Re: [新聞] 騎樓畫白線停車 店家住戶多反對
騎樓這種東西 不適合台灣 就應該要修正
但建築人視而不見 法規照常規定 建照一樣在發
本來就有地勢高低 先核准你合法不同高程的騎樓
再用公帑施工整平?! 我們國家錢很多的
法規制定騎樓本意供人通行
結果無視台灣機車多的情況 除了開放停機車 高雄連擺攤都可以了
看到議會質詢關心人行地獄的 也都是希望騎樓能開放停車的
真是一點都不矛盾
而且 還兩面不討好 因為住戶要的是能停自己的車 而不是別人的車
現在還真的看起來騎虎難下的政策
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[問題] 騎樓有規定只有住戶才能停嗎?大家晚安 小弟上班時段都會把車停在某騎樓 也沒發生過什麼事情 今天牽車時有住戶來抗議 表示我害住戶很難停車、就算可以停也應該先讓住戶停等等14
Re: [問題] 透天家門口被停車都怎麼處理推文不要教一堆違法的事好嗎? 如果路邊沒畫紅線的話 這個本來就是大家都可以停 對方是完全合法停車 然後你去寫字條?? 唯一的辦法就是去申請門口畫紅線啦~13
Re: Fw: [爆卦] 高雄議員張漢忠:放寬民眾使用騎樓的條件: : 網友留言 : : : 備註9
Re: [新聞] 中央縮手!只要留通行空間 騎樓擬開開放騎樓留行人空間就能停車,那如果別人汽車來停我家騎樓,完全合法,叫警察來也沒用 。 這什麼民粹政策? 我現在一樓當車庫,都常常被鄰居的車擋在門口無法進出,還嗆我路邊本來就可以停車。 請他移車讓我出去,都一副死皮賴臉等老半天才來移車,自己家門口不停來停我車庫出入口7
[問卦] 騎樓問題才是行人地獄關鍵吧如題 本肥宅國中基測考題 台灣多騎樓的建築說明什麼氣候特性: 答案是雨日多 騎樓本來就是古早的人行道5
Re: [討論] 能接受騎樓停車嗎?一直沒有騎樓停車相關的修法 是國家立法委員的怠惰… 大家都知道 透天厝騎樓停車是全民共業 現在有關於騎樓8
Re: [新聞] 交通部「1條件」開放騎樓停車 高雄車主:那現在一台車隨便大概都有4公尺左右吧 騎樓深度也差不多就4公尺多 像新聞這種被檢舉騎樓停車的案例 這種騎樓停了車 根本不可能有讓行人通過的空間吧 而且你騎樓開放停車的話 意思所有人都可以來停車喔 你無法主張私用喔 騎樓目前開放停車都是指機車 然後要求留下1/3的寬度 讓行人行走- 騎樓 台灣特有的建築文化 早期騎樓功能很多 擺攤 停機車 騎車 但因為要成為一個進步的國家
- 去年方仰寧說綠線不會開 啊現在是怎樣?換個局長就換作法嗎? 其他都的騎樓都是原則開放,例外禁止 台南就要反過來,然後繼續研究 真搞不懂台南在幹嘛, 一堆奇葩政策, 兩線道內線禁行機車、 紅燈不連貫,一直等紅燈