Re: [颱風] 2305 杜蘇芮
明天周一正常上班上課
睡覺前稍微看一下AI模式
聽說掌握程度可以納入參考
那就先提供最新一報給大家討論
【盤古模式】
0723 06Z +96hr
https://i.imgur.com/53C7f8I.png
0723 06Z +120hr
https://i.imgur.com/LKE8qj0.png
【估紐模式】
0722 12Z +96hr
https://i.imgur.com/xCbJOm4.png
0722 12Z +120hr
https://i.imgur.com/iP2sFJj.png
--
一路向南
AI認為會撞呂宋 不要啊
這個風場可以!
明天周一跟颱風接近的那一天還差多久。。。。一堆
講明天周一正常上班不知道是什麼梗
讓大家早點休息,不用期盼颱風會自己忽然加速飛撲 再怎麼說,都還要稍微觀察一段時間
兩大機構趨於共識 看來快定案了
這樣看起來澎湖刺激了
不想撞就要轉西北才行,不過rmt一啟動北偏也會很明
顯應該不用擔心?
ai預測都蠻堅持的,沒什麼大修,反觀各家機構預測從
總之 星期五請特休 三四五六日。連休
南到北修了個遍
好奇登陸澎湖算不算登陸xd
好奇AI模式用AI介入的地方主要在哪? 模式本質上都
看起來這報GFS是貼西南部沿海
是大量運算不是嗎
目前已經有向北分量了,穩定西北西,看什麼時候轉
西北囉!
撞菲北高山 爛掉 機率高
CI 5.8 結構轉好強度爆發中
ai 又要大獲全勝了?明天all in
小j過去3hr西北西偏西北移動
以so來看有機會繼續累積不登陸紀錄
這呂宋一撞,變回977輕颱,強度跟其他機構落差較大
哪裏撞菲北 菲北也沒高山啊
西太多了,現在預測離呂宋島有點近,很容易產生地
形效應西折,更靠近菲律賓甚至登陸,11年南瑪督本
如果真的要直衝澎湖 麻煩眼牆完整點 我想拍照
來就是要北上登陸東部,結果太靠西就登陸菲,而且
還被呂宋北側高山摧殘,目前有這個趨勢
各機構不都超級電腦運算的?
小j目前路徑中心會通過澎湖上空
撞一撞也好,至少災情別太嚴重
沿西南沿海北上雖然可能會有災情,但這也是高雄測站
刷風速記錄的好機會就是了
呂宋島北側高山可多了,破壞颱風能力不會比我們中
菲律賓會很慘吧
央山脈弱
11年南瑪督不是季風低壓型態體型太小
根本無法和強一點點的副高抗衡被推去撞呂宋
現在數值早就能算出背風低壓,72hr內不會有什麼意外
目前似乎有把東側懸臂甩開的樣子?
杜蘇芮掛上西南季風一天就肥成這樣 對抗性強多了
5樓一點幽默感都沒有,在那邊認真XD
沒吧,中央山脈高多了
如果以中颱上限沿西南沿海走,這不單單只是刷高雄
風速那麼簡單了,這風暴潮可不是開玩笑的,高雄應
該無法承受風暴潮摧殘
真的甩開BF就不妙了,會更偏西走
坤輿的ai不知道哪裡查
忘記之前是誰登陸台灣,甩開懸臂,結果抑制了北分
量
2012南瑪都印象深刻,各大機構一直報北轉,結果它一
直往西走
如果風圈長到320 這個路徑北部可能也有大風
我看AI也是一路從呂宋修到現在這個位置
會有海水倒灌的狀況,農曆11、12日的確有較大潮。
是2011年不是2012年,南瑪都二世。
說他神準不知道基準在哪
有哪個網站可以查颱風的T值?
怎麼越來越南了
講錯拍謝
盤古一開始幾報是報珠三角粵西 跟EC 後來就一路堅
持福建廣東交界一帶
AI和專家判斷差異很大嗎
不過我是覺得杜蘇芮颱風應該是有2011南瑪都的強度,
1996年葛樂禮颱風的雲系與風場的廣度。
看起來不登陸紀錄是有機會繼續保持了
嗯 趨勢是走向不登陸
這個路徑頂多拼拼看登恆春
白鹿紀錄有機會持續下去
有AI就有愛
力場神話不滅?
颱風不想登陸也沒輒,今年還有兩個月,繼續等
這樣台東應該逃過一劫了吧
#展望
其實他是叫坤舆 為啥是估紐
隔壁91W GFS+150 強度報到946 看來今年遠洋環境真
的很好 比過去幾年好多了
台灣力場
莫蘭蒂有登陸金門不過好像不算
對,我就是不喜歡那些只講展望的
11年南瑪督受惠於菲東溫泉,當時眼睛非常漂亮的C5
力場威武
,蘇芮目前預估是沒那麼強的
還有變數 大家別慌
颱風逆時針轉 颱風接近台灣尾時 臺東迎風面風雨還
是會很大
不是沒登陸就沒事了….
