[問題] 中央路口如果沒有警察，你是否會紅燈右轉
最近收到一張罰單，是被檢舉達人拍的，在中華路和中央路的那個口路，往河堤道路方向
。被開內容為紅燈右轉，600元。
情況是這樣子的，基本上早上上班的時候，每每到這個口路時，我們都會停在這個路口進
行待轉，但是如果你比較晚進入這個路口時，一堆待轉的機車就會停在這個口路，直接塞
滿了整個中央路(沒有辦法，待轉區太小了。)
就像如下的情況，紅框的區域。
當對向單向由北往南的綠燈，由南往北往溪頂寮大橋的方向是紅燈的，沒有錯，這個路
口會依燈號開放單向通行。
結果往南的車輛就會被這個路口暫停的機車，卡在這裡。
之前如果有警察在的時候，在這個燈號是由北往南的綠燈亮起時，警察會叫我們被卡在這
個路口的車，通過。
因為我是往南科的方向，所以我的路線是這樣子。
結果在4月18日時，當時警察沒有在這個路口進行交管。
我又被卡在這個路口了，我依慣例一樣過去了。
就被開了如下的罰單。
請問?
那我到底要怎麼進行待轉，才不會因為沒有警察在這個路口是，被檢舉達人開這種罰單?
難道巿府交通局不能針對這個中華路的快車道，改設立直行左轉專用道嗎?
台南巿有好幾個路口都這樣做了，如果在這個位置設立直行左轉專用道，會不會比較容易
改善尖峰時刻的交通問題?反正巿府交通局就己經針對這個路的燈號設定成單向通行的設
定了，將這個路口的特定區域設定成不分汽機車的直行左轉專區，不就改善了待轉區空間
太小及機車堵塞路口的問題?
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(哪裡&PO在台南板≠台南點）
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一定轉啊我臺南人欸紅燈沒在停
會，每個都轉，除非前面擋住
違規就是違規…
600元還是繳丫，問題是那個路口待轉時，就是會卡住丫，你一個待轉區那麼小，後 面又是雙黃線，你要是要我紅燈右轉，還是要我跨越雙黃線?
沒警察指揮就是不能轉= =法令規定就這樣
台南你問這問題？.？
違規仔好了啦==
一定轉啊人那麼多檢舉個屁喔
違規還想凹
誰呦了! 那個路口每天早上就是塞一片，待轉區停滿了，你要機車暫停那裡，你利害直接劃個區域 出來讓人家停丫?
https://imgur.com/nJSb88L就是紅色的這個域區，早上機車己經停滿了，那你告訴我，我到這個路口時，這個紅色區 域都停滿了，我要轉往台19線北上方向，我要在那裡待轉?
轉!都轉!台南人那管什麼等號想轉就轉!!!
拍拍 只能說算你衰 你的地址要不要遮一下
有，重新上傳了。
所以違規部分哪裡不屬實？ 你也可以檢舉其他人啊
現在不會了 要轉會先看後面有沒有疑似檢舉仔
我是建議這種違規的事情不要放在檯面上問
沒警察就跟著燈號走啊
這邊是潛規則…算你衰被檢舉…
擾民
網路不好說，以不要影響別人為原則
違規不要硬凹啦 還有你罰單有碼跟沒有一樣
我有呦什麼? 看不懂文章嗎? 基本上，我還提了解決方案咧，台南很多路口，都開始做單向通行了，難道就不能提個建 議，將快車道改成直行左轉專用道嗎?
當然轉啊，轉1千次只收一張600，賺啊
時間就是金錢
天呀 每天早上都這樣騎～機車很多ㄧ起違規
我是覺得河堤早晚會封起來，北外環工程快做到這路口
早點封一封那邊也是亂源
這邊匝道要好好設計 最好直接匝道高架到奇美
沒有直接匝道到奇美啦 中華路家具行隔壁平面道路打通
意思就是到橋下轉過去才有匝道能上
違規仔笑死
違規還有理由XD 被拍到就認了吧
錢繳了，那有不認? 我就問一句丫，如果這裡的待轉區都停滿了車了，這裡的車道被停滿了， 那我到這個路口，我可以停那裡?
