Re: [新聞] 見證台南「行人地獄」最慘18層! 這條路完全沒地方讓人
我好奇,西瓜的交通局長背景是什麼 = =
他好像每次改革路線,都會有一堆反彈
幾乎每次的XD
通常改,有人批評有人稱讚是正常的,只要讚美>批評,就不算失敗
可是這個交通局長,好像每次改,每次都被ㄅㄧㄤˋ
他改的方式感覺,就像是沒在台南騎車過,天馬行空的想法?
※ 引述《chart (まどか NO.1 \(^O^))》之銘言:
: 見證台南「行人地獄」最慘18層! 這條路完全沒地方讓人走
: https://udn.com/news/story/7326/6973876
: 台灣是「行人地獄」話題最近受到關注,網友並以交通死傷人數,排列各縣市「地獄樓層: 」,其中台南排列第一,而台南在地粉專,晚間貼出一張照片,只見狹小的路面一邊是汽: 車單行道、一邊是機慢車專用道,行人完全沒地方可走,譏稱「這就是台南的交通規劃,: 一絲一毫溫柔與尊嚴也不會留給行人」。
: 臉書粉專「台南式」小編表示,照片中的道路是中西區的新美街,平日遊客、行人眾多,: 而道路原本是單行道,後來又畫設機慢車專用道,「應該是為了讓機車方便合法」,但兩: 邊商家、攤販密集,兩條道路畫下去,行人不知道要走哪裡。
: 台南市交通局局長王銘德表示,這個路段是在去年7月完成機慢車道畫設,主要是地方有: 需求,透過里長反應後,再經道安會報檢討畫設,台南市區有不少狹小的道路都有類似的: 設置,如果大家認為有行人的需求,可以再來檢討,但是市區很多道路狹小,如果畫單行: 道,機車族就會不方便而陳情,如果畫行人專用道、又有人反對,「順了姑情拂嫂意」,: 交通局也很為難,只能在其中盡量求取平衡。
: 交通局表示,台南市區裡很難畫設行人專用道,都會有汽機車的使用人反對,到目前為止: ,只有少數道路在假日可以成為行人專用,而台南觀光發達,很多路段的觀光客很多,但: 到底要為在地居民考量、還是為觀光客,都要費心思量。
: 台灣被國外媒體稱為行人地獄,很多道路與交通的設計對行人不友善,其中台南市去年01: 至11月每十萬人死傷數2896人,高於其他縣市,奪下「交通地獄第18層」最慘名次。
: 對於台南式的發文,許多網友都有同感,認為台南確實堪稱行人地獄18層,「台南真的讓: 行人在路上走得很驚恐。尤其牽著兩個小孩的時候…」、「台南還有人在住喔」、「人家: 歐洲國家路再小都有人行道,我們是路再大都不一定有人行道。發展觀光?發展殯葬業比: 較快!」「一個真正進步的城市會有人行道」、「真正的第三世界的交通」、「推嬰兒車: 走在馬路上真的也很危險!騎樓根本不能走」,要求市府要重視行人安全。
: 汽車 機車 行人 哪個在馬路上最弱勢用膝蓋想也知道..
: 汽機車使用人反對就把行人權益往腳下踩
: 在地居民考量?我看是為了選票考量而不是居民
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其實他也只是講直白一點罷了,人行道畫下去大家真的就會
乖乖禮讓行人嗎?騙大家沒在台南走跳嗎,網路上一堆說的
正義凜然的現實世界一樣亂騎亂闖啦,出張嘴騎車大家都是
守法好公民
因為預設不會有人禮讓行人所以不用人行道 這邏輯真棒
民權路水仙宮不用畫還不是走好好的
就不知道為什麼這個智障這麼喜歡假會
跟西瓜一個樣啊!都做一些無意義的事情
如果大家都會乖乖禮讓行人,台南就不會叫行人地獄,一堆
人連行穿線都不禮讓行人了你還奢望人行道畫下去大家就會
禮讓行人,癡人說夢
其實很多看起來很假會的東西背後主導者都是里長,所以那
些想畫人行道的記得去選里長,選上了你的轄區愛畫多少人
行道交通局保證乖乖遵辦
聽你在屁咧 以前都沒有里長到了現任通通跑出來逆?
推卸責任也不是這樣的
新聞裡面說透過里長反應,就不知道里長是怎麼反應了
台南交通規劃設計根本沒有專業可言
1F這種失敗主義大可不必 自己放在心裡就好 別嗆那麼大
聲貽笑大方
新美街有甚麼問題嘛 就這樣走阿
你不畫人行道怎麼知道大家不讓 一樓是不是倒果為因
台南有邏輯思維那麼可憐的人難怪發展那麼廢物
說市民不會走就不用設??1樓這邏輯真是好棒棒
覺得重罰加嚴格執行一段時間的教化才有用
沒差啦,反正都全台死亡第一了,那邊居民也覺得設人行
道多餘,不如就繼續爛下去,只想搞觀光不搞交通,就讓
更多外縣市的來看台南交通還能有多爛而已
光是圓環中間打通但不給機車走就有夠智障了
路口斑馬線有多少車在禮讓行人的?真正要改善這現象最有
效的方法就是科技執法,重罰才是最好的教育,但這樣玩下
去保證又有人上來靠北政府搶錢
又在牽拖了 怎麼做都有人靠北你趕快包一包回家算了
加重執法跟人行道不衝突吧 可以併行啊
鄉下強烈反對蓋人行道,拓寬馬路稱讚才會多
樓上你說對了,路開下去選票就來,民眾說你好棒,人行道
畫下去只會被民代叫去電,這就是現實,那些活在網路世界
的就繼續做夢吧,反正台南是個適合做夢的城市
市政府廢掉啦 反正都民粹了
還沒看到有鄉民提出更好的做法~
台灣要改要從交通法規開始動 取消4線道內線禁行機車 然後
才能有空間做人行道而且一定要用欄杆或綠化帶做區隔 地上
塗綠那種低能人行道只是浪費錢 至於騎樓就不用想拉平了
那個是私人財產除非政府負擔全額還有一點機會
https://i.imgur.com/WTJoMQx.jpg 看起來是在地居民支
持的
聽從民意
hiimnemi有夠可憐,搞不清楚狀況當地居民支持機車能
雙,現在槽點是沒人行道。
*當地居民希望機車能雙向很正常,槽點是毫無人行空間
人一綠 智商去
我照新聞說的貼的 是在可憐三小 你才可憐吧?