沒事 一堆力場迷都覺得沒登陸就沒事
有時候沒登陸反而事情更大條
依照這路徑對於東南部 南部來說有無登陸不是重點了
莫蘭蒂那時屏東超慘的,我老家那邊一整排頂樓鐵皮被
像小J2100那個路線肯定災情慘重
吹掀起來
考驗中南部太陽能板抗風和抗撞擊的能力了
蘇芮最好是離呂宋近一些,這樣還能破壞結構甚至登
陸菲,否則以巔峰之姿沿西南海岸走不登陸,相當考
驗南高屏的抗災能力
如果不登陸走西南沿岸,影響時間會很長吧
這幾年太陽能板廣設,連水田裡都能看到,很多底下
都是架空設計,正好也可測試一下耐用程度了
瑞伯也是還好有呂宋島破壞不然也不是開玩笑的
我是覺得會北修上來一些 因為快RMT了
只想知道 高雄會不會放颱風假
我也認為會北修
不過這隻風眼滿大的,搞不好搖擺一下登陸也不算難
希望真的會北修
反正在登陸的前一刻 她都還能反悔XD
RMT各模式應該也有抓到算在裡面了
如果風眼邊緣上陸算登陸嗎?
現在路徑在南部近海、台東之間變得 都算合理
*變動
週三有表演 不知道好不好…
週三看你在哪個縣市
碰到陸地再說
看這個路線一直修一直修我還以為是秋颱
而且照這路徑高雄測站風速記錄滿有機會破的
近海通過這路線,高雄沒事真的別出門。
誤差圈也都抓在這個範圍內
等增強感覺有北修的機會?
北部大概就陣風陣雨,西南部可能就持續性大風大雨。
高雄新測站那個環境刷風速很難 舊測站還有機會
主要看的就是環流的加廣程度、核心強度
也不會北修到哪裡了
到底能夠加強到什麼程度
小琉球不知道刷不刷得過莫蘭蒂紀錄
記得小學的時候,看新聞,那種遠洋颱風,老早就預
測登陸花蓮,一直線不跟你囉唆。
我覺得頂多陣風有機會,平均風難,莫蘭蒂在進巴海
時北向量小,但該颱風不僅難達C5,還較易擦呂宋。
可能小學的時候也沒在乎那麼多吧 哈哈哈
主要是這颱風是>315度北移,而莫蘭蒂是<315度西北行
以前的模式解析度低 所以變動會比較少
又南轉了
到底哪裡看的又南轉
我覺得現在不用想這麼多 就是觀察強度和大小就對了
我在屏東沿海做養殖,路線這樣走真的很擔憂
以前到颱風真的早早就預測一桿進洞
香港超準
不要貴古賤今啦 以前資訊不發達 不準的時候只是你
這次農損的補償金應該很可觀
不知道啦 一日風迷沒經歷過齁
因為現在訊息來得比以前快 所以你會有朝令夕改的錯
覺
看了一下windy,gfs那個預報有點可怕,下禮拜一還
有一顆強颱穿心
我在臺南溪北,莫蘭蒂反而強風持續時間較短,反倒是
人氣暴增
2001奇比,外面風強雨驟印象還比較深刻。
2001奇比有登陸澎湖,那邊風毀真的慘。
越來越南 想不到西北軍大戰又多了一個南軍
只有風眼邊緣擦過通常氣象局好像不會認定為登陸,
或是說掠過。
3https://i.imgur.com/6T94nDR.png
氣象局0200壓力山大
其實我覺得給300可以
變菊花台了
HKO輾壓性大獲全勝
現在還是愈強愈北嗎?
還是啊 RMT一出現就會出現明顯的北偏分量
香港目前預測最準
我外行 不懂為何台灣獨排眾議
希望南修後,會往台灣西部走
RMT也在模式的預測之中了啊
沒登陸更慘
對照 00Z
蘇芮已經將高壓頂出空間了
也不是只有RMT這個因素,有沒有呂宋背風低壓影響
南到搞不好也擦不到..
也要注意
台灣有獨排眾議嗎?每家不都在路徑潛勢範圍內嗎?
看樣子CWB認為增強後會北偏不小
在呂宋外海直接90度劍指恆春一路北上不是不可能
要有一個觀念 看預報 不是看中心線 而是看誤差圈
呂宋背風低壓有影響就會西折更靠近呂宋島了,rmt北
偏多少,看蘇芮增多強多大
誤差圈的範圍才是真正有參考價值的東西
西南近海對高屏來說可能比登陸更刺激
下禮拜那顆 不可能穿心吧...到台灣頂多都跟台北緯
你可以看出預測方向、機構的信心跟預期變動程度
度一樣高了
cwb偏北就是lag 我猜兩點就會修過去了
應該起床動向就會更清晰了
從目前高壓的狀況來看 若有北轉 角度應該會很大
呃 歹勢 我意思是只有台灣認為會在台灣登陸啦
南部朋友真的要做好防颱準備
就像板友說的 EC那種90度殺到恆春 很有機會
RMT是什麼,有人可以解釋一下嗎,謝謝
CWB只是還沒更新而已XD 等0200出來就知道如何
模式預測之中還是有誤差在呀,不然幹嘛劃誤差圈,
如a大說的真的不要只看一條線
不過呂宋背風低壓出現的前提是杜蘇芮離呂宋夠近
關於RMT請看K板主的文章
嗯嗯 了解 看來南部同胞真的要小心防颱
91w以他範圍來說很大機率也會產生RMT效應沖繩北轉
等待CWB區域模式開獎
上去
貼得這麼近不小心登陸也有點機會吧
幾乎一致了 沒意外的話氣象局也會跟進
這是要橫掃澎湖金門的意思嗎XD
明後天北偏角度關鍵了
好
掃中了中心
奇比再現 澎湖要坐穩了
一堆人把誤差圈當成暴風圈看
真的要坐穩了@@
請問以樓上 p大那張圖的走勢 中部會有災情嗎
走到海峽時 中部也會有些風雨
但不至於會有災情
照這樣走,中部會是在背風區,過山之後還要看他多北
謝謝aa大
雨不大,風大概也是感受不太到了,也許到了海峽就
環流緊縮,看看16莫蘭蒂中部也是無感
CWB區域開獎中 目前+15轉西北
嘉義不知道風雨會多大 莫蘭蒂時幾乎沒風雨 這次環
中部要有感就是走秀姑巒溪以北 風場還要大
流大一點感覺有機會感受到
直接撞進來,副中心在中部出海
這條路中部在背風區反而沒啥風雨,北部影響也不大了
中部也多少會有感啊,只是時間很短而已
北部氣流繞山反而風還會比中部有感
看颱風到海峽時西南風能不能吹到中部 沒辦法的話那
就還好了
撞呂宋後 偏北的角度就會少一些了吧
位置不夠北西南風就進不來
這條路徑。
這樣走感覺南部會很慘,中央山脈沒破壞到結構
南部就最要注意
不過往好處想就是,南部水情一次解決...