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 10:13:47其實 就違規
沒警察 義交指揮就是不能過 有指揮就是疏導交通不會開單
不會 沒警察就是看燈號啊
看燈號？傻傻的停在南下車道等撞？
乖乖吞吧 不然社畜叫假的?政府現在就是要割韭菜 能怎樣
https://youtu.be/mvebt1e2bks 歸根到底還是待轉本身就是問
題，那些擋住路口沒停到待轉格的也都違規了其實，車太多停不
到格子裡怎麼辦？你又不能停在路上，所以麻煩你騎到下個路口
轉彎，你一定要在那個路轉？那是你的事
轉啊 幹嘛不轉 你都po文了 當然要給你你想聽的答案
待轉問題去問憨川 他發明的
"下個路口"在說哪呢？工業區巷子？Big NO！
對道路規劃有意見去找市長。違規仔都覺得自己情非得已
，討拍唷
有寫信給巿長了，巿長推給交通局、交通局推給警察。 難道我看到路口的待轉區停滿了，我先在紅線暫停，等下一次通行，再進待轉區? 路口的亂像不解決，不想對策，反而把問題回堆給一般基層警察?
警察叫你走你才走可以怪警察，沒有警察你自己走只能怪自己
這路口沒擠進待轉區的格子內我一定檢舉到爆
絕對不會違規就是每次只要待轉區停滿就等下一次燈號，但
實務不會有人這樣做，其實只要左轉靠左右轉靠右就能解決
的問題，政府不做沒辦法
台南交通爛很久了 線亂畫做半套
喔 我是在訐譙政府沒錯啊，錯誤政策永遠慢別的縣市一步改善
只能早點去囉 看時間點是0751 7點以前車應該比較少吧
我以前也是在工業區上班阿 被開罰單開到不爽去了
台灣交通標線很多都合法不合理, 一般上班族根本沒那個
時間成本去跟政府吵.....
之前交通局有說過這路口無解，所以用路人自求多福吧
大成路跟南門路交叉口待轉區大概能停3-5輛,同時20台怎麼辦
？被檢舉只能自認倒楣了，跟直線走著走著突然變右轉專用道
一樣，台灣交通就是這麼讚
在台北的話寫1999建議有可能會改，台南我就不了解了
待轉格也在檢舉的 說是政府的走狗也不為過
紅燈右轉還好吧，我每天都會看到勇敢的台南人紅燈直走跟紅
燈左轉
不會轉，有警察跟沒察還是有差的，台南…不意外..
這裡算潛規則，待轉區的一般都會紅燈右轉上河堤。
但其實沒有指揮就是違規，違規成習慣還是違規
哈哈哈闖紅燈被拍活該
這裡大部分的人都會違規，而政府卻不想改善
這邊的動線才是問題的重點！
多一條機車專用左轉道不難吧？
路權鬥士：你可以不要違規，等下一個綠燈
加油，酸民只愛懲罰別人，不喜歡思考
當然轉啊 反正罰單又不是我繳
建議升級科技執法，不要讓檢舉達人背負著莫名的惡名！
有沒有警察都不會違規，待轉區太小會換走別條路。
沒警察就照燈號不是基本的嗎？覺得有問題就找里長會同當
地議員處理
你可以出來選市長
能不能截圖看看市長、交通局的回覆內容？
https://imgur.com/AiqDlCL
https://imgur.com/QwAd7OD
找議員，之前永安橋左轉道開放機車是議員反應改善。
原來如此 我想說為什麼我開車中華路往東要左轉進河堤的
時候
會一堆機車從中央路闖紅燈騎過來 原來是有交警引導XDD
這邊的人會思考 台南就不是40%聖地了啦
你可以打市府專線申訴 或是去當民代
很多事情，有的人會做就是會做，不會因為威逼利誘而
選擇做不做，但有的人則是因地制宜（例如原po），我
自己就是會等的那種，不過不得不說，台南太多無意義
