Re: [新聞] 去年交通事故死亡人數 台中市降幅最多
※ 引述《crianza (come some music!)》之銘言:
: 去年交通事故死亡人數 台中市降幅最多
: 聯合報 / 記者林佩均/台中即時報導
: 交通部昨公布110年道路交通事故統計,其中全國道路交通安全事故30日內死亡人數,相: 較109年,全台以台中市減少47人為最多,且台中機車和高齡者交通事故死亡人數降幅也: 為全台第一,其他酒駕死亡人數降幅為全台第二、每十萬人事故死亡人數降幅為全台第五: 。
: 交通局長葉昭甫指出, 台中市110年交通事故死亡人數與109年相比,降幅為14.2%,成效: 全台第一。為降低交通事故發生率,鼓勵民眾搭乘大眾運輸,例如捷運及全台最優惠的「: 雙十公車」,普設公共自行車,提升民眾轉乘方便性及意願,有效降低私人運具使用。: 交通局道安各工作小組辦理交通改善,工程方面,針對易肇事地點,推動分型態分層逐級: 討論,運用大數據分析、碰撞構圖等科學方式研議改善,提供用路人安全的交通環境。: 執法方面,由各警分局強化量能型交通巡守勤務,達到治安交通兼重,並配合精實執法,: 深入分析A1及A2類交通事故肇事原因,歸納出9大項易肇事違規行為,提升執法效能。: 教育宣導方面,市府結合公私部門資源,針對高齡者、年輕族群、外送員及兒童等族群分: 齡分眾辦理交通安全宣導活動,深入區里。
: https://udn.com/news/story/7325/6123961?from=udn-catelistnews_ch2
: 看到有大幅下降
: 真的是感到開心
: 大家還是要注意交通安全
: 另外最重要的是不能酒駕喔
"大幅下降" 笑死人
真的以為沒有人修過統計學哦?
板友貼了這張圖 你110年跟108年相比還是上升啊
先多55人死亡 然後隔年少了42人 就可以發新聞稿說自己降幅最高
那你乾脆這整年不要抓酒駕 明年卯起來抓
這樣就可以說 "中市積極防治酒駕 今年查獲案件增幅達10000% 全球最高"
甚至更進一步說 其實要看的是事故/死亡/受傷"率"
https://imgur.com/aQeYkxD
每十萬人事故率 第四名 還可以
https://imgur.com/KW4pr2b
每十萬人死亡率 第四名
但還是遠遠看不到雙北的車尾燈
https://imgur.com/QACfEIB
每十萬人受傷率 第四名 跟雙北(尤其北市)還是差了一大截
交通事故死傷這種東西越少越好 永遠不能滿足
不懂在"開心"什麼
回到新聞內文
只會宣導 你有沒有棍子?
有酒駕專案 有沒有違停專案? 人行道淨空專案?
想也知道沒有 因為警察根本不會取締
"新北駕駛違停路邊開車門 騎士疑擦撞倒地遭砂石車輾斃"
https://reurl.cc/l9XGX6 這昨天的新聞
這種事情每天在上演 政府又不作為
只能自已騎車盡量靠內側 不跟大車並行了
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推 takuminauki: 乖你知道戶政系統整合要5.6億嗎 果然是柯粉 你知道 02/03 18:08推 takuminauki: 你知道全台灣有56個鄉鎮沒健保藥局嗎... 還有四大超商 02/03 18:09→ takuminauki: 快一萬間 健保藥局6千間 這就是柯粉口中數量一樣 恩恩 02/03 18:09---------------------------時空背景不同之術 超施展!!!!------------------------(中央社記者顧荃台北3日電)武漢肺炎疫情造成搶購口罩,行政院長蘇貞昌今天拍板,6日起購買口罩將採實名制,民眾需使用健保卡在全國6000多家健保特約藥局購買。
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雙北有良好的大眾運輸自然數字漂亮,希望台中大眾運
輸能加把勁
秘書好棒棒!
交通部長在幹嘛
慘了!你要被抹成塔綠班了!
禁止民眾檢舉紅黃線然後警察還是不抓
日常阿
希望市長好檢討我們跟雙北的差別
先弄高再降低 確實是大幅下降
你的第一張圖數據就已經說明是下降了
只是還需要今年的數據(少一個點)告訴民眾是長期下降
警察能整天取締?該修法的是加重罰則吧 這些違規
的人 就是不怕啊 罰錢不痛不癢
還有機車真的別老是想搶快 變換車道前 注意車前
路況 看到一些鑽車縫的 都很替他們捏把冷汗
中央趕快核准台中捷運藍線啊!