如果這個走法搭配大風場,大台北會有間歇性強風,
其次是東南部
但要過十級有點難,是那種未達放假標準,還得要在
風雨中上下班,那種最討厭
台北氣流繞山如果剛好角度對到偏東風陣風8-10還是
有可能的
台北東側東風吹進來陣風還是會偏大 雨就還好
不登陸機會提高中
同意 windty大,這種路線台北到10是有點拚
那風場掃描 半徑可以給300了啊
看起來對北部影響不會太大
台北要到10以上不但颱風風場要大,登陸點通常要在台
東成功以北機會才高
CWB的半徑會考慮地形摩擦效應,所以會給比風場掃描
的小不少。通常打個7.8折
尼莎台北不是14嗎,風場不大
其實只要有登陸台東以北,就算中等風場,台北要飆
十級都不難,但蘇芮這種路線依照過往頂多8-9級,漂
毛毛雨
賭盤是8
閃過斬颱刀南部路會完蛋
尼沙登陸宜蘭耶,跟走巴海差很多
中部還是很難啦,除非中心近岸北上到竹苗去
CWB預測25日附近 半徑會到320KM 這滿大方了XD
以這風場來看 北部的偏東風應該還是很有看頭
320km還算常見 以前有看過330km的 有點微妙
給那麼大方倒是有點意外
FB留言:前兩天就說不會登陸了 你們在忙什麼?
又要點一首千里之外了嗎
有登陸真的有差,很多人可能認為沒登陸以為就沒差了
大概那些人不住南部吧,才覺得走那條路線沒差
颱風中心近在眼前你還在唱千里之外
莫蘭蒂當天我還聽到有公司強制員工上班的
結果大家被困在公司動彈不得
沒登陸會死更快而已
320半徑這個數字很少見,尤其近年cwb給半徑沒那麼
大方,這次算很啊沙利
登陸還是最強的,真的有差。登陸才會出現17以上。沒
登幾乎不可能
關鍵時刻 CWB 可以再縮半徑啦
登陸與否對刷風速差別很大
要讓彰化有感的颱風好像不多,真懷念酋長的英姿
不過機構目前的路徑根本眼牆無痛橫掃沿海
重點強度還不會減弱多少
CWB區域模式估算的速度 好像有點慢
Weakening Flag : ON 要減弱了?
不過目前開到+57 中心沒有擦過呂宋 保持在海上
如果是要刷風速紀錄當然有差 這路徑登不登陸以一般
人體感來講並沒有太大差異
ADT認為蘇芮在造眼吧
t值對風眼敏感,蘇芮目前在清爛眼過程,一旦阻塞眼
話說這次賭盤 真難玩
睛t值本來就會降很正常,不代表減弱
CI目前穩定在5.8 看來要開真眼才會上6
就看颱風本體能不能打出高壓弱點了
目前爛眼T值升不上去正常
莫蘭蒂印象中高雄沿海測到16市區13?
不相信這颱風半徑320 蘇迪勒300 梅姬250 這要怎麼32
0?
所以說 看看就好 準不準之後來了自己看
酋長梅姬就少給很多啊
個人猜警報後最大半徑250-280
CWB區域模式認為 +48外圍環流就會開始掃進東部
等建立眼牆後清光眼屎t值就會飆升了,如果順利應該
越來越南邊
會開大風眼
酋長給350都沒問題
對啊現在是預報給到320,不代表真正會給,哈
雖然有上色強調,不過還是再提醒一下,特殊選項是平
均風8級,不是陣風
k板晚安
平均風8級應該要登陸才比較有可能吧?
謝謝K大 我懂了哈哈
北跳開始
氣象局區域模式跑出了個不得了的路徑
EC...
EC這報XD
這幾個小時看起來眼睛動盪的很厲害(?
不合理 EC進到海峽之後那個颱風範圍太小
EC和氣象局區域都出現在呂宋島頂端打轉
ec這報蠻有趣得阿
EC之後偏西份量較多,氣象局則是直接跑台東
剩三天結果又分歧加大。傻眼
又是秀姑巒溪口
區域模式沿著東海岸往北幾十公里後再往西北西xd
CWB區域模式 到恆春正南方 直轉北登台東
聽起來像是RMT+地形效應
會不會補了水情結果太陽能板全吹壞變缺電
不對喔 卑南溪
我覺得CWB區域這報蠻合理的
這路徑平均就是賽洛瑪了
EC這報如何
區域模式常常有一些奇葩的路徑XD
我覺得不奇葩耶 RMT發生後速度放慢 再被地形吸進來
請教一下cwb的資料是去哪裡看的?
