文)，丟公文編號上去公路局承辦人沒第二句話直接舉發。而違規形態多怎樣才算違規必須由交通部路政司統一函釋，所以我基本上會問清楚。
https://i.imgur.com/3IvnbZ4.jpg
交通違規這點是環環相扣的。
一、交通工程設計（道路規劃）
二、警察嚴格取締
(望向新北新店亞旺
亞旺真的很兇
三、提倡公共運輸
我國還處於公路主義，明明可以搭捷運/公車，但很多人選擇自己開車，變成停車格供不應求。
四、民眾駕駛制度
其他國家駕照是特許權，但我國駕照幾乎人人都有。退場機制不嚴格。
--
※ 編輯: elynn889 (223.140.3.115 臺灣), 10/19/2020 07:41:42
※ 編輯: elynn889 (223.140.3.115 臺灣), 10/19/2020 07:43:45
※ 編輯: elynn889 (223.140.3.115 臺灣), 10/19/2020 07:44:52
您說的都很對，但是小弟以為交通問題源頭就是車太多。
停車常常一位難求，所以台灣馬路紅線、人行道、騎樓
停滿了自家車輛。車輛數量不減少，交通永遠不會改善。
交通工程跟運輸工程不一樣
很多時候不是台灣人犯賤愛違停，一小時20元停車費出
不起，是真的沒有停車位。一堆人開車在停車場入口處等
空位，又造成交通壅塞。根本就不該有那麼多車子在路上
就我所知，台灣早期的規劃其實很完善。 停車彎、寬大的人行道、轉彎車道對齊、嚴格的交通處罰法規。 當初應該是美援的關係導致我國走向大公路主義的，美國也是大公路主義沒錯，但他們那邊 是屬於大陸，而當時的時空環境並沒有考慮到台灣是島嶼形態。 現在台灣要導回運輸主義，走的路應該會很久。 而現在的做法，我是認為應該有以下做法 一、比照日本，要有車位才能擁有車輛。 二、推動共享汽車、共享機車或大眾運輸工具(包含但不限於捷運、BRT、輕軌、鐵道等) 三、推動駕駛退場機制(違規次數太多或者逼車直接退場) 四、推動交通助理人員(台灣有這種制度，但人數不多，日本很多這種配置，聽說開罰單開 很兇) 五、交通處罰罰鍰應該隨著物價上漲，目前的交通違規罰鍰大多都是早期的物價訂定的，罰 金在當時算很貴，但隨著時代演變罰鍰卻沒有跟著加倍，違停罰鍰不痛不癢(一定有人會有 這種心態，一張違停最少只有300元，而且還不一定會被抓，我停停車格幹嘛付那麼多錢之 類的)
跑。現在捷運和uber叫車已經很方便了。真的不用人人騎車
開車。
謝謝你體諒 感覺你比三餅大師還適合從警:)
※ 編輯: elynn889 (223.140.3.115 臺灣), 10/19/2020 08:08:00
還有要提高汽機車每年的稅金，越舊越貴。提高汽機車使用
成本，這樣才能有效降低汽機車數量。
不過上位執政者是不會做的，之前新機車強制裝ABS就被罵
個半死，交通部趕緊提出補貼方案。
政府根本沒有心要改善交通問題，交通部長佳龍只會說:
你要當個聰明的用路人啊。最聰明的用路人就是都不要出門
就不會塞車也沒有違停車禍了。
北市有助理員，會開熱點違停，但是只能逕舉無攔停權。要
是可以分發到派出所協助處理違停，同事們負擔會小很多
連這裡也看得到889..
推理性、熱心又專業！
請教一下，怕被打怎麼辦……雖然嘴上說不怕，但常常
還是聳……
要嚴格你早就終身不得再考照甚至進去關了！你這兩年違
規次數也不會比你檢舉的少！每段影片平均就兩三次以上
！甚至習慣性超速到速限三倍以上！光你自爆說謊是朋友
騎的或是說謊騎大重上高架和快速道路就多少次了？
g773大，對他來說沒什麼不一樣！否則哪會提出24h到貨用
台鐵貨運來送這種奇葩想法！
如果咕狗就能精通運輸學和交通工程，那幹嘛還設立學校
，從小咕狗就好了！
謝謝您的檢舉，為社會付出。
怎麼這裡也看的到889
有889真是國家福氣 沒有889整個政府都停擺了呢
找替代役到各派出所幫忙跑違停俓舉多好
中間那英文是什麼意思啊 看不懂
我覺得自己也是違規達人結果寬以律己比較煩
889鬧到警專板來啊 還以為這裡不噓你？
雙標仔，下去
#1V7i8ixH 上次被噓爆還沒學到教訓 可憐啊
呵呵
10
原文恕刪。 小弟覺得大部分熱心檢舉交通違規的民眾並沒有錯。 錯的是愛違規的民眾。 可是台灣的汽機車數量真的太多。機車1400萬、汽車也有800萬之多。 對比人口稠密的市區很容易就有大量違停，尖峰時間就會塞車。3
講到這個就氣氣氣 檢舉就算了，重點是檢舉人自己不敢檢舉 一定要警方到場處理 但違停這種事情大家也知道 警察在就沒有 離開就繼續停 於是就處理完離開 馬上又被叫回來 無限迴圈17
首Po(以下單就討論違停舉發) 1.檢舉/報案人有千百種，什麼樣的檢舉人會讓你們感到厭煩? A.照三餐把你們call到同一個地點抓違停 B.故意檢舉民代服務處或士紳、鄉紳店門口的車 C.報案的描述模糊不清，或是提供整個路段讓你們去掃整條
爆
[問卦] 以後這種惡性違停都不能檢舉以後這種惡性違停都不能檢舉了！ 先上圖![[問卦] 以後這種惡性違停都不能檢舉](https://i.imgur.com/GF378wMb.jpg "[問卦] 以後這種惡性違停都不能檢舉")
34
[討論] 違停3天居然無法連續舉發案件主旨： 違停3天居然無法連續舉發 案件內容： 本人檢舉2月28日違停車輛（案號：A1100305091202025938), 同車於3月2日仍違停，然本 人檢舉失敗的原因是因為同一違規行為不得重複檢舉（案號：A1100308154802032400) 請問相隔兩天的違規行為不得檢舉，是不是違停一整年也只能檢舉一次？懇請釋疑，謝謝5
Re: [問卦] 有沒有簡訊報案被派出所查水表的卦原文連結 b大回覆的文章 聽新聞 男怨檢舉3件違停被查水表 警：匿名檢舉含不實有3060件![Re: [問卦] 有沒有簡訊報案被派出所查水表的卦](https://i.imgur.com/onQOaZcb.jpg "Re: [問卦] 有沒有簡訊報案被派出所查水表的卦")
2
[問卦] 紅線違停還是處理不了嗎？昨天看到一整排違停紅線 打了電話請交通隊處理 電話那端說會派人前往 剛剛查一下網路資訊 紅線違停一般人不能檢舉 檢舉也沒用 是真的嗎？![[問卦] 紅線違停還是處理不了嗎？](https://i.imgur.com/lkQndkZb.jpg "[問卦] 紅線違停還是處理不了嗎？")
1
[問卦] 現在用簡訊報案違停有用嗎記得年中有針對檢舉辦法調整 如果沒有危害交通就不受理 這是指拍照檢舉嗎 如果今天透過簡訊/110報案違停 警察到現場看到確實違規
![[討論] 違停3天居然無法連續舉發](https://i.imgur.com/atl9Y32b.jpg03/21 "[討論] 違停3天居然無法連續舉發")