的紅綠燈增設以及超級有夠不連貫的交通號誌，往往等
一分鐘變綠燈往前騎乘不到五十公尺又要停紅燈，好不
容易綠燈要右轉，又一個紅燈，這種狀況根本就是變相
誘使民眾違規
待轉格滿了機車停出去是違規
待轉區有夠小
把大家都檢舉一輪事情鬧大到上新聞才有機會改
君子不欺暗室
其實待轉區滿了，正確做法是在前一路口停下把其他車卡死
把事情鬧大就會有人重視了
借問,我早上上班在那個路口要待轉騎中華路，待轉區機
車每次都是滿出來到汽車的左轉道，這個也會被檢舉喔？
前一個路口停下？到時被罰一個24000的在車道上暫停這邊的人也
只會說你活該喔
樓上，沒有停在待轉格內的都是違規，記住這個就好
等綠燈再走啊 有啥問題==
等綠燈再走就是下橋車快要來撞你了你還不移
不會
違規就違規理由那麼多
「法治」兩字看得懂嗎？
換個想法，你每次紅燈都右轉，依法要罰600元，如果沒人檢舉
你就賺600，偶爾被檢舉也就回歸正常狀況。所以紅燈右轉轉越
多越賺！
轉好轉滿不囉唆
紅燈當然不右轉啊 這什麼鳥問題...壞習慣提早改掉就好
你是沒有看內文嗎? 你是沒有看我貼的圖嗎? 都告訴你這個區域，待轉區太小，所有的機車最後都擠到對相車道了。
好台灣人不喜歡機車有太多路權
到底多愛待轉，而且待轉滿和闖紅燈關連是？
不會啊…等紅燈難在哪
看不懂文嗎? 就是那個路口的待轉區太小了，那巿政府交通局可否像永康台一省道那裡(杰士電池)的路 口設立一個左轉待轉專用道，並設立獨立號誌來解決這個問題。 因為台南有一些路口都是改用這種設計，就不用一堆人擠在那個小小的待轉區。
https://imgur.com/7nGkFRH
你的不滿應該是交警平常會疏導塞住的車紅燈右轉，這次沒有
交警的時候你右轉被罰了，但是交通規則一直都是有警察聽警
察的，沒警察看號誌。在有交通指揮的時候你紅燈右轉是合法
的，沒交警的時候就得依照號誌停下來等，就這麼簡單。
可以參考 道路交通安全規則第102條
規則上面原po早就認了 問題就在設計容量不夠啊
要麼開放機車直接左轉（號誌也有專屬時相給中華路左
轉進入河堤，為何機車不能跟著走？）
要麼確保每天都有交警指揮疏導車流
合理答案就是直接左轉，但好台灣人會忍不住想撞
乖乖停等、闖紅燈拼不會被開單、找市府或議員叫他們改號誌
他問我會不會右轉 我選1乖乖停等
我也不想闖紅燈丫，但是那個待轉區就是太小了，我要麻就是擠到中華路中間，要就是擠 到中央路的對向車道上，請問我還有什麼選擇?
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 14:26:30要改的不是號誌 是機車給不給直接左轉 以及配套在左
轉車道停止線後劃設機車停等格
台南己經有很多地方，設立機車的獨立行駛號誌了，就像我上面貼的圖一樣，你只要設立 一個獨立行駛號誌，就可以解決裡的困局。
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 14:28:09交通局那個垃圾就推給基層員警叫他們去指揮啊
orz..又動粗口了抱歉 就 這麼顯而易見的為何還要推遲
想轉就轉啊，出事情的時候在來怪政府，
己經有幾個前例在那裡，為什麼這個路口不能設置直行及左轉專用號誌? 你政府對於這個路口的設置就是爛丫，要不然政府就禁止這段河堤行駛。 你要開放河堤行駛又不作為，不是更好笑。 你要不要去看從河堤行駛出來的車輛是有專用號誌的! 出來有專用號誌，進去不用?