不過有趣的是區域和EC都報出呂宋島北端打轉
看他北轉角度如何,速度維持一定速度前,都還有調
EC這報神奇 進到海峽變小又變慢 很突兀
整空間,另外東側懸臂看起來處在甩不掉合不來情況
減弱縮圈吧
我要看大場面啊 台南死忠仔一直吹的治水我要看被打
老哥 你核心都沒摸到陸地要怎麼減弱縮圈
臉啊
縮風圈自救很常見,記得梅姬跟莫蘭蒂都有。在海峽瘦
ec看到大家沒看到的部分了xd
身維持中心強度緩慢減弱
樓上那個…88
呵呵呵水桶大場面~
智慧型縮圈近期案例就是燦樹xd
看過啦 但你那些案例都是核心卡進陸地了 EC這個遠
的要死
但是燦樹是遇上環境突然很差衝擊導致
看颱風和呂宋島的互動吧
ec很快地擺脫呂宋島,因該就是縮圈自救
不過若少了東側懸臂感覺瞬間變小隻XDD
GFS 12z系集
https://i.imgur.com/zWayfvp.jpg 大家討論的是這
個嗎?第一次查氣象資訊
EC這報有問題 蘇芮太小了
之前有颱風被呂宋那個角角卡到一下結果為力就大減
的。
不過東邊那條懸臂現在很尷尬就是了
+72跟+96的尺寸差太多了
中間到底發生什麼事情...?
EC的老問題吧,總是低估熱帶氣旋
要看EC的搶先報 可以到這裡
不過這也代表 EC、GFS、CWB區域模式
12Z跑出三種不同結果
看來後續路徑還有再西修可能
決戰點在恆春正南方!
JMA也南調~
小j繼續西修…
小J再西修
金門表示:
要被菲律賓吸進去了
又飄走了 我怎麼說又呢
EC:西份量最高 環流最小 澎湖以西通過
而且速度好像變慢了 26號應該吹不到風了
GFS:西份量較小 環流中間 澎湖以東擦本島陸地通過
CWB:西份量最少 環流偏大 恆春以南轉北 台東登陸
不意外啦~
1400多天感覺要持續了..
小j走法很容易與地形效應西折登陸呂宋,強度會大減
等明天早上00z正報 總覺得jma會越來越西
這是RMT不如預期嗎
看來後面還有戲 決戰鵝鑾鼻 即將上映
總是喜歡給風迷希望後再落空
氣象局沒意外也會西修 看修多少了
反正現在+72大家都在正南方
我認為共識大概也只到+72
1400多天持續延續,機率上升中
ec把風場預報比較小,風場小強度不夠,rmt很難發揮
+72之後會出現很多小尺度的因素干擾路徑
但是事實颱風這次風場掃出來 沒說小
希望區域模式大放異彩
cma 18z也出來了 西修不大
數值之間誰能勝出 就看這個點了
還是EC引用那個舊數據 讀出來也說不定
看氣象局會參照自家區域模式 還是跟隨EC
之前經驗越靠近台灣 CWB 比較相信自己
但她再不轉西北就真的會撞呂宋了
底層搞定啦!
https://i.imgur.com/xzGPCAr.png 回頭看 先知hko
非常欣賞各國模式預測路徑,一天之內可以把登陸點
由北往巴士海峽修,難不成模式預測未來太平洋高壓
強勢包台?
HKO就是死忠ec派
ec走法南部要刷風速都難,而且太靠近呂宋會登陸菲
EC走法眼牆都在海上
這距離跟角度,南部還是風雨明顯,北部可能就陣風陣
撞進呂宋有可能有背風渦度嗎? 還是沒山不行
雨中上班囉。
另外,強度預報以韓國氣象廳最準,路徑香港天文台
準確率最高,其他看看就好。
ec預估蘇芮環流緊縮,強風核心區都在海上了,而且
中心離陸地更遠,差一點風雨影響差很多
不會來了 睡吧
中國NMC https://i.imgur.com/ZJ03ci8.png 維持擦邊
東側懸臂好像有點吃不下去
很有11年南瑪督感覺,預估北轉結果一路向西撞呂宋
短短一天的時間 就變成不會登陸了
會不會幾個小時後又預測登陸了
莫蘭蒂那年走巴海的時候,埔里狂風大作,學校有一顆
樹在下午的時候被直接攔腰吹倒,校內到處都有掉落的
樹枝,結果南投縣政府所在的地方完全沒事,根本不管
埔里的人放學時的危險程度
所以杜蘇芮如果走巴海的話,山區的風速是值得觀察的
一直沒有如預期的轉向西北真討厭==
地方,如果強度幾乎在強烈颱風的話~
不過當年燦樹能90度直接北上,這隻沒道理不行啊,風
場還更大的說
是啊,結果就是過去一天一直沒有明顯往北份量
高壓強度不同 璨樹當時遇到高壓剛好東退
該不會明天直接揚長而去了吧
cwb如果預報風力未達標準,地方政府自然相信專業,
但臺灣地形複雜山脈地形多,本來就常造成風雨突然
千變萬化,這很難苛責地方政府不作為
當年埔里的學校都打電話到南投縣政府了,他們還是不
