[閒聊] 大里橋的人行道、自行車道去哪了?
餓死抬頭
這幾天很常經過大里橋,除了納悶標示怎麼這麼不清楚
(往霧峰方向機車道被迫走右邊,結果中間還留給汽車開,要右轉的機車必須靠最外側)
最納悶的還是,這座橋沒有人行道和自行車道欸!?
我看這篇文章,十年前還有阿
https://sss89229.pixnet.net/blog/post/33973609
後來是為什麼拆除了呢?
車流量有大到連行人、自行車往返的空間都沒有嗎?
大家又對這條橋的設計有什麼看法呢?
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http://i.imgur.com/6iNfmyO.jpg 往大里那邊有阿 不
就跟文章一樣
這裡往霧峰最奇葩是 機車直線被迫靠右
要不然右轉汽車跟機車都靠右走有問題?
咦,那是我沒注意到嗎,我改天再過去看看
大河屋那側才有吧?
大里區的人行道真的越來越退步,反而像是太平旱溪沿
線的人行道逐漸改善,各區有不同的玩法,傻眼
因為那條路線的規畫有很根本的問題。
這裡20年前就是這個死樣子 有啥退步問題XD
我記得有一段時間大里橋說右側要走BRT 所以就沒設立
人行道
走國光路 大里橋 之後走大衛路
BRT橘線拉 老胡輸了就沒有了
這段最奇葩的是前霧峰方向往塗城那裡,右邊機車道
騎一騎會變整條待轉道,然後左邊畫著槽化線逼你違
規
http://i.imgur.com/96xGDTB.jpg 這個垃圾路口吧
塗城車流量是真的大 路邊也沒空間待轉了
整個大里的交通動線都很有問題 明明路很大條 車也
沒市區的多 但時常就會塞在路上 也找不到原因才扯
台灣行人都沒路權,沒騎車開車都是殘廢,偉哉腳痛布
你想想從大里橋3線道後塗城內縮成2線不塞喔
過大里橋一半的車流是北鋒/仁化/塗城吃掉的 繼續往
霧峰的沒多少車
想要走人行道請去台北
塗城路口超爛,汽機車直行要爭唯一一線道
道縮就是會這樣,還真的不知道怎麼改
變建地了吧
根本沒必要分流
橋拓寬前沒分流,拓寬後才變這付鳥樣
爆
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