啊這又是三小 所以你單行道的意義在哪裡
在台南,所有道路僅限四輪
西瓜市府就沒卵蛋啊 改革喊這麼久還是做一樣的事
全台灣有哪個交通局或交通部是正常的嗎? 沒有吧
所以我貼新聞LastAttack 在可憐什麼?人ㄧ___?智商去
藍綠黃白紅自己選一個
都已經很慘了 再慘也沒關係 破罐子破摔
沒有鄉民提出更好的作法? 有啊 你他媽視而不見罷了 全
面改成單向行駛 機慢車專用改人行道 該路段禁止停車
笑台灣人不能停門口會心臟病發而已
台南交通弄最好的就賴清德,雖然只做半套,但卻是最好的...
那條路上還是一堆車亂停
台南日常了 習以為常
落後地區
赤嵌街單行道卻設一堆「注意對向來車,請靠右行駛」
的牌子,一堆大喇喇逆向的汽機車,這就是台南
失敗主義可悲
香港路更小,都有單獨出來的人行道。高於路面,大多有
柵欄。這種東西本來就要強制去做。什麼順姑意逆嫂意。
當初安全帽強制難道也可以說‘’很為難‘’,抓酒駕也
可以很為難?基礎建設懂不懂
沒人行道你連不禮讓行人想檢舉都無法,變成你行人走
在車道上違法
酬庸的吧,說不定也是郭在欽小弟
你各位也不用在網路後面這麼大聲,都有乖乖遵守交通號誌嗎
?還有,你覺得沒人行道,為什麼不也一起去跟民代反應,讓
意見可以伸張,民代也才能發揮。讓意見只偏向一邊,你以為
市府可以蠻幹嗎?所以如果你覺得是爛政策,多打給在地民意
,你才能變成在地意見。
遵守號誌沒有很難吧??這也可以嗆?
乖乖遵守交通號誌不是開騎車上路基本的道理嗎?不然駕照
考假的?
靠杯 連遵守交通號誌都能嘴了 所以有人是違規常客嗎
只要會寫「禁行機車」就可以到交通局做事了
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Re: [小心] 車禍非常多的台南台南面積/警員比例很大 警察平均守備範圍相當大 造成每次重點執法都只能集中少數區域 如東區 北區 中西區 部份永康及安平區 至於工業住宅混居、死亡率極高的安南區、新市、永康等其他地區都很少佈點執法14
[轉錄] Cheap:行人地獄真的很丟臉1.轉錄網址︰ ※ 網址超過一行 請縮網址 ※ 2.轉錄來源︰ ※ FB公眾人物、FB粉絲團名稱、其他來源 ※8
Re: [閒聊] 台中與建商關係密切的政界人士有土地開發、建商背景不是問題,問題作為握有行政資源的首長,直接利用「合法」的職權放大這些特定人士的利益,而一般民眾只能在旁邊乾瞪眼,徒呼負負! 例如把交通局長叫到自己服務處,捷運站改路線可以出口改到自家土地上,原本要蓋社宅的地賣給關係良好的建商,說是沒人要住那,結果建商蓋了以後都熱銷,幫建商賺大錢之類的! 這種有頭有臉的關係真的好! ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u.8
[問卦] BBC說台灣是行人地獄??BBC用行人地獄來形容台灣 但台灣的交通號誌,道路標線,都很清楚 怎麼會用地獄來形容? 那越南甚至一些非洲國家, 有些路口,連道路標線都沒有的11
Re: [閒聊] 建功路雙白線被塗掉了光復路二段 & 學府路交叉口, 這邊之前也是雙白,後面改單,從新光路右轉出來為了不擋到右轉道, 很容易跨線,我之前就被檢舉過,最近這路口又整個改無特定右轉道了(改第三次) 再繼續往前,光復路二段 & 忠孝/食品路口,要左轉往假日花市4
Re: [問卦] CNN說台灣是行人地獄 不久發生行人被撞死我覺得是交通地獄吧 不是改禮讓行人就會好 像斑馬線禮讓行人 這認同,我也都遵守 但行人的綠燈秒數 和 車道的秒數接近很奇怪吧2
Re: [新聞] 見證台南「行人地獄」最慘18層! 這條路完全沒地方讓人台南民主聖地、美食天堂、人情味、台灣京都,你敢嘴? 跟你講啦,台灣的行人地獄和高房價、戴口罩一樣,是台灣人的共業啦。 華人文化就是家本位思維 埋怨行人地獄和違停?等你有了車、有了小孩,你就開始違停在幼稚園門口,嫌道路不夠 寬了。