肯宣佈停課,學生在學校一整天,幸好沒發生問題
萬一真的有狀況(陣風七級),我看都吃不完兜著走
陣風七級...呵呵
陣風7級沒放正常吧,又不是平均風7級
看來又不會登陸了,台灣神奇氣場持續發威
神明保佑呀QQ 雖然不便險買了,但真不希望用到
陣風七級就受不了,那新竹冬天應該都放假了XD
cwb這報太久了吧,相信你自己啊cwb
氣象局很頭痛吧
出來了,7級風半徑擴大到250km
其他國家失準就摸摸鼻子 CWB失準全國會狂罵
南修到不登陸了,這下好玩了
cwb這報離海岸線還是很近啊
CWB 35/45/250/80
1400多天紀錄繼續保持
誤差圈還是涵蓋整個台灣,在看1天吧
稍微再往南修一點 跟EC沒跟自家數值
準備要開大眼了
這下子台灣跟中國都是預測擦邊
誤差圈有稍微放大 CWB認為是有機會擦過呂宋
但就憑這風場大小,ec那初始場真的很奇怪
CWB加到320確實不是寫好看而已
cwb預估蘇芮靠近呂宋北方後強度開始減弱
目前態勢看好登陸呂宋島XD
氣象局保守吧,都是改最慢的
明早8點的大概就完全跟進其他機構了?XDD
我還是認為呂宋的地形干擾不會這麼嚴重
但這個尺度太小了 會不會發生 不知道
但我看賽羅馬當時離呂宋更近也沒被吸進呂宋陸地直接
北上,地形效應也不一定會有就是了
從六早上登宜蘭修到西南擦邊不登陸真的有點意外
賽洛瑪北邊當時的高壓有這麼強嗎
地形效應跟高壓有關係嗎?
看來是高壓比預期強,弄不好西折太多,西北部要吃下
了
賽洛馬當時北邊的高壓很強的,但照樣乖乖RMT把賽洛
馬送上去撞進高雄
感覺有機會直接一路偏西登陸呂宋島北部
相信CWB數值
私心希望繼續保持不登陸紀錄,從南部海面略過
昨天只有HKO預測最準
睡一覺起來 果然更偏西了
這眼睛超大XD
已經快撞到呂宋了
1432天未登陸紀錄將持續下去 果然立旗沒好事
台灣不缺水不缺電,颱風不要來最好
前幾次颱風西軍祈禱得太兇,現在上天回應這些祈禱了
睡醒發現預測路徑可能離本島更遠了
Windy的EC 擦呂宋並離台灣一段距離海上路過 這樣對
南高屏影響小一些了
甚至擦不到邊 比莫蘭蒂還遠XD
看起來南高屏可能吃不到10級風圈 風速不會刷起來
但山區雨應該還是不小
短短兩天,從北部再一路修到西南部外海通過。
現在反而路徑更像賽落瑪 只是看會不會突然北折XD
北向量不如預期 偏西得多 就變現在這樣啦
Windy的EC 跟大J的路徑蠻一致的 一段距離海上路過
0830那報 CWB可望再西修欸
10級風圈可能剛好擦過鵝鑾鼻而已
真的笑死,台灣立場最後還是發動了
雖說沒登陸 但這風場強度 跟以往東北去日本的情況
完全不一樣喔XD
我看明天會繼續修 變成登陸呂宋
這還是有一定程度對南高屏帶來不便的
只是沒有原先預期這麼近台 嚴重而已
搞不好持續西修直接撞呂宋 繼續展望XD
好吧 能為曾文補到水就滿足了
如果繼續西修不至於到登呂宋,相對的影響會小一些
東南部的雨還是少不了的
繼續展望
氣象局看來 走北北西》西北〉北北西 反而比較近台X
D
大J 西北西》西北 偏西多一些
一天而已從登陸花東變成不登陸 真的是很熟悉的劇本
高壓太強啦 壓著杜姐走 北轉慢很多 搞不好還不會轉
(?
看論壇上有人說,要是未來西北角度還是不明顯
目前完全都在西北西的路上前進
被呂宋背風低壓拉過去撞的機率就大很多了
大J 小J幾乎一致了 反而CWB比較保守 近台多一些XD
戴立綱選擇使用小J的路徑 5點直播說說看法
修的幅度比較慢一些而已XD明早大概就跟進了
這距離 南高屏 應該還是有颱風假啦 其它地方就乖乖
上班吧
這距離 高雄也很難了
有啦 預期48/58欸 基本強風還是有的
待會來聽聽戴立綱說什麼XD
他是凌晨2點錄的 用當時拿到的資料分析XD
準備進一巔 晚安
還是熟悉的展望最對味兒
戴立綱表示:高壓開始會減弱 導引會變明顯 颱風北
移加快
戴立綱:南投以南 屏東以北 強風區衝擊
還行 這颱風能補到水就好 不然會很恐怖
還有1000km 這麼遠啊XD
希望曾文能補到水
戴立綱:颱風到呂宋東海水溫度有32 快速增強 到台
灣南部還是有31度 強度預計可以到50 m/s
戴立綱:南投嘉義山區 高雄平地 需嚴加戒備
戴立綱:這時候中央山脈反而會加大中南部山區雨勢
不要再說護國神山了 走到西南就不是神山了
每天醒來都越來越南 最後會變沒登路?
