[閒聊] 台中是不是對行人很不友善?
台中的人行道上
總是充滿違停不說
認真開單的警察還會被調到偏鄉...
最近為了年底三井Lalaport開幕
花錢把東區進德路拓寬
路邊停車格塗銷後改成雙向4車道
果不其然地方藍綠議員紛紛開罵
最後竟然是要犧牲人行道空間
來畫停車格給四輪大爺用...
厲害了我的台中
--
帶風向?
4
哪一個縣市不是這樣,有台中點?
開車道德從自己做起,管別人這麼多幹嘛
除了台北都是
帶風向?
停車格跟行人空間聯想是甚麼? 行人走在停車格?
把人行道變小 再生出停車格 簡單粗暴 沒想到竟然這麼多人支持… 看來是我錯了
※ 編輯: poi96300 (223.138.201.136 臺灣), 05/24/2022 14:25:024
台灣有自己的玩法,不要用國外那一套
為啥沒有機車專用道 忽視機車族
大四輪主義阿 四輪才配當人移動
腳踏車也沒有專用 忽視腳踏車族群 落後都市
台中的腳踏車專用道 還會有四輪大爺開上去停車呢 厲害厲害
※ 編輯: poi96300 (223.138.201.136 臺灣), 05/24/2022 14:29:46警察取締並排 會被抓去議會罵
腳踏車道是外送師逆向專用道
腳踏車車道也有機車會上去
專用外送車道
應該只有台北市的人行道最友善,不過得罪一堆開車
族
除了台北 其他縣市都一樣半斤八兩
結案
高雄的人行道也很大 只是一堆人在上面騎車
嗯,不擴寬,等到Lalaport開幕就會有其他人上網罵了
別說台中 台北也是好嗎 上次在台大那附近綠燈了義交
把行人擋住讓四輪右轉 在台灣當行人就是可悲
帶風向?除了台北哪個縣市不是這樣?
之前高雄人行道直接變機車道還
上新聞哩
高雄是一些人民素養不好 違法騎到人行道上面 台中更厲害 直接幫你把人行道變成停車格 就沒有違法問題了
是台灣吧…不是台中喔XD
開單被調職的後續不知如何了
林佳龍王義川不意外<-2018->別吵了全省一樣爛
4,還有這是台中版,不要比爛
台中特產之一就是傾斜人行道以及輪椅族極頭疼的磚路
連在公園內的步行散步道路都可以做成有斜度的真猛
都一樣啊,人本交通本來就是屁
記得是主張說因為進德路人行道有5公尺,有2.4公尺是
植栽帶,所以當地主張說要把植栽帶改成停車格
人行道與道路規劃確實需要改善
我目前是沒看過台灣對行人友善的地方
大概只有文心路相對比較完整些,但確實走路諸多障礙
,更不要說輪椅族和老人家走在路上風險蠻大的
所以台灣爛台中一起爛就沒關係嗎= =
台中二輪照樣人行道騎上去啦
不過這也證明台中的交通真的很輪本,行人在植栽帶
移除後的遮陽需求完全不想處理
反正人行道設下去也是被二輪騎被四輪停所以不設了
不是這樣的吧~~~
根本原因就是車太多,停車格永遠不夠用,但沒人想
管制車輛取得,那就大家一起爛
三井都還沒開幕就一堆車輛停人行道了,我看開幕後..
Yep 都開放了違停 到底是怎樣
呵呵
藍綠議員聯合發聲壓制行人路權 沒救了
某人真是搞笑,當初說給龍哥幹四年台中會進步,結果
道路規劃有比較好? 難道又要說盧媽媽拆了人行道?
是沒錯 超不友善 台中交通權4輪>2輪>行人
正常發揮阿 等等開幕路太小又被噴塞車
但依然沒人能制裁這些議員,唉
教育不改善,人民素質上就是那樣,只會想便宜行事,
不然怎麼會紅黃線違停檢舉的權利都取消。
有待加強 但比很多縣市好了
在台中講人話會被噓爆 快點加入私車我最大的行列
鋪好又平又耐重壓的人行道就是給店家員工客人停車用
台中市區其實只輸台北市
甚至比新北好很多
我昨天在美村路斑馬線上過馬路也被資源回收車無視
直接從我面前開過去,嚇了一大跳,請問這種能申訴
嗎?
說真的我覺得人行道不用太寬,太寬也只是變成都是違
停,加高 圍欄 擋車柱能做就做
人行道超爛的~~~對嬰兒推車也很不友善!!
