Fw: [閒聊] 臺中的台鐵捷運化站名真的取得很爛
※ [本文轉錄自 Railway 看板 #1UwwJSY- ]
作者: LonerEver (永遠的獨行貓) 看板: Railway
標題: [閒聊] 臺中的台鐵捷運化站名真的取得很爛
時間: Fri Jun 19 01:31:06 2020
命名時不做功課調查所在地地標、地名不打緊,
連看地圖用道路命名都做不好,
真的有一種被藐視的感覺。
以五權站為例啦,
該站出口明明是三民路,離五權路還有170公尺遠,
更不用說五權路作為環狀道路兼有西路、南路等支線,
涵蓋範圍有多大的。
顯然,「高院車站」相比五權車站更具有地理辨識度,
如果考量城市行銷,則建議命名「國資圖車站」。
個人覺得高雄台鐵通勤站的站名是較成功的,
除了使用內惟、三塊厝等在地地名,
還有美術館、科工館行銷城市景點。
不過美術館站的名稱對於環狀輕軌的站名會有點麻煩就是了。
※ 編輯: LonerEver (110.26.2.219 臺灣), 06/19/2020 20:37:48
※ PTT 留言評論
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城市經典站~
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絕命終結站1~5
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命名不是重點,房價才是
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用不用心真的有差
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五權站這名稱真的有病......
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你去問佳龍啊
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高院、國資圖太捷運感,雖然是捷運化站,還是喜歡台
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鐵的地名感。路名就真的無解,可能是因為五權範圍大
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比較有名?XD
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同意地名優先
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170公尺嫌遠,高院國資圖不是更遠
重點是出入口不是那條路,用該路命名的辨識度就已經降低非常多了
※ 編輯: LonerEver (27.52.230.187 臺灣), 06/20/2020 23:10:35推
獅法台灣大道,所以車站都可改台灣車站就好了
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高院跟國資圖也都在五權南路上啊