擦邊會減弱吧
戴立綱:日本氣象廳延海峽北上 對中南台灣最不利
最後就往越南了XD
戴立綱是不是名言是颱風會減弱消失那咖?
戴立綱:GFS 29號後面那顆 沒生出來都當不存在 參
考就好XD
連屏東都很難了
三點的資料要update吧
戴立綱:JMA 0200資料看來 移動速度會變慢 影響可
能再延後
對啊 他講一講 剛好JMA更新0200 就再提到一次XD
沒登陸紀錄繼續保持囉
還會變動嗎
呃,想請問明天上午十一點多要去台南,回來高雄大
概晚上八點,會被颱風影響到嗎?
請問這次通過後會有西南氣流嗎
戴立綱:禮拜一二繼續防曬多喝水颱風不影響 禮拜二
晚上爬山的朋友請下山 山區有強風
交通工具是機車和台鐵這樣。
先謝謝板友們解答!!
基本上 禮拜一二都不會影響陸地上天氣
星期二還不會有太大影響
JMA資料來看 影響延後 可能禮拜三下半夜才有感
戴立綱:週四近中午南高屏影響劇 週五金門要注意
高壓每次不是太弱就是太強XD
上面那位問西南氣流的 我給你戴立綱剛說的一句話
戴立綱:進中國的颱風 怎麼會有西南氣流咧
結果 還是高壓搞事
請問大勢已定了嗎
基本上高壓退太慢了 一直壓著杜姐西行
好像是到呂宋島正北前路徑都滿一致的 過了就看偏西
多還是北轉多 這個看高壓臉色
但其實誤差圈還是蠻大的,通常不是愈靠近會縮小嗎
?怎麼現在誤差圈大小好像跟前幾天差不多XD
因為過呂宋後 不清楚會不會偏北 真的比預期偏西太
多了 難報
是沒錯,不過Cwb的誤差還有劃到東北角,這個應該要
高壓突然軟掉吧..
呂宋的背風低壓應該有影響 杜蘇芮現在一副就是要直
衝呂宋
現在比較可以確定的 就是北部的縣市首長可以鬆一口
氣了
宜基北北桃竹 像是局外人了
中部應該也差不多快要躲過了
繼續往南修就是只剩南部跟東南部而已
甚至影響也不會太大 看起來持續南修
結果台灣又閃過了
這路線不是南台灣很難閃
真的快笑死 力場太強了
AI真準
各種防護罩開好開滿
這一撞呂宋 少說也去掉半條命
大概近一點就莫蘭蒂 遠一點就奇比吧~ 北部可以鬆一
口氣
北部水庫先放水 到時候颱風沒來 不就白放
果然不能太期待
還有兩天,會繼續修到菲律賓去的
原本想說睡起來偏北份量會加大 結果什麼鬼都沒有一
路平西王
高壓不弱的情況下 是能有多偏北?
昨天看趨勢就是往南往西修嚕
看樣子比莫蘭蒂還遠了XD
高壓跟前幾年一樣突然軟掉的機率有多少?
原本比莫蘭蒂近很陡 現在 嗯…
以後真的前兩天看就好囉~ 還東北角勒XD
熟悉的感覺
北部人大概要失望了
南部要躲過大雨了嗎
北部在預報南部近海通過後 早就沒戲了XD
Cwb的路線現在變成浮木了嗎XD
不要變成賽洛瑪1977啊
展望明年
緊張啥 明天還會改
連當年賽洛瑪日子在高雄外海的日子都很近
要看下一顆了嗎www
還是一如往常阿(菸)
ec太神,前天一堆人嘲笑ec,結果各家被打臉
沒事 GFS一開始更好笑XD
一堆預測真的超瞎
GFS能不能扳回一城就靠後面的連擊了
為什麼AI不把這幾年力場的因素加進去
昨天晚上看起來撞擊高壓弱點處也是很有限
這個難報程度真的是在七月嗎
涼了嗎 繼續展望明年
後面gfs說還有兩顆的機會別怕
一如往常 唉............
91w熱身中
果然又閃過了,前兩天說好的穿心呢QQ
前兩天還有一堆篤定會來的是第一天看氣象嗎
91W也不會來啦 各種閃過 難怪FB一票人認為不來啊
連這種各家機構一開始看好會來的就這樣被呂宋搶走
信GFS三連擊還不如去買樂透
太平高壓勢力不但沒有減弱,接下來還會稍微增強
照這個版常講的風迷 穿過風迷失望的心
也不要怪現在民眾防颱意識這麼弱 各種不來怎麼防
昨天看起來是有衝擊高壓弱點 結果三小時後直接吐回
高壓居然在這時硬起來了XD
睡覺起來看到高壓搞事 簡直傻眼
大家可以散場了
那不是高壓,是力場
起床從最下面的推文看還以為修多大了 目前修的路徑
來看暴風半徑300KM 中南部是不用防颱了?
台北看天下吧
我以為大家都知道高壓是一個人工裝置
現在這種走法繼續西北 中南部會影響多大?