台中行人路權比台北爛是事實啦 噓三小
屁啦,七期那邊的很友善啊
輪本交通
到處都是啊,大驚小怪的
全台灣都是 等台灣人都接受人行道跟車道一樣寬再說
吧
對行人不友善啊,很多路都沒有騎樓或行人專用道
再加上即使在人行道上走,也常有機車、腳踏車從前後
方按你喇叭、鈴噹,只能賞對方白眼
只有台南真的好一點,我在台南實習的時候真的很有
感
優良職業駕駛一定禮讓穿越斑馬線的行人。但如果亂
走的三寶就別怪我無情了,整條馬路都你家?
我曾經站在國安一路全聯前的公車站牌等公車,被休旅
車按喇叭趕走,對方爽停公車站牌下來一對母女進去逛
全聯。講那麼detail是要靠北國安二路分局的警員看到
也不敢開單,呵呵
樓上確定不是反串?台南打交通?人行道?
台灣各縣市都差不多 還是你生活圈就這麼小
全台中只有七期以市政府為圓心,半徑500公尺的範圍
人行道堪稱尚可,除此之外,只有“沒人行道”,跟
“人行道被違規佔用“(違停、路霸、攤販)兩種狀況
路是開車族花錢養的不爽多繳稅
希望可以從樓上提到的市政府為中心,逐漸擴展到更
大範圍
人行道要款你有繳稅維修嗎?
使用者付費你們不是最愛講
行人專用道是建商跟房屋買家出錢給你們用的
那叫道路退縮
當然天下沒有白吃的午餐退縮成本當然灌在房價
撇開雙北 其他縣市不熟 台中的確是如此
開單警察被調派跟議員有關,道路拓寬犧牲人行道也
跟議員有關,我好像明白什麼了
無分縣市吧
你說的沒錯,升格後還是一樣
從推文可以看出,原來台中人喜歡比爛
騎樓也是滿滿的惡意
是 台中除了文心路都不是給人走的
要看區域啦……七期那邊還不錯 但南區這邊的確實很
爛
Rachel大 我覺得新北市的人行道做得不算差欸 家在
新北永和 覺得人行道做得還可以
等斑馬線人先過會被按喇叭D地方 要縮捨魔=.=
第一天住台中嗎?這很正常啊
新北那麼大 龜山跟三重能放在一起比嗎??
台中對行人不友善沒錯啊,噓文的難道覺得很好?
到處都是自我中心的四輪大爺
愛怎麼停就怎麼停
全台灣都對行人不好
違停問題和行人友善,是全臺灣的課題。本文不應聚
焦於臺中。但核心問題需要大家一起進步。可以呼籲
臺中鄉民從今天開始,試著維持2週: 不違停,不停人
行道,右轉禮讓行人。讓臺中變得更好。相信我,短
短兩週非常困難喲。
除了台北市稍微好一些,台灣哪個地方對行人友善?
台中走路是沒人權的 謝謝 出門請騎車或開車
推嬰兒車的請先開車到公園停好車下來走
還有,確實車太多,法規也有問題。但如果總是抓著
這個問題,而不去從自身做起。那是不可能變好的。
走斑馬線請先禮讓機車汽車 因為他右轉才不屌你
有些人行道夠窄了還種樹,嬰兒車只能推去大馬路
人行道都是建商容積率的關係空給行人的
其他跟建商沒關係的地方通通沒有人行道
騎樓最近有遇到一個落差快一米的QQ
五權南路那邊超扯 人行道全部站滿滿 不是盆栽、攤販
就是停車 根本不能走
法規+道路重新設計下來再說 自律都是屁
很正常吧 討好多數民眾支持的政策就是這樣啊
所以請不要當行人 除非是觀光區禁行汽機車
某樓說台南好一點,台南也一樣路很小,騎樓常被佔
用做生意,不然就是停機車,行人常需要走在馬路上
閃車,真心覺得除了台北,不然都差不多
過斑馬線都被四輪八的很扯
掃路霸沒票,違規不取締才是講求人和的好市長
設攤騎樓比較恐怖,看到瓦斯桶…萬一…
這就人民的選擇 大家一起爛
台中日常 違停成自然
為了自身安全 出門請騎車開車
道路設計差(人行道不足、停車空間規劃、無用路肩
等等)+用路人自私不守法+警察執法效率低下 這是多
面向造成的
因為議員們本身自己就是開車族
都有四輪大爺 一直希望把台灣大道公車專用道廢除了
少一個車道能開車很不方便 違停就是多數人行為
不然就是抱持開單開別人 可是別開我就好 只開我不行
要就大家一起被開單才公平
大里國光路人行道整個是停車場不然就是堆雜物
台北也不全然禮讓路人 路人只有你一個 可能就不讓
像南屯好市多 宣導人行道不能停 還是很多機車停那
就是貪圖方便
但是在台北行人體驗比中南部好非常多 這無庸置疑
不要扯其他縣市拉 護航的有點水準好嗎 比啥小爛
一個及格的人行道是要能讓輪椅族可以一路通行無阻
不會受到違停跟電箱擋住跟突然衝上來的機車嚇到 你
各位可以看看台中有幾條這樣的人行道
北市就稍微好點 沒有在護航 只是很多人說北市都沒有
違停 騎樓都淨空 沒有全部 我還是有必須走到外面馬
非常不友善~推過輪椅就知道
路上 在比較遠離市中心 就有出現台中現況
某樓標準有繳稅 就能停車觀念 非常要不得
除了台北市以外都一樣吧
別只嘴四輪啦,二輪在台中也是人行道直接騎上來停
進德路五米寬人行道最後還是都被機車塞滿啦
人民素質就是低,全台都一樣
台南沒更高尚啦,直接道路逆向騎車
說南部差的要不要看看高雄捷運站周圍的人行道?
