[閒聊] 大家覺得捷運的規畫如何
目前台中捷運的狀況如下;
已通車:綠線
綜合規劃:藍線
可行性研究:大平霧線、橘線
遠期路網:科工軸線、豐科軸線、崇德豐原線
大家覺得這樣的規劃如何,我是覺得這樣市區的捷運規劃有點太少了,主要都是規劃衛星城市到市區的通勤路線,但市區內部的串聯略顯不足,感覺向上路或是公益路還滿適合規劃一條的
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蓋好 可能已經不在了
沒辦法,中港路高架開工、絕對天天塞車到爆炸。
這種大家到死了都還沒蓋好的東西 就算了
一邊蓋一邊研究阿 北捷也是蓋了33年才有現在的樣子
高鐵延伸到六塊厝可能都比較快
台灣交通建設都頗落後的 等蓋好 空中運輸都出現了吧
XDD
綠線單日運量已經掉到2萬以下了
這個盧媽不會又推給中央了吧orz
中捷會先通車還是獵人會先完結?
樓上那個更好甩鍋吧 不就疫情XD
不重要。我等不到那天。
劃
不過其實台中到目前還沒有這波疫情的足跡 如果是大
家小心謹慎那也就算了 但台中市政府交通局真的要加
油 公車接駁和行人環境真的要改善
綠線當第一條利用率怎樣都很難高吧,更適合當藍或橘
線後的第二條路網,但沒辦法綠線就是高鐵聯外名義才
有辦法硬生出來的
連紅線可能都比綠線高
中港路生不出來不要想啦
台中不比台北,不可能有台北那種路網,有十字路網
就萬幸了
再過個20年可能生出第二條
真的覺得台中不需要這東西
加上疫情可能少更多
藍線才有價值吧
不曉得,1條蓋22年,我這輩子沒機會看到蓋完了
單日總運量抵,是因為疫情的關係,所以當然是中央負
責!
不方便的路線
蓋好的時候,多拉a夢都誕生附帶任意門了
藍線應該可以用得到
橘線我想現在版上鄉民都難有機會惹
無人車啦
大眾運輸是必需的 不要再說台中不需要捷運
高雄還搶著要勒
台中我覺得現在綠 藍 橘 然後崇德豐原線再延伸五權
西路 大致路網就抵定了
但沒有高鐵關係 根本不會有捷運 藍線本來就是中央
紫線的話不看好 有一大段在河的旁邊 效益沒有很大
不先給 向上路不需要有一條吧
蓋好我都從青年變阿公了,沒啥好討論
噓某樓 這不就是都市縫合塑造的假象嗎?
出差回來很方便 支持重大建設
一條就賠死了
木柵線通車兩年後板南線出現,高雄橘線和紅線差不多
時間通車
但是台中綠線通車後至少還要等十年才有藍線,到時中
港路早就塞到外太空去了
台中只需要綠線跟藍線
清泉崗軍民共用註定無法拓展航班去支援捷運
1.捷運的路線不太好,但因要沿道路蓋,也沒什麼選
擇了
2.台中藍線要分段同時施工,縮短時程,但預算會提
高
3.現在就是因市府對於藍線要增站的意見多,拖慢時程
,且增加預算要全凹中央,這樣可能會很久才能動工,
市長自己要注意
看未來的好朋友剛好都置產在哪邊就往哪邊開啊,應該
早就佈好路線了吧
看來人民都很懂綠共的操作,+16之後就不敢出門了,
果然現在直接+180
然後綠共再操作捷運沒人搭不能怪疫情
大眾運輸是必須,但捷運不是唯一解,又不能像蚊子
館射後不理
BRT還可以說廢就廢
趕快動工最實際 規劃一堆不動工是在玩模擬城市嗎
只有一條捷運本來就沒人搭 這之前就知道的事
只是藍丁以前愛嘴高雄 現在嘴到自己丟臉而已
台中人支持佳龍廢除BRT時就要想到捷運只有一條要撐2
0年,賠的錢不知道可以蓋幾天BRT了
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[閒聊] 台中捷運路線我去找維基百科寫未來的路線圖,可是看看市區的路線也太少了吧 我想說市區都設計成環狀的了 應該忠明路忠明南路再多一條線(大概跟綠線差1公里多) 崇德豐原線可以延長到五權路跟五權西路27
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Re: [新聞] 大變革?台中捷運橘線規劃改部份地下化這是台中規劃路網: 明眼人都知道哪邊比較會塞車,比較需要捷運吧? 基本上就是舊市區為主這一大塊吧! 怎麼比較重要的藍線橘線紅線不先處理,時程加快一些,