[問題] 台南假日紅綠燈是不是都怪怪
其實已經觀察很久了
每次到假日時
所有的號誌燈都不會全線綠燈
都會改成兩三個綠燈搭一個紅
搞到整條路塞到爆
剛剛從安平路要出來接中華西
更扯了
直接只給20秒左右
一堆人全部直接塞在安平內
我都懷疑是不是惡趣味阿
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市區紅綠燈根本亂七八糟
平常就這樣了 連鎖性很差
政府是說防止飆車行為
可以直接把假日兩字拿掉
防飆車...原來如此
平常也這樣
我覺得人生都耗費在等紅燈了 都不敢去太遠的地方-o-
中華路平日是不會,但假日整個亂七八糟
平日也這樣
腦殘官員做腦殘事
今天騎整天車有感 燈號不連貫 一個路口停一次紅綠燈
只會拍照啊 科技執法可不管你紅綠燈順不順啊
先亂搞交通再說駕駛素質不良然後再開單罰錢
整個就是養套殺割韭菜的招數
天氣熱 紅燈秒數還會特別多 一群人卡在紅燈前火氣大
沒有喔 台南紅綠燈是隨機的 就像薛丁格的貓一樣 明天說
不定又不同了
台南的紅綠燈設計真的超爛
騎台一線,走個三四個路口就等一次紅綠燈
上次問過相關單位 還回說現在是智慧型電腦自動調整時間
智障型電腦吧
樹谷大道也一副鳥樣,常常一堆車等完全沒車的紅燈
平日也有分上下班,晚上10點後也不一樣,假日又有特別的
反正卡死你,方便警察抓忍不住想闖紅燈的
智障型電腦
今天沿著水萍塭公園連續等五次紅燈,真的扯
因噎廢食
還是一堆機車亂切超車
他們不知道幾個路口後還是會等同一個紅燈嗎...
可以去反應給偉哲啊 多反應幾次就可以獲得封鎖成就
早中晚好像都不一樣
要是再設行人專用號誌 我四輪怎麼辦
市長是瓜腦你期待什麼改變
台南智障掛黨政都穩上
不要啥都推給智慧型三小的,但根本感受不到,交通就是一
團糟,笑死
確定台南交通有人在管嗎
我家附近社區幾乎每個稍微寬一點的巷子都有紅綠燈、然後如果
騎太慢常常每個紅綠燈都要停;意圖逼人超速
隔一段時間就會亂搞,跟假日沒啥關係。
台南市區紅綠燈密度應該是台灣第一,有巷子就給,外地遊
客都來反應爆,看有沒有辦法改善了
市長是不是那個美食達人
誰在那邊隨機的紅綠燈wwww位置講一下我去量
這附近有本來閃燈的變成紅綠燈 不知道是不是有誰來撞車
永福中正路口的行人時相弄完兩條路直接廢掉 連時間調配都
可以弄到跟其他路段完全相反也是夠天才了
因為市長很少開車吧不了解人民問題
每天下班都從永康交流道塞到六甲頂! 早無感~
惡趣味+1 XDD
台南如果有紅綠燈連鎖我都覺得是不小心的
明明少少預算就能做好的事,要不要而已
是日常不是假日!!講N年了~大官自己不要交管來體驗
六甲頂到交流道真的最崩潰...
說台南紅綠燈密度最高在造謠吧,最高是台中
那紅燈密度呢
平日也沒好去哪!林森路從頭騎到尾大概4公里,不超速最少
要停7次紅綠燈,每個都一分鐘左右,大晴天騎車超燙
現在忠義路最誇張 整條路一直等紅燈
台北一個綠燈可以從忠孝東路一段衝到五段,台南只可以過
2個路口
每次回台南開車都很痛苦
就怕大家飆車 裝紅燈 結果大家反而更想飆
惡性循環
要不然就是想製造人車很多300萬人的假象
不是假日 平常也是這樣了 還有永福忠義路多了行人時相後
本來同步的紅綠燈就變不同步了 這就是政府做事的方式
最頂的交通
平日就是這樣,出門一堆車就算了還一直等紅燈
平日就這樣了
就是科技執法陷阱 讓人失去耐心 罰單就多了
台1線真的很卡
你怎麼會希望一群平時搭車還配上交通管制的官能替百
姓著想?
台1線有時候莫名卡整路的四輪 而且還不是尖峰時刻
天氣熱得要死遇到紅綠燈不連貫+秒數爆長真的讓人很暴
躁
其實很多人也沒在看,怪不怪有意義?
台南官員智力普遍不足
平常就這樣了,就強迫你慢,北七交通局
不是燈號不連貫,是你騎的不夠快
習慣就好 每到路口就遇到紅燈 油門不用催快
平常不也這樣...?