你有去過新竹市嗎......
先有騎樓再說 一堆私有騎樓 政府也不敢動
還扯什麼護航 全台灣交通政策就這麼爛 菜EE政府最
近才通過 紅線不能檢舉勒
4
就算是七期,只要是公家的都鳥鳥的
這一兩年才慢慢換成黑色方磚樣式,可是只有少部分
然後人行道違停不用想惹,二輪的永遠不會讓人失望
相信大家都希望大環境更好,臺灣就這麼大,不要互
相攻擊學習其他地方的優點嘛。^^
4
沒吧 你只住過台北市,沒去過其他縣市嗎???
台北以外
民進黨立委禁止人民檢舉違停,下次投票要投對啊
喔!
台灣交通世界第一
你早4年發這篇文 早就被推爆了 摳連
台中比較會禮讓的區域體感是IKEA那附近,其他看運氣
步行會遇到很多障礙物說真的沒有比較好也危險
帶風向嘍 笑死
台中算好印象中台南最差
福星路不只沒有人行道 想走外側還會有違規停車
是 逢甲沒有人行道
人行道?不就免費停車場嗎
台中版不能講台中?硬要扯台北 該不會又是中央的鍋
非常非常
您是沒去過其他縣市生活過阿?
是 而且全台灣都差不多
除了台北,行人都不被友善!
台灣對行人跟二輪都不友善唷!
是沒看過文心路被黑龍取締的店家出來拉布條抗議嗎?
盧媽才不會因為行人去敗票呢!
在此宣佈全台交通不友善徵文
台北市商業區的漂亮人行道也是財團弄給你的不是什
麼政府
台中市多找財團進來弄大型商業區重劃也會有
台灣多如此啊!所以該蔡EE下台吧!
台中有行人這種人?
其實退縮停車格是不錯的方法 人行道並不是越寬越好
多車格減少違停機會 減輕附近停車場壓力
我自己覺得台中大概就是台灣平均水準 台北是頂標
台南是底標
除了台北市都蠻不友善的吧..
機車也等於一個汽車的路權我知道,也會乖乖保持距離
,但很多機車騎很慢跟不上車流也不加速還東張西望不
知道在幹嘛
新光大遠百前面人行道不就超大超漂亮
講人行道的人根本搞不清楚你的人行道怎麼來的
建商、財團、買房的人賞你們用的
不是什麼政府多厲害
最美的風景
全台灣都是
習慣就好
重劃區才會畫人行道啦 中南部的舊市區哪有在管行人
四輪有善城市,只有輪數夠想怎麼停車都行
多的是政府規劃的人行道好嗎,別再那買不起就酸建
商
幫推!每天都在人車爭道,心累!
盧媽德政啊
看看人行道上的樹/路燈 誰種的啊根本路障要怎麼走
自信點 把標題的中換成灣
台灣對所有用路人都不友善
對機車也不友善
市區還可以,海線一整個悲慘
機車除了車道跟待轉,在違停跟四輪一樣友善吧XD
運氣問題
的確現在台中比較能走的人行道,很多都是重劃區,建
商因法規的退縮帶,這個政府就是這麼爛,靠私人土地
退縮出人行空間。但這樣做的缺點是每個建案的退縮區
設計沒有規範,不同建案間的高差無法控制,對輪椅跟
嬰兒車非常不友善。蓋馬路第一件事是先規劃人行道,
舊路也應該全面檢討設置人行道。
現在才知道?
