[颱風] 璨樹颱風 海上陸上颱風警報 第12-2報
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想要這些資訊嗎？想要的話我已經全部給你。
有問題的話請去置底串討論，謝謝配合 (′．ω．`)
【最新警報單】https://www.cwb.gov.tw/Data/typhoon/I10.png
【當前路徑圖】https://i.imgur.com/TacIuNj.png
中央氣象局 颱風警報單
發 布 時 間：民國110年9月11日16時15分。
警 報 種 類：海上陸上颱風警報。
颱 風 強 度 及 編 號：中度颱風，編號第14號（國際命名：Chanthu，中文譯名：璨樹）警 報 報 數：第12-2報。
中 心 氣 壓：930百帕。
目 前 時 間：11日16時。
中 心 位 置：北緯 21.2 度，東經 121.7 度，
即在鵝鑾鼻的東南方約 110 公里之海面上。
暴 風 半 徑：七級風暴風半徑 200 公里，十級風暴風半徑 70 公里。
預 測 速 度 及 方 向：以每小時17轉20公里速度，向北北東轉北進行。
近 中 心 最 大 風 速：每秒 48 公尺（約每小時 173 公里），相當於 15 級風。
瞬 間 之 最 大 陣 風：每秒 58 公尺（約每小時 209 公里），相當於 17 級風。
預 測 時 間：11日14時。
預 測 位 置：北緯 24.6 度，東經 122.2 度，
即在宜蘭的東南東方約 50 公里之海面上。
颱 風 動 態：根據最新氣象資料顯示，第14號颱風中心目前在鵝鑾鼻南南東方 海面，向北北東轉北移動，其暴風圈逐漸進入臺灣東南部及南部 陸地，對臺灣陸地將構成威脅。
警 戒 區 域 及 事 項：陸上：臺灣各地區(含蘭嶼、綠島)應嚴加戒備並防強風豪雨。
海上：臺灣附近各海面及巴士海峽航行作業船隻應嚴加戒備。
注 意 事 項：＊颱風及其外圍環流影響，今(11)日東南部(含蘭嶼、綠島)、恆 春半島、桃園以北(含大臺北地區)及馬祖、金門沿海地區易有 較強陣風，臺灣附近各海面風浪逐漸增大，並易有長浪發生， 前往海邊活動請注意安全。
＊颱風外圍環流沉降影響，今(11)日桃園、新竹及金門地區有局 部36度以上高溫，請注意。
＊本警報單之颱風半徑為平均半徑，第14號颱風之7級風暴風範 圍近似正圓，平均半徑約為200公里，颱風詳細特性請參考本 局之輔助說明。
下次警報預定發布時間為 9月11日17時30分
--
9/7
08:00 15.6 N 136.6 E 形成 輕
14:00 16.1 N 135.8 E +0.5 N -0.8 E ↖ 輕
20:00 16.3 N 134.6 E +0.2 N -1.2 E ↖ 輕
9/8
02:00 16.3 N 133.5 E 0.0 N -1.1 E ← 中
08:00 16.0 N 132.3 E -0.3 N -1.2 E ↙ 中
14:00 15.6 N 131.4 E -0.4 N -0.9 E ↙ 中
20:00 15.5 N 130.3 E -0.1 N -1.1 E ↙ 強
9/9
02:00 15.4 N 129.2 E -0.1 N -1.1 E ↙ 強
08:00 15.4 N 128.2 E 0.0 N -1.0 E ← 強
14:00 15.7 N 127.2 E +0.3 N -1.0 E ↖ 強
20:00 16.0 N 126.0 E +0.3 N -1.2 E ↖ 強
9/10
02:00 16.5 N 125.1 E +0.5 N -0.9 E ↖ 強
05:00 16.9 N 124.7 E +0.4 N -0.4 E ↖ 強 海警發布
08:00 17.1 N 124.1 E +0.2 N -0.6 E ↖ 強
11:00 17.4 N 123.7 E +0.3 N -0.4 E ↖ 強
14:00 17.8 N 123.5 E +0.4 N -0.2 E ↖ 強
17:00 18.3 N 123.3 E +0.5 N -0.2 E ↖ 強 陸警發布
18:00 18.4 N 123.2 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