其實雲系跟昨天比起來是比較有往北拱 但是這3小時都
是正西移動才讓機構往西修正
目前一路西行……不知晚點會不會大角度北移
問題是現在根本還沒西北 是西北西偏西
現在是平西 都快撞呂宋了 除非今天90度直角北上
ec跟ai大獲全勝,尤其是ai
除非直接90度甩尾,要不然看趨勢機構應該還會再南
調,大概是這樣判斷吧
不太可能大角度北修了啦!高壓很強
要直接北轉90度難度是蠻高的啦 除非敏督利再世xd
哪次不延後了 幾乎接近台灣都會打轉 減速 -.-
現在看起來也可能走的比奇比還遠
南部還是要防颱
不過已經很大隻了 還沒打算RMT啊? 後面有系統擋住?
防颱當然還是要做 但不用像一開始那麼緊張了
就關島91W也加入啊
高壓半夜增強直接押著杜蘇芮撞呂宋
現在看起來不太會影響桃園機場起降了 好加在
會不會繞來繞去然後登陸澎湖?
這季節的高壓是會多弱
登陸澎湖是走莫蘭蒂路線吧
糟糕這樣南部水庫要補水也有限
不過杜蘇芮東側那一坨也是蠻大片的,捲進來也是可觀
急甚麼,風季才剛開始
這句可以拿出來用了
ben現在很低調 但好像又快被說中了
南部水庫真正缺水的也只有曾文了吧
可以期待不登陸紀錄繼續XD 若沒有白鹿可以更長吧~
這幾年的確各種閃,難怪這次在颱風預報時,我周遭
的長輩與朋友都直接說這隻不會來的
南轉了
某版友出現 才幾個小時也是直接讓盼風落空 真的不
能不服
有沒有最新的路徑預報?
我等了一週的大場面就這樣噴了
以後不會再相信颱風這種東西了 無言的劇本
他不是低調 前面幾篇有說他現在大多在微信出現
沒了 等下個
最有機會的就這樣沒了 前面誰說GFS三連擊的?
大氣版人氣瞬間跌落XD
真的涼了嗎..怎麼會這樣啊
哪次不彈開的
目前沒有最新路徑預報
一堆人都在亂噴,沒登陸也是影響全台好嗎?講的沒登
陸好像人畜無害
AI真的超猛一開始就預測在南邊
前幾天還有一堆人說穩定侵台呢
話說清晨在fr24看到一架漢翔的B-20001飛往巴士海峽
真的 以後看AI路徑就好
週六酸那些說不會來的人 現在有點囧
菲律賓,半小時後又飛回來,不知道是不是去追颱風?
笑爛
當初還說超級電腦和機構多統一 現在就翻了
以後看AI就好
哭啊
颱風變數真的很多 本來宜蘭登陸 現在連登陸好像都沒
了 看起來要繼續保持沒有颱風登陸的紀錄了
一覺醒來又變展望了嗎…?
AI不也是改來改去?
ai路徑預測全程幾乎都沒變,gfs是東南西北全修了遍
HKO或成最大贏家…
中南部好像會挫賽,又遇大潮
這在預報三小
這樣也好啦,帶來雨量,減少災難
ai修也是巴士到北呂宋之間修
果然還是不會登陸
EC終究會勝利的
颱風路徑預測系統是不是要整套打掉重練了
ai可以算放假機率嗎 嘻嘻
感覺現在是不是有受到菲的地形破壞了
靠這麼近不可能沒有吧
本身不夠強容易受破壞,如果發展很好就不容易被破壞
水電師傅:約周四施工,颱風?不是都會跑掉
以後不用看預報,真的是預報
水電師那個好好笑XD
不過早就說禮拜一再來看就好了
AI ...猛……
這樣遠一點 對南部好一些
以後有颱風,兩天前再關注就好
EC大獲全勝欸 從頭到尾只有GFS一直大幅度修正
前2天再看就好了
不要在危言聳聽了好嗎,這種路線還防颱防個鳥蛋,直
接禮拜四電影、KTV訂起來。
只有前一天的預報有參考價值 其他都在畫爽的
居然涼了QQ
真的是 現在喊颱風 人家的第一印象不是多強 而是跑
掉
EC修來修去也修很多。AI似乎修最少
中心沒有碰到台灣可是外圍環流也會造成台灣雨勢吧
只是現在科技越來越進步,怎麼還會那麼難預測
以中心登陸這點來看,又繼續展望了吧?這劇本很膩
搞不好會撞到呂宋島,然後威力驟減
現在大氣環境跟以前不一樣了,很難精準預測
卡大分析也有再往西修正可能
AI好猛喔
再往西就是鐵定撞呂宋
欸 怎麼移動速度突然變這麼慢
根據上面的圖,走的速度變慢了?
windy也顯示撞呂宋了
傻眼哈哈哈哈哈
果然- - 真的是只能不期不待 警報發了再說
繼續往西就是越離越遠了 要防颱區域變得越來越少了
啊最後大概就只剩下南部跟東南部而已
氣象本來就是預測,而不是能得出唯一解的問題了解
南部多補點水不要致災,真的是很完美耶
結果原來是山竹啊…
希望南部補夠水又不致災
不知什麼因素讓北量比預期少
啊不就高壓增強
高壓比預期還強
要轉向的時候都會變慢吧!