笑死 看到一堆人觀念扭曲成這樣 還期待什麼行人路權
4 到處都違停
台北也是一樣爛啦
盧政績+1
舔盧仔最愛用比爛來護航主人了
台中(X) 台灣(O)
台北市也多是騎樓+退縮的人行道只是騎樓不能做生意
台中上個要學台北的市長被你們教訓了現在在網路靠北
你們去連署台中騎樓不能做生意不能停車看看啊
護航政治腦粉真可悲
大家炒政治都很生氣。說真的自己試著提醒自己不違
停,轉彎禮讓行人試試看。讓其他地區看看臺中人素
質的提升也是一個方法。只要你「肯走路」「肯付費
」,絕對有停車位。
然後好好勸一下騎樓做生意的家人,勸一下騎樓停車
的家人。讓我們做給其他縣市看看。
要目的地附近100公尺以內有停車位基本上很難。臺灣
很擠,但是有車的人很多。真的要肯走路才行。如果
全台灣願意報廢自己家裡的車那就有可能改善。
對啊回家勸你家人不要在騎樓停車做生意
你家人都做不到就不要靠北誰不能給你人行道
台中騎樓多數都是私人土地 家門口出來 就是馬路
所以都有高低落差 就算淨空 嬰兒車也無法一直
行走
除非整片民宅徵收 砍掉重練 但怎麼想都不可能
規劃好人行道還要學香港加欄杆才有用
盧根本沒在管騎樓和人行道
根本問題是駕照太好考車輛又不管制總量,但停車格
可以解決啊。少賣地拿來蓋立體停車場,警察勤抓
立體停車場喔...好啦可以解決一些停車問題,不過相
信我,台灣人劣根性就是貪小便宜省小錢
停車場要收費還寧願停紅線或人行道,賭警察不會抓
台中其實還好 去南部看看 更誇張
講一個 台中醫院旁人行道用柱子 腳踏車都不知怎麼騎
上去 (輪椅嬰兒車估計也不行)
只能騎大馬路 跟一堆時速6.70的搶快 也沒有專用道
有夠傻眼 在台北體驗好非常非常多
大家為什麼要把錯誤的事情當成正常的 這種心態真的
良善嗎?
少賣地還要蓋立體停車場你哪來的錢?
你們都只會叫別人出錢
台中市狂賣地就是為了籌錢
龍粉還在崩潰阿,是都忘了龍哥曾經去太平視察停車
問題,結果替違停被開單的感到不捨都忘了嗎? 也不
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、封面
推樓上 中央5成 前任5成
無關現任
樓上,盧媽也幹了快四年,交通規劃你覺得有改變?
交通方面藍綠白都一個樣的爛,不然限縮檢舉也不會
過了
跟四輪也沒關啦 人行道一樣會變機車停車場
在四年前就會是市長的錯了 顆顆
確實
大家自己選的
不解釋 自己看吧
比較有在care這個議題的就只有黃,可是台中市民對
他們也沒有特別好啊…
野蠻人當然支持政府德政
55
[爆卦] 高雄的人行道就是個笑話人行道有車很正常啦! 隨便截個街景就知道 高雄的人行道其實什麼都有,畢竟是鄉下地方,大家都死忠的不要計較太多 --74
[問卦] 高雄人怎麼有辦法把4輪開上人行道如題 講真的廢到笑 這裡不知道是不是高雄市區 但是人感覺滿多的 又有ubike 應該滿熱鬧的34
[問卦] 為何寧可在路邊畫車格也不願拿來蓋成人行道?每次看到台灣路邊停滿一整排的車 就覺得渾身不舒服 尤其是機車 台灣的路邊一定都會有一排又一排的機車20
[閒聊] 高雄人行道有劃汽車格嗎之前吵很兇的就是 取締機車騎上人行道事件 結果一堆人出來哀嚎 說人行道上有停車格 不讓人家騎,是怎麼停19
[閒聊] 各位能接受停騎樓還是人行道首先要說的是 1. 因為多數非雙北的地區騎樓多半還是被佔用 2. 或甚至本來就沒有人行道,並且騎樓被外推,所有人都要走在馬路上 3. 近年新大樓很多都沒有騎樓鋪設很寬的人行道,但原本路邊的停車格在大樓興建完成後? 社區大樓住戶自用轉地下就算了,很多改建飯店的直接少超級多停車位12
[問卦] 人行道畫機車格是什麼邏輯?人行道就人行道, 偏偏上面畫了機車停車區,一堆機車直接在人行道上面騎。 如果你說人行道做太寬,一開始就應該先預設機車停車範圍,而不是讓行人跟機車共行。 台灣人到底嗑了什麼,交通設計可以搞出這種神奇的東西? -----9
[問卦] 以後停車請停在人行道上以後停車請停在人行道上,以下是絕佳範例,反正也不能檢舉了!9
[問卦] 高雄人行道這麼暖的原因?剛剛發現原來真的有議員在關心, 這個不叫關說啦齁。 人行道上有車格怎麼辦? 那就不要把車格做在人行道上,1
[問卦] 人行道畫在馬路上 停車格畫在人行道上這誰發明的啊? 讓人走路的人行道 畫在馬路上 讓車子停的停車格 反而畫在人行道上 發明者是該得諾貝爾獎 還是抓去槍斃啊 --