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Re: [新聞] 台中公車司機飆罵老翁!港籍女乘客出言

看板TaichungBun標題Re: [新聞] 台中公車司機飆罵老翁!港籍女乘客出言作者
kfcpkcpc
(心情差 無言)
時間推噓 3 推:5 噓:2 →:23

台中免費公車實施多年,3年前市府統計,公車誤點常引發民怨,交通局推出誤點、脫班稽查,發車誤點10分鐘內,罰款500至1千元,超過10分鐘視為脫班,開罰2千至4千,開罰對象為業者。

不過,有業者把罰款轉嫁給司機,一旦異常發車將被扣款;有乘客說,不少駕駛趕時間,口氣、服務品質差,甚至拒載年長乘客或行動不便者,還曾發生公車連闖4個紅燈、趕著關車門,夾傷乘客或拖行等意外。


罰款轉嫁給司機

惡性循環

車多 塞車
誤點 罰業者---變罰司機

這台中市勞工局
不去查嗎?

薪資未完全給付

講白一點

前面路口如有事故
就可能堵車

公車又不是機車可轉其他小路

公車有既定路線

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.106.202 (臺灣)
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misu2718 12/27 07:44台中客運司機爛又不是這幾年

evanzxcv 12/27 09:29中客多年以來一直都沒改進…今天表定6:40發車的69路

evanzxcv 12/27 09:29居然6:37就開出來,還把中港路慢車道當國道在飆…

evanzxcv 12/27 09:32不回歸正常收費或者讓中央政府統一規定管理票價/薪

evanzxcv 12/27 09:32資/福利/員工名額等等,應該極難改善

eugene0315 12/27 09:55這種惡性循環大概也是為什麼後期台中公車運量幾乎上

eugene0315 12/27 09:55不去的原因了 脫班砍班跟服務態度基本上都很打擊使

eugene0315 12/27 09:55用意願

bbsterence 12/27 09:56誤點完全處罰業者或司機似乎也不合理?

kamichu 12/27 10:46當初BRT就是用車外刷卡的站體設計來改善公車上下車

kamichu 12/27 10:46刷卡時間延誤的問題 結果還是爛尾了 車外刷卡機出

kamichu 12/27 10:46了各種外包問題 中央行控中心爛掉 還不意外的台灣

kamichu 12/27 10:46再次搞爛好設計

kamichu 12/27 10:47當初還號稱中央行控中心可以調整各路口紅綠燈 讓公

kamichu 12/27 10:47車一路綠燈呢

kamichu 12/27 10:49當初的BRT如果 成功 將是台灣的典範 可惜了

kamichu 12/27 10:52各方勢力的角力 讓本該回歸市政府專業決策的交通問

kamichu 12/27 10:52題 成為各方勢力的利益分配 這樣的結果 完全不意外

Antihsieh 12/27 11:27勞勞相殘

theanswer9 12/27 16:21台中公車爛也不是這幾年才爛

iljie 12/27 18:47Brt行控中心的廢掉還有站外刷卡的機器們,是突然被

iljie 12/27 18:47市長喊卡的

shakira918 12/27 21:22勞工局是什麼??有這單位??

u81506243 12/27 22:21司機就爛啊

jerrylin 12/28 11:18這就班表一開始設計不良啊

jerrylin 12/28 11:19每個到站時間加個一兩分鐘預留緩衝時間不就好了

jerrylin 12/28 11:19不會學一下日本公車怎麼做的嗎

gogohell200312/28 11:40沒錯 公車(大眾運輸)爛 就是因為大部分市民民之所願

gogohell200312/28 11:41現今台中開私車就是大部份市民

MAGODAJAN 12/28 22:24老司機們都要工作到半夜,是管理問題