我剛剛意思是號誌已經有左轉專屬時相 你說再增加一個
機車待轉時相 好像沒有什麼先例可循？對交通局來說也
是無法想像的事情？直接左轉比較符合既有規則框架
台北跟高雄有在宣導等下個綠燈
像台北沒聽進去格子算一張
等下一個綠燈要兩分鐘了吧 兩分多鐘只能放那個待轉格
的輛數 你要多久才消化得完？
停紅燈前等下次綠燈再走啊
假設每個人都等下次綠燈，那包含要直走的一起堵滿機
車道，等三輪才過得去的話，那就浪費掉8分鐘了欸
老實說開放直接左轉或新增機車專用號誌都沒什麼用 這
個路口人潮真的太多 水管的出口塞住源頭節流也沒什麼
意義 唯一解大概是把溪頂寮大橋變得像北安橋一樣確實
分開各路出道
等三輪才過得去就等阿 這就是開車的外部成本 自己承擔
開放直接左轉或機車專用號誌就是在釋放水管出口啊
抱歉沒看到回覆 所以機車獨立左轉燈也是可能的
那麼就是直行機車可以走快車道，左轉車可以停在機車
道等，不過這裡機車道窄，車龍會拉得很長影響效率吧
如果機車道可以停佔，那麼待轉格也可以往前擴大到機
車道延伸線，我覺得從待轉格起步還是有優勢
https://i.imgur.com/oPOUQYV.jpeg 這裡也可以再增加
一個號誌燈 配合機車獨立左轉時相打開
.
爛台南市政府，不改善市區往南科交通，南科都多大規模了
，還要一堆車走狹窄的河堤，還有永安橋的垂直路口，超級
難轉，一堆車塞到路口
台南道路規劃跟屎一樣
然後放被檢舉跟檢舉人互啄,上位者爽到退休,讚!
如果你是問會不會紅燈右轉，我不會
紅燈不右轉，騎進去村莊在轉走河堤，應該可以吧
我遇過這種塞滿的，然後我等到下次綠燈再待轉
那邊現在不是施工封閉中嗎 印象中上個禮拜經過還在封
偶爾會封 現在看起來好像蓋得差不多了(?) 有三個橋墩
北岸也是橋墩立起來很久之後才在灌橋樑
違規的約定俗成本質還是違規，接下河堤的施工還是不
時會封路，早早走其他替代路線比較保險
待轉區其實已經放大過，再怎麼擠擋住對向車道就很危
險了，沒有爭議的話不去卡位待轉，等紅燈要等下一輪
很久，我都儘量避開不走六甲頂了
你沒有自覺你這個走法每天都是在玩命嗎？
沒有辦法，你除非從觀海橋上，接到安通路往安順工業區走，要不然能走的 路口就是那幾條。但是你上觀海橋，還是會碰到類似的問題。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4503105你看中華北路那裡，也是特別弄了一個上觀海橋的專用車道 即然這裡能做，為什麼中央路和中華路的這個路口不做?
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 17:29:43那個樣子叫有放大過？要確定耶
我是看不懂放大那裡了。
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 17:30:15要麼就左右拉寬到涵蓋內快車道，前後加深到停2(3)排
也把內快禁機拿掉，真的是最愚蠢的設定
中央路往北要過橋的機車 早就都習慣鑽車縫走左線車道
我想左右不能拉寬正是因為左線禁行機車 交通局有藉口
有放大的是小北路往中華路那個
加油
認真想討論問題，結果一堆出一張嘴的聖人只會說你違
規
無所謂啦，習慣了。
※ 編輯: bulden (60.249.211.103 臺灣), 05/17/2024 18:20:35這就設計問題 沒警察你只能認了 至於要動這邊
也別想太多了 除非連續出嚴重車禍死人
這就是台灣 這就是台南 最純正的民主聖地
你寫陳情案 倒霉的也是基層在回覆的人
你跟立委說比較快。要改的話
這裡我走了幾十年 每個方向都走過 但這裡車多到我覺得就
算開放左邊車道前方可以機車待左轉 都有生命危險耶 因為
每個號誌轉換秒數都卡好緊 大家都用衝的 我看到這裡車禍
都是因為這樣來的 是說從溪頂寮橋方向要左轉的機車 建
議直走到下一個小北路那個路口再待轉反而更順更快
汽車也很多從溪頂寮橋下來到中正南路路口才要左轉
寧可在中正南路路口等空隙左轉也不想在溪頂寮橋排隊
其實可以考慮改走安通路 雖然有紅綠燈
我知道那邊很塞 可是你直接轉河堤滿危險的欸 不覺得!?
