Re: [新聞] 民調台南交通最需改善 市府：5成9滿
你自己提到台北30年前騎樓保持暢通 30年前是台北市政府強力勸導取締下 才有如今騎樓淨空 不是靠台北人自覺
政府不擔起改善交通之責
誰要擔這個責任？？ 我還是你
我自己努力做好
面對不守規則的人
自己做的再好 不執法是有用呢
自己做的再好 遇到別人違停是有用呢
自己做的再好 遇到逆向是有用呢
遇到警察出面驅趕違停車輛不開單 違停車輛繞一圈回來繼續違停 自己做的再好是有用嗎
面對問題
完善配套措施與強而有力管理
才能解決問題 不是光靠口號
不要政府還沒有努力去做
就喊人人有責
出事全民負責 有功自己德政
※ 引述《Takadanobaba ()》之銘言：
: 台南交通爛
: 台南人本身就是問題
: 騎樓商家9成都在做生意
: 行人得走在馬路上
: 台北起碼30年前就保持騎樓暢通
: 台南都發展300年了還這樣...
: 我出門七天
: 大概有5天會看到車禍
: 事故頻率真的太高
: 目前最高一天看到三回
: 我*每天*
: 真的是每一天
: 都可以看到逆向騎車的機車
: 台南的交通
: 真的是全體市民的共業
: 改善交通不只是政府的工作
: 人人有責
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台灣人自己也要改進... 都有警察開單議員家人違停結
果被調走了
我現在宣佈你缺乏台灣價值，疑似是親俄缺電派
道德低落就是最大原因
道德低落是最大原因？ 為何歷年罰單平均數 一直是六都最低 照罰單比例來看 台北市民最不遵守交通法規 台南市民最遵守交通法規 以2021年為例
https://upload.cc/i1/2022/03/26/fEHIp0.jpg
法治社會喜歡假掰講道德
只要做到富人店面騎樓淨空，窮人住宅違建全拆，就不會淪
為仇富及酸民
其實罰單較少 還要看警員守備密度啦 應該把（罰單數／各縣
市面積）／警員數 我覺得比較客觀
如果只看罰單數 或 罰單數／警員數 那大面積低警員數縣市
一定執法效率都看起來很差
你數據台北市和新北市也是差很多 但交通人口有差這樣多？
原因就是台北市守備面積小和警員數多 應該要用人均罰單數
／（執法面積×警力）來比較相似面積的新北、台南會更客觀
知道問題
非常同意 台北人並沒比台南人遵守交通規則 只是特別容易被
罰 但交通規則如車速限制 用人牽車紅燈左右轉廣義根本都不
遵守規則
台南人愛投會關說的議員啊
台南只需要歌功頌德 幫助人民違規的民代 不需要真正面對
問題的意見
台北現在大部份的人會遵守交通規則是靠罰單訓練出來
的
支持原po出來幹掉黑道議員
太多隻了族繁不及備載還可以任意世襲
幹掉一隻就好，功德無量
還給執法人員安心的執業環境。
三寶到處都有啊 又不是台南限定
大家開始愛地球一起坐公車，交通自然就好啦
大家不是說三蘆是三寶聚集地..?難道台南超越了？
南漂的我覺得台南比想像中進步
好奇到底都怎麼做民調的
爆
[問卦] 違停害命算不算是政府殺人? (發錢)台灣一年有3000人死於交通事故，而且近三年數字持續增加 目前的違停罰則已經低到讓紅線都被當成黃線，黃線都被視而不見 只要騎過機車上路就知道要閃違停仔，或是被違停擋住視線有多危險 交通部卻要進一步限縮檢舉項目( )![[問卦] 違停害命算不算是政府殺人? (發錢)](https://i.imgur.com/lY2rZGJb.png "[問卦] 違停害命算不算是政府殺人? (發錢)")
爆
[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？一家四口被酒駕害慘 好好的家庭一夕間破碎 行人走在斑馬線上開車的完全沒在停讓 等憾事發生才停下來在那邊最美風景人情溫暖 人行道這種基本到不行的東西更不用說了 出了市區基本上等於零![[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？](https://img.youtube.com/vi/yjztvddhZmI/mqdefault.jpg "[問卦] 台灣交通是不是徹底沒救了？")
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[問卦] 高雄的交通是不是集合全台的爛本帥魯高雄人啦！ 講到台灣的交通， 台灣人聽到幾乎都只有搖頭的份， 但到了高雄看到交通，可能會有想殺人的份？？ 好像是集合了全台的爛，![[問卦] 高雄的交通是不是集合全台的爛](https://i.imgur.com/C5fjoTob.jpg "[問卦] 高雄的交通是不是集合全台的爛")
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[問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?能力差?????違停就很簡單 認定也簡單 為什麼無法讓違停跟未戴安全帽比例一樣 能力的問題 還是警察本身也不認同抓違停的問題 問題是法律在那 不認同也不應該不抓才是![[問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?能力差?????](https://i.imgur.com/M6ATj3Vb.jpg "[問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?能力差?????")
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Re: [新聞] 日本認證「台灣交通太危險」你以為只有日本唷？ 歐洲商會：台交通問題嚴重 觀光客怕「過馬路」 記者 華舜嘉 / 攝影 李偉華 報導 發佈時間：2017/11/17 20:50![Re: [新聞] 日本認證「台灣交通太危險」](https://i.imgur.com/WnQJoWcb.jpg "Re: [新聞] 日本認證「台灣交通太危險」")
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Re: [新聞] 民調台南交通最需改善 市府：5成9滿意不台南交通爛 台南人本身就是問題 騎樓商家9成都在做生意 行人得走在馬路上 台北起碼30年前就保持騎樓暢通2
Re: [問題] 為什麼台灣政府沒能力讓違停消失?覺得奇怪 "不關政府的事，都是開車者素質太差" 這種論調邏輯到底怎麼來的 是都忘了這些素質差的人能把他的車開上馬路，也是因為政府發駕照給他嗎? 現在台灣交通亂象 是從上從都市規劃、交通法規監理、一直到第一線執法都整個爛到根去的產出9
[問卦] 為什麼台南人不太守交通法規？前幾天小魯從台北搭乘高鐵到民主的聖地、有臺灣京都美譽之稱的臺南市旅遊！ 發現有些台南人不會注意交通法規，直接闖紅燈或紅燈右轉。 綠燈我走在斑馬路上，汽機車都不願意禮讓行人，直接硬闖，差點撞死我，幹。 台南有很多優點美食好、很有人情味，缺點就是交通亂七八糟，不太願意遵守交通法規， 到底是為什麼台南人不願意遵守交通法規呢？
[問卦] 高雄的交通問題是不是只能高雄人死光高雄交通很亂大家都知道 不是警察有沒有取締 或者是交通法規有沒有完善 根本的原因就是高雄人劣根性太重 把違規視而不見 最基本的遵守交通規則都無法去執行 明明最低學歷都有國高中卻還是這樣
![[問題] 台南購買紫蘇葉地點？](https://media.nownews.com/nn_media/thumbnail/2022/08/1661654691820-4c56c41f09bf4d1fb5a74e7c89753379-924x540.png?unShow=false "[問題] 台南購買紫蘇葉地點？")
