[颱風] 天兔颱風 海上陸上颱風警報 第6-1報
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【最新警報單】https://www.cwa.gov.tw/Data/typhoon/I10.png
中央氣象署 颱風警報單
發 布 時 間:民國113年11月14日21時15分。
警 報 種 類:海上陸上颱風警報。
颱 風 強 度 及 編 號:中度颱風,編號第25號
(國際命名:Usagi,
中文譯名:天兔)
警 報 報 數:第6-1報。
中 心 氣 壓:950百帕。
目 前 時 間:14日21時。
中 心 位 置:北緯18.8度,東經121.3度,
即在鵝鑾鼻的南方
約350公里之處。
暴 風 半 徑:七級風暴風半徑150公里,
十級風暴風半徑 50公里。
預 測 速 度 及 方 向:以每小時16轉11公里速度,
向北北西轉北進行。
近 中 心 最 大 風 速:每秒40公尺
(約每小時144公里),
相當於13級風。
瞬 間 之 最 大 陣 風:每秒50公尺
(約每小時180公里),
相當於15級風。
預 測 時 間:15日20時。
預 測 位 置:北緯21.7度,東經120.1度,
即在鵝鑾鼻的西南西方
約80公里之處。
颱 風 動 態:根據最新資料顯示,第25號颱
風過去3小時強度略為減弱,中
心目前在鵝鑾鼻南方海面上,向
北北西轉北移動,其暴風圈將逐
漸進入巴士海峽,對屏東及恆春
半島將構成威脅。
警 戒 區 域 及 事 項:陸上:屏東、恆春半島應嚴加戒
備。海上:臺灣海峽南部、臺灣
東南部海面(含蘭嶼、綠島)、
巴士海峽、東沙島海面航行及作
業船隻應嚴加戒備。
注 意 事 項:*今(14)日起東半部、西南
部沿海、恆春半島、澎湖、蘭
嶼、綠島有長浪發生的機率,
晚起至明(15)日臺灣東南
部海面、臺灣海峽南部及巴士
海峽浪高將逐漸增大至3米以
上,恆春半島將有5至7米浪
高,請注意。
*陸上強風特報:第25號颱風
及其外圍環流影響,明(15
日)上午起基隆北海岸、屏東
沿海空曠地區、恆春半島及蘭
嶼、綠島、馬祖易有8至9級
強陣風,下午起恆春半島將有
9至10級強陣風,請特別注
意。
*本警報單之颱風平均半徑約為
150公里。
https://bit.ly/3YmbwJj
下次警報預定發布時間為 11月14日23時30分。
--
11/12
02:00 12.8 N 134.9 E 形成 輕
08:00 13.5 N 133.6 E +0.7 N -1.3 E ↖ 輕
14:00 14.0 N 131.9 E +0.5 N -1.7 E ↖ 輕
20:00 14.2 N 130.4 E +0.2 N -1.5 E ↖ 輕
11/13
02:00 14.6 N 129.0 E +0.4 N -1.4 E ↖ 輕
08:00 15.0 N 127.9 E +0.4 N -1.1 E ↖ 中
14:00 15.5 N 126.4 E +0.5 N -1.5 E ↖ 中
20:00 16.2 N 125.3 E +0.7 N -1.1 E ↖ 中
11/14
02:00 16.6 N 123.9 E +0.4 N -1.4 E ↖ 中
05:30 16.8 N 123.5 E +0.2 N -0.4 E ↖ 中 海警發布
08:30 17.2 N 123.1 E +0.4 N -0.4 E ↖ 中
11:30 17.6 N 122.6 E +0.4 N -0.5 E ↖ 中
14:30 17.9 N 122.1 E +0.3 N -0.5 E ↖ 中
17:30 18.2 N 121.9 E +0.3 N -0.2 E ↖ 中
18:15 18.4 N 121.8 E +0.2 N -0.1 E ↖ 中
19:15 18.6 N 121.6 E +0.2 N -0.2 E ↖ 中
20:30 18.6 N 121.4 E 0.0 N -0.2 E ← 中
21:15 18.8 N 121.3 E +0.2 N -0.1 E ↖ 中
--
開始變弱了
超西
弱起來 週末台 請直接弱到消失沒關係
拜託消失
請直接消失!不知道登陸台灣會是什麼強度?看起來
登陸點還是枋山?
快消失了吧
如果真的北上,應該也是會開始轉變為非對稱結構吧
不過也是有可能會變成GFS的劇本也說不定,畢竟西風
槽槽底應該還不是太過明顯,比較像是突破副高脊。
就是結構如果被破壞 本體高度變得比較碰觸不到高層
導引的副高 就會被低層導引的東風吹往西邊去
所以關鍵還是靠近台灣時的結構能不能保持
推
變得好弱
而且相對於2004年南瑪都體量較大,且那時有強西風槽
快速將其拉向東北轉化(槽前後溫度差明顯不少),這
個天兔颱風,只有桔梗颱風以死頂破副高脊,再加上
再多卡一點...
太平洋副高受萬宜颱風卡位無法提前南伸,而有近臺之
機,但是北邊只有弱短波槽,要有較強東北引導很難
遇到冷水坑,爽!
會不會變台南登陸?
GFS
看型態已經半殘
不太可能台南登陸,路徑愈西海水溫度愈低且風切愈大
明天會不會就消失了?
現在就如同山陀兒颱風那樣,北面的短波槽夠不夠南伸
,以及颱風自身的強度夠不夠讓槽線拉住且不放手。
GFS 路徑機大增
有可能再更弱甚至原地解散嗎?
兔兔好懸疑
6-2 持續往北
深秋的馬修大文
瘦死的駱駝比馬大,還是不能小看這兔子
+0.1N -0.1E
要被冷死啦~
兔兔滾 明天要去海洋公園
爆
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