鄉下的台一線或其他主幹道號誌也不連鎖啊 白天晚上半
夜都一樣喔 難怪在沒什麼警察的香下不少人會闖紅燈
假日拿掉
平日就這樣了 而且有的本來連貫 過一陣子會變不連貫
台南交通就是爛 燈號更爛
安平區育平九街跟建平七街歡迎走看看
好像是里長政績呢
沒有正常過
防飆車也太白癡了
台北市如果也這樣不連貫,對市民和外來客說要防飆車不
知會怎樣
自信點 把是不是三個字拿掉
還可以拿交通第一 幹0娘真的笑死人
可以在舊市區騎車開車看看那個紅綠燈保證你開到生氣尤
其是海安路附近
跟永華市政府一個樣
理論上A1車禍路口就會調整,表示有作為
號誌會變是真的 偶每天騎南區上班
安平那條路時常車禍,觀光客多,只開兩線道,我看了
都ㄏㄏ
台南交通就爛啊......
不只假日
台南就是這個死樣子 也沒看到改善
中華西路市府旁邊短短一小段三個紅綠燈,常常第一
個沒過就要連等三個。路上小巷到處插紅綠燈八成是
巷子出來的都沒在看直接彎,但這應該是要取締這樣
行為而不是不管不顧直接插紅綠燈,何況彎出來看都
不看的更高機率直接闖紅燈
爛到爆
民族路赤崁樓那邊我每週五經過都是這樣...眼神已翻到後腦勺
推文中滿滿的怨氣 只是大官坐車都有交管 根本不會理解
大路小路小巷都設紅綠燈真的很白爛,但是沒辦法沒紅
綠燈出車禍就會被靠么沒紅綠燈才會出車禍
台南交通沒救了吧 平日很慘假日更糟
真的超火大 爛設計
假日走中華東路尖峰時刻一次綠燈推進個幾公尺而已@@
市區是能怎麼飆 為了少數幾個飆的讓所有人不方便合理
嗎
出車禍原因不是燈號阿,而是不看路況的人
不要太不滿 不然西瓜又有裝一堆科技執法
重點還是人,但是懲罰合法的人比較簡單,不動腦行政
永華路有比之前順
其他地方沒什麼救
對 假日有的會改 星期一有時來不及改回來 超煩的!!
大ai時代沒辦法每個路口放sensor算大數據給最適秒數?
太常綠燈你會一直補油門,防飆車吧XD
然後一堆人都直接狂催油門只為了閃下一個紅燈
這樣說來台南號誌設定有防飆車,其他縣市笨蛋想不到欸
只能說真的很爛,也不只安平,一堆地方紅綠燈完全不連貫
,等紅燈就飽了
平常都那樣了啊,很正常啊,只是車多會讓你更賭爛而已
育平路跟育平九街(平通里)出現一堆三色號誌,我知
道是上一任里長去弄來的,一堆里民說這樣很安全。X
D
跟弄基地台一樣白痴
走走停停,好像那些人都不會走那幾條路似的。
平常不就是一堆低能兒到路口停個幾秒都不做,那就
弄個紅綠燈停個40幾秒以上。
更智障的是兩車寬小街劃雙黃線,幾乎車車壓線
聰明用路人不會?還不是照樣當選
政府還在睡
沒效率的紅綠燈
什麼幾乎車車壓線,是根本路中間
別忘了兩旁還有滿滿的汽機車違停
還有兩邊變換號誌不一致。先綠燈的都硬要左轉,尤其好幾台
汽車硬要過,明明就有專門的左轉號誌。
把假日拿掉
平日就差不多一樣爛,上班時間每個大路口都要等至少二
次才能通過,設計爛的要命,怎麼反應都不會改。黃西瓜
整天魯肉飯、南北粽,吃屎廢物。
是不是也可以拿掉
紅綠燈在假日就變成不連動,不知道那些官員的邏輯是什
麼
我想問的是圓環紅燈機車可以右轉是怎樣,我每次後甲圓環
綠燈走斑馬線沒機車要讓的,有幾次還差點被撞到
自信點把假日拿掉
某些人引以為餓聰明的選擇 卻要多數人一起承擔後果
民生路接安平路的那條平常就很智障了...
都這樣啊,好幾年了以,台南交通都是外行阿北在亂管
因為台南沒有交通局
台南交通就是個笑話
垃圾交通局
這樣車禍致死率就降下來了啊.. 不然你看數據…(第一名啦
)
台南交通銀質獎欸 還敢嘴!!
爆
[問題] 跳電有人一樣在永康目前跳電的嗎==? ★以下為加強提醒請勿刪除★ 1.發文前請詳閱並遵守板規 2.本類別為提問專用,限台南特定相關事件資訊 認定方式:問題的內容條件 而非發文者的居住地爆
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[問題] 元成車料行還在嗎?勝利路波哥旁腳踏車如題,聽人推薦說買腳踏車零件,可以去波哥旁邊的店買 但近年路過都沒什麼印象,google街景也沒看到 查網路上一些老文似乎是叫元成車料行 請問還在營業嗎?現址真的還在勝利路波哥旁邊嗎? 感謝- 請問假日有哪幾個排球場可以亂入的 或是平日晚上可以亂入的場謝謝 市區 ★以下為加強提醒請勿刪除★ 1.發文前請詳閱並遵守板規
- 因為診所需要大量的黃連膠囊,但提供使用的膠囊器很費時且人手不足,所以想請問各位 大大這附近有沒有幫忙填充的店家? ★以下為加強提醒請勿刪除★ 1.發文前請詳閱並遵守板規 2.本類別為提問專用,限台南特定相關事件資訊