好扯,路線預測差這麼多
QQ一覺醒來 涼了 繼續展望下一個
7月的高壓果然不是弱雞 然後某人這樣也能造神 嘻嘻
再不轉就撞呂宋結構散了
高壓每次真的不是太強不就是太弱
過去5個小時移動速度變超慢的
ec也南修了
GFS 呵呵呵
不是ㄟ 颱風只是沒登陸 這路線影響還是很大好嗎
2118z的ec也收束了差不多7成還是再發散然後往南修正
為什麼一堆人好像沒登陸就覺得會沒感覺
因為是風迷啊xD
路線還會再修,這幾年就是越修越遠
儒家再往西或是南修,撞到呂宋島,可能就散掉了
如果
南部應該也不會放假
希望南部可以補水又沒什麼災情
不過南部有補到水又不致災算滿完美的
最近三個小時好像根本就沒啥動 magic
一覺醒來 又南修 果然搭巴士去了
應該差不多要北轉了吧
這兩天繼續南偏會不會連颳風下雨都省了..?
目前看起來還不會北轉
今年差不多這樣吧
展望明年囉
既然這樣就滾遠點 南部補個雨 我上下班不要下雨
差不多了 果然有力場
今年颱風季差不多結束了
下課嘍
今天開始的預測就不會差到哪裡去了吧
不意外的意外
真的好慘 預測應該把4年之前的資料全部刪除 用近三
照AI這樣 10級風是不是碰不到台灣?
年的資料來預測了 慘不忍睹的準確度
卡大說 如果持續南調 那北部風力可望減小
南下了 北部不會有影響
禮拜四要論文口試 拜託南部不要放颱風假
不登陸紀錄穩了
再這樣南部應該也不會放
後面還有一個颱風等著接力
結果連南部也沒得放
91w沒意外也是卷上去啦
展望~~
別怕
就說Ben大出來 颱風就掰 還有人不信嗎
雙贏不登錄 災情減少 南部有水 北部大晴天
91W看起來會捲上去,不用太期待
風季才剛開始沒多久,展望未來會更好
至少北台灣上下班不會下雨了吧
多少一定都會下雨
北部表示:本以為....... 但是居然.....
大家下課啦~
這樣的路徑 西南地區請多小心
北部不需要雨…
到91w應該高壓就東退去日本了
李富城說高壓很難有縫隙讓颱風北上
李伯伯這個光是在拍鬼片膩XD
好恐怖的光
蠻一致的都不登陸了
不登陸就離遠一點比較安全
離遠一些好 不要影響到行程呀
CWB是浮木,可能受地形影響一不小心就摸到
不登錄日數紀錄繼續
過去三小時根本沒動
要轉向了?
以往<72h幾乎不會再更動,現在大概24h比較穩
最近有點滯留 感覺就是要轉向了
不登錄就完了 颱風完全不會被陸地破壞 南部又沒中央
山脈幫檔
真的就一路往西撞菲律賓了
如果是上圖CWB還是很危險 但如果是HKO就還好
CWB那個 中央山脈是滯留水氣 山區會很可怕
早上戴立綱說的 此時中央山脈反而是留下水氣
在等CWB 0800新一報
CWB感覺會跟進其他機構的
上面李杯杯是要說恐怖故事嗎ww
中心應該會離50-100公里了 對台灣影響最小的路線
希望南部放2天 北部上班
偏西南遠離的路徑看起來曾文不太容易補到多少水
話說這次路徑可以偏差那麼大,好奇怎麼這幾年都沒有
預估往日本的颱風結果大幅南修到影響台灣的?或者預
估往香港海南結果大幅北修影響台灣的?
我看各台氣象預報沒這麼南欸,會擦南部吧
呂宋島不是紙糊的
剛準備吃飯 請問進度到哪了 是不是連台灣都碰不到
了
我記得本來北部還有七成能吃到暴風圈 結果修這麼多
爆
首PoWTPQ50 RJTD 210000 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2305 DOKSURI (2305) UPGRADED FROM TD ANALYSIS PSTN 210000UTC 14.0N 133.0E FAIR爆
WTPQ50 RJTD 220000 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2305 DOKSURI (2305) ANALYSIS PSTN 220000UTC 14.3N 131.7E FAIR爆
WTPQ50 RJTD 220600 RSMC TROPICAL CYCLONE ADVISORY NAME TS 2305 DOKSURI (2305) ANALYSIS PSTN 220600UTC 14.4N 130.7E FAIR爆
(原文恕刪) 看大家討論 EC 跟 GFS 但實際上這個時間點其實已經可以看穩定度掌握比較高的區域模式 也就是我們台灣自己特化過WRF模式的TWRF (已更新為12Z的資料)爆
早上起床後 看了一下全球模式 18Z 的資料 大家的預報趨勢看起來已經收斂一致 看起來就是後期氣旋尺寸、強度以及RMT如何影響走向 直接上圖看各全球模式 18Z 最新出爐的路徑預測好了爆
每天下午兩點跟玲成兩點都在等 EC 不過 WRF 好像也會跟著更新,我也在等 (?) 先看看 18Z 的區域預報 確實跟早上我在全球模式說的 趨勢已經底定,問就是北轉的幅度跟角度爆
00Z 大家都更新了 分類給大家討論 【全球模式】爆
TPPN10 PGTW 231205 A. TYPHOON 05W (DOKSURI) B. 23/1130Z C. 15.20N D. 127.80E爆
7/21 08:00 14.0N 132.9E - 輕 (升格) 7/21 14:00 14.1N 132.8E ↖ 輕 7/21 20:00 14.2N 132.2E ↖ 輕 7/22 02:00 14.2N 131.8E ← 輕 7/22 08:00 14.2N 131.3E ← 輕爆
TPPN10 PGTW 240312 A. TYPHOON 05W (DOKSURI) B. 24/0230Z C. 15.52N D. 126.51E
爆
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