這條路很難救 車子太多了多數時間也只能跟著前後車一起違規
轉彎，整條河堤路都是違規逆向根本就不管的
不越過溪就沒幾條路可以去南科的交通路線真的很卡
請問你選舉時投誰？
問投誰還想帶什麼風向？找那個議員比較實際喇
哪天出事會不會又上來發文？
這裡是潛規則路段 頭上明明就有科技執法 但是每早都幾
千輛機車違規也沒人被開單 只能說算你衰
原PO很用心想討論出解決方式 是否跟議員或立委反應看看？
58
[問題] 為什麼有些路口不會設置左轉燈？如題，像是好市多這個路口，應會有大量車左轉的，直行車衝衝衝，左轉車就會卡住，造 成交通壅塞，附近也容易車禍。 反應1999後也沒下文… ★以下為加強提醒請勿刪除★![[問題] 為什麼有些路口不會設置左轉燈？](https://i.imgur.com/dQodTPVb.jpg "[問題] 為什麼有些路口不會設置左轉燈？")
25
[問題] 想請問科技執法的問題最近台南一些大路口都有科技執法 取締包括 紅燈右轉 闖紅燈 想請問這是針對汽車嗎 還是連機車都有 我自己騎機車是在幾個科技執法路口紅燈右轉過幾次 結果也沒收到罰單![[問題] 想請問科技執法的問題](https://i.imgur.com/OioCEbYb.jpg "[問題] 想請問科技執法的問題")
27
[問題] 台南式左轉如題 台南一段時間後，對於亂七八糟的交通有一點百思不得其解 就是 常遇到一個情況 行駛機車道的機車，在路口打了左轉燈 按常理就當車輛要向內變換車道或左轉27
[問題] 北門路待轉小東路的問題前幾天在北門路準備待轉小東路時 紅燈轉綠燈 準備要去前方待轉 我貼著圖上那條白色虛線（現在有畫） 慢慢靠右沒打方向燈進待轉區結果被後方直行機車撞倒 雖然沒什麼事![[問題] 北門路待轉小東路的問題](https://i.imgur.com/3Jw8P89b.jpg "[問題] 北門路待轉小東路的問題")
21
[問題] 南科聯絡道轉新港社大道高架今天早上看到通車的資訊 但仔細看居然是單向 下班回家實際走一趟發現不少問題![[問題] 南科聯絡道轉新港社大道高架](https://i.imgur.com/dUe9zU3b.jpg "[問題] 南科聯絡道轉新港社大道高架")
21
[問題] 開山路大同路口等紅燈要停哪今天停紅燈時停在機車停等區 過沒多久紅燈還在，但亮右轉綠燈 此時因為我要直行就沒移動結果被後面汽車按喇叭 : ( 想請問台南版的大家 關於開山大同路口直行車等紅燈該停哪裡才不會被叭![[問題] 開山路大同路口等紅燈要停哪](https://i.imgur.com/ljstKiLb.jpg "[問題] 開山路大同路口等紅燈要停哪")
19
[問題] 為何東門路上那麼多警察？東門圓環的東門路往仁德方向 沿路路口都有警察 不知道是哪個大人物要來？ 請問有大大知道嗎？ ★以下為加強提醒請勿刪除★18
[問題] 這樣的路口設計是否有問題？剛才晚上10點從文賢一路綠燈左轉文成路， 看到路口中間的斑馬線又看到文成路紅燈，誤以為會闖紅燈急煞車 差點造成後方車追撞，自己嚇到，後方車主大概也嚇到 這路口為了行人方便，文成路兩個紅綠燈的路口又多了行人穿越道![[問題] 這樣的路口設計是否有問題？](https://i.imgur.com/00J4tvab.jpg "[問題] 這樣的路口設計是否有問題？")
9
[問題] 紅綠燈連貫是只有這幾年才出現的問題嗎？ 怎覺得紅綠燈設計越來越亂， 好比我常騎的永大路二段到一段之間 等了小路口紅綠燈，綠燈才過兩個小路口又開始等紅燈，綠燈再起步又等一個56清粥小菜 的紅燈，這個又特別長...2
[問題] 北門路左轉衛民街的問題剛剛走北門路要左轉進去衛民街 在待轉區看華興街的燈號是紅燈、頭頂上的衛民街是綠燈 但從北門路要左轉進衛民街是沒有燈號的 想請問帶大家行經這個路口到底怎麼看號誌呢？ 令人一頭霧水的路口…