有人勸別違規還被酸大聖人 刁民素質還能期待什麼
台中的違停根本就沒想要抓
我工作的地方警察一天平均會來1-2次,鳴笛很久車主
都沒出現才會開單
開完單後往前開,後面又滿滿的違停也裝作沒看到
更不用說違停的車為了開走還會跨雙白/雙黃線迴轉,
警察也從來不抓
長時間下來違停熱區還是違停熱區,警察只是出來跑
個龍套而已
週六騎車經過火車站附近,停紅燈時有看到等紅燈滑手
機的機車駕駛,距離不到1m就有警察(看到對方在滑手
機)也沒上前開單,難怪用路人素質越來越差
爆
[問卦] 為什麼交通死傷慘重但不被重視每天交通事故死傷慘重,不乏高材生、有為青壯年被撞死,社會損失應該難以估計… 反觀疫情雖然嚴重,但幾乎上下一條心都希望可以盡量控制住,但是交通事故卻完全是不作為。 要說影響 疫情限制、三級警戒、強制帶口罩消毒、限制群聚 這些都超級不方便61
[爆卦] 2021年9月交通事故統計,高雄237人死亡2021年9月交通事故統計,高雄 237 人死亡最多 * 這是今年以來累積數字 道安資訊查詢網昨天公佈了 9 月的道路交通事故統計數字,依據 30 日死亡人數統計,我 進一步找出了對應的人口資料,試算每十萬人比率,方便與國際數字對比,同時也進一步 向下延伸到鄉鎮市區進行統計,提供作為參考比較。57
[問卦] 日本為何交通事故只有台灣1/5?日本人口是台灣的五倍多 但是全日本交通事故死亡人數卻跟台灣差不多 甚至曾經有一整天零死亡的記錄 不過日本一開始也不是那麼低的 古早以前也曾經交通很差 是怎麼辦到改善的?有沒有八卦?33
[爆卦] 2021年台灣交通事故死亡人數達2990人!根據交通部道安會的統計,2021年死在台灣路上的多達 2,990 人,超過 474,000 受傷, 平均每天就有 8.19 個人死在路上。 [1] ------------------------------------------------------------------------------ 這是一場交通戰爭。19
[問卦] 台灣一年交通事故死3000人為何只針對酒駕明明台灣一年光是 交通事故? 就死了約3000人 約7個營的兵力 為何只針對酒駕呢?9
[問卦] 交通事故年死3000人vs.核災死亡0人是這樣啦 台灣每年交通事故死亡3000人 交通部理都不理 只會大撒幣補助計程車司機 印書大內宣 核災目前死亡0人9
[問卦] 台灣交通事故這麼多是不是法規不夠重如題 台灣交通事故比例 比周遭的國家還要高 酒駕、超速、違停、隨意左右轉 層出不窮 台灣人每天在馬路上都是和死神搏鬥 看誰比較衰 看誰輪到自己今天被違規仔撞上 可是會造成現今這種狀況 除了台灣人貪圖便宜以外 法規是不是原因之一10
[問卦] 屏東的酒駕死亡人數怎麼那麼多?交通部昨天發布新聞稿, 110年1-10月道路交通事故統計分析, 1月到10月各縣市酒駕死亡人數是高雄市以31人居冠, 第二名竟然是人口八十萬的屏東縣, 1月到10月酒駕死亡人數達到30人,2
[問卦] 交通事故每年死亡約3000人,怎麼大家不怕對比新冠肺炎截至目前已經造成851人死亡 交通事故每年死亡約3000人 交通事故總件數每年約33萬件 怎麼政府不在意 大家不怕 走在馬路死亡機率可能比新冠肺炎確診死亡還高出許多 有掛嗎?4
[問卦] 核災可怕還是交通事故可怕?起手式: 我反核四 但不反核能 核電廠如果安全措施做的夠好 至少發生嚴重事故的機率會比交通事故低很多 我覺得普通台灣人死於交通事故的機會 遠大於死於輻射汙染造成的癌症 反核人士如果那麼怕死 為何不會擔心發生機率更高的交通事故?