19:00 18.6 N 123.0 E +0.2 N -0.2 E ↖ 強
20:00 18.7 N 122.9 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
21:00 18.8 N 122.8 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
22:00 18.9 N 122.7 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
23:00 19.1 N 122.6 E +0.2 N -0.1 E ↖ 強
9/11
00:00 19.2 N 122.4 E +0.1 N -0.2 E ↖ 強
01:00 19.3 N 122.4 E +0.1 N 0.0 E ↑ 強
02:00 19.4 N 122.3 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
03:00 19.5 N 122.2 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
04:00 19.7 N 122.2 E +0.2 N 0.0 E ↑ 強
05:00 19.9 N 122.1 E +0.2 N -0.1 E ↖ 強
06:00 20.0 N 122.0 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
07:00 20.2 N 122.0 E +0.2 N 0.0 E ↑ 強
08:00 20.3 N 121.9 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
09:00 20.4 N 121.9 E +0.1 N 0.0 E ↑ 強
10:00 20.6 N 121.8 E +0.2 N -0.1 E ↖ 強
06:00 20.0 N 122.0 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
07:00 20.2 N 122.0 E +0.2 N 0.0 E ↑ 強
08:00 20.3 N 121.9 E +0.1 N -0.1 E ↖ 強
09:00 20.4 N 121.9 E +0.1 N 0.0 E ↑ 強
10:00 20.6 N 121.8 E +0.2 N -0.1 E ↖ 強
11:00 20.7 N 121.7 E +0.1 N -0.1 E ↖ 中
12:00 20.9 N 121.6 E +0.2 N -0.1 E ↖ 中
13:00 20.9 N 121.5 E 0.0 -0.1 E ← 中
14:00 21.0 N 121.5 E +0.1 N 0.0 E ↑ 中
15:00 21.1 N 121.6 E +0.1 N +0.1 E ↗ 中
16:00 21.2 N 121.7 E +0.1 N +0.1 E ↗ 中
--
穩了 偏東
掰掰了燦姊
東起來
璨樹快滾吧!
JTWC 第21報 https://i.imgur.com/vrDqrts.gif
向北北東轉北？
可以唱東驅東驅東驅 偏東不要停
西軍的靈壓....消失了?
這時候正北軍怎不出來呢
好奇kma什麼時候會大修
璨璨掰掰 Q.Q/~~
登陸恐展望明年
文字要看啊 向北北東轉北 不就會西回來一些
水啦 假日颱有多遠滾多遠
大J直直北上去XDD
怎麼會這樣 ....
88
我依舊相信西……來個正北吧
這方向圖快要尻出齁溜拳了
CWB又大獲全勝～～～～～
基本上就是把早上偏太西的量修正回來 終歸還是會走
北的 近海通過機率最高
到底會不會撞到三貂角??
不過美軍這條頂多排除台東吧，差別在東偏幅度了
回到122E左右？
北北東轉北不會西回來啊 沒西分量怎麼會西回來
CWB給得好東喔 早早跨過122E 大J覺得掃過東北角
掰掰了
進入巴士海峽後 CWB確實是抓最準確的沒錯
兩成機會撞到
就是回到122E然後繼續北上
現在就是決戰三貂角了吧 如果擦過到底CWB會不會判
定登陸勒
這個平行東海岸路過的颱風也太過奇葩.....
