Fw: [新聞] 國1銜接台74線系統交流道 新增8.62億經費
※ [本文轉錄自 Road 看板 #1Wq0VKSh ]
作者: brabra (那是什麼) 看板: Road
標題: Re: [新聞] 國1銜接台74線系統交流道 新增8.62億經費
時間: Mon Jun 21 11:30:25 2021
※ 引述《xyxx (阿賢)》之銘言:
: 為了增設系統交流道,高公局還需要為國一主線增設匝道匯入的集散道路做環差變更,如: 下列鏈結:https://reurl.cc/Y1zZ8L
: https://imgur.com/M4NKcZt
: https://imgur.com/RcTssor
: 同樣都要準備嘮嘮長的環評/環差報告,漫長的會議,為何不再多花點錢先把豐原到大雅: 10多公里拓寬成雙向8線?
: 這段區間每日平均車流量將近20萬,超前部署拓寬不為過吧。尖峰時段把路肩轉成車道使: 用,根本不是好方法,只是增加危險而已。
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不知道有沒有人發現或分享?
高速公路局第二新建工程處剛新增一個新的影片,內容是
國道1號接台74線設計意象,這影片有不少值得討論的地方
特別是跨越國一的橋樑設計的部份
影片連結
https://youtu.be/dIhxQ0KYbcg
抓幾張影片內容看一下好了
工程位置圖
https://i.imgur.com/6J8gKaW.png
計畫內容
https://i.imgur.com/zLzW7lL.png
斷面配置一
https://i.imgur.com/sySTFK0.png
斷面配置二
https://i.imgur.com/T0nRe5l.png
斷面配置三
https://i.imgur.com/0OxEUYo.png
生態滯洪工程
https://i.imgur.com/jCcvW52.png
橋樑形式
https://i.imgur.com/IsUOYfq.png
跨越中山高的橋樑(雙塔雙索面脊背橋)
https://i.imgur.com/kjgtBTA.png
其他的我就不再列出了,大家去影片上看囉~
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崇德交流道也可以往東走國四延伸段,哈囉?
哈~被轉過來了:)
3線道不夠了 應該要爭取拓寬成四線道
...第一張的新市政中心完全標錯
國四完工東段就不用去塞了
74越來越塞,接國一感覺只有慘而已,雖然紓緩中清
的交通。
等14期都蓋好 都好幾十年以上了
G0重劃區才完工幾年,就已經蓋3成,14期過幾年也差
不多
環中車流以後改塞74而已
國四延伸才是真正分流 效益大很多
工期應該不會拖太久 大家還以為沒進度 事實上土建
的部份比較耗時
比較科湳橋 當初沒看到橋面出現前 大家也不會注意
到中科路兩側已經慢慢動工了