還可以再東一點嗎
當前路徑圖到東北的時候不是很靠近陸地
擦過基本上會算 個人覺得就宜蘭或三貂角有機會吸個
是bye在哪 各位
應該不可能吧，如果預測真的成了也蠻神奇的
沒有也不用太驚訝 反正中心也不會離岸邊太遠
EC系集就是東幅度超過122E就不登錄 沒超過就有機會
越東驅 對台灣影響越小
擦過東北角
近來常常看到受地形影響偏離後會修正回來的情形
掰軍傾巢而出
喊掰的不用管他
又一個掰了，雷聲大雨點小哭哭
放大來看這貼很近欸 bye在哪？
登陸點大概只剩三貂角機會比較高
決戰122
快滾
之前有類似這種預報走法的颱風嗎？
現在感覺又回到當初白鹿跟閃電那樣的逐時追跡XD
現在都還預測之內，雷聲大雨點小？？
說bye的 不要害人好嗎
平行走法
相信秀姑巒溪xd
追風好玩就在這
你們知道預測宜蘭東岸這個台北是迎風面嗎
相信姑姑（笑了）
白鹿眼都糊的，快沒印象了
昨天還有氣象專家說颱風會以強颱之姿侵台 結果 呵呵
基北G10以上都有 太早bye了吧
每次看到很多掰都以為要無風無雨了
122以西登陸機會高 122以東登陸機會低
不過至少這次沒啥外媒說什麼怪獸級颱風的用語
東軍勝利
還好今天有按照原定行程出來玩
白鹿是上次我有感的颱風了 閃電真的沒印象XD
正好沿著122北上 那就看地形效應的發揮
不過看一下好像花蓮溪或立霧溪更高一點
越東越好 感快滾吧
56不能亡
閃電唯一印象是大家都在呼喚北軍然後the閃鵝鑾鼻
參考指標：距離秀姑巒溪口70KM
我怎麼看都覺得bye太早
這大概是地形能吸到颱風的極限了
最北就蘭陽溪其次立霧溪花蓮溪，感覺這4條比較有機
會而已
後面又會偏北回來了
感覺偏難吸
台北風雨會很大嗎?
中部人有感的 還停留在16梅姬… 好悲哀
真神奇~
台中北東南都是山 你要怎麼有感啦
只要正北就還有機會啦，就看著嘍，反正今晚我是不打
算睡覺了xd
降雨是不是下修了
今晚我也要晚點睡 走到宜花北的時候才是北北基的考
台北明天上午風力預估陣風7~8 總雨量150-300mm
驗欸 懸臂進河口 超迎風啊
越東越好，降低損害。馬的西部人站著不腰疼在那邊
西北行風場夠大 宜花登陸臺中都有感
西！宜蘭人不希望他滾越遠越好
西部人想盼都盼不到啊能有什麼辦法xd
又一個掰
888888888888888888888888888888888888888888888
盧碧那次算是西部的最大威脅了吧
南海生不出幾個往東北跑的颱風 沒辦法
最近一小時偏正北啦，守住122以西就有機會
又一個不知道在勒索什麼的
最近距離在蘇澳東方35km左右 其實滿近的
河口迎風但是風力弱很多 向北走抵銷一些掉了
這路徑不常見
其實早上的西偏仍然對路徑有不小的影響
在見
明早上新竹陣風只有5-6
照cwb路徑走不登陸 台北最強風力可能落在G9-10
這代表要閃過臺灣要更東長時間
回到JMA路徑嗎
好妙喔
東幅度沒超過122E 就還是很有機會擦過三貂角
話說蘭陽溪吸力強嗎，畢竟最後一道防線了
西半部這次無感正常啦
看來掠過三貂角的機會上升中
掰囉璨樹 一路好走~
那些說掰掰的最好他就不要繞一圈又回來
目前偏北走中
JTWC路線在龜山島附近稍微西修耶
拜託把德基補滿再走 喊不缺水的再喊啊你們
滾遠一點
警報單第三行強烈颱風？？？
會是山谷出海口比較好C還是平原出海口?
像19利奇馬一個眼睛震盪就甩出去 後面拐回來也沒用
這次環流不大 可能中心點附近才特別有感
風力預測有夠可撥
三貂角確實有機會
風場小 一點也不可撥啦哈哈哈
說缺水的是時空旅人嗎？
就不缺水啊……有什麼爭議嗎
講東軍一定是誘多啦！ 不要被騙了
喊東的可能只是故意喊的不用太認真回應
群魔亂舞時間 忽視一些推文就好...
#1XDoErvM (TY_Research) 這篇有看到解釋
環流小導引氣流明顯 受地形牽引進入的機會應該較低
水庫大部分都接近滿的，這時候來也無助補水。
但現在確實往北北東偏北 難得可以喊一下東XD
這篇東的幅度有點大 要守住122似乎有點難
燦樹:都不要爭了，我決定一邊北走一邊蛇行
掰幾點的…
122有點難守住
看什麼時候轉回正北囉
明年春天應該也不會缺水了 秋雨再下一波補一下更好
別被背風低壓吸進來
如果貼著海岸線蛇行 一下往西一下往東...精彩 刺激
早上比預期偏西 cwb預估路徑轉的很硬 但現在來看是
符合現實走向的
東起來啊
想問新北如板橋 中和等非沿海地區 風力預報是不是會
西派站出來
跟臺北市較接近？
吸起來啊蛇形蛇起來
CWB的路徑看來要走到台東以北後 才無偏東分量
剛剛台北出現一陣狂風
沿著線會被巴來巴去
台北東邊風會比較大
風是從東邊灌進來的
因地形東偏是預期中的事，重點是何時轉到正北，不
懂這麽興奮要幹嘛
真的沒兩股力量在拉鋸嗎?向東導引氣流vs康森在西邊
CWB區域模式老早就抓到這段會偏東
而且GFS當時報出大角度東轉才真的好笑，按照預報它
早該轉了
老j預估離頭城最近距離約20km而已 中心掠過三貂角
的呼喊(x 氣流吸引，感覺路徑詭譎就是兩股力量拉鋸
東派興奮的點在於無法轉回正北吧
別說轉回正北 晚一點再西拉一點回來都有可能
現在走向因素應該跟康森無關了 那麼近北上 地形交
互作用 跟背風低壓互動比較重要
其實看雷達就看得出來現在是一下東然後一下又北交
我認為這次的不可跨越之壁在122
掰什麼 等等就北上了
其實看雷達就看得出來現在是一下東然後一下又北交
東 西 北都有人擁護了 南果然人氣最低
怎麼同樣的字跑兩遍？XD
南起來 沒人喊我喊
接下來都是直接東北行徑
短期方向北北東很正常 中心過花蓮後如果還是沒轉正
北 影響就真的會小許多
怎麼可能往南啦 XD 前進或左右轉而已啊 沒有倒車的
西起來 不然宜花的溪吸起來也可以XD
南掉 哈哈 應該很難
要怎樣才能往南跑?
我覺得EC這次還是比GFS準 畢竟早上那一段西偏也有
預判到
東啦東，哪次不東的
GFS之前幾報都對96W太過敏感了
1986偉恩算往南嗎?
目前颱風尚沒有煞車制動或反向推力等系統 無法往南
所以這一段偏東北是因為西北方的渦度往西南掉?
韋恩, 打錯
只是中心沒登陸哪裡掰
這個東偏就就不會登陸了.....又要展望明年
渦度圖桃竹附近紅橘色 跟前幾小時比有往南移
對，在和台灣西北側的渦度互動
感謝解答 看來真的是和西北方渦度互旋了 真有趣
可是既然互旋已發生 那到後面仍然會被拉西吧？
這窩度圖 要往西拉？
當年不是有個迴力鏢颱風?
中心在東北方海面通過沒登陸的話風向都是東北-西北
風，北部雨量上修不是沒道理的，至於中南部可能只
有吹熱風的份
雷達回波璨樹的結構真的回來了
逆時針互旋 看背風低壓何時移動到高雄外海位置吧 e
c的偏西分量是在過宜蘭才出現
明深夜到週一早南部反倒要留意西北跟西南風幅合雨帶
這哪裡掰...又不是沒登陸就等於掰
是的。跟西部的渦度互動的話會像一個弧形一樣。先東
再西。所以再西的點也很關鍵
掰掰囉，以後別再來了，台灣不歡迎颱風
GFS到現在的表現算差強人意
先做好防災就沒錯
可見面對這種多系統的環境 EC的表現還是比較好
亂板的快點掰掰沒錯
GFSv16在大西洋表現很棒，在西太可能比v15差
看雷達一直東偏 看起來比預期東
GFS容易在每一報把某個系統判斷得過強或過弱
以前這個時候都在防颱了 還在颱風來不來
造成報與報之間缺少連續性的趨勢
GFS這次太把96w當回事
V惹
一直掰的人？
看東北到哪裡了,登陸不期不待沒有傷害
這應該是我看過颱風在家門口有人說不來的吧
掰有什麼問題嗎?
不過這也是GFS從過去到現在都有的老毛病
是開始產生背風低壓了吧，才會偏東
如果颱風沒登陸=掰掰 西北颱表示：
但當我們都知道它有這種毛病的時候
似乎也不太是會影響判斷的毛病了XD
CWB是預測這段東北會一直到深夜 之後才轉正北
西北颱雨比較有看頭吧 對追"風"的人來說 沒登陸就
刷不出東西來不是
繼續往東，不要來啦
西行直撲颱風北一點南一點差不多 但這種北行東一點
西一點 風雨本島感受就差非常大
趁機掰的人居心叵測
先登陸再說吧，不然酸台灣AT擋颱立場又要持續下去
之字型逼近
哈哈哈。就是台灣有XXXX颱風就XX
其實白鹿就登陸過了證明沒力場
很多颱風早就登陸了，但都是輕颱
或是盧碧那種颱風變熱低壓的
真有力場連熱低壓都不會登陸吧，純粹巧合
台灣本來就不會有熱低壓登陸
也簡稱個熱帶低壓
白鹿:?_? 盧碧:我被降格了難道不能算嗎QQ
台灣有幾年沒被TY以上登陸
就算登陸 只要無視 力場就能繼續了 邏輯鬼才XDD
「中度颱風以上程度」的幾年沒上岸了？白鹿有啊，可
熱低壓登陸...嗯,盧碧是可惜降了不然那路徑
是那是輕度，要有感就是中度以上
熱低壓不是熱帶性低氣壓
還熱低壓勒XDD 笑死 簡稱也不會
下一報正北
拿西南氣流就能打臉了 立場這麼猛還擋不住西南氣流
在國外 輕度叫熱帶風暴強烈熱帶風暴連颱風都稱不上
要穿心颱才能解決力場之亂
熱帶低壓啦，抱歉喔
今天真的很有可能是瘋迷哀號日 目前持續偏東北
可惡的資方颱風
早掰了
穿心不夠強還不行，要像賀伯那種的才行
穿心颱要像蘇迪樂 杜鵑 梅姬 海棠 龍王 蘇力 莫拉克
才及格
掰了
不然要像納利 韋恩那類型的
現在來看JMA在兩天前的領先東修調整真的是滿有信心
這次小J很可能是最大贏家
西部小朋友沒感受過颱風又要+1歲了
爆
[颱風] 璨樹颱風 海上陸上颱風警報 第14-2報【入板懶人包】#1PjhNDhC (TY_Research) 【全民防疫】請移駕至 nCOV2019 板，或追蹤 【停班停課】 【航班異動】松 山： 桃 園：![[颱風] 璨樹颱風 海上陸上颱風警報 第14-2報](https://www.cwb.gov.tw/Data/typhoon/I10.png "[颱風] 璨樹颱風 海上陸上颱風警報 第14-2報")
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